<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?> <feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/auto-leasing-neuheiten?sAtom=1" rel="self" type="application/atom+xml" /> <author> <name>atlas-leasing.de</name> </author> <title>Blog / Atom Feed</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/auto-leasing-neuheiten?sRss=1</id> <updated>2026-04-23T10:41:28+02:00</updated> <entry> <title type="text">Mazda2 kommt als Hybrid ins Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda2-kommt-als-hybrid-ins-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda2-kommt-als-hybrid-ins-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA bringt in diesem Monat seinen ersten Vollhybriden auf den deutschen Leasingmarkt. Das Mazda2 Hybrid-Leasing basiert eigentlich auf dem bereits eingeführten TOYOTA Yaris Hybrid. Beim Antriebssystem wird ein 68 kW (92 PS) starken 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einem 5... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA bringt in diesem Monat seinen ersten Vollhybriden auf den deutschen Leasingmarkt. Das Mazda2 Hybrid-Leasing basiert eigentlich auf dem bereits eingeführten TOYOTA Yaris Hybrid. Beim Antriebssystem wird ein 68 kW (92 PS) starken 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einem 59 kW (80 PS) starken E-Motor kombiniert. Für den Kleinwagen ergibt sich so eine Systemleistung von 85 kW (116 PS). Sein WLTP-Normverbrauch gibt der japanische Hersteller mit 3,8 bis 4,0 Litern je 100 Kilometer an. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der neue Mazda2 Hybrid großzügige Platzverhältnisse: Bei einem Radstand von 2,56 Metern genießen bis zu fünf Personen in dem kompakten Leasingauto ausreichend Freiraum. Das Kofferraumvolumen wird mit 286 Litern angegeben. Vom hohen Sicherheitsniveau des Mazda2 Hybrid zeugt auch die Bestwertung von fünf Sternen im Crashtest der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP. Leasingkunden können beim Mazda2 aus den drei Ausstattungslinien wählen: Pure, Agile und Select. Bereits die Basisversion Pure des neuen Mazda2 Hybrid ist im Leasing gut ausgestattet. Der Leasingwagen kommt bereits mit einer Klimaautomatik, einem Audiosystem mit 7-Zoll-Display, Smartphone-Integration inklusive Apple CarPlay / Android Auto, einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie einer Fahrmodi-Auswahl. Das Leasen des Mazda2 Hybrid punktet darüber hinaus auch bei der Sicherheit, denn der PHEV verfügt serienmäßig auch über ACC, einen Spurhalteassistenten, Verkehrszeichenerkennung und Fernlichtautomatik. In den mittleren Ausstattungsstufen kommen Dinge wie Keyless-go, beheizbare Vordersitze und beheizbares Lenkrad, Rückfahrkamera und ein größeres Infotainmentdisplay hinzu. Die Topversion Select ist unter anderem mit einem farbigen Head-up-Display, Sportsitze sowie - optional - einem Panorama-Glasdach zu leasen. Der Mazda2 Hybrid spielt eine entscheidende Rolle für die ehrgeizigen Nachhaltigkeitsziele von MAZDA: Im Rahmen der langfristigen Technologievision „Sustainable Zoom-Zoom 2030&quot; will MAZDA seine durchschnittlichen CO₂-Emissionen bis 2030 um 50 Prozent senken. Interessiert Sie das neue Mauda2-Leasing? Dann prüfen Sie gleich unsere attraktiven Leasingraten für diesen spannenden Kleinwagen von MAZDA. &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2022-03-07T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Boost für das CUPRA Born-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/boost-fuer-das-cupra-born-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/boost-fuer-das-cupra-born-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der CUPRA Born ist jetzt auch mit mehr Leistung zu leasen. CUPRA bietet das kompakte E-Auto nun mit 170 kW (231 PS) im Leasing an. Dabei kann der CUPRA-Fahrer zusätzliche 20 kW (27 PS) über Knopfdruck abrufen. Am Lenkrad findet sich hier der sogenannter CUPRA e-Boost Activator... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der CUPRA Born ist jetzt auch mit mehr Leistung zu leasen.&amp;nbsp; CUPRA &amp;nbsp;bietet das kompakte E-Auto nun mit 170 kW (231 PS) im Leasing an. Dabei kann der CUPRA-Fahrer zusätzliche 20 kW (27 PS) über Knopfdruck abrufen. Am Lenkrad findet sich hier der sogenannter CUPRA e-Boost Activator. Auch beim „Kickdown“ des Gas- bzw. Fahrpedals sprintet der Born dann mit mehr Power los. Das neue Leasingmodell ist sowohl mit der 58-kWh- als auch mit der 77-kWh-Batterie erhältlich. Mit dem kleineren Akku beschleunigt der CUPRA Born in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist etwas schneller als mit der schwereren Batterie. Dafür bietet der 77-kWh-Akku fast 550 Kilometern elektrische Reichweite, was mehr als 100 Kilometer extra sind. Auch im Leasing macht der CUPRA Born eine starke Figur! Vergleichen Sie hier den&amp;nbsp; Born &amp;nbsp;mit wenigen Klicks mit anderen E-Auto-Leasingmodellen . Und Sie werden feststellen, wie attraktiv wir die Leasingarten für den&amp;nbsp; CUPRA Born &amp;nbsp;gestaltet haben. ]]> </content> <updated>2022-02-28T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL Astra Sports Tourer im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-astra-sports-tourer-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-astra-sports-tourer-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist die von vielen gewerblichen Leasingkunden präferierte Kombiversion des neuen OPEL Astra Sports Tourer im Leasing bestellbar. Erst seit Kurzem läuft der neuen OPEL Astra als Limousine in Rüsselsheim vom Band. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist die von vielen gewerblichen Leasingkunden präferierte Kombiversion des neuen&amp;nbsp; OPEL Astra Sports Tourer im Leasing bestellbar. Erst seit Kurzem läuft der neuen OPEL Astra als Limousine in Rüsselsheim vom Band. Als Sports Tourer kommt der neue&amp;nbsp; OPEL &amp;nbsp;Astra auf eine Gesamtlänge von 4,64 Metern. Der Radstand des Leasingwagens ist damit rund sechs Zentimeter länger als der der Limousine. Sein maximales Ladevolumen beträgt 1.634 Liter (1.553 Liter bei der PHEV-Variante). Dabei kann der „Intellispace“-Ladeboden des neuen OPEL Astra Leasings in zwei Stufen eingestellt werden und lässt sich auch im 45-Grad-Winkel arretieren. Die Basisausführung kommt mit einem 81 kW (110 PS) starken Benzinmotor auf den Markt. Der Astra Sports Tourer ist auch in einer Plug-in-Hybrid -Version mit 133 kW (180 PS) zu leasen. Für diesen Antrieb gibt der Automobilhersteller eine Normreichweite von 60 Kilometern an. Auch eine vollelektrische Variante des OPEL Astra soll bald folgen. Interessieren Sie sich für das&amp;nbsp; Leasing des neuen OPEL Astra als Sports Tourer ?&amp;nbsp;Dann vergleich Sie gleich einmal die neuen gewerblichen Leasingangebote für dieses interessante neue Kombi-Modell. ]]> </content> <updated>2022-02-16T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Auslieferung des OPEL Grandland Leasings startet</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/auslieferung-des-opel-grandland-leasings-startet</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/auslieferung-des-opel-grandland-leasings-startet"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das neue OPEL Grandland Leasing startet in Deutschland. OPEL hat sein SUV-Flaggschiff umfassend überarbeitet. Alle Details zum neuen OPEL Grandland erfahren Sie hier: https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/vizor-co.-beim-opel-grandland-leasing-update ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das neue OPEL Grandland Leasing startet in Deutschland. OPEL hat sein SUV-Flaggschiff umfassend überarbeitet. Alle Details zum neuen OPEL Grandland erfahren Sie hier: https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/vizor-co.-beim-opel-grandland-leasing-update Neben klassischen Verbrennungsmotoren ist der Grandland auch als Plug-in-Hybrid zu leasen. Den PHEV-Antrieb ist dabei in zwei Varianten erhältlich: Als Hybrid4 mit Allradantrieb und einer Systemleistung von 221 kW (300 PS) oder mit Frontantrieb und 165 kW (224 PS). Beide Leasingautos kommen serienmäßig mit einer Achtgangautomatik. Für das OPEL Grandland Leasing können gewerbliche Leasingkunden den staatliche Umweltbonus beantragen. Beim Allradmodell beträgt die Förderung 6.000 Euro, beim frontgetriebenen Leasingmodell 7.200 Euro. Damit wird das Leasing des OPEL Grandland noch attraktiver! Überlegen Sie einen OPEL Grandland im Leasing zu fahren? Wir haben bereits ein attraktives Leasingangebot für den neuen OPEL Grandland gerechnet – dass wird Sie sicher begeistern! ]]> </content> <updated>2022-02-16T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">PORSCHE Taycan-Leasing in dritter Version</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/porsche-taycan-leasing-in-dritter-version</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/porsche-taycan-leasing-in-dritter-version"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PORSCHE erweitert das Leasingangebot beim Taycan mit einer dritten Karosserievariante. Die Sport Turismo Ausführung des rasanten E-Auto-Leasings tritt als Kombination aus Cross Turismo und der klassischen Limousine auf die Bühne. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PORSCHE erweitert das Leasingangebot beim Taycan mit einer dritten Karosserievariante. Die Sport Turismo Ausführung des rasanten E-Auto-Leasings tritt als Kombination aus Cross Turismo und der klassischen Limousine auf die Bühne. PORSCHE verzichtet auf die Offroad-Optik des Cross-Modells, bietet Leasingkunden aber gleichfalls viel Kopffreiheit und einen großen Kofferraum. Dabei ist der Taycan Sport Turismo optional als mit Heckantrieb zu leasen. Der neue Spross der PORSCHE-Sportwagen-Leasing-Familie kommt bereits Ende Februar 2022 als GTS auf den Markt. Weitere Leasingversionen folgen ab März 2022. Die Taycan-Leasing-Versionen bietet unterschiedliche Leistungen und Reichweiten Der Sport Turismo deckt ein Leistungsspektrum von 240 kW (326 PS) bis 460 kW (625 PS) ab. Das Spitzenmodell Turbo S Sport Turismo kommt mit Allradantrieb &amp;nbsp;ins Leasing und ist rund 260 km/h schnell und reicht „Tempo 100“ in unter drei Sekunden. Die reichweitenstärkste Version ist der Taycan 4S Sport Turismo mit einem Radius von bis zu 498 Kilometern nach WLTP. Neues, innovatives Panorama-Dach für das Taycan-Leasen Ganz neu ist auch das Panoramadach mit „Sunshine Control“. Es bietet dem PORSCHE-Leasingkunden einen elektrischen Blendschutz. Das Glasdach ist in insgesamt neun Flächen unterteilt, um Teilbereiche oder das gesamte Dach transparent oder undurchsichtig zu schalten. Sportliche Leasingraten für den Taycan Sport Turismo Interessieren Sie sich für den Taycan Sport Turismo im Leasing? Wir sind sicher, dass Sie auch die Leasingraten vom Taycan-Leasing überzeugen werden. Lassen Sie sich doch einfach einmal ein individuelles Leasingangebot für diesen neuen, spannenden Elektro-PORSCHE rechnen! Wir freuen uns auf Ihre Leasinganfrage! ]]> </content> <updated>2022-01-25T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Aus für das Seat Alhambra-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/aus-fuer-das-seat-alhambra-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/aus-fuer-das-seat-alhambra-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT nimmt den großen Van SEAT Alhambra in Deutschland aus dem Programm. Die fünf- bis siebensitzige Großraumlimousine ist ab sofort im Leasing nicht mehr bestellbar. Die Fahrzeugproduktion läuft noch bis Ende des Jahres. Die bereits bestellten Fahrzeuge werden noch abgebaut. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT nimmt den großen Van SEAT Alhambra in Deutschland aus dem Programm. Die fünf- bis siebensitzige Großraumlimousine ist ab sofort im Leasing nicht mehr bestellbar. Die Fahrzeugproduktion läuft noch bis Ende des Jahres. Die bereits bestellten Fahrzeuge werden noch abgebaut. SEAT Alhambra war ein Leasing-Bestseller Die aktuelle Generation des SEAT Alhambra wird seit 2010 gebaut. Die erste Generation wurde seit 1995 produziert. Insgesamt wurde der SEAT Alhambra in Europa rund 500.000 verkauft oder verleast, rund 100.000 Fahrzeuge wurden von deutschen Kunden gefahren. Auch im Leasing war der SEAT Alhambra ein echter Bestseller – sowohl bei Privatkunden als bei gewerblichen Leasingnehmern. Bei ATLAS sind noch einige wenige SEAT Alhambra zu leasen Gebaut wird der Alhambra bisher im portugiesischen Palmela gemeinsam mit dem Schwestermodell VW Sharan, dessen Produktion ebenfalls Ende des Jahres ausläuft. Der VW Sharan ist aktuell noch im Leasing bestellbar. ATLAS hat für seine Kunden eine Restmenge an neuen SEAT Alhambra für das Leasing gesichert. Fragen Sie uns nach den aktuellen Ausstattungen und den Leasingkonditionen. Angebot im Van-Leasing schrumpft Mit dem Ende der beiden Familien-Vans SEAT Alhambra und VW Sharan schrumpft das Leasingangebot an großen Vans weiter. Zu den verbliebenen neuen Leasingmodellen zählen der RENAULT Espace, der FORD Galaxy und der FORD S-Max . Auch für diese Fahrzeuge bietet ATLAS Kunden attraktive Leasingraten an. Doch handelt es sich auch bei den genannten Leasingautos bereits um Auslaufmodelle. Künftig wird das Van-Leasing wohl durch das SUV-Leasing oder Cross-over-Leasingfahrzeuge abgelöst. ]]> </content> <updated>2022-01-21T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD E-Transit-Leasing ab Mai</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-e-transit-leasing-ab-mai</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-e-transit-leasing-ab-mai"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist der neue, vollelektrische FORD E-Transit im Leasing zu bestellen. Der gefragte Transporter ist ab Mai 2022 zunächst als Kastenwagen, Kastenwagen mit Doppelkabine und als Fahrgestell mit Einzelkabine zu leasen. Für das Transporter-Leasing bietet FORD Elektromotore... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist der neue, vollelektrische FORD E-Transit im Leasing zu bestellen. Der gefragte Transporter ist ab Mai 2022 zunächst als Kastenwagen, Kastenwagen mit Doppelkabine und als Fahrgestell mit Einzelkabine zu leasen. Für das Transporter-Leasing bietet FORD Elektromotoren mit 135 kW (184 PS) und 198 kW (269 PS) an. Die WLTP-Normreichweite beziffert der Kölner Hersteller mit bis zu 317 Kilometern. Der neue E-Transit ist in bis zu 25 verschiedenen Konfigurationen zu leasen, darunter Nutzlasten von 0,7 bis 1,6 Tonnen und unterschiedliche Längen und Dachhöhen. Der elektrische Transporter verfügt über eine 400-Volt-Batterie und eine Bruttokapazität von 77 Kilowattstunden, von denen 68 kWh nutzbar sind. Der Akku ist unter dem Laderaum verbaut, so dass das Ladevolumen des Kastenwagens identisch ist mit einem Diesel-angetriebenen Transit. Optional ist für das Transporter-Leasing ein On-Board-Generator zu erhalten, der maximal 2,3 kW leistet. Dieses neue „Pro Power Onboard“-System kann beispielsweise zur Kühlung von Gütern genutzt werden. Auf der Baustelle lassen sich aber auch Geräte und Werkzeuge ohne zusätzliches Aggregat mit Strom versorgen. Beim E-Transit-Leasing sind die Telematik-Dienste von Ford Liive bereits integriert, so dass Sie als gewerblicher Leasingkunde alle notwendigen Wartungs- und Reparaturarbeiten immer im Blick haben. Diese lassen sich natürlich auch bequem ins Full-Service-Leasing einschließen. Zudem verfügen die neuen Elektro-Transporter von FORD über eine Gleichstrom-Schnellladefunktion, mit der die Batterie in etwas mehr als einer halben Stunde von 15 auf 80 Prozent aufzuladen ist. Fährt der E-Transit an die Wallbox, ist mit einer Ladedauer laut Hersteller von rund 8,2 Stunden zu rechnen. Können wir Sie für das neue E-Transit-Leasing begeistern? Dann lassen Sie sich gleich ein attraktives Leasingangebot für den E-Transit rechnen – am Besten mit dem Aufbau, den Maßen und der von Ihnen benötigten Ausstattung. Fragen Sie uns gern! ]]> </content> <updated>2022-01-20T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuerungen 2022 beim MAZDA MX-5-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/neuerungen-2022-beim-mazda-mx-5-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/neuerungen-2022-beim-mazda-mx-5-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zum neuen Modelljahr 2022 stehen beim Leasen des Roadster MAZDA MX-5 einige interessante Neuerungen an. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zum neuen Modelljahr 2022 stehen beim Leasen des Roadster MAZDA MX-5 einige interessante Neuerungen an. Neues Fahrstabilitätssystem gibt dem MX-5-Leasing mehr Stabilität und Sicherheit So erhalten beiden Karosserievarianten des MX-5-Leasing das neue Fahrstabilitätssystem „Kinematic Posture Control“ (KPC). Das System bremst bei der Kurvenfahrt des Leasingautos das innenliegende Hinterrad ab. Durch eine Einfederung bekommt das Rad eine geringere Seitenneigung, wodurch sich die Fahrstabilität des Leasing-Roadsters gerade in der Kurve erhöht. Insgesamt verspricht das MX-5-Leasing damit noch sicher zu werden. Mögliche höhere Kurvengeschwindigkeiten sollen zudem noch mehr Fahrspaß ermöglichen. Neue Farbe und Ausstattungsoptionen für das MX-5-Leasen Farblich wird 2022 die neue Lackierung „Platinum Quartz Metallic“ zu leasen sein. Zudem bringt MAZDA das Sondermodell „Kinenbi“ ins Leasing. Äußerlich ist dies am blauen Stoffdach beim Roadster bzw. am schwarzen Dachmittelteil beim MX-5 RF erkennbar. Im Innerraum bietet das Leasing des Sondermodell edles Nappaleder. Zudem sind die Extras des i-Activsense-Pakets serienmäßig mit an Bord. Weiterhin im Leasing für den MX-5 bestellbar ist auch das Editionsmodell Ad‘vantage. Wenn Sie sich mit dem Leasing eines neuen MX-5 Roadsters auseinandersetzen, versäumen Sie nicht einen Blick auf die attraktiven MX-5-Leasingangebote von ATLAS zu werfen. Denn mit den günstigen Leasingraten macht das MX-5-Fahren noch mehr Freude! ]]> </content> <updated>2021-12-29T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">TOYOTA Camry Leasing verschwindet</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-camry-leasing-verschwindet</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-camry-leasing-verschwindet"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Erst vor rund zwei Jahren startete der TOYOTA Camry im Leasing in Deutschland. Nun nimmt TOYOTA die Mittelklasselimousine bereits wieder aus dem Produktprogramm. Die Kölner Deutschland-Zentrale führen dafür ein geändertes Nachfrageverhalten der (Leasing-) Kunden an. Denn Diens... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Erst vor rund zwei Jahren startete der TOYOTA Camry im Leasing in Deutschland. Nun nimmt TOYOTA die Mittelklasselimousine bereits wieder aus dem Produktprogramm. Die Kölner Deutschland-Zentrale führen dafür ein geändertes Nachfrageverhalten der (Leasing-) Kunden an. Denn Dienstwagenfahrer wie private Kunden entscheiden sich heute vor allem für geräumige SUVs. Die Stufenhecklimousine Camry ist weltweit eines der wichtigsten Leasingmodelle der Marke TOYOTA. Doch war der Camry in Deutschland lange Zeit gar nicht im Leasing zu bestellen. Erst 2019 entschied TOYOTA sich, ihn als Nachfolger des TOYOTA Avensis im Leasing anzubieten. Viel versprachen sich die Japaner damals von dessen Hybridantrieb, wo TOYOTA lange eine echte Alternative zum klassischen Diesel anbot.&amp;nbsp;Doch nur wenige Leasingkunden entschieden sich letztendlich für die viertürige Limousine, die unter anderem mit etablierten Leasingfahrzeugen wie dem VW Passat , dem FORD Mondeo und dem OPEL Insignia im Wettbewerb steht. ]]> </content> <updated>2021-10-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">ALFA ROMEO Giulia- und Stelvio-Leasing ganz nostaligisch</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia-und-stelvio-leasing-ganz-nostaligisch</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia-und-stelvio-leasing-ganz-nostaligisch"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit den Sondermodellen Giulia GT Junior und Stelvio GT Junior erinnert ALFA ROMEO an eine Autoikone der 1960er-Jahre – den Alfa Romeo GT 1300 Junior. Entsprechend dem historischen Vorbild kommen die zwei zu leasenden Sondermodelle in einer ockergelben Wagenfarbe. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit den Sondermodellen Giulia GT Junior und Stelvio GT Junior erinnert ALFA ROMEO an eine Autoikone der 1960er-Jahre – den Alfa Romeo GT 1300 Junior. Entsprechend dem historischen Vorbild kommen die zwei zu leasenden Sondermodelle in einer ockergelben Wagenfarbe. Das Leasing dieser Sondereditionen basiert auf der sportlichen Veloce-Ausstattung. Neben dem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 154 kW (210 PS) ist auch der 2,0-Liter-Turbobenziner mit 206 kW (280 PS) zu leasen, jeweils mit Allradantrieb und Achtstufen-Automatik. Neben der exklusiven Lackierung bieten der Stelvio GT Junior und die Giulia GT Junior serienmäßig Leichtmetallräder im Fünfloch-Design (21-Zoll beim SUV, 19-Zoll bei der Limousine). Optional sind außerdem Aluminium-Schaltwippen am Lenkrad, zusätzliche elektronische Fahrerassistenzsysteme (ADAS) für autonomes Fahren auf Stufe 2, Parksensoren hinten, eine Vorrichtung zum kabellosen Laden von Smartphones sowie die automatische Heckklappe verfügbar. Das Leasen dieser limitierten Sonderserie bietet auch elektrisch verstellbare Ledersitze, deren Kopfstützen vorn den Schriftzug „GT Junior“ eingestickt haben, farblich passende Ziernähte und einige weitere Deko-Elemente, die an das bis 1976 verkauften Coupé erinnern. Interessieren Sie sich für das Leasing der Sondermodelle ALFA ROMEO Giulia GT Junior und Stelvio GT Junior? Dann fragen Sie uns gern an! ]]> </content> <updated>2021-10-13T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">PEUGEOT Boxer jetzt als E-Transporter leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-boxer-jetzt-als-e-transporter-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-boxer-jetzt-als-e-transporter-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT hat nun auch seinen großen Transporter Boxer elektrifiziert. Ab sofort ist der PEUGEOT e-Boxer zu leasen. Der große Elektro-Transporter wird zunächst nur in der Kastenwagen-Version produziert. Laut Hersteller hat er eine Reichweite von bis zu 247 Kilometern nach WLTP. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT hat nun auch seinen großen Transporter Boxer elektrifiziert.&amp;nbsp;Ab sofort ist der PEUGEOT e-Boxer zu leasen. Der große Elektro-Transporter wird zunächst nur in der Kastenwagen-Version produziert. Laut Hersteller hat er eine Reichweite von bis zu 247 Kilometern nach WLTP. Angetrieben wird der e-Transporter von einem 90 kW (122 PS) starker E-Motor. Den Strom liefert ein im Unterboden verbauter Akku. Die beiden kürzeren Ausführungen des Transporter-Leasing fahren mit einer 37 kWh-Batterie, die dem e-Boxer eine Reichweite von 116 Kilometern sichert. Die längere Boxer-Version fährt dank einer 70-kWh-Batterie rund 130 Kilometer weit. Das e-Boxer-Leasing erhält an der Gleichstrom-Schnellladesäule 50 Kilowatt Leistung, Wechselstrom fließt mit bis zu 22 kW in den jeweiligen Akku. PEUGEOT hat die &amp;nbsp;Höchstgeschwindigkeit des e-Transporters auf 110 km/h begrenzt, die 4-Tonnen-Variante ist bei 90 km/h abgeregelt. Mit dem e-Boxer ergänzt PEUGEOT seine Leasingpalette an elektrischen Nutzfahrzeugen die bislang bereits den kleineren&amp;nbsp; e-Expert &amp;nbsp;und den mittleren e-Partner umfasst. Auch die Leasingraten all der Nutzfahrzeuge des französischen Herstellers mach Lust auf mehr elektrische Dienstfahrten. ]]> </content> <updated>2021-10-07T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mazda2 Leasing wird veredelt</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda2-leasing-wird-veredelt</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda2-leasing-wird-veredelt"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA ergänzt das Leasingangebot seines frontangetriebenen Kleinwagens Mazda2. Der stylische 2er erhält eine neue Spitzenmotorisierung. Diese basiert auf dem bewährten 1,5-Liter-Motor mit 85 kW (115 PS). Wie beim Mildhybrid ist auch beim Leasen dieses Mazda2 ein 22,5-Volt-Star... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA ergänzt das Leasingangebot seines frontangetriebenen Kleinwagens Mazda2 . Der stylische 2er erhält eine neue Spitzenmotorisierung. Diese basiert auf dem bewährten 1,5-Liter-Motor mit 85 kW (115 PS). Wie beim Mildhybrid ist auch beim Leasen dieses Mazda2 ein 22,5-Volt-Starter-Generator und ein 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut. Das Leasingmodell ist ab sofort bestellbar und soll ab Beginn des nächsten Jahres ausgeliefert werden. Außerdem nimmt MAZDA das Sondermodell „Homura“ beim 2er ins Leasingprogramm. Die edle Ausstattungsvariante verfügt hier über schwarze Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen, schwarze Spiegelkappen, eine schwarze „Haifischflossen“-Antenne und abgedunkelte Scheiben hinten. Im Inneren geben rote Einfassungen der Lüftungsdüsen und rote Kontrastnähte der schwarzen Stoffsitze dem Leasingfahrzeug eine besonders sportliche Note. Der Mazda2 Homura basiert auf der Ausstattungsstufe Center-Line, die MAZDA unter anderem um eine Rückfahrkamera, den Spurhalteassistenten mit Lenkunterstützung und das Touring-Paket ergänzt. Interessieren Sie sich für das&amp;nbsp; Mazda2-Leasing ? Dann vergleichen Sie gleich einmal unsere attraktiven Leasingraten für diesen interessanten Kleinwagen. ]]> </content> <updated>2021-10-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuer Crossover: TOYOTA Aygo X Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/neuer-crossover-toyota-aygo-x-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/neuer-crossover-toyota-aygo-x-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Nachfolger des Kleinstwagen TOYOTA Aygo wird ein Crossover. Der neue TOYOTA Aygo X ist die neue Generation des Einstiegsleasingmodells. Erste Fahrzeuge sollen bereits im November 2021 verleast werden. Der neue Mini-Leasing-SUV orientiert sich optisch an der Studie Aygo X P... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Nachfolger des Kleinstwagen TOYOTA Aygo wird ein Crossover. Der neue TOYOTA Aygo X ist die neue Generation des Einstiegsleasingmodells. Erste Fahrzeuge sollen bereits im November 2021 verleast werden. Der neue Mini-Leasing-SUV orientiert sich optisch an der Studie Aygo X Prologue und kombiniert city-taugliches Format mit sportlichem Styling. Gebaut wird der Aygo X wie sein Vorgänger im tschechischen Kolin. Die bislang ebenfalls auf gleicher Plattform produzierten Kleinst-Leasingwagen Peugeot 108 und Citroen C1 laufen dagegen aus. Ob es den neuen TOYOTA Aygo X aus als Hybrid im Leasing geben wird, ist noch ungewiss. Das Einstiegsleasingmodell wird es auf jeden Fall mit dem konventionellen 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor geben. Die Leasingraten für den schnittigen, neuen Mini-SUV sind noch nicht bekannt, da TOYOTA die Preisliste noch nicht veröffentlicht hat. ]]> </content> <updated>2021-10-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Modernisiertes VOLVO-Leasing-Logo</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/modernisiertes-volvo-leasing-logo</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/modernisiertes-volvo-leasing-logo"/> <summary type="html"> <![CDATA[ VOLVO reagiert auf die mehr und mehr digitalisierte Welt mit der Modifikation seines Marken-Logos. Wie einige andere Autobauer zuvor stellt auch die schwedische Marke ihr Leasing-Markenlogo von 3D- auf eine 2D-Optik um. Der Look entspricht dem Designtrend, durch Reduktion und ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ VOLVO reagiert auf die mehr und mehr digitalisierte Welt mit der Modifikation seines Marken-Logos. Wie einige andere Autobauer zuvor stellt auch die schwedische Marke ihr Leasing-Markenlogo von 3D- auf eine 2D-Optik um. Der Look entspricht dem Designtrend, durch Reduktion und Unifarbigkeit die Darstellung und Erkennbarkeit des Logos in digitalen Medien zu verbessern. Auch die VOLVO-Leasingwagen werden künftig das vereinfachte Logo auf der Front tragen. ]]> </content> <updated>2021-09-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI aktualisiert Bluelink-App für Leasingautos</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-aktualisiert-bluelink-app-fuer-leasingautos</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-aktualisiert-bluelink-app-fuer-leasingautos"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI aktualisiert die App seines Telematik-Dienstes „Bluelink“ für alle Leasingautos. Das überarbeitete App-Design ist an das Infotainment-System des Ioniq 5 Leasing angelehnt. Neben einem neuen Logo und benutzerfreundlicheren Icons kann der Startbildschirm entsprechend der... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI aktualisiert die App seines Telematik-Dienstes „Bluelink“ für alle Leasingautos. Das überarbeitete App-Design ist an das Infotainment-System des Ioniq 5 Leasing angelehnt. Neben einem neuen Logo und benutzerfreundlicheren Icons kann der Startbildschirm entsprechend der Präferenzen des Leasingkunden angepasst werden. Zudem zeigt der Startbildschirm jetzt auch ein Bild des gekoppelten Leasingmodells. Der Fahrer eines geleastes HYUNDAI kann nun unmittelbar auf dem Bluelink-Startbildschirm häufig genutzte Features einrichten. Auf nützliche Funktionen wie die Fernbedienung, der Fahrzeugstatus oder Wetterdaten kann so schneller zugegriffen werden. Für elektrische HYUNDAI-Leasingwagen wurde Bluelink erweitert. Jetzt &amp;nbsp;kann jederzeit der Stromverbrauch, die Kilometerleistung, die letzte Fahrstrecke und die regenerative Bremsleistung angezeigt werden - auch im Fernzugriff. Ist das HYUNDAI E-Auto an der Wallbox angeschlossen, kann der Fahrzeugnutzer die Ladevorgänge via Bluelink zeitlich planen – und so beispielsweise die günstigeren Nachtstromtarife nutzen und bares Geld sparen. Nach dem Update von Bluelink erfolgt die Anmeldung künftig auch biometrisch: Leasingkunden können sich bequem mit der Gesichts- oder Fingerabdruckerkennung ihres Smartphones in ihr Fahrerprofil des HYUNDAI-Leasingwagens einloggen. ]]> </content> <updated>2021-09-29T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Produktion CUPRA Born Leasing beginnt in Zwickau</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/produktion-cupra-born-leasing-beginnt-in-zwickau</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/produktion-cupra-born-leasing-beginnt-in-zwickau"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im VW-Werk in Zwickau startet die Produktion des CUPRA Born. Der erste vollelektrische Leasingwagen der Marke CUPRA kommt im November auf den deutschen Markt. Es wird erwartet, dass das Born-Leasen einen starken Anteil am Leasingabsatz der Sportmarke CUPRA haben wird. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im VW-Werk in Zwickau startet die Produktion des CUPRA Born. Der erste vollelektrische Leasingwagen der Marke CUPRA kommt im November auf den deutschen Markt. Es wird erwartet, dass das Born-Leasen einen starken Anteil am Leasingabsatz der Sportmarke CUPRA haben wird. Die Fertigung des CUPRA Born soll vollständig CO₂-neutral sein. Dazu wird die gesamte Lieferkette mit Strom aus erneuerbaren Energien gespeist. Der neue CUPRA-Leasingwagen verfügt zudem unter anderem über Schalensitze, die in Kooperation mit der Seaqual Initiative aus nachhaltigen Materialien wie recyceltem Meeresplastik hergestellt werden. Daher sind wir überzeugt, dass das Born-Leasing viele neue Leasingkunden für die Marke CUPRA begeistern wird. ]]> </content> <updated>2021-09-28T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuigkeiten beim TOYOTA RAV4 Leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/neuigkeiten-beim-toyota-rav4-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/neuigkeiten-beim-toyota-rav4-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ TOYOTA wertet den Kompakt-Leasing-SUV RAV4 mit der Modellvariante Adventure auf. Die Leasingvariante ist ab Anfang nächsten Jahres erhältlich. Die Ausführung kommt mit einem komplett schwarzen Kühlergrill, schwarz eingefasste Nebelleuchten sowie einen Unterbodenschutz. Zudem h... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ TOYOTA wertet den Kompakt-Leasing-SUV RAV4 mit der Modellvariante Adventure auf. Die Leasingvariante ist ab Anfang nächsten Jahres erhältlich. Die Ausführung kommt mit einem komplett schwarzen Kühlergrill, schwarz eingefasste Nebelleuchten sowie einen Unterbodenschutz. Zudem hat der RAV4 verbreiterte Radkästen und steht auf mattgrauen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Als Hommage an den klassischen Toyota FJ40 Land Cruiser ist der neue TOYOTA RAV4 Adventure in einer Zweifarblackierung in Urban Khaki zu leasen. Dach, A-Säulen und Heckspoiler sind des Sport Utility Vehicles in Grau gehalten. Im Inneren findet der Offroad-Fahrer dann eine schwarze Polsterung in einer Ledernachbildung mit abgesteppten Rückenpartien und Sitzflächen sowie orangefarbenen Ziernähten vor. Wir sind überzeugt, dass der TOYOTA RAV4 Adventure viele TOYOTA-Leasing-Fans begeistern wird. Auch die Leasingraten versprechen – wie immer beim TOYOTA-Leasing von ATLAS - sehr attraktiv zu werden. ]]> </content> <updated>2021-09-23T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">ALFA ROMEO Giulia und Stelvio „6C Villa d’Este“ zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia-und-stelvio-6c-villa-d-este-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia-und-stelvio-6c-villa-d-este-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ ALFA ROMEO kommt mit zwei neuen Sondermodellen ins Leasing: Giulia und Stelvio sind nun in einer „6C Villa d&#039;Este“ Edition zu leasen. Inspiriert sind die exklusiven Leasingfahrzeuge vom legendären ALFA ROMEO 6C 2500 Super Sport. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ ALFA ROMEO kommt mit zwei neuen Sondermodellen ins Leasing: Giulia und Stelvio sind nun in einer „6C Villa d&#039;Este“ Edition zu leasen. Inspiriert sind die exklusiven Leasingfahrzeuge vom legendären ALFA ROMEO 6C 2500 Super Sport. Unter anderem verfügen die Leasingfahrzeuge über eine exklusive Drei-Schicht-Lackierung „Rosso Etna“, verchromte Seitenfensterrahmen und 19- bzw. 21-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Sitzflächen sind mit beigem Premium-Leder bezogen. Auf den Kopfstützen vorn ist der Schriftzug „6C Villa d&#039;Este“ aufgestickt. Auch am Armaturenbrett ist das Emblemen der Sonder-Leasingedition zu finden. Zur Ausstattung der ALFA-Modelle gehören darüber hinaus Schaltwippen aus „Alu“, eine induktive Ladeschale für Smartphones und die elektrische Heckklappe. Beide Sondermodelle sind mit dem 2,2-Liter-Turbodieselantrieb oder auch als 2,0-Liter-Turbobenziner zu leasen. Damit kommt die Giulia 6C Villa d&#039;Este auf 140 kW (190 PS) bzw. 147 kW (200 PS), der Stelvio 6C Villa d‘Este erreicht eine Leistung von 154 kW (210 PS) und 206 kW (280 PS). Die Sonderleasingmodelle kommen stets mit einer 8-Gang-Automatik, wobei der&amp;nbsp; ALFA ROMEO Stelvio &amp;nbsp;zudem über den Allradantrieb verfügt. Beide Sondermodelle lassen sich sehr attraktiv im Leasing bei ATLAS finanzieren! Sprechen Sie uns gern an. ]]> </content> <updated>2021-09-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Update für das FORD Fiesta Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/update-fuer-das-ford-fiesta-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/update-fuer-das-ford-fiesta-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Fünf Jahre nach Modellstart der achten Generation des FORD Fiesta Leasings erhält der Kleinwagen ein umfassendes Facelift und einige neue Funktionalitäten. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Fünf Jahre nach Modellstart der achten Generation des FORD Fiesta Leasings erhält der Kleinwagen ein umfassendes Facelift und einige neue Funktionalitäten. Der bei Leasingkunden und Fuhrparks sehr beliebte Kleinwagen bekommt jetzt serienmäßig LED-Scheinwerfer, ein 12,3 Zoll großes Instrumentendisplay, einen lokalen Gefahrenwarner, eine Falschfahrer-Warnfunktion und einiges mehr. Zudem hat FORD die Front des in Köln gefertigten Fiesta rundherum neu gestaltet. Die Motorhaube des Leasingwagens setzt nun höher an, das Markenlogo ist im ebenfalls vergrößerten Kühlergrill integriert. Je nach Ausstattungsvariante ist der Kühlergrill des geleasten Fiesta künftig unterschiedlich gestaltet. Als Einstiegsmotorisierung des Fiesta-Leasing fungiert nun der 1,1-Liter-Benzin-Antrieb mit 55 kW (75 PS). Die stärkeren 1,0-Liter-Dreizylinder-Motoren des Fiesta kommen mit 92 kW (125 PS) und 114 kW (155 PS) Leistung und einer 48-Volt-Batterie als Mildhybrid ins Leasing. Sportlich least sich der Fiesta ST, der mit einem 1,5-Liter-Dreizylinder und 147 kW (200 PS). Hier hat FORD das maximale Drehmoment der Sportversion auf 320 Newtonmeter erhöht, damit der Fiesta ST im Fahrmodus „Rennstrecke“ noch agiler unterwegs ist. Sein, die neuen Sportsitze hat Ford selbst entwickelt. Schauen Sie gleich einmal nach den spannenden Leasingraten im Fiesta Leasing – egal ob als economischer Trend oder als ST-Spitzenmodell werden Sie die Leasingfaktoren von ATLAS begeistern. ]]> </content> <updated>2021-09-16T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Verbessert und komfortabler: Das MAZDA CX-5 Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/verbessert-und-komfortabler-das-mazda-cx-5-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/verbessert-und-komfortabler-das-mazda-cx-5-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA wertet das Leasing des SUV-Bestsellers CX-5 zum neuen Modelljahr mit neuen Ausstattungen und einer Reihe an Verbesserungen auf. Auch die Optik des Leasingwagens wurde einem moderaten Lifting unterzogen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA wertet das Leasing des SUV-Bestsellers CX-5 zum neuen Modelljahr mit neuen Ausstattungen und einer Reihe an Verbesserungen auf. Auch die Optik des Leasingwagens wurde einem moderaten Lifting unterzogen. Das überarbeitete Modell unterscheidet sich durch neu gestaltete Front- und Heckleuchten und einem leicht geänderten Kühlergrill von seinem Vorgänger. Der Kunde erhält beim Leasen des neuen CX-5 unter anderem einen veränderten Fahrmodus-Schalter, hochwertigere Sitze sowie ein geändertes Fahrwerk, das zusammen mit der Radaufhängung für mehr Fahrkomfort sorgt. Darüber hinaus bietet das kommende MAZDA CX-5 Leasing nun einen doppelten Ladeboden, ein Staufach unterhalb des Kofferraumbodens und (ausstattungsabhängig) eine Ladeschale für Smartphones. MAZDA hat zudem die Farbpalette des CX-5 um die Lackierung Zircon Sand Metallic erweitert. Besonders dynamisch ist die neue TOP-Ausstattungslinie „Sports-Line Plus“. Bei diesem CX-5 sind die Radläufe, seitlichen Schweller und Stoßfänger komplett in der jeweiligen Leasingwagenfarbe gehalten. Dazu gibt es schicke 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Innenraum setzt MAZDA hier auf edle Materialien wie Nappaleder und Echtholzeinlagen. Zur Wahl stehen unseren Leasingkunden zudem zwei neue Sondermodelle. Das Leasen des MAZDA CX-5 „Newground“ kommt mit einem optischen Unterfahrschutz an Front und Heck, silbernen Seitenschwellern, schwarz lackierten Außenspiegeln, grüne Akzente am Kühlergrill und silber-schwarz geschliffenen LM-Felgen. Im Inneren des Leasing-SUVs setzt sich das markante Styling fort: Neben Wildlederbezügen mit hellgrünen Nähten hat MAZDA auch die Lüftungsdüsen farblich akzentuiert. Außerdem ist der Kofferraumboden bei diesem Modell umklappbar, sodass der Fahrzeugnutzer zwischen einer Teppichoberfläche und einer abwaschbaren Beschichtung wechseln kann. Des Weiteren ist der MAZDA CX-5 auch als Sondermodell „Homura“ zu leasen. Das Fahrzeug zeichnet sich durch ein schwarz glänzendes Finish an Kühlergrill, Teilen der Stoßfänger, Radläufen, Seitenschwellern und Außenspiegeln aus. Am Kühlergrill des Leasingwagens finden sich rote Akzente. Auch die Nähte an den schwarzen Ledersitzen sowie an Lenkrad, Schalthebel und den Türverkleidungen sind in Rot gehalten. Die neue Modellversion des MAZDA CX-5 ist sehr attraktiv zu leasen. Vergleichen Sie die Angebote – diese SUVs sind ab sofort bestellbar. Mit der Auslieferung des neuen CX-5 ist voraussichtlich ab Anfang 2022 zu rechnen. ]]> </content> <updated>2021-09-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">DS9-Leasing bekommt starken Plug-in-Hybrid</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/ds9-leasing-bekommt-starken-plug-in-hybrid</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/ds9-leasing-bekommt-starken-plug-in-hybrid"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Flaggschiff von DS Automobiles, die im Januar in Deutschland gestartete große DS9-Limousine, ist ab sofort mit einem 265 kW (360 PS) starken Plug-in-Hybrid im Leasing bestellbar. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Flaggschiff von DS Automobiles , die im Januar in Deutschland gestartete große DS9-Limousine, ist ab sofort mit einem 265 kW (360 PS) starken Plug-in-Hybrid im Leasing bestellbar. Richtig viel Leistung für das TOP-Leasingmodell von DS Die Top-Motorisierung mit der Bezeichnung E-Tense 4x4 360 ist eine Kombination eines Vierzylinder-Benziners mit 147 kW (200 PS) mit zwei Elektromotoren. Die Vorderachse wird von einem 81 kW (110 PS) starken E-Motor angetrieben. An der hinteren Achse treibt ein 83 kW (113 PS) Elektroantrieb den Wagen an. Das Hybridsystem mit einer Systemleistung von insgesamt 360 PS gibt dem edlen Leasing-Pkw insgesamt 520 Newtonmeter Drehmoment inklusive Allradantrieb. DS9-Leasing bislang nicht BAFA-förderfähig Der DS9 erreicht seine – abgeriegelte - Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h. Der französische Hersteller gibt die elektrische Reichweite mit 47 Kilometern gemäß WLTP an. Damit ist das DS9 Leasing allerdings nicht BAFA-förderfähig und Dienstwagenfahrer können die reduzierte Dienstwagensteuer in Deutschland für ihren DS9 nicht beanspruchen. Weitere Motorisierungen beim DS9-Leasing und Ausblick Zudem ist der DS9 auch mit einem 1,6-Liter-Benziner mit 165 kW (225 PS) sowie mit einem - auch 225-PS starken - Plug-in-Hybrid-Motor zu leasen. In 2022 soll dann noch ein weiterer Plug-in-Hybrid-Motor für das DS9-Leasing folgen. Diese soll dann mit einer Power von 184 kW (250 PS) bis zu 60 Kilometer weit elektrisch fahren können und damit vermutlich auch förderfähig sein. ]]> </content> <updated>2021-07-28T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Facelift für das PORSCHE Macan Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/facelift-fuer-das-porsche-macan-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/facelift-fuer-das-porsche-macan-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bereits seit 2014 gibt es das Macan-Leasing, dass sich zu einem echten Verkaufsschlager entwickelt hat. Für 2023 plant der Sportwagenhersteller den PORSCHE Macan zum E-Auto zu wandeln. Damit Macan-Fahren und -Leasen bis dahin spannend bleibt, modernisiert PORSCHE seine erfolgr... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bereits seit 2014 gibt es das Macan -Leasing, das sich zu einem echten Verkaufsschlager entwickelt hat. Für 2023 plant der Sportwagenhersteller den PORSCHE Macan zum E-Auto zu wandeln. Damit Macan-Fahren und -Leasen bis dahin spannend bleibt, modernisiert PORSCHE seine erfolgreiche SUV-Baureihe jetzt noch einmal. Neben Designänderungen spendieren die Zuffenhausener dem Macan-Leasing auch eine gute Portion mehr an Leistung. Der&amp;nbsp; Macan &amp;nbsp;erhält eine neue Frontschürze, die ihn optisch breiter und bulliger machen. Das Design setzt sich im neuen Diffusor am Heck fort. Das Leasing Macan GTS-Version kommt künftig mit einer komplett in Schwarz gehalten Frontschürze. PORSCHE hat die Serienausstattung der Macan-Baureihe aufgewertet. LED-Scheinwerfer mit dem Dynamic-Light-System sowie Sport-Design-Außenspiegel sind jetzt im Leasing inklusive. Zudem gibt es neue Lackierungen und Felgendesigns. Auch innen gibt es einiges neues beim&amp;nbsp; Macan : Touch-Flächen ersetzen die Tasten und vermitteln dem Fahrer einen strukturierteren Eindruck. Die Serienausstattung des Macan-Leasing wurde um einen kürzeren Wählhebel, eine Analog-Uhr und ein 10,9-Zoll-Touchscreen, mit dem das Infotainment-System und diversen Online-Funktionen bedienbar sind, erweitert. Zudem kann der Leasingkunde nun Leder-Optionen auswählen. Auch stehen neue Multifunktions- und GT-Sportlenkräder der 911-Baureihe im Leasing zur Wahl. Das PORSCHE&amp;nbsp; Macan &amp;nbsp;Leasen startet weiterhin mit dem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzin-Motor. Seine Leistung erhöht sich um 20 PS auf 195 kW (265 PS), so dass der Macan künftig noch etwas flotter unterwegs ist und jetzt 230 km/h in der Spitze fährt. Die Leistung des 2,9-Liter-V6-Biturbo beim Macan S steigt ebenfalls auf nun 280 kW (380 PS). Damit erledigt dieser sportliche Macan den Standardsprint in nur 4,6 Sekunden und erreicht 259 km/h Spitzengeschwindigkeit. Der Macan GTS mit seinem voluminösen V6 leistet – vergleichbar dem bisherigen Macan Turbo - nun 324 kW (440 PS) und damit rund 60 PS mehr als bislang. Der 0 auf 100-km/h-Sprint gelingt dann in nur 4,3 Sekunden. Der GTS Leasing-SUV fährt zukünftig 272 km/h Top-Speed. Alle aufgeführten Motoren sind mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Allrad kombiniert. PORSCHE will den Leasingkunden mit dem überarbeiteten&amp;nbsp; Macan &amp;nbsp;ein direkteres und ausgewogeneres Fahrgefühl bieten. Dazu wurde die Lenkung verändert und die verschiedenen Fahrmodi stärker variiert. Das Leasen des Macan GTS erhält zudem die Sport-Luftfederung in der Serie, wobei die Federung an der Vorderachse straffer ausgelegt ist. Der neue&amp;nbsp; Macan &amp;nbsp;ist ab sofort im Leasing bestellbar. Ab Oktober starten die ersten Auslieferungen. ATLAS informiert Sie kurzfristig zu den neuen Leasingraten des PORSCHE Macan. Wenn Sie ein konkretes PORSCHE-Macan-Leasingmodell im Auge haben, sprechen Sie uns gern an. ]]> </content> <updated>2021-07-28T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Premium-Power: PORSCHE Cayenne GT leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/premium-power-porsche-cayenne-gt-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/premium-power-porsche-cayenne-gt-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PORSCHE bringt sein edles SUV-Leasing Cayenne in einer Rennversion. Die erstmals aufgelegten GT-Variante verfügt über einen 640 PS starken 4,0-Liter-Turbo-V8-Motor. Erstmals wird ein PORSCHE Cayenne damit über 300 km/h schnell. Und nicht nur beim Top-Speed punktet der Stuttgar... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PORSCHE bringt sein edles SUV-Leasing Cayenne in einer Rennversion. Die erstmals aufgelegten GT-Variante verfügt über einen 640 PS starken 4,0-Liter-Turbo-V8-Motor. Erstmals wird ein PORSCHE Cayenne damit über 300 km/h schnell. Und nicht nur beim Top-Speed punktet der Stuttgarter: Den Spurt von 0 auf 100 km/h erledigt der Bolide, der ausschließlich als Coupé zu leasen ist, in nur 3,3 Sekunden. Der GT wird das neue Top-Leasingmodell der Baureihe und der bislang stärkste konventionelle&amp;nbsp; Cayenne . Mehr „Power“ hat lediglich der Cayenne Turbo S e-Hybrid, doch erreicht dieser Sport-Leasing-Geländewagen nicht die Performance des reine V8-Modells. Der GT punktet unter anderem mit einem neuem Turbolader, einer Sportabgasanlage aus Titan, einem angepassten Luftfahrwerk sowie – optional zu leasen – besonderen Fahrwerks-Extras wie Hinterachslenkung, Torque Vectoring Plus, Keramikbremsen etc. Auch das Dach des Caenne GT ist aus Carbon gefertigt. Der neue&amp;nbsp; Cayenne &amp;nbsp;GT steht auf 22-Zoll-Felgen und wird mit einer auf den Rennstreckeneinsatz ausgelegten Sportbereifung geliefert. Nicht nur an den Felgen ist das POSRCHE Cayenne GT Leasen erkennbar. Kühlergrill, Carbon-Außenspiegeln, Kotflügelverbreiterungen und ein Dachspoiler mit seitlichen „Flaps“ machen das GT-Leasing unverkennbar. Nicht zu übersehen ist natürlich auch der aktive Heckflügel und der Diffusor. Im Innenraum findet der PORSCHE-Fahrer unter anderem Sitze mit Alcantara-Bezügen und Instrumente mit gelben Zeigern. Zudem erhält das GT Leasen ein aktualisiertes Infotainment-System. Alle anderen Cayenne-Leasingmodelle bekommen dies erst mit dem anstehenden Facelift. Preislich liegt der&amp;nbsp; PORSCHE Cayenne &amp;nbsp;GT an der Spitze der SUV-Baureihe. Aber gerade im Leasing zeigt sich immer wieder, dass PORSCHE Dank seiner hervorragenden Qualität und Wertstabilität auch mit durchaus interessanten Leasingraten begeistern kann. Haben Sie Interesse an einem PORSCHE Cayenne GT oder einem anderen Cayenne? Dann fragen Sie uns gern nach einer individuellen Leasingkondition. ]]> </content> <updated>2021-07-16T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neue Generation OPEL Astra Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/neue-generation-opel-astra-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/neue-generation-opel-astra-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die neue Generation des OPEL Astra kommt schon bald ins Leasing! Nach etwas mehr als sechs Jahren erneuert OPEL das noch unter der Ägide von General Motors entwickelte Vorgänger-Leasingmodell. Technisch basiert der neue Astra (Modellbezeichnung: Astra L) auf der EMP2-Architekt... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die neue Generation des OPEL Astra kommt schon bald ins Leasing! Nach etwas mehr als sechs Jahren erneuert OPEL das noch unter der Ägide von General Motors entwickelte Vorgänger-Leasingmodell. Technisch basiert der neue&amp;nbsp; Astra &amp;nbsp;(Modellbezeichnung: Astra L) auf der EMP2-Architektur der Konzernmutter Stellantis. Trotz der Verwandtschaft zum PEUGEOT 308 Leasing , das einige Monate vorher auf den Markt kommt, zeigt sich der neue OPEL sportlich, cool und ebenfalls auch elektrischer. Das neue Modell wird ab Herbst 2021 für gewerbliche Leasingkunden bestellbar sein. Mit den ersten Auslieferungen ist Anfang 2022 zu rechnen. Optisch orientiert sich der neue Astra an der Designsprache des Mini-SUV OPEL Mokka. Die Front dominiert der Vizor-Kühlergrill. Von der Seite wirkt der neue Leasingwagen der Kompaktklasse deutlich bulliger. Das Fahrzeugdach kann optional in einer Kontrastfarbe lackiert sein. Insgesamt wird das OPEL Astra Leasing &amp;nbsp;künftig einen viel sportlicheren Eindruck abliefern. Im Innenraum wird OPEL ein neues Infotainment-System mit zwei bis zu zehn Zoll großen Displays anbieten. Tasten werden weitgehend entfallen. In der Mittelkonsole gibt es statt eines Automatik-Wählhebels nun ein Schalter für die Fahrstufen-Steuerung. OPEL will den neuen&amp;nbsp; Astra &amp;nbsp;aber auch als 6-Gang-Handschalter bringen. Mit 4,37 Metern Länge entspricht der Kompaktwagen fast dem Vorgänger. Dabei ist der Radstand aber um 1,3 Zentimeter gewachsen, was das Raumangebot verbessert und Leasingkunden wie Dienstwagenfahrern mehr Fahrkomfort bieten dürfte. Um knapp fünf Zentimeter und damit deutlich hat OPEL die Spurbreite verbreitert. Das Kofferraumvolumen gibt der Hersteller aus Rüsselsheim mit 422 Litern an. Antriebstechnisch setzt das&amp;nbsp; OPEL Astra -Leasing auf bewährtes aus dem Mutterkonzern. OPEL gibt die Leistungsbandbreite von 81 kW (110 PS) bis zu 165 kW (225 PS) Systemleistung an. Die Top-Motorisierung wird ein Plug-in-Hybrid auf Basis eines Vierzylinderbenziners sein, der eine E-Reichweite von knapp 60 Kilometern ermöglicht. Kleinster Motor des von vielen Fuhrparks eingesetzten Leasingmodells wird der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 81 kW (110 PS) werden. Wie beim Schwestermodell PEUGEOT 308 wird wohl auch der Diesel mit 96 kW (131 PS) zu leasen sein. Als reines E-Auto wird der OPEL Astra aber zunächst nicht angeboten. OPEL positioniert den neuen Astra vor allem mit einer stark modernisierten, innovativen Ausstattung. Damit dürfte er auch den wachsenden Ansprüchen der Fuhrparkkunden entsprechen. Es wird ein verbessertes Matrix-LED-Licht und ein breites Angebot an Assistenz-Systemen zu leasen sein, die auch teilautomatisiertes Fahren ermöglichen. Erstmals ist zudem ein Head-up-Display im&amp;nbsp; OPEL Astra -Leasing bestellbar. Eine Preisliste für den neuen&amp;nbsp; Astra &amp;nbsp;hat OPEL noch nicht veröffentlicht. Daher lassen sich noch keine genauen Leasingraten rechnen. Doch dürften die Leasingfaktoren des neuen Astra über dem Niveau des Vorgängermodells liegen. Daher sollten Gewerbekunden auch noch einmal überprüfen, den bisherigen Astra im Leasing zu bestellen. Denn ATLAS bietet den Astra K aktuell zu wirklich attraktiven Leasingraten an. ]]> </content> <updated>2021-07-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">E-Auto-Leasing VW ID.3 und ID.4 erhalten Online-Updates</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/e-auto-leasing-vw-id.3-und-id.4-erhalten-online-updates</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/e-auto-leasing-vw-id.3-und-id.4-erhalten-online-updates"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Volkswagen ermöglicht jetzt mobile Software-Updates für das Leasing der E-Autos ID.3 und ID.4. Damit ist VW nach eigenen Angaben der erste große Autohersteller, der dieses digitale Feature für seine Leasingautos bereitstellt. Als erstes erhalten die ID.3-Leasingfahrzeuge den n... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Volkswagen ermöglicht jetzt mobile Software-Updates für das Leasing der E-Autos ID.3 und ID.4. Damit ist VW nach eigenen Angaben der erste große Autohersteller, der dieses digitale Feature für seine Leasingautos bereitstellt. Als erstes erhalten die ID.3-Leasingfahrzeuge den neuen Softwarestand „ID.Software 2.3“. Updates für ID.4 und ID.4 GTX Leasing-E-Autos&amp;nbsp; sollen folgen. Das Update für das ID.3-Leasing bringt dem Fahrzeugnutzer eine bessere Bedienung sowie mehr Performance und Komfort. Zudem erhält das E-Auto ID.3 erweiterte Funktionalitäten beim ID Light, ein verbesserte Umgebungserkennung und dynamische Fernlichtregulierung, eine optimierte Bedienung und Design des Infotainment-Systems sowie Performance- und Stabilitätsverbesserungen. Ein geleaster ID.3 erhält dazu den Datentransfer „Over-the-Air“ auf den zentralen Server&amp;nbsp; (In Car Application Server, kurz ICAS) des Leasingfahrzeugs. Künftig will VW die Software seiner Elektrofahrzeuge mindestens einmal im Quartal auf einen neuen Stand bringen. Diese Online-Update-Feature macht das E-Auto-Leasing eines ID.3 damit noch attraktiver. Überzeugen Sie sich daher gleich von den aktuellen ID.3-Leasingkonditionen von ATLAS. ]]> </content> <updated>2021-07-10T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Eigenständig und dynamischer: Das neue PORSCHE 911 GTS Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/eigenstaendig-und-dynamischer-das-neue-porsche-911-gts-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/eigenstaendig-und-dynamischer-das-neue-porsche-911-gts-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PORSCHE erweitert die aktuelle 911-Leasingpalette um die GTS-Version. Das neue PORSCHE-GTS-Leasing erhält einen 6-Zylinder-Boxermotor mit 353 kW (480 PS). Er verfügt damit über 30 PS mehr als das Leasen des aktuellen 911 Carrera S und des 911 GTS-Vorgängers. Den 911 Carrera GT... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PORSCHE erweitert die aktuelle 911 -Leasingpalette um die GTS-Version. Das neue PORSCHE-GTS-Leasing erhält einen 6-Zylinder-Boxermotor mit 353 kW (480 PS). Er verfügt damit über 30 PS mehr als das Leasen des aktuellen 911 Carrera S und des 911 GTS-Vorgängers. Den 911 Carrera GTS wird es als Coupé oder Cabrio jeweils mit Heck- oder Allradantrieb sowie als Targa 4 GTS Leasing mit Allradantrieb geben. PORSCHE 911 GTS-Leasing ist besonders Sportlichkeit ausgerichtet Für die besondere Sportlichkeit des neuen PORSCHE 911 GTS ist aber nicht nur die Motorkraft verantwortlich. Das Fahrwerk des&amp;nbsp; 911 -GTS stammt vom 911 Turbo Leasing. S ist nicht nur auf die GTS-typische Performance abgestimmt, sondern kommt auch mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM). Zudem erhält das Sportwagen-Leasing die Hochleistungsbremse aus dem 911 Turbo. Der GTS bekommt ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe oder – optional zu leasen - die 7-Gang-Schaltung mit besonders kurzen Schaltwegen. Den Standard-Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der 911 Carrera 4 GTS Coupé mit Doppelkupplungsgetriebe in nur 3,3 Sekunden und damit um drei Zehntel schneller als sein Vorgänger. Innen und außen zeigt sich das GTS-Leasing sehr eigenständig Optisch setzt sich der neue PORSCHE GTS deutlich von allen&amp;nbsp; 911 -Modellen ab. Alle GTS-Leasingmodelle verfügen bereits über das Sport-Design-Paket. Die serienmäßigen LED-Scheinwerfern haben das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) integriert. Das Heck des Leasingwagens zieren eigenständige GTS-Leuchten. Das 911 GTS-Leasing bietet darüber hinaus zahlreiche schwarze oder abgedunkelte Exterieur-Details, unter anderem den charakteristische Bügel samt Targa-Schriftzug des 911 Targa 4 GTS. Schwarz lackiert ist zudem die Lippe des Bugspoilers, die Leichtmetallräder, die „GTS“-Schriftzüge an den Türen und am Heck, die Lamellen des Heckdeckelgitters sowie die beiden Endrohrblenden der Sportabgasanlage. Optional ist ein Exterieur-Paket im Leasing zu bestellen, bei dem noch weitere Details in Schwarz Hochglanz ausgeführt sind. Auch beim Interieur dominiert die Farbe Schwarz. Auch das Mikrofaser-Material Race-Tex kommt zum Einsatz. Mit an Bord sind das Porsche Communication Management (PCM) und das Sport-Chrono-Paket Track Precision-App und eine Reifentemperaturanzeige. Premiere beim 911-Leasen: Das neue Leichtbau-Paket Erstmals gibt es ein Leichtbau-Paket für diesen&amp;nbsp; 911 &amp;nbsp;- vorrausichtlich ab November&amp;nbsp; zu leasen, dass rund 25 Kilo Gewicht spart. Die Vollschalensitze sind dann aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, die Rücksitze entfallen. Seiten- und Heckscheiben und die Batterie kommen in gewichtsparenden Ausführungen. Serienmäßig kommt dieser GTS dann mit einer Hinterachslenkung. Begeistert Sie der neue PORSCHE 911-GTS im Leasing? Dann prüfen Sie gleich unsere attraktiven GTS-Leasingangebote. ]]> </content> <updated>2021-06-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">PORSCHE 911 GT3 wieder mit Touring-Paket zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/porsche-911-gt3-wieder-mit-touring-paket-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/porsche-911-gt3-wieder-mit-touring-paket-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der 510 PS-starke PORSCHE 911 GT3 ist nun mit dem vom Vorgänger-Leasingmodell bekannten Touring-Paket zu leasen. PORSCHE liefert dies für den Sportwagen ohne Aufpreis. Auch kann die Motorsport-inspirierte 911-Version jetzt mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im Leasing best... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der 510 PS-starke PORSCHE 911 GT3 ist nun mit dem vom Vorgänger-Leasingmodell bekannten Touring-Paket zu leasen. PORSCHE liefert dies für den Sportwagen ohne Aufpreis. Auch kann die Motorsport-inspirierte 911-Version jetzt mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im Leasing bestellt werden. Auffälligster Unterschied gegenüber dem „klassischen“ GT3 ist optisch das Fehlen des Heckflügels. Für Abtrieb sorgt bei hohen Geschwindigkeiten hier ein automatisch ausfahrender Heckspoiler. Weiter unterscheidet sich diese GT3-Touring-Leasingversion durch silberne Aluminiumleisten an den Seitenscheiben und silberne Endrohre. Die Front des Leasingfahrzeugs ist komplett in Wagenfarbe lackiert. Auf der Motorhaube prangt der Schriftzug „GT3 touring“. Alternativ ist das Touring-Paket auch für ein schwarzes Exterieur erhältlich. Im Innenraum bieten sich dem PORSCHE-Fahrer beim GT3-Touring-Leasing des Weiteren viel schwarzes Leder. Die Vorderseite der Schalttafel sowie das seitliche Oberteil der Türverkleidung sind mit einer speziellen Oberflächenprägung versehen. Porsche bietet Leasingkunden beim 911 GT3 mit Touring-Paket zudem einen besonderen Chronographen, der mit einer Flyback-Funktion versehen ist. ]]> </content> <updated>2021-06-22T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA erweitert das Enyaq-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-erweitert-das-enyaq-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-erweitert-das-enyaq-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA erweitert das Leasing-Programm der Enyak-Baureihe um zwei neue Modelle. Der Elektro-SUV ist jetzt als iV 80x inklusive Allradantrieb und einer Leistung von 195 kW (265 PS) zu leasen. Wenn dieses E-Auto zudem in der Sportline-Ausführung ordert wird, erhält der Leasingkund... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA erweitert das Leasing-Programm der Enyak-Baureihe um zwei neue Modelle. Der Elektro-SUV ist jetzt als iV 80x inklusive Allradantrieb und einer Leistung von 195 kW (265 PS) zu leasen. Wenn dieses E-Auto zudem in der Sportline-Ausführung ordert wird, erhält der Leasingkunde einen 2-Achs-Elektro-Antrieb mit einem Drehmoment von 425 Newtonmetern. Zudem ist das Enyaq iV 80x Sportline im Leasing sehr sportlich akzentuiert. Das E-Auto hat auch ein tiefergelegtes Fahrwerk, schwarze Karosserieelemente und Carbon-Elemente im Innenraum. Der SKODA Eynaq iV 80x hat eine maximale Reichweite von knapp 500 Kilometern. Der Leasing-SUV beschleunigt nur in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird bei einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h abgeriegelt. Beide Leasing-Varianten des SKODA Enyaq sind ab sofort zu attraktiven Leasingraten zu bestellen. ]]> </content> <updated>2021-06-21T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Vizor &amp; Co. beim OPEL Grandland Leasing Update</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/vizor-co.-beim-opel-grandland-leasing-update</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/vizor-co.-beim-opel-grandland-leasing-update"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Leasing des großen Opel-SUV bekommt ein umfassendes Update für die zweite Lebenshälfte. Optisch orientiert sich der überarbeitete Grandland am Markengesicht des kleineren Mokka. Von ihm übernimmt er insbesondere den markanten „Vizor“-Kühlergrill. Doch auch bei der Technik ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Leasing des großen Opel -SUV bekommt ein umfassendes Update für die zweite Lebenshälfte. Optisch orientiert sich der überarbeitete Grandland am Markengesicht des kleineren Mokka. Von ihm übernimmt er insbesondere den markanten „Vizor“-Kühlergrill. Doch auch bei der Technik des Kompakt- SUV hat OPEL die Optionen für Leasingkunden erweitert. Optisch wird der Vizor des Grandland von zwei neu gestalteten Scheinwerfern flankiert. OPEL hat das Heck des SUV ebenfalls modifiziert. Ähnlich wie bei neuen Leasingmodellen von VW oder SEAT ist der Modellschriftzug nun auffällig auf der Mitte der Kofferraumklappe platziert. Das beim Vorgänger des&amp;nbsp; Grandland &amp;nbsp;Leasen nachgestellte &quot;X&quot; entfällt. Mit Top-Technologien und einem Hightech-Innenraum will OPEL neue Leasingkunden für den Grandland begeistern. Künftig kann unter anderem das Matrix-LED-Licht und ein Infrarot-Nachtsichtsystem mitgeleast werden. Das Cockpit des SUV zeigt ebenfalls viel Ähnlichkeit mit dem neuen OPEL Mokka. Das sogenannten &quot;Pure Panel&quot; besteht aus zwei Bildschirmen, die optisch eine Einheit bilden. Das Fahrerinfodisplay ist je nach Ausstattung bis zu 12 Zoll groß. Der bis zu 10 Zoll große zentrale Touchscreen ist zum Fahrer hin ausgerichtet. Knöpfe, Schalter und analoge Instrumente sind verschwunden. Alle Sicherheits- und Komfort-Funktionen werden digital bedient. In Hinblick auf die Assistenz-Systeme bietet der&amp;nbsp; Grandland &amp;nbsp;in Kombination mit dem Automatikgetriebe jetzt einen Frontkollisionswarner. Der Geschwindigkeits-Assistent hält auch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und - in Kombination mit dem aktiven Spurhalte-Assistenten das Leasingfahrzeug auch in der Fahrspur. Features für die Konnektivität sind ebenfalls im aktuell gängigen Umfang an Bord. Das Motoren- bzw. Antriebsangebot für das&amp;nbsp; Grandland &amp;nbsp;Leasen ist noch nicht bekannt. Der Grandland erhält aber vermutlich wie bislang die gleichen Antriebe wie das Schwestermodell PEUGEOT 3008. Letzterer hat bereits im vergangenen Jahr ein Update erhalten. Anzunehmen ist, dass– abgesehen von effizienten Diesel- und Ottomotoren mit bis zu 133 kW (181 PS) - auch zwei leistungsstarke Plug-in-Hybrid-Antriebe zu leasen sind. PSA bietet die Basisvariante mit 165 kW (225 PS) und einem Elektromotor sowie Frontantrieb an. Die stärkere Ausführung kommt mit zwei E-Motoren, leistet insgesamt 220 kW (300 PS) und verfügt über einen Allradantrieb. Genaue Details will OPEL in nur wenigen Wochen bekanntgeben. Dann soll das neue&amp;nbsp; Grandland &amp;nbsp;Leasing auch bereits bestellbar sein. ATLAS wird Ihnen dann ebenfalls attraktive Leasingraten für den OPEL Grandland präsentieren. Bereits im Spätherbst sollen die ersten neuen Grandland-Leasingfahrzeuge dann ausgeliefert werden. ]]> </content> <updated>2021-06-21T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD-Leasingauto meldet Einbruch aufs Smartphone</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-leasingauto-meldet-einbruch-aufs-smartphone</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-leasingauto-meldet-einbruch-aufs-smartphone"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bekanntlich helfen Alarmanlagen im Leasingfahrzeug effektiv, Fahrzeugdiebe abzuschrecken. Doch gerade in Städten, in denen viele Wagen nachts auf der Straße geparkt werden, verschlafen und ignorieren Anwohner Alarmgeräusche, die möglicherweise sogar von ihrem eigenen Auto stam... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bekanntlich helfen Alarmanlagen im Leasingfahrzeug effektiv, Fahrzeugdiebe abzuschrecken. Doch gerade in Städten, in denen viele Wagen nachts auf der Straße geparkt werden, verschlafen und ignorieren Anwohner Alarmgeräusche, die möglicherweise sogar von ihrem eigenen Auto stammen. FORD schafft nun für die FORD-Leasingautos digital Abhilfe. FORD SecuriAlert, ein mit dem Smartphone des Fahrzeughalters verbundenes Sicherheitssystem, ist nun für die FORD-Leasing-Pkws verfügbar. Bereits seit Jahresbeginn wird das Sicherheitsfeature beim FORD-Transporter und -Nutzfahrzeug-Leasing eingesetzt. Das System wird über die FordPass-App vom Fahrer aktiviert. Es sendet eine Benachrichtigung an das Smartphone des Fahrers, sobald das System einen ungewöhnlichen Vorgang identifiziert – zum Beispiel wenn der Einbrecher versucht, eine Fahrzeugtür zu öffnen. Auch wenn ein unberechtigter Dritter mit einem geklonten oder gestohlenen Schlüssel versucht sich Zugang zu verschaffen, sendet SecuriAlert vom FORD-Leasingauto eine Warnung an den Fahrer. Dieses neue, kostenlose Feature von FORD macht das Leasing der aktuellen FORD-Pkw-Modelle noch spannender. Da lohnt es sich, wenn Sie als gewerblicher Leasingkunde sich von den günstigen Leasingangeboten der FORD-Fahrzeuge überzeugen. Klicken Sie gleich hier. Sicher ist da das eine oder andere Modell dabei, dass sich gut in Ihrem Fuhrpark einsetzen lässt. ]]> </content> <updated>2021-06-18T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI Ioniq 5 schon ab 249 Euro zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-ioniq-5-schon-ab-249-euro-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-ioniq-5-schon-ab-249-euro-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der als reines E-Auto-Leasing konzipierte HYUNDAI Ioniq 5 ist ab sofort zu monatlichen Leasingraten ab 249 Euro zzgl MwSt. und einer Laufzeit von 48 Monaten zu leasen. Dabei können Kunden 6.000 Euro der Sonderzahlung in Höhe von insgesamt 8.000 Euro über die staatliche Förderp... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der als reines E-Auto-Leasing konzipierte HYUNDAI Ioniq 5 ist ab sofort zu monatlichen Leasingraten ab 249 Euro zzgl MwSt. und einer Laufzeit von 48 Monaten zu leasen. Dabei können Kunden 6.000 Euro der Sonderzahlung in Höhe von insgesamt 8.000 Euro über die staatliche Förderprämie des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) finanzieren. Für den&amp;nbsp; Ioniq 5 &amp;nbsp;stehen zwei verschiedene Batteriegrößen und jeweils Allrad- oder Heckantrieb zur Wahl. Die Leistung beträgt je nach Modell zwischen 125 kW (170 PS) und 225 kW (305 PS). Das HYUNDAI Ioniq 5 Leasing hat eine Reichweite von bis zu 485 Kilometern nach WLTP-Norm. Dabei kann die Batterie Dank der von PORSCHE bekannten 800-Volt-Technologie an entsprechenden Schnellladesäulen innerhalb von 18 Minuten von zehn wieder auf 80 Prozent der Kapazität geladen werden. Außerdem verfügt der HYUNDAI Ioniq 5 im Leasing über die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), mit der Besitzer während der Fahrt oder im Stand beliebige elektrische Geräte wie beispielsweise Notebooks oder E-Scooter mit 230-Volt-Wechselstrom versorgen können. Als einer der wenigen Elektro-Autos kann der&amp;nbsp; HYUNDAI Ioniq 5 &amp;nbsp;zudem Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 1600 Kilogramm ziehen. Sprechen Sie uns gern zum Leasing eines HYUNDAI Ioniq 5 an. ]]> </content> <updated>2021-06-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI i20 N Line sportlicher im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-i20-n-line-sportlicher-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-i20-n-line-sportlicher-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI bringt den Kleinwagen i20 nun auch als N Line Version ins Leasing. Der Hyundai i20 N Line verfügt über einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner als Midlhybrid. Leasingkunden können bei der Leistung zwischen einer 100 oder 120 PS Version sowie der Ausstattung mit einer 6-G... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI bringt den Kleinwagen&amp;nbsp; i20 &amp;nbsp;nun auch als N Line Version ins Leasing. Der Hyundai i20 N Line verfügt über einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner als Midlhybrid. Leasingkunden können bei der Leistung zwischen einer 100 oder 120 PS Version sowie der Ausstattung mit einer 6-Gang-Schaltung oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wählen. Äußerlich tritt das HYNDAI i20 N Line-Leasing stark auf: Mit Voll-LED-Scheinwerfern, grauer Zierleiste am Stoßfänger und schwarzem Kaskadengrill mit „N Line“-Logo geht der kraftvolle Kleinwagen betont sportlich an den Start. Das Heck des i20 N Line zieren LED-Rückleuchten, ein Diffusor und verchromte Endrohren. Exklusive 17-Zoll-Leichtmetallräder sowie schwarz lackierte Holme und Außenspiegel komplettieren den Renn-Look des Leasingmodells. Innen nimmt der Leasingkunde beim&amp;nbsp; i20 &amp;nbsp;N Line auf sportlichen Sitzen Platz, die mit dem „N“-Logo und roten Ziernähten versehen sind. Ein Drei-Speichen-Lenkrad mit perforiertem Lederbezug, Pedale in Aluminium-Optik sowie ein Leder-Schalthebel mit Logo, roten Einsätzen und Nähten zeigen auch dem Innenraum den sportlichen Charakter des i20-Leasings. Serienmäßig gibt es von HYUNDAI bereits ein digitale Cockpit mit 10,25 Zoll großem Farbdisplay, eine Rückfahrkamera und Klimaautomatik sowie ein aktiver Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsassistent. Das alles macht das Leasen des&amp;nbsp; HYNDAI i20 &amp;nbsp;N Line-Leasing zu einem sehr spannenden Kraftpaket. Prüfen Sie doch gleich einmal die attraktiven Leasingraten für Ihre Wunschlaufleistung! ]]> </content> <updated>2021-06-16T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neues KIA Sportage Leasing kommt</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/neues-kia-sportage-leasing-kommt</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/neues-kia-sportage-leasing-kommt"/> <summary type="html"> <![CDATA[ KIA plant mit dem Sportage eines seiner erfolgreichsten SUV-Leasingmodelle zu erneuern. Dabei setzt der koreanische Hersteller die Designlinie fort, die mit dem EV6 eingeschlagen wurde. Erste Bilder der neuen Modellgeneration hat KIA jetzt veröffentlicht. Erstmals in der inzwi... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ KIA plant mit dem Sportage eines seiner erfolgreichsten SUV-Leasingmodelle zu erneuern. Dabei setzt der koreanische Hersteller die Designlinie fort, die mit dem EV6 eingeschlagen wurde. Erste Bilder der neuen Modellgeneration hat KIA jetzt veröffentlicht. Erstmals in der inzwischen 28-jährigen Geschichte des SUV wird es eine speziell auf den europäischen Leasingmarkt zugeschnittene Version geben. Die Produktvorstellung in Deutschland ist für den September vorgesehen. Anfang des nächsten Jahres sollen die ersten Sportage Leasingautos ausgeliefert werden. Die fünfte Sportage-Leasinggeneration erhält ein farblich abgesetztes Wagendach. Im Innenraum fällt das großformatige digitale Cockpit auf. Das leichte konkave Display integriert ein Touchscreen. Die Mittelkonsole des neuen KIA-Leasing-SUV ist ergonomisch gestaltet. Chrom- und Soft-Touch-Oberflächen signalisieren die hochwertige Positionierung des KIA Sportage Leasings. ]]> </content> <updated>2021-06-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Auslaufmodel SKODA Fabia Combi zur Spitzen-Leasingrate</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/auslaufmodel-skoda-fabia-combi-zur-spitzen-leasingrate</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/auslaufmodel-skoda-fabia-combi-zur-spitzen-leasingrate"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA hat die neue Generation des Kompaktwagens SKODA Fabia im Mai vorgestellt. Inzwischen ist die Limousinen-Variante nicht mehr zu leasen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA hat die neue Generation des Kompaktwagens SKODA Fabia im Mai vorgestellt. Inzwischen ist die Limousinen-Variante nicht mehr zu leasen. SKODA Fabia Combi aktuell noch im Leasing bestellbar Bislang wird die bisherige Kombi-Baureihe noch weiter produziert und kann noch bestellt bzw. geleast werden. Üblicherweise bringt der Hersteller beim Modellwechsel die jeweilige Kombi-Version aus produktionstechnischen Gründen etwas verzögert auf den Markt. Zum Modellauslauf bietet SKODA nun für das Leasen des&amp;nbsp; Fabia &amp;nbsp;Combi mit einer noch verbesserten Serienausstattung an. Antriebsseitig stehen gewerblichen Leasingkunden zwei Benzinmotoren mit 44 kW (60 PS) oder 70 kW (95 PS) zur Auswahl. Fabia Combi Active mit verbesserter Serienausstattung zu leasen Der&amp;nbsp; Fabia &amp;nbsp;Combi Active kommt zum Beispiel inklusive einer Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern vorn und eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung. Auch ein Surround-Soundsystem, eine geteilte Rücksitzbank, höhenverstellbare Vordersitze und eine schwarze Dachreling gehören beim Leasen dieses Auslaufmodells zur Serienausstattung. Fabia Combi-Sondermodell „Best of“ mit attraktivsten Leasingfaktor Zudem ist der&amp;nbsp; SKODA Fabia &amp;nbsp;Combi auch als Sondermodell „Best of“ zu leasen. Die Ausstattung des Kombimodells lässt eigentlich keine Wünsche offen. In der „Best of“ Version verfügt dieser Leasingkombi unter anderem über LED-Scheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht, Fernlichtassistent inklusive Regensensor und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Der von SKODA gebotene Preisvorteil ist erheblich und schlägt sich in attraktiven Leasingraten und niedrigsten Leasingfaktoren für diese Modell nieder. Interessieren Sie sich für das Leasing eines&amp;nbsp; SKODA Fabia &amp;nbsp;Combi Auslaufmodells? Dann entscheiden Sie sich schnell und prüfen gleich die jeweiligen Leasingraten bei ATLAS. ]]> </content> <updated>2021-06-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leistungszuwachs beim AUDI A1 Sportback Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/leistungszuwachs-beim-audi-a1-sportback-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/leistungszuwachs-beim-audi-a1-sportback-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der AUDI A1 Sportback 40 TFSI erhält zum neuen Modelljahr mehr Leistung: Der sportliche Kleinwagen ist nun mit 207 anstatt mit 200 PS zu leasen. Darüber hinaus ersetzen die Ingolstädter das bisherige Sechs-Gang- durch ein Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe. Der AUDI-Leasingkunde... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der AUDI A1 Sportback 40 TFSI erhält zum neuen Modelljahr mehr Leistung: Der sportliche Kleinwagen ist nun mit 207 anstatt mit 200 PS zu leasen. Darüber hinaus ersetzen die Ingolstädter das bisherige Sechs-Gang- durch ein Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe. Der AUDI-Leasingkunden kann beim A1 40 TFSI wie auch beim 30 TFSI und beim 35 TFSI das Ausstattungspaket „S line competition“ leasen. Wie von vielen sportlichen Fahrern gewünscht können die Farbnähte nun in Rot und der Dachhimmel in Schwarz im Leasing mitbestellt. Zum Ausstattungspaket zählen hier unter anderem auch platingraue Außenspiegel, Dach und Seitenschweller in Mythosschwarz und einige weitere schwarze Elemente. Darüber hinaus ist das AUDI A1 Leasing nun exklusiv in der Lackierung „Ascariblau-Metallic“ inklusive weiterer platingrauer Akzente zu beziehen. &amp;nbsp; Der Audi A1 Sportback S line competition ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die Auslieferung beginnt im August 2021.. ]]> </content> <updated>2021-05-27T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI Tucson als Plug-in-Hybrid zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-tucson-als-plug-in-hybrid-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-tucson-als-plug-in-hybrid-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der HYUNDAI Tucson ist ab sofort auch in einer starken Plug-in-Hybrid-Version zu leasen. Der Leasing-SUV kombiniert hier einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 132 kW (180 PS) und 265 Newtonmetern Drehmoment und einen 67 kW (91 PS) starke Elektromotor. Damit kommt der Plug-in-Hybrid ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der HYUNDAI Tucson ist ab sofort auch in einer starken Plug-in-Hybrid-Version zu leasen. Der Leasing-SUV kombiniert hier einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 132 kW (180 PS) und 265 Newtonmetern Drehmoment und einen 67 kW (91 PS) starke Elektromotor. Damit kommt der Plug-in-Hybrid auf insgesamt 195 kW (265 PS) und 350 Newtonmeter Systemleistung. HYUNDAI gibt die elektrische Normreichweite nach WLTP mit 74 Kilometern an. Serienmäßig liefert HYUNDAI den attraktiven Tuscon im Leasing mit einer Sechs-Gang-Automatik und Allradantrieb. Eine Besonderheit beim Tuscon ist, dass der Leasingwagen die Kraft je nach Fahrbedingungen variabel auf Vorder- und Hinterräder verteilt. Aktuell bietet HYUNDAI den Tuscon in den Ausstattungsvarianten Trend, Prime und N-Line an. Damit hat der Leasingkunde unterschiedliche Komfortelemente, Sicherheits- und Assistenzsysteme zu Auswahl. Vergleichen Sie unbedingt die aktuellen HYUNDAI Tuscon-Angebote im gewerblichen Leasing von ATLAS. Die Leasingraten werden Sie als Business-Kunde begeistern – egal, ob Sie den Tuscon als Benziner, Diesel oder neu als Plug-in-Hybrid fahren wollen. Zudem bieten ATLAS auch eine ganze Reihe weiterer&amp;nbsp; Plug-in-Hybrids &amp;nbsp;im attraktiven Leasing an. ]]> </content> <updated>2021-05-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">VW ID.4 GTX ist jetzt zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/vw-id.4-gtx-ist-jetzt-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/vw-id.4-gtx-ist-jetzt-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Sportversion VW ID.4 GTX ist ab sofort im Leasing bestellbar. Das Topmodell der neuen E-Auto-Baureihe kommt mit zwei Elektromotoren und bringt insgesamt 220 kW (299 PS) Kraft auf die Straße. Das GTX-Leasen verfügt damit über permanenten Allradantrieb. Die 77-kWh-Batterie d... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Sportversion VW ID.4 GTX ist ab sofort im Leasing bestellbar. Das Topmodell der neuen E-Auto-Baureihe kommt mit zwei Elektromotoren und bringt insgesamt 220 kW (299 PS) Kraft auf die Straße. Das GTX-Leasen verfügt damit über permanenten Allradantrieb. Die 77-kWh-Batterie des GTX-Leasingautos ermöglicht elektrische Reichweiten von bis zu 480 Kilometern. Der ID.4 GTX beschleunigt in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Volkswagen hat das E-Auto bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h abgeriegelt. Checken Sie gleich die günstigen Leasingraten für den VW ID.3 GTX! Die staatliche Förderung und der Umweltbonus des Herstellers machen das Leasen dieses E-Auto besonders attraktiv. ]]> </content> <updated>2021-05-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FIAT Tipo-Leasing wird erweitert</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-tipo-leasing-wird-erweitert</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-tipo-leasing-wird-erweitert"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der FIAT Tipo City Sport startet ab sofort im Leasing. Bei dieser Variante handelt es sich um eine Erweiterung des vor Kurzem präsentierten Tipo Cross-Leasings. FIAT hatte den Kompaktwagen Tipo Ende letzten Jahres mit neuen Motoren, schickerem Styling, verbesserter Ausstattung... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der FIAT Tipo City Sport startet ab sofort im Leasing. Bei dieser Variante handelt es sich um eine Erweiterung des vor Kurzem präsentierten Tipo Cross-Leasings. FIAT hatte den Kompaktwagen Tipo Ende letzten Jahres mit neuen Motoren, schickerem Styling, verbesserter Ausstattung und modernerer Technik umfassend überarbeitet. Das&amp;nbsp; Tipo &amp;nbsp;City Sport Leasen ist von außen an den „Sport“-Schriftzüge der Außenspiegel, der Farbe „Metropolis Grau“ und den 18-Zoll-Leichtmetallräder im Diamant-Finish erkennbar. Serienmäßig stattet FIAT den&amp;nbsp; Tipo &amp;nbsp;City Sport bereits mit Voll-LED-Scheinwerfern und Rückleuchten aus. Er ist als 5-Türer und als Kombi zu leasen. Antriebstechnisch steht bei diesem Leasingwagen der 1,6-Liter-Turbodiesel mit 96 kW (130 PS) sowie ein 1,0-Liter-Turbobenziner mit 74 kW (100 PS) zur Wahl. FIAT begeistert nicht nur durch spannende Designs und Lösungen, sondern auch mit attraktiven Leasingraten. Vergleichen Sie doch einmal, wie sich der neue FIAT Tipo City Sport im Leasing rechnet. ]]> </content> <updated>2021-05-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neues VW Polo-Leasing ab sofort bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/neues-vw-polo-leasing-ab-sofort-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/neues-vw-polo-leasing-ab-sofort-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue Volkswagen Polo ist ab sofort im Leasing bestellbar. Ab Herbst wird man den seit 2017 gebauten VW Polo sechster Generation dann mit modernisierter Optik, neuen Leuchten, mehr Assistenzsystemen und überarbeiteten Ausstattungen auf der Straße sehen. Auch die Leasingtrat... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue Volkswagen Polo ist ab sofort im Leasing bestellbar. Ab Herbst wird man den seit 2017 gebauten VW Polo sechster Generation dann mit modernisierter Optik, neuen Leuchten, mehr Assistenzsystemen und überarbeiteten Ausstattungen auf der Straße sehen. Auch die Leasingtraten des neuen VW Polo können sich sehen lassen – schauen Sie gleich hier! Mit der Auslieferung der ersten Leasingmodelle ist Ende September zu rechnen. Am Auffälligsten am neuen&amp;nbsp; Polo -Leasing sind die modernisierten Front- und Heckleuchten mit Voll-LED-Technik in Serie. Das Fahrzeug erhält eine moderne Licht-Signatur. Optional können LED-Matrix-Scheinwerfern geleast werden. Dann bekommt der Polo noch eine horizontal verlaufende LED-Lichtleiste, wie sie der VW Golf VIII und derID.3 haben. Neu sind zudem die – ebenfalls vergleichbar mit dem Golf – die zweigeteilten Rückleuchten, die dem Leasingwagen eine breitere Optik verleihen. Ausstattungsabhängig haben die Rückleuchten zudem die Wisch-Blinker-Funktion. Antriebsseitig ist der VW-Kleinwagen-Bestseller zunächst nur mit drei Motoren zu leasen. Leasingkunden stehen jetzt zwei 1,0-Liter-Dreizylinder-TSI-Benzinmotoren mit 70 kW (95 PS) und 81 kW (110 PS) sowie die 66 kW (90 PS) Erdgas-CNG-Version zu Auswahl. Bei der 70 kW-Version ist das 7-Gang-DSG-Getriebe wählbar, beim 81 kW-Benziner ist das DSG dann obligatorisch. Künftig soll es noch einen kleinen Benziner mit 59 kW (80 PS) geben. Einen Starttermin für den im Leasing gern genommenen&amp;nbsp; Polo &amp;nbsp;GTI gibt es dagegen noch nicht. Er wird aber voraussichtlich wieder mit dem 152 kW (205 PS) starkem Zweiliter-Benziner im Leasing bestellbar sein. Viel Neues ist im Innenraum des neuen Polo zu entdecken. Zur Serienausstattung des Leasing-Kompaktwagens zählt nun ein &quot;Digital Cockpit&quot; mit 8-Zoll Bildschirmdiagonale. In der Mittelkonsole gibt es zudem einen 6,5-Zoll-Touchscreen für das Infotainment der neuen MIB3-Generation inkl. eSIM. Das Basismodell kommt bereits mit Klimaanlage, elektrischen Außenspiegeln und elektrischen Fensterhebern. Insgesamt bietet das neue&amp;nbsp; VW Polo -Leasing im Vergleich zum Vorgänger eine noch umfassendere Serienausstattung. Die Ausstattungen des neuen Polo-Leasings hat VW neu zusammengestellt: Neben der Basisversion „Polo“ gibt es die Varianten „Life“, „Style“ und „R-Line“. Der Spurhalteassistent „Lane Assist“, der „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion sowie die Fußgängererkennung gehören in allen Versionen zur Serienausstattung des Leasingautos.&amp;nbsp; Optional zu leasen ist dagegen der &quot;IQ.Drive Travel Assist&quot;. Er enthält einen Abstandstempomat, der nicht nur die Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge, sondern auch Tempolimits und - Dank GPS-Konnektivität – auch den jeweiligen Straßenverlauf berücksichtigt. Ab Juni soll zudem ein Einstiegsmodell &quot;Fresh&quot; in vier verschiedenen Metallic-Lackierungen zu leasen sein. In den Ausstattungslinien&amp;nbsp; Polo &amp;nbsp;und Life wird das Infotainment-System &quot;Composition Media&quot; mit 6,5-Zoll-Touchscreen serienmäßig verbaut. Bei den höherwertigen Varianten Style und R-Line kommt das „Discover Media“-Modul mit 8-Zoll-Bildschirm zum Einsatz. Optional ist dann das „Discover Pro“ mit einem Touchscreen im 9,2-Zoll-Format im Leasing bestellbar. Die höherwertigen Infotainment-Lösungen bieten immer schon eine Navigation. Dank integrierter eSIM stehen dann das kostenfreie &quot;We connect&quot; oder das nach ein oder drei Jahren kostenpflichtige &quot;We connect plus&quot; zur Verfügung. Neu ist zudem, dass der Polo-Fahrer jetzt auch Zugriff auf Streaming-Dienste sowie eine in der Cloud speicherbare Personalisierung seines Nutzerprofils hat. &amp;nbsp; Insgesamt werden Leasingkunden überrascht sein, wie gut sich der neue VW Polo als Leasingwagen in Punkto Ausstattung und Connectivity schlägt und wie attraktiv er zu leasen ist. ]]> </content> <updated>2021-05-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL bietet Software-Update für Diesel-Leasingwagen bis 2018</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-bietet-software-update-fuer-diesel-leasingwagen-bis-2018</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-bietet-software-update-fuer-diesel-leasingwagen-bis-2018"/> <summary type="html"> <![CDATA[ OPEL bietet für die Diesel-Versionen der Leasingfahrzeuge OPEL Astra, OPEL Corsa und OPEL Insignia aus den Modelljahren 2014 bis 2018 ein kostenloses Update der Abgas-Software an. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat OPEL die „freiwillige Servicekampagne zur Verbesserung des Emi... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ OPEL bietet für die Diesel-Versionen der Leasingfahrzeuge OPEL Astra , OPEL Corsa und OPEL Insignia aus den Modelljahren 2014 bis 2018 ein kostenloses Update der Abgas-Software an. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat OPEL die „freiwillige Servicekampagne zur Verbesserung des Emissionsverhaltens von Fahrzeugen mit Dieselmotor“ erlaubt, um den Stickoxid-Ausstoß der Diesel-Leasingvarianten zu verbessern. Nach Einschätzung von OPEL verbessert das Software-Update das Emissions-Verhalten der geleasten Modelle hinsichtlich des Ausstoßes von Stickoxid nachweislich. ]]> </content> <updated>2021-05-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Update für das VW Tiguan Allspace Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/update-fuer-das-vw-tiguan-allspace-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/update-fuer-das-vw-tiguan-allspace-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im Herbst 2020 hat VW den Tiguan modifiziert, nun folgt die XXL-Version: Das Tiguan Allspace Leasing erhält eine umfassende Überarbeitung. Äußerlich erkennbar ist er sofort an dem frischen Design. Doch ist der Tiguan Allspace auch um etwas mehr als zwei Zentimeter verlängert w... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im Herbst 2020 hat VW den Tiguan modifiziert, nun folgt die XXL-Version: Das Tiguan Allspace Leasing erhält eine umfassende Überarbeitung. Äußerlich erkennbar ist er sofort an dem frischen Design. Doch ist der&amp;nbsp; Tiguan &amp;nbsp;Allspace auch um etwas mehr als zwei Zentimeter verlängert worden. Künftig ist der 7-sitzige-SUV auch mit adaptivem IQ-Light-LED-Matrix-Scheinwerfern zu leasen. Und auch die modernen „wischenden“ LED-Blinker sind im Leasing bestellbar. Beim neu gestalteten Kühlergrill ist eine der mittleren Sprossen beleuchtet und setzt das VW-Logo zusätzlich in Szene. Volkswagen hat zudem die Ausstattungsvarianten beim&amp;nbsp; Tiguan &amp;nbsp;Allspace-Leasing verändert. Nun gibt es drei Versionen beim Leasen. Die Basismodell heißt „Life“. Die Variante „Elegance“ kommt mit Chromelementen innen und außen sowie 19-Zoll-Leichtmetall-felgen. Die sportliche „R-Line“ bietet unter anderem ein Multifunktions-Sportlenkrad in Leder, Touch-Bedienung, Dekoreinlagen in „Carbon Grey“, das digitale Cockpit Pro sowie Vordersitze mit Massagefunktion serienmäßig. Der Fahrer eines&amp;nbsp; Tiguan &amp;nbsp;Allspace bedient die serienmäßige Drei-Zonen-Klimaautomatik über ein neues digitalisiertes Modul in der Mittelkonsole. Optional kann ein vollfarbiges Head-up-Display in die Leasingrate eingeschlossen werden. Teilautomatisiertes Fahren ist bereits mit dem Feature „Travel Assist“ möglich. Das Leasingauto übernimmt dann Lenken, Bremsen und Beschleunigen in Teilbereichen selbst. Für eine gute Konnektivität des Dienstwagens sorgt ein Infotainment-System mit e-SIM. In Zusammenarbeit mit Harman Kardon hat VW zudem ein Premium-Soundsystem mit 480 Watt für das Tiguan Allspace Leasing entwickelt. Der überarbeitete&amp;nbsp; Tiguan &amp;nbsp;Allspace ist schon in wenigen Wochen im Leasing bestellbar. Der Hersteller wird die Preise kurzfristig bekannt geben und dann finden Sie bei ATLAS sicher ganz&amp;nbsp; attraktive Leasingraten für dieses spannende Fahrzeug. ]]> </content> <updated>2021-05-12T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neue Modellversionen im LAND ROVER-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/neue-modellversionen-im-land-rover-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/neue-modellversionen-im-land-rover-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ LAND ROVER erweitert das Leasingangebot der Baureihen Discovery Sport und Range Rover Evoque. Der Evoque ist künftig als HST mit einem 221 kW (300 PS) starkem Benziner zu leasen. Die HST-Version basiert auf dem Evoque R-DYNAMIC S-Leasing, bietet aber noch mehr sportliche Elega... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ LAND ROVER erweitert das Leasingangebot der Baureihen Discovery Sport und Range Rover Evoque . Der&amp;nbsp; Evoque &amp;nbsp;ist künftig als HST mit einem 221 kW (300 PS) starkem Benziner zu leasen. Die HST-Version basiert auf dem Evoque R-DYNAMIC S-Leasing, bietet aber noch mehr sportliche Eleganz. Der Leasing-SUV kommt serienmäßig mit dem schicken „Black Pack“. Zudem verfügt er über ein Panoramaschiebedach in Gloss Black, dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule sowie 20-Zoll-Aluräder mit Gloss Black Finish mit roten Bremssätteln. Das Interieur des neuen&amp;nbsp; Evoque &amp;nbsp;HST-Leasings orientiert sich an der umfangreichen Ausstattung des großen Bruders Range Rover Sport . So ist in der Leasingrate des Evoque HST unter anderem auch das hochauflösende 12,3-Zoll-TFT-Instrumentendisplay, das Pivi Pro mit Navigation Infotainment und ein Soundsystem von Meridian mit 400 Watt Leistung und 13 Lautsprechern inbegriffen. Zudem wird es ein neues Sondermodell im&amp;nbsp; Evoque -Leasing geben. Die „Bronze Collection“ erkennt man an dem in der Farbe „Corinthian Bronze“ kontrastlackierten Fahrzeugdach.&amp;nbsp; Zudem gibt dieser Evoque neben Lufteinlässen in poliertem Kupfer sowie neu designten 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Innenraum bietet der edle Kompakt-SUV Dekorelemente in Natural Grey Ash, exklusiv gestaltete Fußmatten mit Metallkanten sowie Sitzbezüge in genarbtem Leder. Zur umfangreichen Serienausstattung dieses LAND ROVER-Leasingmodells werden unter anderem der Innenrückspiegel mit Clear-Sight-Smart-View-Technologie und das Infotainment-System Pivi Pro gehören. LAND ROVER bietet den&amp;nbsp; Evoque &amp;nbsp;Bronze Collection in vier Motorisierungen im Leasing an. Der LAND ROVER Discovery Sport soll in einer markanten „Urban Edition“ und als coolen „Black“ zu leasen sein. Die Urban Edition basiert auf dem Discovery Sport R-Dynamic. Als Sonderausstattung kommen bei diesem Leasing-Offroader unter anderem Dekorelemente in Shadow Aluminium, Sitze in Luxtec mit Premium-Velours und ein Dach in schwarzer Kontrastlackierung hinzu. Der&amp;nbsp; Discovery Sport &amp;nbsp;Black wird als R-Dynamic S mit schwarzen Karosserielementen, schwarzem oder grauem Dach mit Panoramablick, 20-Zoll-Felgen mit roten Bremssätteln im Leasing bestellbar sein. Für das Sondermodell wird es sechs Lackierungen geben: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Santorini Black, Ostuni White und Silicon Silver. ATLAS bietet für die neuen&amp;nbsp; Evoque &amp;nbsp;und&amp;nbsp; Discovery -Modelle spannende Leasingangebote. Die Fahrzeuge sind ab sofort im Leasing bestellbar. Die Auslieferung der ersten Modelle plant LAND ROVER zum Ende des Jahres. ]]> </content> <updated>2021-05-12T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neu aufgelegt: Das SKODA Fabia-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/neu-aufgelegt-das-skoda-fabia-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/neu-aufgelegt-das-skoda-fabia-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA legt das Fabia-Leasing neu auf. Der Kleinwagen-Bestseller in vierter Generation wurde stark modifiziert. Schon früher zeigte der Fabia viel Eigenständigkeit gegenüber seinen Konzernverwandten VW Polo und SEAT Ibiza. Nun wird der Fabia wieder auf der gleichen Baugruppe pr... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA legt das Fabia-Leasing neu auf. Der Kleinwagen-Bestseller in vierter Generation wurde stark modifiziert. Schon früher zeigte der&amp;nbsp; Fabia &amp;nbsp;viel Eigenständigkeit gegenüber seinen Konzernverwandten VW Polo und SEAT Ibiza. Nun wird der Fabia wieder auf der gleichen Baugruppe produziert, auf der auch Polo und Ibiza stehen. Trotz gewisser Ähnlichkeiten – insbesondere um SEAT Ibiza -, positioniert sich das neue Fabia-Leasing auch künftig eigenständig individuell. Neben Front und Heck lassen schärfere Kanten den Leasingwagen im Vergleich zum Vorgänger moderner und edler wirken. Der neue SKODA Fabia fällt deutlich größer aus. Der tschechische Kleinwagen ist auf eine Länge von 4,11 Metern angewachsen. Auch Radstand und Breite des Leasingautos haben zugelegt. In der Folge bietet der Innenraum des Leasingmodells den Passagieren mehr Platz. Und auch das Kofferraumvolumen ist auf 380 bis 1.190 Liter vergrößert. Aufgewertet wurde auch das Interior des neuen&amp;nbsp; Fabia -Leasing. Jetzt ist auch ein beheizbares Multifunktions-Sportlenkrad, eine beheizbare Frontscheibe, schickes LED-Ambientelicht oder - wahlweise - eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik zu leasen. In der Basisversion kommt der Fabia mit einem Analog-Cockpit sowie einem 3,5-Zoll-Infodisplay. Optional ist ein digitales&amp;nbsp; Kombiinstrument mit 10,25 Zoll Bildschirmdiagonale verfügbar. Das Infotainment wird über ein zweites Touchscreen mit mindestens 6,5 Zoll Durchmesser bedient. Wird das „Radio Bolero“ mitgeleast, kommt der Leasingwagen mit einem 8 Zoll-Display, Freisprecheinrichtung, Apple CarPlay und Android Auto. Das größte Infotainment-Paket enthält dann sogar ein 9,2-Zoll-Display, Navigation, Online-Konnektivität, Hotspot-Funktion sowie Sprach- und Gestensteuerung. Massiv aufgefrischt hat SKODA die Assistenzsysteme beim neuen Fabia. Der Abstandstempomat ist mit dem Spurhalteassistenten integriert. Die verschiedenen, wählbaren Assistenzsysteme sollen den&amp;nbsp; Fabia -Fahrer entlasten und für Sicherheit sorgen. Antriebsseitig stehen dem Leasingkunden eines neuen&amp;nbsp; SKODA Fabia &amp;nbsp;nun fünf Benziner mit drei oder vier Zylindern zur Auswahl. Die 1,0l-Motoren mit 48 kW (65 PS) und 59 kW ( 80 PS) sowie das aufgeladene 1.0 TSI-Aggregat mit 70 kW (95 PS) sind nur mit einer 5-Gang-Handschaltung zu leasen. SKODA gibt die Höchstgeschwindigkeiten mit 172, 179 und 195 km/h an. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei allen Fabia-Motoren etwas über fünf Liter. Wahlweise mit manuellem 6-Gang-Getriebe oder 7-Gang-DSG-Automatik ist der 1.0 TSI mit 81 kW (110 PS)&amp;nbsp; im Leasing bestellbar. Mit ihm gelingt der Sprint auf 100 km/h in unter 10 Sekunden, maximal kann mehr als 200 km/h gefahren werden. Als Top-Motorisierung hat SKODA den Vierzylindrigen 1.5 TSI-Motor mit 110 kW (150 PS) vorgesehen, der nur mit der DSG-Automatik kombinierbar ist. Er erreicht laut SKODA die 100 km/h in nur 7,9 Sekunden und fährt 225 km/h „Spitze“. Trotz aller Neuerungen beim&amp;nbsp; SKODA Fabia &amp;nbsp;ist für den Kleinwagen aktuell keine E-Auto-Version vorgesehen. Auch bei den Schwestermodellen von SEAT und VW ist bisher keine Elektrifizierung geplant. Doch wir sind ganz sicher, dass die vierte Generation des SKODA Fabia sicher ein Verkaufs- und Leasingschlager. Dafür sorgen wir jetzt schon mit den attraktiven Leasingraten, die Sie unbedingt gleich anschauen sollten. ]]> </content> <updated>2021-05-12T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT News - SEAT Leon mit großem Benziner zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-news-seat-leon-mit-grossem-benziner-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-news-seat-leon-mit-grossem-benziner-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT ergänzt das Motorenangebot der Kompaktlimousine SEAT Leon. Künftig gibt es für den Leon im Leasing einen noch kraftvollerer als Benziner. Mit dem 2.0 TSI-Motor verfügt der Leon über 140 kW (190 PS), die über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geschaltet werden. Diese neue... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT ergänzt das Motorenangebot der Kompaktlimousine SEAT Leon . Künftig gibt es für den Leon im Leasing einen noch kraftvollerer als Benziner. Mit dem 2.0 TSI-Motor verfügt der Leon über 140 kW (190 PS), die über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geschaltet werden. Diese neue TOP-Motorisierung ist nur mit den hochwertigen Ausstattungen FR und Xcellence zu leasen. Ganz sportlich: Die fünftürige Kompaktvariante des&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;2.0 TSI sprintet in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Kombi bzw. Sportstourer benötigt nur zwei Zehntelsekunden mehr. Die WLTP-Verbrauchwerte gibt der spanische Hersteller mit rund sieben Liter auf 100 Kilometer an. ]]> </content> <updated>2021-05-11T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Extra-Leasing bei den MAZDA Advantage-Sondermodellen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/extra-leasing-bei-den-mazda-advantage-sondermodellen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/extra-leasing-bei-den-mazda-advantage-sondermodellen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Jetzt wird das MAZDA-Leasing besonders attraktiv: Denn MAZDA hat gleich eine ganze Serie an „Advantage“-Sondermodellen im Leasingangebote. Gewerbliche Kunden können diese Sondermodelle jetzt beim MAZDA CX-5, CX-3, MX-5, MX-30 sowie beim Mazda2 und Mazda6 zum attraktiven Preisv... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Jetzt wird das MAZDA-Leasing besonders attraktiv: Denn MAZDA hat gleich eine ganze Serie an „Advantage“-Sondermodellen im Leasingangebote. Gewerbliche Kunden können diese Sondermodelle jetzt beim MAZDA CX-5 , CX-3 , MX-5 , MX-30 &amp;nbsp;sowie beim Mazda 2 und&amp;nbsp; Mazda 6 &amp;nbsp;zum attraktiven Preisvorteil leasen. Dabei unterscheiden sich die einzelnen Advantage-Leasingmodelle durchaus in ihrer jeweiligen Ausstattung und Leasingrate. Folgende Vorteile bieten die folgenden Advantage-Leasingmodelle von MAZDA: MAZDA 2 Leasing : Der Kleinwagen Mazda2 kommt als Advantage in Kombination mit dem Center-Line-Komfortniveau, Parksensoren hinten und einer Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer MAZDA MX-30 Leasing : Der batterieelektrische SUV ist als Advantage unter anderem mit Matrix-LED-Lichtsystem, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Chromapplikationen innen, einer elektrischen Sitzeinstellung inkl. Memory-Funktion beim Fahrersitz sowie einer Sitzheizung vorn zu leasen. Die Lackierungen Purweiß und Mondsteinweiß können ohne Aufpreis in die Leasingrate eingeschlossen werden. MAZDA CX-5 Leasing : Beim CX-5 bietet das Advantage-Modell unter anderem Navigation, Head-up-Display, eine elektrische Heckklappe, 360-Grad-Kamera sowie ein erweitertes Assistentenangebot. Wenn Sie einen neuen MAZDA gewerblich leasen wollen, hört sich das doch vielversprechend an!&amp;nbsp; Vergleichen Sie daher gleich unsere attraktiven MAZDA-Advantage-Leasingraten. ]]> </content> <updated>2021-05-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">E-Auto-Leasingoffensive bei VOLVO avisiert</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/e-auto-leasingoffensive-bei-volvo-avisiert</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/e-auto-leasingoffensive-bei-volvo-avisiert"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Zukunft des VOLVO-Leasings wird konsequent elektrisch sein. Bis 2025 beabsichtigt der schwedisch-chinesische Automobilhersteller mindestens fünf weitere E-Autos in Leasing zu bringen. Bei VOLVO soll das vollelektrische Leasing künftig rund die Hälfte des gesamten Absatzvol... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Zukunft des VOLVO -Leasings wird konsequent elektrisch sein. Bis 2025 beabsichtigt der schwedisch-chinesische Automobilhersteller mindestens fünf weitere E-Autos in Leasing zu bringen. Bei VOLVO soll das vollelektrische Leasing künftig rund die Hälfte des gesamten Absatzvolumens ausmachen. Die anderen Hälfte der VOLVO-Flotte soll dann aus Plug-in-Hybrid-Leasingmodellen bestehen. Und bis 2030 will VOLVO dann ein reiner E-Auto-Hersteller. Damit strebt das VOLVO-Leasing eine Spitzenstellung im Vergleich zu anderen Automobilherstellern ein, es sei denn, JAGUAR setzt seine Vision ab 2025 vollelektrisch zu werden um. Bereits in diesem Jahr will VOLVO in Europa bei E-Autos die Hersteller Mercedes, BMW und Audi in die Schranken weisen. Mit dem&amp;nbsp; XC40 &amp;nbsp;Recharge-Leasing hat VOLVO sein erstes vollelektrische E-Auto-Leasing im Angebot. Die attraktiven Leasingraten des XC40-Recharge finden Sie gleich hier. Um das Leasing des&amp;nbsp; XC40 &amp;nbsp;E-Autos noch attraktiver zu machen, wird VOLVO im Herbst den XC40 Recharge wohl in abgespeckter Basisvariante ins Leasing bringen - dann nur mit einem&amp;nbsp; Elektromotor und kleinerem Akku. Noch 2021 will VOLVO mit dem C40 Recharge ein weiteres E-Auto anbieten. Beim C40-Leasing handelt es sich um einen Crossover in gleicher Größe wie der XC40. Der Wagen wird aber eine flachere Silhouette und ein Coupé-Heck haben. Produziert werden soll das neue E-Auto ab Herbst in Gent, Belgien. Der C40 Recharge basiert auf der zusammen mit Konzernmutter Geely entwickelten CMA-Plattform (Compact Modular Architecture). Das C40-Leasing ist hier ausschließlich als E-Auto-Leasing konzipiert. Antrieb, E-Motoren, AWD und die 78-kWh-Batterie (Reichweite: 420 Kilometer) sind bewährt, stammen sie doch vom VOLVO XC40 . Beide Leasingmodelle der Schweden treffen auf die neuen E-Autos von Mercedes und AUDI, das&amp;nbsp; Leasen des Mercedes EQA und des AUDI Q4 e-tron. Für 2023 plant VOLVO dann schon die Ablösung des großen Leasing-SUV XC90 . Das neue Flaggschiff-SUV will VOLVO erst in 2022 präsentieren. Der neue XC90 wird das erste Leasingmodell sein, das auf der SPA-Plattform der zweiten Generation basiert. Damit ist nicht nur ein vollelektrischer sowie Plug-in-Hybrid-Antrieb möglich. VOLVO will neben der 5G-Konnektivität auch autonomes Fahren auf Level 4 für das&amp;nbsp; XC90 -Leasing möglich machen. Zusammen mit der Konzernmutter Geely will VOLVO auch im Kompaktsegment ein Leasingmodell anbieten. Bereits 2020 wurde die neue SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) auf der Autoshow &quot;Auto China“ vorgestellt. Permanente Online-Updates, autonome Fahrfunktionen und eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern sollen die Leasingkunden begeistern. VOLVO wird vermutlich 2023 ein auf der SEA-Plattform gebautes vollelektrisches, kompaktes Crossover-Leasingfahrzeug präsentieren, das unter dem&amp;nbsp; XC40 &amp;nbsp;positioniert sein wird. Angeblich ist der Name „XC20 Recharge“ oder „XC30 Recharge“ im Gespräch. ]]> </content> <updated>2021-05-05T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CITROEN C1 als Sondermodell „Millenium“ zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-c1-als-sondermodell-millenium-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-c1-als-sondermodell-millenium-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CITROEN bringt den C1 als Sondermodell „Millenium“ im Leasing auf den deutschen Markt. Der attraktive französische Kleinwagen erhält dazu markante Kotflügelverbreiterungen, dunkel getönten Scheiben, 15-Zoll-Stahlfelgen und das Exterior-Kit „Urban Ride“ einschließlich schwarzer... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CITROEN bringt den&amp;nbsp; C1 &amp;nbsp;als Sondermodell „Millenium“ im Leasing auf den deutschen Markt. Der attraktive französische Kleinwagen erhält dazu markante Kotflügelverbreiterungen, dunkel getönten Scheiben, 15-Zoll-Stahlfelgen und das Exterior-Kit „Urban Ride“ einschließlich schwarzer Radkastenverkleidung. Die Sonder-Edition ist ab Juni 2021 in allen Varianten, Farben und inklusive einer Zweifarblackierung mit schwarzem Dach zu leasen. Die Ausstattung des Sondermodells basiert auf dem Niveau „Feel“ mit einigen zusätzlichen Extras. Noch mehr werden Sie die günstigen Leasingraten für den CITROEN C1 begeistern! ATLAS bieten Ihnen jetzt schon das neue C1-Millenium-Leasing wie auch eine Reihe weiterer attraktiver C1-Leasingmodelle online an. ]]> </content> <updated>2021-04-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">TOYOTA Yaris Cross zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-yaris-cross-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-yaris-cross-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort kann der TOYOTA Yaris Cross Hybrid in den Ausstattungsstufen „Adventure“ und „Premiere Edition“ mit Allradantrieb geleast werden. Der kompakte SUV kommt auf eine Systemleistung von 85 kW (116 PS) und verbraucht nach Angabe des Herstellers zwischen 4,5 und 5,0 Litern ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort kann der TOYOTA Yaris Cross Hybrid in den Ausstattungsstufen „Adventure“ und „Premiere Edition“ mit Allradantrieb geleast werden. Der kompakte SUV kommt auf eine&amp;nbsp; Systemleistung von 85 kW (116 PS) und verbraucht nach Angabe des Herstellers zwischen 4,5 und 5,0 Litern je 100 Kilometer (je nach Ausstattung). Leasingkunden schätzen an TOYOTA-Modellen neben der unschlagbaren Qualität und der ausgereiften Hybrid-technik auch die umfangreiche Serienausstattung. Gerade unter Vollkostengesichtspunkten lohnt sich ein Blick auf die attraktiven Leasingraten des TOYOTA Yaris –speziell für den Yaris Cross. Zur Markteinführung des Yaris Cross Leasings gibt es die Premiere Edition, die unter anderem Ledersitze und ein 10“ -Head-up-Display bietet. Die Adventure-Variante kommt im Leasing mit Teilledersitzen, Sitzheizung vorne und einem von der Natur inspirierten Farbkonzept im Innenraum. Beide Ausstattungsvarianten verfügen das Toyota Smart Connect-System mit Cloud-Navigation und Smartphone-Integration. ]]> </content> <updated>2021-04-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">E-Sportwagen-Leasing GTX bei VW</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/e-sportwagen-leasing-gtx-bei-vw</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/e-sportwagen-leasing-gtx-bei-vw"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Künftig sind sportliche Leasingmodelle bei Volkswagen nicht nur unter den Bezeichnungen GTI, GTD und GTE, sondern auch unter dem Label „GTX“ zu finden. Die neue, vierte Sportwagenleasing-Variante steht für elektrische Alltagssportler der Marke VW. Hierzu zählen insbesondere di... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Künftig sind sportliche Leasingmodelle bei Volkswagen nicht nur unter den Bezeichnungen GTI, GTD und GTE, sondern auch unter dem Label „GTX“ zu finden. Die neue, vierte Sportwagenleasing-Variante steht für elektrische Alltagssportler der Marke VW. Hierzu zählen insbesondere die sportlich positionierten elektrischen ID-Modelle wie der ID3 und ID4. Gleich dem Leasen des GTI-Benziners, der GTD-Dieselsportler und den GTE-Plug-in-Hybriden steht „GT“ auch hier für &quot;Gran Turismo&quot;. Der Buchstabe &quot;X&quot; symbolisiert neben dem E-Antrieb vermutlich auch den Allradantrieb, denn das Leasing sportlicher E-Autos verbindet VW immer mit zwei E-Motoren. Mit dem zusätzlichen Elektromotor an der Vorderachse gibt VW seinen sportlichen E-Autos maximale Effizienz mit auf den Weg. Der zweite Motor wird innerhalb weniger Millisekunden zugeschaltet, wenn hohe Leistung oder starke Traktion gefordert sind. Der neue Fahrmodus &quot;Traction&quot; bietet permanenten Allradantrieb. Natürlich zeichnet die künftigen GTX-Leasingmodelle auch sportliches Design und eine eigene Licht-Signatur aus. Der Startschuss für die neue Produktmarke erfolgt im Sommer mit dem vollelektrischen Kompakt-SUV ID4 GTX. Das GTX-Leasing verfügt über 225 kW (306 PS) Gesamtleistung, das heißt über 100 PS mehr als in der bisherigen Top-Variante und sechs PS mehr als im derzeit stärksten GTI. ]]> </content> <updated>2021-04-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA mit sanftem Update für das Kodiaq-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-mit-sanftem-update-fuer-das-kodiaq-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-mit-sanftem-update-fuer-das-kodiaq-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit dem Kodiaq-Leasing startete SKODA 2016 seine SUV-Offensive. Dieser gefragte Mittelklasse-SUV ist eine interessante Alternative zum KIA Sorento, Peugeot 5008 und zum VW Tiguan Allspace. Jetzt erhält der große Crossover-SUV von SKODA ein „sanftes“ Update. Das Design des Leas... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit dem Kodiaq -Leasing startete SKODA 2016 seine SUV-Offensive. Dieser gefragte Mittelklasse-SUV ist eine interessante Alternative zum KIA Sorento, Peugeot 5008 und zum VW Tiguan Allspace. Jetzt erhält der große Crossover-SUV von SKODA ein „sanftes“ Update. Das Design des Leasingwagens wird leicht modifiziert. Es gibt neue Ausstattungsoptionen und Veränderungen bei den Antrieben. Schon ab Juli 2021 soll der überarbeitete fünf- bis siebensitzige Leasing-SUV an Leasingkunden übergeben werden. Die neuen Kodiaq-Leasingraten sind aktuell noch nicht spruchreif. Optisch erkennt man die Überarbeitung des&amp;nbsp; Kodiaq -Leasings an der neuen Frontpartie. Die Motorhaube ist höher und der markante Kühlergrill des Offroaders steht senkrechter. Serienmäßig gibt es nun LED-Leuchten, die optional aus als Matrix-LED-Scheinwerfer im Leasing zu bestellen sind. Im Inneren des Kodiaq haben sich die Lenkräder, Dekore und die Materialien verändert. Gegen Aufpreis erhält der Leasingnehmer ergonomische Ledersitze, die elektrisch verstellbar und mit Massage- und Klimafunktion geliefert werden. Alternativ zur analogen Instrumententafel ist das von anderen SKODA-Baureihen bekannte Digital-Cockpit zu leasen. Antriebsseitig hat SKODA vor allem bei der Sportversion&amp;nbsp; Kodiaq &amp;nbsp;RS viel getan: statt dem Biturbo-Diesel mit 176 kW (240 PS) gibt es jetzt einen kraftvollen Benziner mit 180 kW (245 PS) im Leasing, wie bisher kombiniert mit Allrad und dem 7-Gang-DSG-Getriebe. Daneben gibt es weiterhin die Ottomotoren mit 110 kW (150 PS) und 140 kW (190 PS) sowie die beiden Selbstzünder-Aggregate mit 110 kW (150 PS) und 147 kW (200 PS). Die geringer motorisierten Varianten kommen mit Frontantrieb, die stärkeren Kodiaq-Leasingmodelle werden von SKODA immer als 4x4-Allradversionen geliefert. Wir sind überzeugt, dass der sanft erneuerte Mittelklasse-SUV von SKODA die gewerblichen Leasingkunden begeistern wird. Sobald SKODA die Preisliste für den&amp;nbsp; Kodiaq &amp;nbsp;bekannt gibt, rechnen wir für Sie die attraktiven Leasingraten für den neuen Kodiaq. ]]> </content> <updated>2021-04-21T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Ibiza und Arona Leasen aufgefrischt</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-ibiza-und-arona-leasen-aufgefrischt</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-ibiza-und-arona-leasen-aufgefrischt"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT frischt das Leasen des Kompaktwagens Ibiza und des Kompakt-SUVs Arona auf. Die TOP-Leasingmodelle der Marke SEAT basieren auf der gleichen Bodengruppe. Das SEAT Ibiza-Leasing erhält serienmäßig Voll-LED-Scheinwerfer und neuen Leichtmetallfelgen. Wie beim SEAT Leon ist am ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT frischt das Leasen des Kompaktwagens Ibiza und des Kompakt-SUVs Arona auf. Die TOP-Leasingmodelle der Marke SEAT basieren auf der gleichen Bodengruppe. Das SEAT Ibiza-Leasing erhält serienmäßig Voll-LED-Scheinwerfer und neuen Leichtmetallfelgen. Wie beim SEAT Leon ist am Heck die handschriftlich-stilisierte Modellbezeichnung unter dem optisch geschärften SEAT-Markenlogo zu finden. Die Modernisierung fällt beim SEAT Arona-Leasing deutlicher aus: Äußerlich ist der SUV unter anderem am neuen Stoßfänger zu erkennen. Die Front zeigt gewisse Ähnlichkeit mit dem CUPRA Formentor. Ab sofort ist der SEAT Arona auch in der rustikalen Xperience-Ausstattung zu leasen. Bei beiden Leasingmodellen wurde in Punkto Konnektivität und Infotainment nachgeschärft. Touchscreens in der Mittelkonsole sind deutlich größer und wurden in der Haptik optimiert. Die Leasingfahrzeuge kommen im Innenraum jetzt mit einem Soft-Armaturenbrett, einem Lenkrad aus Nappaleder und einer Ambiente-Beleuchtung. Optional ist das Audiosystem von Beats im Leasing erhältlich. Darüber hinaus sind die – teilweise optionalen -&amp;nbsp; VW-Assistenzsysteme für Arona und Ibiza lieferbar. ]]> </content> <updated>2021-04-16T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL Astra Design &amp; Tech zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-astra-design-tech-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-astra-design-tech-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im Herbst 2021 feiert die neue OPEL Astra-Leasing-Generation Premiere. Im Rahmen des Modellauslaufs bietet OPEL das gefragte Kompaktwagen-Leasingmodell noch in einer neuen Ausstattungsline an. Anstelle der komfortbetonten &quot;GS-Line&quot; ist jetzt die neue Variante „Design &amp; Tech“ z... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im Herbst 2021 feiert die neue OPEL Astra -Leasing-Generation Premiere. Im Rahmen des Modellauslaufs bietet OPEL das gefragte Kompaktwagen-Leasingmodell noch in einer neuen Ausstattungsline an. Anstelle der komfortbetonten &quot;GS-Line&quot; ist jetzt die neue Variante „Design &amp;amp; Tech“ zu leasen, die zwischen der Basisvariante &quot;Edition&quot; und der hochwertigen &quot;Elegance&quot; Ausstattung angesiedelt ist. Die &quot;Design &amp;amp; Tech&quot;-Ausstattung bietet unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, 2-Zonen-Klimaanlage, Ambiente-Licht sowie eine Frontkamera, die einen Kollisionswarner, die automatische Gefahrenbremsung, den Spurhalte-Assistenten und den&amp;nbsp; Abstandshalter bedient. Optional kann zudem ein Assistenzpaket mit automatischem Parkassistenten, Tot-Winkel-Warner, Rückfahrkamera und einer Verkehrsschilderkennung geleast werden. Wählen Leasingkunden darüber hinaus das &quot;Technologie-Paket&quot; im Leasing, erhält man zusätzlich unter anderem noch das attraktive Matrixlicht und das mit Apple CarPlay und Android Auto kombinierbare Infotainment Navi Pro. ]]> </content> <updated>2021-04-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">VOLVO XC60-Leasing kommt mit Google-Diensten</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-xc60-leasing-kommt-mit-google-diensten</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-xc60-leasing-kommt-mit-google-diensten"/> <summary type="html"> <![CDATA[ VOLVO setzte in Sachen „Infotainment“ künftig auf Google-Dienste. Das anstehende Update des VOLVO XC60-Leasing zeigt schon viele Google-Features. Der Mittelklasse -SUV erhält beim Leasen des Weiteren leichte Designänderungen an Front und Heck. Auch einige neue Lack- und Felgen... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ VOLVO setzte in Sachen „Infotainment“ künftig auf Google-Dienste. Das anstehende Update des VOLVO XC60 -Leasing zeigt schon viele Google-Features. Der Mittelklasse -SUV erhält beim Leasen des Weiteren leichte Designänderungen an Front und Heck. Auch einige neue Lack- und Felgenvarianten stehen Leasingkunden zur Wahl. Das Infotainment-System von VOLVO basiert jetzt auf der Android-Software von Google. Verschiedene Google-Dienste wie etwa der Sprachassistent oder die Routenplanung mit „Gogle Maps“ sind dann im Leasinmgfahrzeug eines VOLVOs integriert. Insbesondere beim&amp;nbsp; XC60 &amp;nbsp;bringt VOLVO zudem eine Notbremsfunktion für das Rückwärts-Rangieren. Die Antriebspalette des&amp;nbsp; XC60 -Leasings bleibt dagegen unverändert: vier Benziner und drei Diesel-Antriebe mit Mildhybrid-Unterstützung in Leistungsvarianten zwischen 145 kW (197 PS)&amp;nbsp; und 220 kW (300 PS) stehen zu Wahl. Zudem gibt es drei Plug-in-Hybride mit bis zu 298 kW (405 PS). ]]> </content> <updated>2021-04-13T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CUPRA Formentor im Flotten-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-im-flotten-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-im-flotten-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort können Firmen den CUPRA Formentor auch als Dienstwagen leasen. Denn nun ist der ausgereifte 2-Liter-TDI-Motor mit 110 kW (150 PS) für das sportliche CUPRA-Crossover-Leasingmodell erhältlich. Das macht den Formentor deutlich sparsamer und für Fuhrparks und ihre Dienst... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort können Firmen den CUPRA Formentor auch als Dienstwagen leasen. Denn nun ist der ausgereifte 2-Liter-TDI-Motor mit 110 kW (150 PS) für das sportliche CUPRA-Crossover-Leasingmodell erhältlich. Das macht den Formentor deutlich sparsamer und für Fuhrparks und ihre Dienstwagenfahrer interessant. Der Dieselantrieb kommt wahlweise als 6-Gang-Handschalter oder mit einem 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe sowie Allradantrieb. Neu hinzu kommen außerdem zwei weitere Varianten des 2-Liter-TSI-Benziners mit 180 kW (245 PS) mit Frontantrieb sowie eine 140 kW (190 PS) starke Version mit Allradantrieb. Das Leistungsspektrum des CUPRA Formentor-Leasing reicht nun von 150 bis 310 PS (110 bis 228 kW). ]]> </content> <updated>2021-04-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Auslauftermin für das FORD Mondeo Leasing steht</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/auslauftermin-fuer-das-ford-mondeo-leasing-steht</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/auslauftermin-fuer-das-ford-mondeo-leasing-steht"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Automobilhersteller FORD hat entschieden, die Produktion und somit auch das Leasing des Mittelklassemodells FORD Mondeo im März 2022 auslaufen zu lassen. Die Leasingmodelle Ford S-MAX und Ford Galaxy, die zusammen mit dem Mondeo in Valencia produziert werden, soll es dageg... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Automobilhersteller FORD hat entschieden, die Produktion und somit auch das Leasing des Mittelklassemodells FORD Mondeo im März 2022 auslaufen zu lassen. Die Leasingmodelle Ford S-MAX und Ford Galaxy, die zusammen mit dem Mondeo in Valencia produziert werden, soll es dagegen weiter geben. Letztere sind seit kurzem auch in der Vollhybrid-Version zu leasen. Wichtigster Grund für das Mondeo-Aus ist die Elektrifizierung der Marke FORD. Ab 2030 will FORD in Europa nur noch E-Autos anbieten. Daher investiert FORD erheblich in den Ausbau der Batteriemontage-Kapazitäten. Künftig soll der 2,5-Liter-Duratec-Hybridmotor, der nach dem Atkinson-Prinzip arbeitet, in Valencia gefertigt werden. Mit dieser Entscheidung unterstreicht FORD die Bedeutung von Plug-in- und Vollhybrid-Leasingfahrzeugen für den europäischen Leasingmarkt. Gleichzeitig reagieren die Kölner darauf, dass die Nachfrage des als Limousine und Turnier zu leasenden Mondeos seit Jahren rückläufig ist. Und dies obwohl das&amp;nbsp;FORD Mondeo-Leasing gerade bei Fuhrparks eine feste Größe ist. Doch immer mehr private und gewerbliche Leasingkunden fragen moderne Crossover-SUV-Modelle nach, die mit höherer Sitzposition und gute Raumaufteilung punkten. Den FORD Mondeo gibt es bereits seit 1993 im Leasing. Als Flaggschiff der FORD-Leasingpalette führte er die stolze Historie der Modelle Taunus, Cortina und Sierra fort. Zugleich ist die Mondeo-Baureihe im FORD-Universum ein echtes „Weltauto“, denn die US-amerikanischen Schwestermodelle Ford Contour und Mercury Mystique teilten sich mit ihm zahlreiche Bauteile. Nun wird der&amp;nbsp;FORD Mondeo&amp;nbsp;noch ein Jahr lang im Leasing bestellbar sein. Und gerade ein derart ausgereiftes und universell einsetzbares Leasingauto wie der Mondeo wird seine loyale&amp;nbsp; Leasingkundschaft zum Auslauf mit umfangreicher Sonderausstattung begeistern. Auch werden gewerbliche Kunden von den Leasingfaktoren begeistert sein. ]]> </content> <updated>2021-03-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Digitaler Rückspiegel im FORD-Transporter-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/digitaler-rueckspiegel-im-ford-transporter-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/digitaler-rueckspiegel-im-ford-transporter-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Fahrer von Lieferwagen kennen das: Trennwände zum Laderaum oder fensterlose Hecktüren beschränken den „Blick über die Schulter“. Beim Manövrieren und Rangieren muss der Transporter-Fahrer nur auf die Seitenspiegel vertrauen. Der Transporter-Spezialist FORD hat nun zur Nachrüst... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Fahrer von Lieferwagen kennen das: Trennwände zum Laderaum oder fensterlose Hecktüren beschränken den „Blick über die Schulter“. Beim Manövrieren und Rangieren muss der Transporter-Fahrer nur auf die Seitenspiegel vertrauen. Der Transporter-Spezialist FORD hat nun zur Nachrüstung einen digitalen Rückspiegel entwickelt. Auf den ersten Blick wirkt er wie ein konventioneller Rückspiegel. Bei dem für das FORD-Transporter-Leasing entwickelten Innenspiegel handelt es sich aber um einen hochauflösenden Bildschirm, der dem Fahrer einen Panoramablick auf den rückwärtigen Straßenverkehr gewährt. Fußgänger, Radfahrer und Autos, die sich hinter dem eigenen Transporter bewegen, lassen sich rechtzeitig erkennen. Der Innenspiegel mit Vollbildanzeige zeigt die Bilder einer Kamera, die am Heck des geleasten Transporters montiert ist. Automatisch wird die Helligkeit geregelt, so dass das Display bei Tag und Nacht optimal funktioniert. Das Nachrüst-System von FORD bietet zudem ein doppelt so großes Sichtfeld wie ein konventioneller Rückspiegel. Im normalen Spiegel-Modus kann der Fahrer, wie bei einem konventionellen Innenspiegel, den Fahrzeuginnenraum, die Rücksitze und etwaige Insassen sehen. Erhältlich ist der Innenspiegel mit Vollbildanzeige als Nachrüstlösung für die Kastenwagen-Varianten (mit fensterlosen Hecktüren) des FORD Transit Custom (ab Baujahr 2012) und des FORD Transit (ab Baujahr 2014). Das System kann im Leasing bestellt und auch nachträglich finanziert werden. ]]> </content> <updated>2021-03-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA Octavia und Superb Scout Leasing bekommen neue Antriebe</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-octavia-und-superb-scout-leasing-bekommen-neue-antriebe</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-octavia-und-superb-scout-leasing-bekommen-neue-antriebe"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Motorenangebot für das SKODA Octavia und das SKODA Superb Leasing wird erweitert. Der SKODA Octavia ist ab sofort mit einem 140 kW (190 PS) starken 2,0-Liter-Benziner zu leasen, der zudem über Allradantrieb und ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe verfügt. Der neue SKODA Octavi... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Motorenangebot für das SKODA Octavia und das SKODA Superb Leasing wird erweitert. Der SKODA Octavia ist ab sofort mit einem 140 kW (190 PS) starken 2,0-Liter-Benziner zu leasen, der zudem über Allradantrieb und ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe verfügt. Der neue SKODA Octavia G-Tec ist jetzt auch mit einem Schaltgetriebe im Leasing erhältlich. Beim Leasen des SKODA Superb Scout gibt es eine neue Topmotorisierung: Der Leasingwagen hat einen kräftigen 2,0 TSI-Motor mit 206 kW (280 PS) und wird mit einer 7-Gang-DSG-Automatik und 4x4-Aallradantrieb verleast. Als Benzin-Direkteinspritzer beschleunigt der&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er erreicht laut Herstellerangabe eine Höchstgeschwindigkeit von 239 km/h (als Combi von 235 km/h) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmetern. Der&amp;nbsp; SKODA Superb &amp;nbsp;Scout 2,0 TSI DSG 4x4 beschleunigt den Kombi in 5,3 Sekunden auf 100 km/h und liefert bis zu 400 Nm Drehmoment. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 250 km/h. ]]> </content> <updated>2021-03-22T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mehr Telematik im FORD-Nutzfahrzeugleasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-telematik-im-ford-nutzfahrzeugleasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-telematik-im-ford-nutzfahrzeugleasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD hat einen neue Telematik-Anwendung für das Nutzfahrzeugleasing entwickelt. &quot;FORDLiive&quot; ermöglicht FORD den Zugriff auf Servicedaten geleaster Transporter in Echtzeit. Der Kölner Hersteller will so künftig die servicebedingte Ausfall- und Standzeiten von Transporter-Leasin... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD hat einen neue Telematik-Anwendung für das Nutzfahrzeugleasing entwickelt. &quot;FORDLiive&quot; ermöglicht FORD den Zugriff auf Servicedaten geleaster Transporter in Echtzeit. Der Kölner Hersteller will so künftig&amp;nbsp; die servicebedingte Ausfall- und Standzeiten von Transporter-Leasingkunden verringern. Die neue Softwareanwendung funktioniert in allen Nutzfahrzeugen, die mit dem &quot;FordPass-Connect-Modem&quot; ausgestattet sind, dass ab sofort serienmäßig im Leasing ist. Die sogenannte &quot;Smart-Maintenance&quot; plant und steuert proaktiv an den Transporter durchzuführende Wartungsarbeiten, optimiert den Zeitpunkt inklusive der rechtzeitigen Benachrichtigung der Leasingkunden. Der Fahrzeugzustand wird automatisch über das Modem an FORD übermittelt. Neben der Planung von Wartungsarbeiten und Serviceterminen überwacht das Programm&amp;nbsp; den Zustand verschiedener Verschleißteile, wodurch die Ausfallquote der geleasten Transporter sinken soll. Zugriff auf die Daten der vergangenen 60 Tage sollen alle 800 FORD-Transit Center in Europa bekommen – datenschutzrechtliche Zustimmung des Leasingkunden vorausgesetzt. So kann die Werkstatt den Servicetermin per Fahrzeug-Diagnose und pro-aktiver Ersatzteilbestellung vorarbeiten. Bei technischen Komplikationen am Nutzfahrzeug kann der Mechaniker mittels Virtual-Reality FORD-Ingenieure zuschalten, um das Problem im Sinne des Nfz-Leasingkunden schnell und kostengünstig zu lösen. Ebenso sollen die Fahrzeugdaten es ermöglichen, dass der Leasingkunde zum Werksattaufenthalt zuverlässiger ein passendes Ersatzfahrzeug erhält. ]]> </content> <updated>2021-03-22T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Umweltfreundliches Leasing mit HYUNDAI</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/umweltfreundliches-leasing-mit-hyundai</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/umweltfreundliches-leasing-mit-hyundai"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI bietet aktuell das umweltfreundlichste Leasing aller Automobilhersteller in Deutschland. Wie HYUNDAI Motor Deutschland mitteilte, stießen die im Januar und Februar 2021 verkauften und verleasten HYUNDAI Fahrzeuge durchschnittlich nur 95,9 Gramm CO2 pro Kilometer aus. H... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI bietet aktuell das umweltfreundlichste Leasing aller Automobilhersteller in Deutschland. Wie HYUNDAI Motor Deutschland mitteilte, stießen die im Januar und Februar 2021 verkauften und verleasten HYUNDAI Fahrzeuge durchschnittlich nur 95,9 Gramm CO₂ pro Kilometer aus. HYUNDAI erzielt damit den niedrigsten Emissionswert aller Hersteller in Deutschland – mit Ausnahme der reinen Elektro-Marken. Der durchschnittliche&amp;nbsp; &amp;nbsp;Kohlendioxidausstoß neuer Leasingfahrzeuge lag zu Jahresbeginn bei 126,2 Gramm. Gegenüber dem Vorjahr erzielte HYUNDAI eine rund 30%-ige Reduktion der CO2-Emissionen und belegt damit den Spitzenplatz unter den deutschen Leasingmarken. Der koreanische Hersteller konnte in den ersten beiden Monaten 2021 den Anteil alternativer Antrieben an seinen Fahrzeugverkäufen auf rund 70&amp;nbsp;% steigern. Der Anteil ist bei HYUNDAI somit fast doppelt so hoch wie der Branchendurchschnitt. Rund ein Viertel des Absatzes von HYUNDAI entfällt auf batterieelektrische Leasingmodelle . Bei den übrigen 45&amp;nbsp;% handelt es sich um Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Leasingfahrzeuge von HYUNDAI. Vergleichen Sie gleich die attraktiven Leasingangebote für die vielen umweltfreundlichen Hyundai-PKW! ]]> </content> <updated>2021-03-19T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Rundrum erneuert: PEUGEOT-308-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/rundrum-erneuert-peugeot-308-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/rundrum-erneuert-peugeot-308-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT erneuert im Sommer das Leasing des PEUGEOT 308. Wie üblich wird zunächst die Limousine eingeführt. Die bei PEUGEOT mit „SW“ bezeichnete und gern in Fuhrparks genutzte Kombi-Version folgt voraussichtlich am Jahresende. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT erneuert im Sommer das Leasing des PEUGEOT 308 . Wie üblich wird zunächst die Limousine eingeführt. Die bei PEUGEOT mit „SW“ bezeichnete und gern in Fuhrparks genutzte Kombi-Version folgt voraussichtlich am Jahresende. Die dritte Generation des französischen Kompaktwagens, der im Leasing unter anderem mit dem VW Golf, dem FORD Focus und dem SEAT Leon konkurriert, nähert sich optisch seinen&amp;nbsp; Geschwistern PEUGEOT 208 und 508 an. Dabei ist er baugleich mit den im Herbst erscheinenden OPEL Astra und DS4. Alle drei Leasingneuheiten basiert auf der weiterentwickelten EMP2-Plattform von Stellantis, die auch batterieelektrische Antriebe ermöglicht. Dabei wird das 308-Leasing rund zwei Zentimeter flacher sein als sein Vorgänger. Der Kompakt-Leasingwagen wächst um 11 Zentimeter in der Länge. So kann der Radstand um 5,5 Zentimeter verlängert werden, was den Passagieren im Fond zu Gute kommt und dem Leasingwagen ein Mehr an Ausgewogenheit und Laufruhe gibt. Äußerlich fällt der&amp;nbsp; PEUGEOT 308 &amp;nbsp;durch den großen Kühlergrill mit neuem Löwenlogo auf. Die Tagfahrleuchten kommen in einer Krallenoptik, die schmalen LED-Scheinwerfer sind je nach Ausstattungslinie auch als Matrixlicht zu leasen. Von der Seite zeigt sich der 308 viel kantiger als sein Vorgänger. Am Heck stechen die dreigeteilten Rückleuchten hervor. Im Innenraum dominiert das i-Cockpit, ein 10-Zoll-Digitalpanel. Mit Hilfe dieses Touchpads lassen sich unter anderem Audio, Navigation und Klimaanlage des&amp;nbsp; PEUGEOT 308 &amp;nbsp;Leasing intuitiv bedienen. Alle Kombiinstrumente sind vollständig konfigurierbar und anpassbar. Das Lenkrad ist mit einer Sensorik erhältlich, die den Griff des Fahrers erkennt und für die Fahrhilfen nutzt. Zu den erweiterten Fahrhilfen gehören ein halbautomatischer Spurwechsel, der dem Fahrer vorschlägt, das vorausfahrende Fahrzeug zu überholen und wieder zurück in die Spur wechselt, sowie eine automatische Kurvengeschwindigkeitsanpassung. Über das 10-Zoll große zentrale Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts ist zudem das moderne Infotainment-System bedienbar, das auch einen digitalen Assistenten (&quot;OK Peugeot&quot;) enthält. Neben den üblichen Assistenzsystemen ist ab Ende des Jahres auch das &quot;Drive Assist 2.0-Paket&quot; verfügbar. Das erweiterte Technikpaket soll mit Hilfe von Kameras, Radar und Laser-Radar autonomes Fahren auf Level 2 ermöglichen. Zum Marktstart stehen beim&amp;nbsp; 308 -Leasing Diesel-, Benzin- und Plug-in-Hybride zur Auswahl. Einziger Diesel im Leasingprogramm wird der 1,5-Liter-Motor mit 96 kW (130 PS) sein. Beim Benziner handelt es sich um den bewährten 1,2-Liter-Dreizylinder-Antrieb, der mit 81 kW (110 PS) und mit 95 kW (130 PS) zu leasen sein wird. Alternativ zum manuellen Sechsganggetriebe ist eine 8-Gang-Automatik kombinierbar. Die Plug-in-Hybride sind ebenfalls bereits bekannt. Der 180e bietet eine Systemleistung von 132 kW (180 PS), der 225e leistet 162 kW (225 PS). Die elektrische Reichweite liegt bei 60 bzw. 59 Kilometern nach WLTP. ]]> </content> <updated>2021-03-19T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI setzt das Santa Fe Leasen unter Strom</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-setzt-das-santa-fe-leasen-unter-strom</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-setzt-das-santa-fe-leasen-unter-strom"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI führt bei dem von gewerblichen Leasingkunden geschätzten SUV-Modell Santa Fe einen neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb ein. Künftig stellt der PHEV das Top-Leasingmodell der Marke HYUNDAI in Deutschland dar. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb kombiniert einen 1,6-Liter-Turbo-Benziner... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Kraftvoller Plug-in-Hybrid macht HYUNDAI Santa Fe neues TOP-Leasingmodell HYUNDAI führt bei dem von gewerblichen Leasingkunden geschätzten SUV-Modell Santa Fe einen neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb ein. Künftig stellt der PHEV das Top-Leasingmodell der Marke HYUNDAI in Deutschland dar. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb kombiniert einen 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit 132 kW (180 PS) mit einem 67 kW (91 PS) starken Elektromotor. So bringt es&amp;nbsp; dieses Leasingfahrzeug auf eine Systemleistung von 195 kW (265 PS) mit bis zu 350 Newtonmetern Drehmoment. Der Hybridantrieb ist an Allrad und eine 6-Gang-Automatik gekoppelt. Rein elektrisch fährt der Santa Fe PHEV im Leasing nach Herstellerangabe bis zu 69 Kilometer. Viele Assistenten beim Santa Fe Leasing serienmäßig Die Serienausstattung des&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;Plug-in-Hybrid Leasing ist – wie bei einem Top-Modell der Marke HYUNDAI zu erwarten – sehr umfassend. Neben beheizbaren und elektrisch einstellbaren Vodersitzen hat ein geleaster Santa Fe bereits einen Spurfolgeassistent, einen Totwinkelwarner, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stoppfunktion und einen Notbremsassistent ab Werk. Zudem ist ein Navigationssystem mit 10,25-Zoll-Bildschirm und ein Krell-Soundsystem serienmäßig an Bord. Optional: Weitere Ausstattungspakete beim Santa Fe u leasen Optional kann der Gewerbekunde bei HYUNDAI drei Pakete ins Leasing einschließen und so die Ausstattung zusätzlich weiter aufwerten. Die Pakete umfassen viele Features von Voll-LED-Scheinwerfern und Head-up-Display, über elektrisch einstellbare Sitzkissenverlängerung, einen Autobahnassistenten bis hin zur automatischen Niveauregulierung der Hinterachse und eine fernsteuerbare Einparkhilfe. Wie beim Verbrennungsmotor kann auch der&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;als Plug-in-Hybrid als Siebensitzer geleast werden. Der HYUNDAI Santa Fe Plug-in-Hybrid ist ab Ende März 2021 zu leasen. Die Leasingraten sind besonders attraktiv, da Leasingkunden bei diesem SUV-Modell von der PHEV-Förderprämie profitieren. Vergleichen Sie doch einfach einmal unsere Leasingangebote und finden Sie Ihre optimale Leasingrate aus verschiedenen Laufzeit- und Laufleistungskombinationen. ]]> </content> <updated>2021-03-18T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI Kona N: Erste Details zum Sport-SUV-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-kona-n-erste-details-zum-sport-suv-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-kona-n-erste-details-zum-sport-suv-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der HYUNDAI Kona N soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und als echter Sport-SUV zu leasen sein. Die ersten Bilder zeigen eine Front mit großen Lufteinlässen. Im unteren Teil des Kühlergrills ist der Stoßfänger integriert, der laut HYUNDAI einem Flugzeugrumpf nachempf... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der HYUNDAI Kona N soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und als echter Sport-SUV zu leasen sein. Die ersten Bilder zeigen eine Front mit großen Lufteinlässen. Im unteren Teil des Kühlergrills ist der Stoßfänger integriert, der laut HYUNDAI einem Flugzeugrumpf nachempfunden ist. Das Heck des&amp;nbsp; Kona &amp;nbsp;N ziert ein großer, zweigeteilter Dachspoiler, der für reichlich Abtrieb beim sportlichen Fahren sorgen dürfte. Wie bei allen N-Modellen im HYUNDAI-Leasing ist auch beim&amp;nbsp; Kona &amp;nbsp;N die dritte, dreieckige Bremsleuchte im Dachspoiler integriert. Die Sportabgasanlage erkennt man gleich an den zwei großen Endrohren. Ein Diffusor optimiert den Luftstrom des Leasingautos. N-typisch sind die roten Akzente an der Frontlippe, den Seitenschwellern und der Heckschürze. Zum Datum der genauen Markteinführung, Ausstattungsdetails und zur genauen Motorisierung hält sich HYUNDAI bislang aber noch bedeckt. Sobald der Wagen bestellbar ist, finden Sie auf unserer Website dann sicher attraktive Leasingraten zum neuen HYUNDAI Kona N. ]]> </content> <updated>2021-03-17T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI bringt den neuen Bayon ins SUV-Leasing </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-bringt-den-neuen-bayon-ins-suv-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-bringt-den-neuen-bayon-ins-suv-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI steht seit langem für innovative, gut ausgestattete und qualitativ hochwertige SUV-Leasingmodell. Die Modellpalette umfasst bislang die gefragten Modelle Kona, Tuscon und Santa Fe. Jetzt bringen die Koreaner mit dem Bayon ein weiteren kleinen SUV ins Leasing. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI steht seit langem für innovative, gut ausgestattete und qualitativ hochwertige SUV-Leasingmodell. Die Modellpalette umfasst bislang die gefragten Modelle Kona , Tuscon und Santa Fe . Jetzt bringen die Koreaner mit dem Bayon ein weiteren kleinen SUV ins Leasing. Kleiner Leasing-SUV mit markanter Optik&amp;nbsp; Mit einer Länge von 4,18 Meter ist der fünftürige Bayon in etwa so lang wie der Kona, doch orientiert er sich optisch eher am Kleinwagen i20 . Beim Design fallen zuerst die zweigeteilten Scheinwerfer auf. Horizontal, über den Scheinwerfern hat HUYNDAI LED-Tagfahrleuchten positioniert. Die Front des kleinen SUV zeigt zudem große Luftöffnungen. In der Seitenansicht dominieren markante Sicken. Am Heck setzen bumerang-ähnliche LED-Rückleuchten zusätzliche Akzente. Das robuste SUV-Styling wird von dem&amp;nbsp; angedeuteten Unterfahrschutz weiter unterstrichen. Aufgeräumt und digital: Smartsense leasen&amp;nbsp; Im Innenraum hat der HYUNDAI Bayon das Design des 2020 neu aufgelegten Kleinwagens&amp;nbsp; i20 &amp;nbsp;übernommen. Sein Cockpit mit einem 10,25-Zoll-Display wirkt strukturiert und digital. Zudem gibt es ein Touchscreen in der Mittelkonsole, welches - ausstattungsabhängig – im 8 oder 10,25 Zoll-Format zu leasen ist. Das angebotene Infotainment-System sorgt für Konnektivität und kann um Navigation und ein Bose-Soundsystem ergänzt werden.&amp;nbsp; Im Bayon verspricht HYUNDAI „Smartsense“ und bietet Leasingkunden daher eine Reihe von Assistenzsystemen an. Dazu gehören unter anderem ein aktiver Spurfolgeassistent, Verkehrszeichenerkennung, Kollisionswarner oder Anfahralarm. Vier Motorvarianten zum Marktstart des Bayon-Leasing HYUNDAI stellt für die Einführung des Bayon-Leasing &amp;nbsp;vier Motoren zur Auswahl. Die kleinste Motorisierung ist der 62 kW (84 PS) starker Vierzylinder-Benziner, der nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe zu leasen ist. Zudem gibt es einen Dreizylinder 1.0 T-GDI in drei Leistungsstufen im Leasing. Dabei kann die 74 kW (100 PS) -Variante optional als 48-Volt-Mildhybrid mit dann 88 kW (120 PS) bestellt werden. Der T-GDI mit 100 PS wird nur als 6-Gang-Schalter geliefert. Bei den 48-Volt-Varianten kann zwischen einem Handschalter mit elektronisch geregelter Kupplung und einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe gewählt werden. Trotz seines Kleinwagen-Formats sorgt HYUNDAI beim Bayon vorn und hinten für ausreichend Platz. Der Kofferraum des Leasing-SUV soll ein Volumen von 411 Liter fassen. Als Starttermin für den Bayon hat HYUNDAI das Frühjahr 2021 ins Visier genommen. Da die Listenpreise noch nicht bekannt sind, können Leasingraten noch nicht gerechnet werden. Es ist aber anzunehmen, dass die Leasingraten des Bayon etwas oberhalb des HYUNDAI i20 liegen werden.&amp;nbsp; &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2021-03-17T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MERCEDES ruft Leasingautos wegen möglicher Brandgefahr zurück</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-ruft-leasingautos-wegen-moeglicher-brandgefahr-zurueck</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-ruft-leasingautos-wegen-moeglicher-brandgefahr-zurueck"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bei MERCEDES Mittelklasse- und SUV-Leasingmodellen gibt möglicherweise Fehler an den Gasleitungen des sogenannten Inertisierungssystems. MERCEDES-BENZ ruft deshalb weltweit Leasingautos zurück. Das Inertisierungssystem dient dazu, im Falle eines Unfalls Argon-Gas im Leasingwag... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bei MERCEDES Mittelklasse- und SUV-Leasingmodellen gibt möglicherweise Fehler an den Gasleitungen des sogenannten Inertisierungssystems. MERCEDES-BENZ ruft deshalb weltweit Leasingautos zurück. Das Inertisierungssystem dient dazu, im Falle eines Unfalls Argon-Gas im Leasingwagen zu verteilen, damit das Kältemittel der Klimaanlage nicht in Brand gerät. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sind in Deutschland rund 120.000 C-Klasse - und GLC-Fahrzeuge der Baujahre 2016 bis 2020 betroffen. Diese MERCEDES-Leasingautos sind von einer MERCEDES-Werkstatt zu überprüfen. Bei aktuelleren Leasingfahrzeugen ist dies nach Angaben von MERCEDES aufgrund einer anderen Architektur nicht notwendig. ]]> </content> <updated>2021-03-13T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI kommt mit neuem Transporter ins Leasing </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-kommt-mit-neuem-transporter-ins-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-kommt-mit-neuem-transporter-ins-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bereits seit 1997 baute HYUNDAI den inzwischen nicht mehr im Leasing erhältlichen H-1. Der Kastenwagen und Kleinbus erfreute sich in Deutschland einer kleinen, aber loyalen Leasingkundschaft. Nun hat HYUNDAI für 2021 eine neue Transporter-Leasing-Generation angekündigt. Der ne... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bereits seit 1997 baute HYUNDAI den inzwischen nicht mehr im Leasing erhältlichen H-1. Der Kastenwagen und Kleinbus erfreute sich in Deutschland einer kleinen, aber loyalen Leasingkundschaft. Nun hat HYUNDAI für 2021 eine neue Transporter-Leasing -Generation angekündigt. Der neue Transporter soll Staria heißen und noch im Jahresverlauf auf dem deutschen Markt ins Leasing eingeführt werden. HYUNDAI plant neben einer Bus-Variante offenbar auch ein Lounge-version mit komfortablen Einzelsitzen. Erste Bilder des Transporters wirken ungewöhnlich futuristisch für das Nutzfahrzeugleasing . Auffallend bei dem präsentierten Transporter-Leasing ist, dass die Windschutzscheibe scheinbar nahtlos in die Motorhaube übergeht. Markant ist auch das sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckende Leuchtband für das Tagfahrlicht auf der Haube. HYUNDAI hat den Modellnamen aus den Wörtern „Star“ und „Ria“ zusammengesetzt. Dabei soll „Star“ auf zukunftsweisenden Technologie des Leasing-Vans hinweisen, und „Ria“ der Geografie entlehnt sein und für ein länglich geformtes, tief ins Land einschneidendes Areal stehen. ]]> </content> <updated>2021-03-12T08:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FIAT Ducato als E-Transporter zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-ducato-als-e-transporter-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-ducato-als-e-transporter-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Anzahl im Leasing bestellbarer E-Transporter nimmt zu: Nun ist auch der Marktführer bei den leichten Nutzfahrzeugen, der FIAT Ducato, als Elektrotransporter zu leasen. Angeboten wird der Alleskönner in zehn verschiedene Aufbauvarianten und in insgesamt vier Längen sowie mi... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Anzahl im Leasing bestellbarer E-Transporter nimmt zu: Nun ist auch der Marktführer bei den leichten Nutzfahrzeugen, der Fiat Ducato , als Elektrotransporter zu leasen. Angeboten wird der Alleskönner in zehn verschiedene Aufbauvarianten und in insgesamt vier Längen sowie mit bis zu 4,25 Tonnen zulässigen Gesamtgewicht. Der FIAT E- Ducato wird laut Herstellerangabe eine Reichweite nach WLTP von bis zu 235 Kilometern haben. Im Stadtzyklus sollen es fast 140 Kilometer zusätzlich sein. Leasingkunden stehen bei diesem neuen E-Transporter zwei Batteriegrößen zur Auswahl: ein Akku mit 47 Kilowattstunden Speicherkapazität und eine mit 79 kWh. Aufgeladen wird ein geleaster E- Ducato &amp;nbsp;mit 6, 7 und 11 Kilowatt sowie zu einem späteren Zeitpunkt auch mit 22 Kilowatt. Als weitere Option können Transporter-Leasingkunden einen integrierten Gleichstrom-Schnelllader für bis zu 50 Kilowatt Ladekapazität nutzen. ]]> </content> <updated>2021-03-12T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Feintuning für’s Leasen des Mazda 6 Kombi</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/feintuning-fuer-s-leasen-des-mazda-6-kombi</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/feintuning-fuer-s-leasen-des-mazda-6-kombi"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Leasing der 6er-Baureihe erhält zum Modellahr 2021 von MAZDA ein Feintuning. Zudem bringt MAZDA seinen Business-Leasing-Kombi zusätzlich als Sondermodell „Homura“ heraus. Dieser basiert auf der höchsten Ausstattungslinie Sports-Line. Dieses ganz besondere Leasingfahrzeug z... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Leasing der 6er-Baureihe erhält zum Modellahr 2021 von MAZDA ein Feintuning. Zudem bringt MAZDA seinen Business-Leasing-Kombi zusätzlich als Sondermodell „Homura“ heraus. Dieser basiert auf der höchsten Ausstattungslinie Sports-Line. Dieses ganz besondere Leasingfahrzeug zeichnet sich unter anderem durch eine exklusive Innenausstattung aus. Das gern als Dienstwagen geleaste Modell kommt mit burgunderrotem Leder und schicken Dekorleisten in „Black Hairline“. Armaturenbrett sowie Türverkleidungen sind mit roten Nähten abgesetzt. Zudem bietet das&amp;nbsp; Mazda 6 &amp;nbsp;Leasing-Sondermodell mehr Komfort. Sowohl der Fahrer- als auch der Beifahrersitz sind elektrisch verstellbar und klimatisiert. Der Fahrersitz des edlen Leasing-Kombis ist mit einer 2-fachen Memoryfunktion ausgestattet. Als weitere Extras sind ein Head-up-Display und eine Sitzheizung für die Rückbank beim Leasen des MAZDA Homura inklusive. Äußerlich zu unterscheiden ist das Leasen das Mazda6 Sondermodell durch 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und schwarze Außenspiegelkappen. Der Mazda 6 ist zum neuen Modelljahr in der trendigen Außenlackierung in Polymetal Grau Metallic im Leasing zu bestellen. Die Basisausstattung erhält von MAZDA jetzt den Digitaltuner DAB+ sowie zwei zusätzliche Lautsprecher. Die serienmäßige Smartphone-Integration per Apple Carplay funktioniert beim Mazda6 Leasing jetzt ab der Center-Line kabellos. Ab sofort&amp;nbsp; erfüllen alle Skyactiv-G Benzinmotoren die Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM auch ohne Benzin-Partikelfilter. ]]> </content> <updated>2021-03-10T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Sonder-Leasingmodelle zum 30. HYUNDAI-Geburtstag</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/sonder-leasingmodelle-zum-30.-hyundai-geburtstag</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/sonder-leasingmodelle-zum-30.-hyundai-geburtstag"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das 30-jähriges Bestehen auf dem deutschen Leasingmarkt feiert HYUNDAI mit einigen Sonder-Leasingmodellen. Die „Edition 30“ und „Edition 30+“ werden für den HYUNDAI i10 und den i30 zu leasen sein. Leasingkunden können sich hier auf Preisvorteile und eine hervorragende Ausstatt... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das 30-jährige Bestehen auf dem deutschen Leasingmarkt feiert HYUNDAI mit einigen Sonder-Leasingmodellen. Die „Edition 30“ und „Edition 30+“ werden für den HYUNDAI&amp;nbsp; i10 &amp;nbsp;und den&amp;nbsp; i30 &amp;nbsp;zu leasen sein. Leasingkunden können sich hier auf Preisvorteile und eine hervorragende Ausstattung freuen. Die besondere Jubiläums-Ausführung basiert auf der Select-Ausstattung und beinhaltet unter anderem Leichtmetallfelgen, ein farbiges Touchscreen inklusive Apple Carplay bzw. Android Auto, ein beheiztes Lederlenkrad, die Sitzheizung der Vordersitze und dunkel getönte Seitenscheiben. Der Kleinwagen Hyundai i10 Edition 30 kommt mit hochglänzend-schwarzem Kühlergrill, Halogen-Scheinwerfern und 16-Zoll-Alufelgen ins Leasing. Die erweiterte Ausstattung Edition 30+ bietet darüber hinaus eine Einparkhilfe hinten sowie die Rückfahrkamera, zwei zusätzliche Lautsprecher hinten und ein Radio-Navigationssystem. Zudem kann eine Metallic- oder Mineraleffekt-Lackierung wie auch die Uni-Sonderfarbe „Polar White“ optional geleast werden. Das Hyundai i30 Edition 30 ist als Fünftürer und als Kombi im Leasing erhältlichen. Die Sonder-Leasingmodelle verfügen unter anderem über eine elektrische Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, wärmedämmendes Glas mit Sonnenschutz für die Frontscheibe, eine Rückfahrkamera sowie insgesamt sechs Lautsprecher. Optisch fallen die Sonder-Leasing-Pkw auch durch hochglänzend-schwarz-lackierte Außenspiegel (elektrisch anklappbar) und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen auf. Der i30 Kombi kommt zusätzlich mit Dachreling und Sicherheitstrennnetz. Allen Motorisierungen sind im Leasing bestellbar, wahlweise mit 6-Gang-Schalt- oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Der&amp;nbsp; i30 &amp;nbsp;Fastback wird im Leasing nur in der Edition 30+ angeboten. Wie bei der Fünftürigen und der Kombi-Version beinhaltet diese Ausstattung bereits das Navigations-Paket mit 10,25-Zoll-Farb-Touchscreen inklusive Telematik-Services und der Verkehrszeichenerkennung. Zudem kommen diese Sondermodelle mit dem LED-Licht- und Komfortpaket und haben daher unter anderem ein digitales 7-Zoll-Cockpit und den Spurhalteassistenten bereits mit an Bord. Darüber hinaus beinhaltet die Leasingrate dieser limitierten Pkw ein Smart-Key-System und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Hier können ebenfalls die Metallic- und die Sonderlackierung im Leasing bestellt werden. Optional kann ein Panorama-Glasschiebedach bzw. beim i30 Fastback ein Glas-Schiebedach geleast werden. Wenn Sie sich für das&amp;nbsp; HYUNDAI i10 &amp;nbsp;oder das&amp;nbsp; HYUNDAI i30 -Leasing interessieren, prüfen Sie auf jeden Fall diese Jubiläums-Leasingmodelle. Denn ist Preis- und Ausstattungsvorteile schlagen sich in jedem Fall in der attraktiven Leasingrate für Sie nieder! ]]> </content> <updated>2021-03-05T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MAZDA plant für das Leasing in 2021 wichtige Neuerungen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-plant-fuer-das-leasing-in-2021-wichtige-neuerungen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-plant-fuer-das-leasing-in-2021-wichtige-neuerungen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA plant für das Leasing in 2021 wenige, aber dafür wichtige Neuerungen. Im April 2021 erhält das Leasen des MAZDA MX-5 eine Überarbeitung. Die das Sportwagen-Leasing betreffenden Neuerungen werden aber aller Voraussicht nach - wie bereits beim Leasing des MAZDA CX-3 - geri... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA plant für das Leasing in 2021 wenige, aber dafür wichtige Neuerungen. Im April 2021 erhält das Leasen des MAZDA MX-5 eine Überarbeitung. Die das Sportwagen-Leasing betreffenden Neuerungen werden aber aller Voraussicht nach - wie bereits beim Leasing des MAZDA CX-3 - geringer ausfallen und weniger die Optik als die Technik und vor allem die Konnektivität betreffen. Ab November 2021 beabsichtigt MAZDA dagegen mit der Einführung des großen Leasing-SUV MAZDA CX-7 sein Fahrzeugangebot zu erweitern. ]]> </content> <updated>2021-03-03T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Beim HYUNDAI-Leasing sind die Erwartungen für 2021 groß</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/beim-hyundai-leasing-sind-die-erwartungen-fuer-2021-gross</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/beim-hyundai-leasing-sind-die-erwartungen-fuer-2021-gross"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim HYUNDAI-Leasing sind die Erwartungen für 2021 groß. Unter anderem wartet die koreanische Marke mit zwei Tochtermarken auf. Unter dem Label Ioniq werden künftig Elektroautos des HYUNDFAI-Konzerns verleast. Im Mai kommt der im Stil des historischen HYUNDAI Pony retrofuturis... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim HYUNDAI -Leasing sind die Erwartungen für 2021 groß. Unter anderem wartet die koreanische Marke mit zwei Tochtermarken auf. Unter dem Label Ioniq werden künftig Elektroautos des HYUNDAI-Konzerns verleast. Im Mai kommt der im Stil des historischen HYUNDAI Pony retrofuturistisch gezeichnete Ioniq 5 auf den Leasingmarkt. Das E-Auto soll mit extrem kurzen Ladezeiten bei Leasingkunden punkten; später sollen noch eine Sportlimousine auf Basis der Studie HYUNDAI Prophecy sowie ein neuer Leasing-SUV folgen. Darüber hinaus soll es in Deutschland auch die ersten Leasingmodelle der HYUNDAI-Nobelmarke Genesis geben – darunter den G70, der ein direkter Konkurrent zu BMW 3er Leasing ist, die elegante Limousine G80 und gleich zwei SUV-Modelle mit der Modellbezeichnung GV70 und GV80. ]]> </content> <updated>2021-03-03T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MINI-Leasing wird zum Fünfsitzer</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/mini-leasing-wird-zum-fuenfsitzer</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/mini-leasing-wird-zum-fuenfsitzer"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Als Fünftürer erfreut sich das MINI-Leasing wachsender Beliebtheit. So wurden bislang weltweit mehr als 500.000 Exemplare des MINI 5-Türers verkauft und verleast. Bereits im März 2021 kommt daher eine überarbeitete Version des Mini 5-Türers ins Leasing. Der Kleinwagen ist um s... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Als Fünftürer erfreut sich das MINI -Leasing wachsender Beliebtheit. So wurden bislang weltweit mehr als 500.000 Exemplare des MINI 5-Türers verkauft und verleast. Bereits im März 2021 kommt daher eine überarbeitete Version des Mini 5-Türers ins Leasing. Der Kleinwagen ist um sechzehn Zentimeter gegenüber der 3-türigen Leasingversion gewachsen. Dies ermöglicht einen um rund 7 Zentimeter längeren Radstand, so dass das MINI-Leasen neben einer besseren Straßenlage auch drei vollwertige Sitzplätze im Fond bietet. Außerdem kann der Leaingkunde&amp;nbsp; den Kofferraum durch Umklappen der Rücksitze ganz nach Bedarf von 278 Liter auf bis zu 941 Liter erweitern. Das Innere des neuen 5-türigen MINIs dominiert ein 8,8 Zoll großes Touch-Display. Wie beim Leasen des Dreitürers der Marke MINI kommt auch dieser Kleinwagen mit einer umfangreichen Serienausstattung, unter andrem mit LED-Scheinwerfern und LED-Heckleuchten im markanten Union-Jack-Design. Auch ein schickes Sport-Lederlenkrad mit neugestalteten Tastenfeldern gibt es serienmäßig im Leasing. Natürlich ist wie immer bei MINI die Optionsliste breit gefächert und enthält zum Beispiel Features wie das adaptive Matrix-Licht, Lenkradheizung oder ein multifunktionales Instrumentendisplay. Als besonders Highlight hebt MINI das sogenannte „Multitone Roof“, dass einen fließenden Farbverlauf von Blau im vorn über Pearly Aqua im mittleren zu Schwarz im hinteren Bereich zeigt. ]]> </content> <updated>2021-03-01T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Chipmangel stoppt Produktion des TESLA Leasingmodells Model 3 für zwei Wochen </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/tesla/chipmangel-stoppt-produktion-des-tesla-leasingmodells-model-3-fuer-zwei-wochen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/tesla/chipmangel-stoppt-produktion-des-tesla-leasingmodells-model-3-fuer-zwei-wochen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der weltweite Halbleitermangel hat jetzt auch TESLA erreicht! Der amerikanische E-Autobauer wird laut einem Bloomberg-Bericht die Produktion des Leasingfahrzeugs Model 3 in seiner Fabrik in Kalifornien für zwei Wochen aussetzen. TESLA bekräftigte aber zugleich, die weltweiten ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der weltweite Halbleitermangel hat jetzt auch TESLA erreicht! Der amerikanische E-Autobauer wird laut einem Bloomberg-Bericht die Produktion des Leasingfahrzeugs Model 3 in seiner Fabrik in Kalifornien für zwei Wochen aussetzen. TESLA bekräftigte aber zugleich, die weltweiten Auslieferungen seiner E-Autos in diesem Jahr um bis zu 50 Prozent zu erhöhen. Der Lieferengpass bei Computerchips setzt der Automobilindustrie immer mehr zu. So haben neben TESLA auch Volkswagen in China, General Motors und FORD erhebliche Probleme mit der Knappheit der Bauteile. TESLA hat seiner Werksbelegschaft mitgeteilt, dass die Produktionsbänder des Leasingmodells Model 3 in der Fabrik in Fremont zwischen dem 22. Februar bis 7. März stillstehen. TESLA will den Mitarbeitern für einen Teil des Stillstands Lohn zahlen, für den Rest sollten sie Urlaub einreichen. Das kalifornische TESLA-Werk ist nach wie vor die wichtigste Produktionsstätte von TESLA für die vollelektrischen Leasingfahrzeuge und hat eine Kapazität von geschätzten 600.000 E-Autos pro Jahr. Gefertigt werden hier die Leasingmodelle Model 3 und der Elektro-SUV Model Y. In der vergangenen Woche hatte TESLA den Preis für die günstigeren Varianten beider Leasingmodelle gesenkt. ]]> </content> <updated>2021-02-26T08:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">V8 Motor für LAND ROVER Defender Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/v8-motor-fuer-land-rover-defender-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/v8-motor-fuer-land-rover-defender-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bei LAND ROVER wird der robuste Defender zum Modelljahr 2022 auch mit einem 5,0-Liter-V8-Kompressormotor zu leasen sein. Der V8 aus dem RANGE ROVER-Leasingprogramm leistet 386 kW (525 PS) und beschleunigt den Geländewagen in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Defender-V8 ist... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bei LAND ROVER wird der robuste Defender zum Modelljahr 2022 auch mit einem 5,0-Liter-V8-Kompressormotor zu leasen sein. Der V8 aus dem RANGE ROVER-Leasingprogramm leistet 386 kW (525 PS) und beschleunigt den Geländewagen in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Defender-V8 ist mit einer 8-Gang-Automatik zu leasen und kommt auf eine&amp;nbsp; Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h. Das maximale Drehmoment liegt bei 625 Newtonmetern. Als Normverbrauch gibt der Hersteller 12,8 Liter je 100 Kilometer an. Das neue Topmodell von LAND ROVER kommt bekanntlich in zwei Längen – als Defender 90 Leasing und Defender 110 Leasing. Mit im Gepäck hat der edle Offroader den neuen Dynamic-Modus des Terrain-Response-Systems. Der Leasingwagen kombiniert dies mit dem Torque Vectoring by Braking, einer optimierten Antriebsschlupfregelung. Auch hat LAND ROVER das Fahrwerk des Leasing-SUV der V8-Performance angepasst. So wurde die Seitenneigung des Leasing-4x4 in Kurven reduziert. Des Weiteren hat das Defender V8 Leasing ein elektronisch aktives Sperrdifferenzial hinten erhalten. Optisch fällt das Defender V8 Leasing nicht nur durch spezielle Embleme und vier Endrohren auf, sondern auch durch die Räder: 22-Zoll-Leichtmetallfelgen in Satin Dark Grey, blaue Bremssättel vorn und große Bremsscheiben stehen dem All-Purpose-Vehincle gut zu Gesicht. Dazu kommt der einmalige V8-Sound des RANGE ROVER-Motors. Auch das Interieur hat der Hersteller dem besonderen Charakter des LAND ROVER Defender angepasst: Edle Lederausstattung, ein Vier-Speichen-Lenkrad mit Alcantara-Bezug, matt verchromte Schaltwippen und Lederabdeckungen der Airbags und am Schalthebel sowie mit dem V8-Schriftzug beleuchtete Einstiegsleisten heben das Leasen eines Defender 90 oder 110&amp;nbsp; nochmals besonders ab. Mit dem Modelljahreswechsel ersetzt die XS Edition die bisherige First Edition. Nun gibt es drei neue Design-Pakete im Defender-Leasing. Das erweiterte und in der Handhabung optimierte Infotainment-System Pivi Pro ist optional mit einem 11,4-Zoll-Touchscreen zu leasen. Wer es ganz exklusiv mag, wählt die Topausstattung „Carpathian Edition“ für seinen Defender V8. Diese Variante wird ausschließlich in der Lackierung „Carpathian Grey“ inklusive eines in der Kontrastfarbe Narvik Black lackierten Dachs zu leasen sein. Bei diesem Leasingmodell sind Motorhaube und Hecktür in Narvik Black abgesetzt. ]]> </content> <updated>2021-02-26T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FIAT Ducato: Marktführer im Transporter-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-ducato-marktfuehrer-im-transporter-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-ducato-marktfuehrer-im-transporter-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der FIAT Ducato war auch 2020 wieder der am meisten geleaste Transporter in ganz Europa. Letztes Jahr wurden von diesem Transporter-Leasingmodell aus dem Hause FCA rund 150.000 Fahrzeugeinheiten neu in der EU zugelassen. Damit kommt der FIAT Ducato im Transporter-Leasing auf e... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der FIAT Ducato war auch 2020 wieder der am meisten geleaste Transporter in ganz Europa. Letztes Jahr wurden von diesem Transporter-Leasingmodell aus dem Hause FCA rund 150.000 Fahrzeugeinheiten neu in der EU zugelassen. Damit kommt der FIAT Ducato im Transporter-Leasing auf einen Marktanteil von 20,5 %. Derin den unterschiedlichen Ausführungen - von Kastenwagen bis Pritsche - zu leasende Transporter konnte seinen Marktanteil damit sogar um 3 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr steigern. Inzwischen führt der Ducato das Segment Transporter-Leasing schon seit 2014 an und ist heute in 13 europäischen Ländern der unangefochtene Marktführer und Leasing-Champion bei den großen Transportern. Darüber hinaus ist das Nutzfahrzeug auch im Bereich der Reisemobile sehr gefragt: In rund zehn Jahren wurde der Ducato 500.000-mal zum Wohnmobil umgebaut. In Deutschland erreichte der&amp;nbsp; FIAT Ducato &amp;nbsp;im Segment der Wohnmobile 2020 laut Kraftfahrt-Bundesamt sogar einen Marktanteil von über 50 Prozent. ]]> </content> <updated>2021-02-25T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau VOLVO für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/leasing-vorschau-volvo-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/leasing-vorschau-volvo-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Für den August 2021 plant VOLVO, den innovativen Kompakt-Leasing-SUV XC40 zum E-Coupé zu machen. Zudem wird VOLVO unter dem Label seiner E-Auto-Marke POLESTAR ab September 2021 einen neuen innovativen Elektro-Sportler mit der Startnummer 2 auch mit Front- statt mit Allradantri... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Für den August 2021 plant VOLVO , den innovativen Kompakt-Leasing-SUV XC40 zum E-Coupé zu machen. Zudem wird VOLVO unter dem Label seiner E-Auto-Marke POLESTAR ab September 2021 einen neuen innovativen Elektro-Sportler mit der Startnummer 2 auch mit Front- statt mit Allradantrieb im Leasing anbieten. Ab November 2021 soll der Polestar 4 dann vor allem dem TESLA Model S Leasing und dem Leasen des PORSCHE Taycan Wettbewerb machen. POLESTAR plant mit elektrischen Spitzenleistung seines neuen E-Autos, dass sich an der Studie Precept orientieren soll. ]]> </content> <updated>2021-02-24T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MERCEDES baut Leasingprogramm beim EQC 400 aus</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-baut-leasingprogramm-beim-eqc-400-aus</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-baut-leasingprogramm-beim-eqc-400-aus"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MERCEDES-BENZ baut das Leasingprogramm beim EQC 400 aus: Es wird ein neues Basismodell des E-Autos im Leasing geben sowie eine sportliche AMG-Line-Version. Der MERCEDES 400 4Matic wird europaweit einheitlich im Leasing zu konfigurieren sein. Der 400 4Matic AMG Line rundet das ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MERCEDES-BENZ baut das Leasingprogramm beim EQC 400 aus: Es wird ein neues Basismodell des E-Autos im Leasing geben sowie eine sportliche AMG-Line-Version. Der MERCEDES 400 4Matic wird europaweit einheitlich im Leasing zu konfigurieren sein. Der 400 4Matic AMG Line rundet das Leasingangebot nach oben ab. Er ist serienmäßig unter anderem mit Karosserieelementen und einer Innenausstattung im AMG-Design zu leasen. Beide EQC-Leasing-SUVs kommen im Mai 2021 auf den deutschen Markt und können ab sofort im Leasing bestellt werden. Aufgrund ihres Nettolistenpreises von jeweils unter 65.000 Euro sind beide Leasingfahrzeuge BAFA-förderungsfähig. ]]> </content> <updated>2021-02-23T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Rückruf von TESLA Model S und X Leasingwagen </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/tesla/rueckruf-von-tesla-model-s-und-x-leasingwagen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/tesla/rueckruf-von-tesla-model-s-und-x-leasingwagen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der E-Auto-Hersteller TESLA hat aktuell Probleme mit dem Zentraldisplay der Leasingfahrzeuge Model S und X. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der E-Auto-Hersteller TESLA hat aktuell Probleme mit dem Zentraldisplay der Leasingfahrzeuge Model S und X. Hier kann es aktuell zu Ausfällen bei den Elektroautos kommen. Wie das kalifornische Unternehmen mitteilte, liegt die Ursache in einer Fehlfunktion der festinstallierten Multimedia-Speicherkarte. Ein Neustart des Touchscreens im vollelektrischen Leasingwagen behebt den Defekt somit leider nicht. Vom Rückruf betroffen sind laut TESLA Leasingfahrzeuge, die vor März 2018 gebaut wurden. Der Fehler wird durch ein Software-Update der betroffenen Model X und S sowie den Austausch der 8-GB- gegen eine 64-GB-Speicherkarte der E-Autos behoben. Für den Werkstattaufenthalt müssen TESLA-Leasingkunden 75 bis 90 Minuten einkalkulieren. ]]> </content> <updated>2021-02-22T08:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD Fiesta und Puma Leasing bekommen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-fiesta-und-puma-leasing-bekommen-7-gang-doppelkupplungsgetriebe</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-fiesta-und-puma-leasing-bekommen-7-gang-doppelkupplungsgetriebe"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD bietet für das Leasen der Mildhybrid-Versionen von FORD Fiesta und FORD Puma jetzt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Automatik ist optional zum 6-Gang-Schaltgetriebe im Leasing wählbar. Dabei sorgt die Automatik für mehr Komfort und Bequemlichkeit im FORD-Leasingfah... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD bietet für das Leasen der Mildhybrid-Versionen von FORD Fiesta und FORD Puma jetzt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Automatik ist optional zum 6-Gang-Schaltgetriebe im Leasing wählbar. Dabei sorgt die Automatik für mehr Komfort und Bequemlichkeit im FORD-Leasingfahrzeug - insbesondere im Stop-und-Go-Verkehr. Auch verbraucht ein Leasingauto mit Automatikgetriebe weniger Kraftstoff. Die neue Automatik ermöglicht den Leasingmodellen&amp;nbsp; FORD Fiesta &amp;nbsp;und Puma in Kombination mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) ein automatisches Wiederanfahren im Stop-and-Go-Verkehr der Innenstadt. FORD nennt Verbrauchswerte nach WLTP von 6,1 Litern für den Fiesta 1,0 l Ecoboost Mild Hybrid mit der 7-Gang-Automatik und 6,4 Liter für den Puma. ]]> </content> <updated>2021-02-22T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Cupra Leon kommt mit 300 PS im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-leon-kommt-mit-300-ps-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-leon-kommt-mit-300-ps-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CUPRA bietet für das Leasen des Kompaktsportlers Leon eine neue Topmotorisierung an. Das 2.0 TSI Aggregat leistet 221 kW bzw. 300 PS und verfügt über 400 Newtonmeter Drehmoment. Dafür, dass der CUPRA Leon die Kraft auch auf die Straße bringt, sorgt bei diesem Leasingsportler u... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CUPRA bietet für das Leasen des Kompaktsportlers Leon eine neue Topmotorisierung an. Das 2.0 TSI Aggregat leistet 221 kW bzw. 300 PS und verfügt über 400 Newtonmeter Drehmoment. Dafür, dass der CUPRA Leon die Kraft auch auf die Straße bringt, sorgt bei diesem Leasingsportler unter anderem ein sportlich abgestimmtes 7-Gang-Direktschaltgetriebe, eine intelligente Vorderachsquersperre und das adaptive Fahrwerk. Optional ist bei CUPRA eine Brembo-Bremsenanlage ins Leasing einzuschließen. Der CUPRA-Fahrer kann den geleasten Leon in dieser Motorisierung jetzt in nur 5,7 Sekunden auf&amp;nbsp; 100-km/h bringen. Der CUPRA Leon 2.0 TSI ist ab sofort im attraktiven Leasing bestellbar. ]]> </content> <updated>2021-02-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Leon wieder als CNG zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-wieder-als-cng-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-wieder-als-cng-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist der SEAT Leon wieder in einer CNG- bzw. Erdgas-Version zu leasen. Unter der Bezeichnung SEAT Leon 1.5 TGI wird dieses sparsame und zugleich umweltverträglichere Leasing-Alternative sicher wieder viele interessierte Leasingkunden finden. Das Erdgas-Fahrzeug kommt ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist der SEAT Leon wieder in einer CNG- bzw. Erdgas-Version zu leasen. Unter der Bezeichnung SEAT Leon 1.5 TGI wird dieses sparsame und zugleich umweltverträglichere Leasing-Alternative sicher wieder viele interessierte Leasingkunden finden. Das Erdgas-Fahrzeug kommt im Leasing mit einem 17,3 Kilogramm fassenden CNG-Tank, der bei einem Normerbrauch von 3,7 kg Dienstwagenfahrern bis zu 450 Kilometer an Reichweite bietet. Angetrieben wird dieses CNG-Leasing von einem 96 kW (130 PS) starker Vierzylinder-Turbomotor, der mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) übersetzt ist. Der SEAT Leon TGI beschleunigt laut Herstellerangabe in 9,6 Sekunden auf 100 km/h und kann im Leasing eine Spitzengeschwindigkeit von 203 km/h erreichen. Zunächst ist nur der fünftürige&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;TGI nur in den Ausstattungsvarianten Style, X-cellence und als sportliche FR-Ausführung im Leasing erhältlich. Aber schon bald soll das bei Fuhrparks eher gewählte Kombimodell Sportstourer zu leasen sein. Auch das preiswertere manuelle 6-Gang-Schaltgetriebe wird dann im Leasing wählbar sein. ]]> </content> <updated>2021-02-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Stromer AUDI e-Tron GT neu im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/stromer-audi-e-tron-gt-neu-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/stromer-audi-e-tron-gt-neu-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ AUDI stellt mit dem Leasing des e-Tron GT sowie dem noch sportlicheren RS e-Tron GT eine viertürige Sportleasinglimousine vor, die optisch als Designmeisterstück durchgeht. Der Leasingsportwagen basiert auf der J1-Plattform des PORSCHE Taycan. Der auch in Fuhrparks gern gefahr... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ AUDI stellt mit dem Leasing des e-Tron GT sowie dem noch sportlicheren RS e-Tron GT eine viertürige Sportleasinglimousine vor, die optisch als Designmeisterstück durchgeht. Der Leasingsportwagen basiert auf der J1-Plattform des PORSCHE Taycan. Der auch in Fuhrparks gern gefahrene Leasingwagen verfügt über einen vollelektrischen Antrieb mit 350 kW (476 PS) bzw. 440 kW (598 PS). Typisch für AUDI-Quattro wird die Kraft auf alle vier Räder übertragen. Der Spurt des e-Tron GT von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 4,1 bzw. 3,3 Sekunden. Der Leasingwagen haben die Ingolstädter bei 245 bzw. 250 km/h abgeriegelt. Dabei ist die Ladezeit – ähnlich des PORSCHE Taycan - wirklich kurz, denn der Strom wird mit bis zu 270 kW in die Akkus gepresst. Auch mit seinem sportlich-flachen Zuschnitt bietet der AUDI e-Tron GT im Leasing mehr als ausreichenden Platz für vier Personen und hat dabei noch einen relativ großzügigen Kofferraum. Die Batterien des e-Tron so verbaut, dass der Dienstwagenfahrer im Fußraum ausreichend Platz hat. Im Innenraum begeistert das futuristische Cockpit und die moderne Innenausstattung. Das Fahrzeugkonzept des AUDI e-Tron GT orientiert sich am klassischen Gran Turismo. Obwohl die Fahrwerksabstimmung dieses vollelektrischen Leasingfahrzeugs straff ausgelegt ist, bleibt diese Sportleasinglimousine von AUDI ein gutes Langstreckenfahrzeug im gehobenen Dienstwagen-Segment. ]]> </content> <updated>2021-02-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing des CITROEN C3 Aircross wird aufgefrischt</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/leasing-des-citroen-c3-aircross-wird-aufgefrischt</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/leasing-des-citroen-c3-aircross-wird-aufgefrischt"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Nach drei Jahren erhält der CITROEN C3 Aircross ein frisches Gesicht. Den B-Segment-SUV ziert in der zweiten Lebenshälfte eine überarbeitete Frontpartie, die vom Konzeptauto C-Xperience inspiriert ist. Die Neugestaltung des kleinen Leasing-SUV erkennt der Dienstwagennutzer vor... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Nach drei Jahren erhält der CITROEN C3 Aircross ein frisches Gesicht. Den B-Segment-SUV ziert in der zweiten Lebenshälfte eine überarbeitete Frontpartie, die vom Konzeptauto C-Xperience inspiriert ist. Die Neugestaltung des kleinen Leasing-SUV erkennt der Dienstwagennutzer vor allem an den LED-Scheinwerfern und den silbergrauen Schutzelementen. Zusätzliche Farben und mehr Auswahl bei den Leichtmetallfelgen bieten CITROEN-Leasingkunden mehr Freiheiten bei der Fahrzeugkonfiguration. Auch im Inneren des&amp;nbsp; C3 Aircross &amp;nbsp;gibt es Neuerungen: Ausstattungsabhängig gibt es beim Leasen des&amp;nbsp; C3 Aircross &amp;nbsp;künftig Advanced-Comfort-Sitze und ein 9-Zoll großes Touchscreen. Die Mittelkonsole wurde zudem neu designt und bietet nun ein großes Fach, das auch den hinten sitzenden Mitfahrern zugänglich ist. Die im Leasing einzuschließenden Optionen wurden unter anderem um ein farbiges Head-up-Display, eine Bergabfahrhilfe und eine Rückfahrkamera erweitert. Zudem ist jetzt auch eine Verkehrszeichenerkennung und ein aktiver Notbremsassistent beim C3 Aircross zu leasen. Antriebstechnisch bleibt bei dem 4,16 Meter langen&amp;nbsp; CITROEN C3 Aircross &amp;nbsp;alles beim Alten. Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner ist in den Ausbaustufen mit 81 kW (110 PS) und 96 kW (130 PS) erhältlich, der 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 75 kW (102 PS) und 88 kW (120 PS). Die jeweils stärksten Motorisierungen sind serienmäßig mit einer 6-Gang-Automatik zu leasen. Lieferbar ist der neue Mini-SUV&amp;nbsp; CITROEN C3 Aircross &amp;nbsp;im Sommer 2021. Genaue Preise hat der Hersteller noch nicht veröffentlich, daher müssen sich Kunden für die dann geletenden&amp;nbsp; Leasingraten noch gedulden. ]]> </content> <updated>2021-02-12T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CUPRA Formentor jetzt auch als Plug-in-Hybrid im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-jetzt-auch-als-plug-in-hybrid-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-jetzt-auch-als-plug-in-hybrid-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CUPRA bringt sein neues SUV-Leasingmodell Formentor in einer Plug-in-Hybrid-Version auf den Markt. Der Leasingwagen bietet eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) und verfügt über ein kräftiges Drehmoment von 400 Newtonmetern. Dazu kombiniert der CUPRA Formentor e-Hybrid im Le... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CUPRA bringt sein neues SUV-Leasingmodell Formentor in einer Plug-in-Hybrid-Version auf den Markt. Der Leasingwagen bietet eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) und verfügt über ein kräftiges Drehmoment von 400 Newtonmetern. Dazu kombiniert der CUPRA Formentor e-Hybrid im Leasing einen 1,4-Liter-TSI-Motor und einen 85 kW (115 PS) starken Elektromotor. Der CUPRA Formentor e-Hybrid ist serienmäßig mit der automatischen Distanzregelung ACC, Sportschalensitzen vorn, einem Fernlichtassistenten und dem gefragten 10,25 Zoll Virtual Cockpit zu leasen. Zur Premiere des Leasingmodells wird es die Ausstattung „VZ e-Hybrid“ im Leasing geben. „VZ“ steht für „veloz“ (spanisch = schnell). Diese Version bietet Leasingkunden eine umfangreiche Ausstattung, unter anderem das adaptive Fahrwerk, CUPRA-Sportschalensitze, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, das Fahrerassistenzpaket, einen großen 12-Zoll-Infotainment-Display und eine Rückfahrkamera. CUPRA gibt an, dass dieses sportliche Plug-in-Hybrid-Leasingmodell in nur sieben Sekunden auf 100-km/h sprintet. Die maximale elektrische Reichweite beträgt laut Angabe des spanischen Herstellers im „E-Mode“ 58 Kilometer (NEFZ). Je nach Stromquelle lässt sich die Batterie des Leasing-SUV mit 2,3-kW- oder 3,6-kW-Wechselstrom in 5 Stunden bzw. 3,5 Stunden wieder vollständig aufladen. ]]> </content> <updated>2021-02-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Welcome Back SEAT Mii Electric Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/welcome-back-seat-mii-electric-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/welcome-back-seat-mii-electric-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Leasen des SEAT Mii Electric stand bei Fuhrparks zunächst hoch im Kurs. Doch der elektrische Kleinwagen ist seit rund einem Jahr ausverkauft. Mit konventionellen Antrieb wird der City-Flitzer ebenso wie die verwandten Leasingmodelle SKODA Citigo und VW Up leider nicht mehr... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Leasen des SEAT Mii Electric stand bei Fuhrparks zunächst hoch im Kurs. Doch der elektrische Kleinwagen ist seit rund einem Jahr ausverkauft. Mit konventionellen Antrieb wird der City-Flitzer ebenso wie die verwandten Leasingmodelle SKODA Citigo und VW Up leider nicht mehr gebaut. Jetzt bringt SEAT sein kleines E-Auto in einer Sonderauflage zurück ins Leasing. Als „Edition Power Charge“ ist der batteriegetriebene Mini voll ausgestattet. Leasingkunden wählen hier einzig die Wagenfarbe und buchen eventuell noch eine Garantieverlängerung zur Leasingrate hinzu. Damit hat diese Elektroauto im Leasing ein einmaliges Preis-Leistungs-Verhältnis. Als Antrieb dient beim Leasen des SEAT Mii Elektric ein 61 kW (83 PS) starker E-Motor mit 212 Newtonmetern Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit des SEAT Mii Electric ist auf 130 km/h begrenzt. SEAT gibt die WLTP-Normreichweite des vollelektrischen Leasingmodells mit rund 250 Kilometer an. Im Stadtverkehr kann die Reichweite um bis zu 100 Kilometer zusätzlich steigen. An einer 40-kW-Gleichstrom-Schnellladesäule wird die Batterie des SEAT Mii Electric innerhalb einer Stunde auf bis zu 80 Prozent geladen. Natürlich lässt sich der vom Hersteller gezahlte Umweltbonus ebenso wie staatliche BAFA-Förderprämie ganz einfach in die Leasingrate einzurechnen. ]]> </content> <updated>2021-02-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MERCEDES EQA ab sofort im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-eqa-ab-sofort-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-eqa-ab-sofort-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Von MERCEDES kann ab sofort der erste vollelektrische Kompakt-SUV, der MERCEDES EQA, im Leasing bestellt werden. Der E-Motor des Leasing-SUV EQA leistet 140 kW (190 PS) und verfügt über eine Batteriekapazität für bis zu 400 Kilometern. Ausgeliefert werden die ersten geleasten ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Von MERCEDES kann ab sofort der erste vollelektrische Kompakt-SUV, der MERCEDES EQA, im Leasing bestellt werden. Der E-Motor des Leasing-SUV EQA leistet 140 kW (190 PS) und verfügt über eine Batteriekapazität für bis zu 400 Kilometern. Ausgeliefert werden die ersten geleasten MERCEDES EQA ab Frühjahr 2021. Zudem hat MERCEDES bereits eine weitere Variante des EQA mit einem zusätzlichen E-Motor für den Allradantrieb sowie über 200 kW (272 PS) und einer Reichweite von mehr als 500 Kilometern angekündigt. ]]> </content> <updated>2021-02-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Vorstellung DS 4 – Individualismus im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/vorstellung-ds-4-individualismus-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/vorstellung-ds-4-individualismus-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die französische Premiummarke DS Automobiles, die zum Stellantis-Konzern gehört, entwickelt ihr Leasingangebot mit dem coupehaften DS 4 fort. Das neue Kompakt-Leasingmodell setzt technisch in mehrfacher Hinsicht Maßstäbe, obwohl sich das Fahrzeug mit 4,40 Meter Länge nicht zu ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die französische Premiummarke DS Automobiles, die zum Stellantis-Konzern gehört, entwickelt ihr Leasingangebot mit dem coupehaften DS 4 fort. Das neue Kompakt-Leasingmodell setzt technisch in mehrfacher Hinsicht Maßstäbe, obwohl sich das Fahrzeug mit 4,40 Meter Länge nicht zu weit vom Vorgängermodell entfernt. Der bis 2018 gebaute DS 4 zeigte dagegen starke Verwandtschaft zum damaligen Citroën C4 . Die neue DS 4-Generation tritt deutlich eigenständiger auf. Erstmals wird dieses Leasingmodell bei OPEL in Rüsselsheim gebaut. Äußerlich wirkt das Leasen des DS 4 modern, sportlich und geometrisch. Scharfe Linien, schlitzartige Scheinwerfer und Rückleuchten spiegeln die avantgardistische Formensprache von DS Automobiles wieder. DS bringt neben einem dezent-eleganten Einstiegsmodell auch eine sportliche Performance Line und ein Cross-Leasingmodell. Beim Cross handelt es sich allerdings nicht um einen SUV, denn die Änderungen sind rein optischer Natur. Mit einem hervorragenden cw-Wert von 0,30 sorgt der DS 4 zudem für niedrige Kraftstoffverbräuche und geringe Fahrtgeräusche. Im Innenraum zeigt sich der DS 4 stilvoll-elegant und sorgt für viel Komfort. Schließlich sind moderne Formen und edle Materialien zur Signatur der DS-Modelle geworden. Klare Strukturen, verglaste und kristallene Elemente sowie anspruchsvolle Materialien sorgen für einen Auftritt, der in dieser Klasse seinesgleichen sucht. Die Detailverliebtheit des französischen Herstellers ist überall präsent. Speziell zur Markteinführung bietet DS eine Interieur-Variante an, deren Oberflächen von einer Fischhaut inspiriert sind. Die Performance-Line ist mit Dekor aus geschmiedeter Kohlefaser ausgerüstet. Auch dunkles Eschenholz ist im Leasing wählbar. Auch in Bezug auf die elektronischen Fahrerassistenz-, Sicherheits- und Komfortsysteme wird der DS 4 seine Leasingkundschaft sicherlich überzeugen. Unter anderem ist für den DS 4 ein Nachtsichtsystem, ein innovatives Head-up-Display sowie Matrix-Licht im Leasing erhältlich. Sein Tagfahrlicht besteht aus 98 LE-Dioden und bietet eine unverwechselbare Lichtoptik. Auch das Fahrwerk kann optional auf Umfeldinformationen der Kamera reagieren. Das Motorenprogramm ist beim Leasen des DS 4 bereits zur Markteinführung umfangreich: Leasingkunden stehen bei DS drei Ottomotoren mit 96 kW (130 PS), 132 kW (180 PS) und 166 kW (225 PS) zur Verfügung. Zudem gibt es einen 130-PS-Turbodiesel sowie den Plug-in-Hybrid E-Tense mit einer Systemleistung von 225 PS. Alle Leasingvarianten des DS 4 sind mit einer 8-Gang-Automatik ausgerüstet, die der Fahrer mittels einer Schaltwippe namens „E-Toggle“ durchschalten kann. Der neue DS 4 wird ab dem vierten Quartal 2021 im Leasing verfügbar sein. Wir sind überzeugt, dass dieses individualistische und innovative Leasingmodell eine interessante Alternative zu den etablierten Kompakt- und Crossover-Leasingfahrzeugen sein wird. ]]> </content> <updated>2021-02-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD S-Max und Galaxy als Hybrid zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-s-max-und-galaxy-als-hybrid-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-s-max-und-galaxy-als-hybrid-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD bietet das Leasing seinee Vans S-Max und Galaxy ab sofort auch als Vollhybride an. Die Verbindung von Elektromotor und dem 2,5-Liter-Vierzylinder liefert den Leasingmodellen eine Systemleistung von 140 kW (190 PS). Eine flüssigkeitsgekühlte 1,1-kWh-Lithiumionen-Batterie s... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD bietet das Leasing seinee Vans S-Max und Galaxy ab sofort auch als Vollhybride an. Die Verbindung von Elektromotor und dem 2,5-Liter-Vierzylinder liefert den Leasingmodellen eine Systemleistung von 140 kW (190 PS). Eine flüssigkeitsgekühlte 1,1-kWh-Lithiumionen-Batterie speichert hier die Energie und ermöglicht den FORD-Vans vollelektrisches Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten und auf kurzen Strecken. Die FORD-Konstrukteure haben die Batterien im Unterboden verbaut, so dass dem Dienstwagenfahrer der volle Gepäckvolumen erhalten bleibt. Praktisch ist, dass die Batterie automatisch vom Benzinmotor sowie durch regeneratives Bremsen oder beim „Segeln“ nachgeladen wird. Zudem hat FORD die CVT-Automatik eingesetzt, um mit simuliertem Schalten ein dem Leasingnehmer ein sportlicheres Fahrerlebnis zu ermöglichen. Den Gang kann der Fahrer dabei über ein ergonomisches Drehrad einlegen. Eine zusätzlich wählbare Funktion bietet die Maximierung der Motorbremsung. Der Mittelklasse-Van FORD S-Max beschleunigt als Vollhybrid in 9,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der größere Leasing-Van FORD&amp;nbsp; Galaxy &amp;nbsp;braucht dafür nur unwesentlich länger. Der Fahrer eines solchen Dienstwagens wird auf dem 10-Zoll-großen Informations-Display auf Möglichkeiten zum Kraftstoffsparen hingewiesen.. Beispielsweise werden Empfehlungen zum optimalen Bremsen angezeigt, um die maximal mögliche Bremsenergie in die Batterie zurückfließen zu lassen. Ein so genannter „EV Coach“ zeigt dem Fahrer an, ob er gerade im elektrischen oder im hybriden Fahrmodus unterwegs ist. FORD gibt den Normverbrauch der beiden Großraum-Leasinglimousinen mit 5,6 und 5,9 Litern je 100 Kilometer an. FORD S-Max Hybrid und FORD&amp;nbsp; Galaxy &amp;nbsp;Hybrid sind in den Ausstattungsversionen Trend, Titanium und Vignale sowie als Sondermodell „Edition&quot; zu leasen. Den S-Max gibt es im Leasing zusätzlich noch in der ST-Line-Variante. Sowohl das FORD S-Max als auch das FORD&amp;nbsp; Galaxy &amp;nbsp;Leasing kommen serienmäßig mit dem Ford-Pass-Connect-Modem. Über WLAN können bis zu zehn Endgeräte mit dem Leasingfahrzeug verknüpft werden. Über die dazugehörigen App ist Leasingkunden die Fernbedienung wie zum Beispiel das Auf- und Abschließen der Türen oder die Fahrzeugortung auf einem Parkplatz möglich. ]]> </content> <updated>2021-02-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CITROEN C4 mit neuer Top-Motorisierung zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-c4-mit-neuer-top-motorisierung-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-c4-mit-neuer-top-motorisierung-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CITROEN bietet den C4 künftig in einer neuen Top-Motorisierung im Leasing an. Der als Puretech 155 Stop &amp; Start bezeichnete Leasingwagen bringt 114 kW (155 PS) auf die Straße. Er ist mit einer 8-Gang-Automatik und nur in der höchsten Ausstattungslinie „Shine“ im Leasing erhält... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CITROEN bietet den C4 künftig in einer neuen Top-Motorisierung im Leasing an. Der als Puretech 155 Stop &amp;amp; Start bezeichnete Leasingwagen bringt 114 kW (155 PS) auf die Straße. Er ist mit einer 8-Gang-Automatik und nur in der höchsten Ausstattungslinie „Shine“ im Leasing erhältlich. CITROEN gibt den Durchschnittsnormverbrauch mit 4,9 Litern an. ]]> </content> <updated>2021-02-09T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Facelift und mehr Power für TESLA-Leasing-Modelle S und X</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/tesla/facelift-und-mehr-power-fuer-tesla-leasing-modelle-s-und-x</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/tesla/facelift-und-mehr-power-fuer-tesla-leasing-modelle-s-und-x"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Leasingmodell TESLA Modell S soll eines der schnellsten E-Autos der Welt werden. Aktuell fahren die elektrischen Leasingfahrzeuge von TESLA zwar oft auf der rechten Spur deutscher Autobahnen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Leasingmodell TESLA Modell S soll eines der schnellsten E-Autos der Welt werden. Aktuell fahren die elektrischen Leasingfahrzeuge von TESLA zwar oft auf der rechten Spur deutscher Autobahnen. Doch schon lange schlägt TESLA mit seinen E-Leasingfahrzeugen alle Wettbewerber in Sachen Beschleunigung, auch wenn dabei die Reichweite wie im Zeitraffer dahinschmilzt und eine ausgedehnte Ladepause nötig macht. Nun hat TESLA seine vollelektrische Leasing-Limousine Model S, die bereits seit 2012 auf den Leasingmarkt ist, zum zweiten Mal ein Facelift verpasst. Zugleich erhält das E-Auto des innovativen Herstellers aus dem Silicon Valley einen neuen Antrieb mit über 1.000 PS. Die elegante Schrägheck-Limousine wirkt künftig optisch flacher und noch aufgeräumter. Auch neue Leichtmetallfelgen gibt es zum neuen Modelljahr für das Leasingmodell Model S. Den Innenraum hat TESLA deutlich aufgewertet und hochwertiger gestaltet als bislang. Am Auffälligsten ist jedoch, dass das klassische Lenkrad durch eine Art „Geweih“ ersetzt wurde, was dem Fahrzeug einen noch futuristischeren Touch verpasst. Künftig gibt es beim Leasen des Model S drei Varianten. Und alle drei Leasingmodelle haben auf dem Papier gigantische Fahrleistungen: Bereits die Basisversion trägt die Modellbezeichnung „Maximale Reichweite“ und sprintet in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Leasingwagen erreicht rein elektrisch eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Das Leasingmodell „Plaid“ verfügt dann über drei E-Motoren und leistet 750 kW (1.020 PS). Den Spurt auf 100 Km/h absolviert dieses vollelektrische Power-Leasingmodell nach Angaben des Herstellers in nur 2,1 Sekunden und schafft 322 km/h. Dazu wird es noch ein weiteres E-Fahrzeug zum Leasen geben: das Modell „Plaid +“ kommt mit ganzen 810 kW (1.100 PS) und soll eine Beschleunigung auf 100 km/h von unter 2,1 Sekunden haben. Die Reichweiten dieser kraftvollen E-Autos sollen bei 663, 628 bzw. 837 Kilometern liegen - einen moderaten Fahrstil natürlich vorausgesetzt. Änderungen wird es zum neuen Modelljahr auch für das E-Leasing der mit auffälligen Flügeltüren ausgestattete Großraumlimousine Model X geben. Die Reichweiten diese elektrischen Leasingwagens fällt allerdings geringer aus und die Plaid-Version regelt bei 260 km/h ab. Die Variante Plaid+ wird es bei diesem E-Auto dagegen nicht geben. Während TESLA das Cockpit des Model X grundlegend überarbeitet hat, bleiben die äußerlichen Modifikationen beim Model X Leasen moderat. Allerdings sollten Leasingkunden in Hinblick auf die Angaben des Herstellers etwas Vorsicht walten lassen: Typischerweise fällt die Beschleunigung der TESLA-Leasingmodellen nach den ersten Versuchen ab. Die E-Autos der US-Marke stehen auch in dem Ruf, die offiziell angegebene Spitzengeschwindigkeit nicht zu halten. Damit unterscheidet sich der US-Hersteller auch von deutschen Leasingangeboten wie dem AUDI e-Tron oder dem PORSCHE Taycan. Für die Kaufvariante des Model S gibt TESLA den Preis mit 86.990 Euro für die Einstiegsversion an. Die Plaid-Variante soll 119.990 Euro kosten, während die Plaid+ Modell sogar bei 139.990 Euro liegt. Wie bei TESLA aber auch bei anderen Anbietern üblich sind alle weiteren Extras – inklusive des so genannten &quot;Autopiloten&quot; – aufpreispflichtig. Das Model X kostet ohne jegliche Extras 95.990 Euro bzw. 116.990 Euro in der Plaid-Version. Gerade vor dem preislichen Hintergrund lohnt es sich umso mehr, beim Leasing auf den Effektivzins z achten. Und ATLAS macht für die neuen TESLA Modelle wie in der Vergangenheit sehr attraktive Leasingangebote. ]]> </content> <updated>2021-02-02T08:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Tarraco mit neuem 245-PS-Motor zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-tarraco-mit-neuem-245-ps-motor-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-tarraco-mit-neuem-245-ps-motor-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT bringt seinen Leasing-SUV Tarraco mit einer neuen Topmotorisierung: Unter der Bezeichnung 2.0 TSI 4-Drive erhält der Tarraco sportliche 180 kW (245 PS) und 370 Newtonmeter Drehmoment. Damit gibt es beim Tarraco eine echte Leasingalternative zum 1.4 e-Hybrid zur Verfügung.... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT bringt seinen Leasing-SUV&amp;nbsp; Tarraco &amp;nbsp;mit einer neuen Topmotorisierung: Unter der Bezeichnung 2.0 TSI 4-Drive erhält der Tarraco sportliche 180 kW (245 PS) und 370 Newtonmeter Drehmoment. Damit gibt es beim&amp;nbsp; Tarraco &amp;nbsp;eine echte Leasingalternative zum 1.4 e-Hybrid zur Verfügung. Wegen des geringeren Gewichts ist diese Leasingversion des großen spanischen SUVs schneller unterwegs. Laut SEAT sprintet der Tarraco beim Leasen in der neuen Motorisierung von 0 auf 100 km/h in nur 6,2 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit wird für dieses Leasingmodells mit 228 km/h angegeben. SEAT verspricht einen Normverbrauch nach WLTP von 8,8 bis 9,2 Litern je 100 Kilometer. Die neue Leasingvariante SEAT Tarraco 2.0 TSI 4-Drive wird als FR und X-Cellence sowie als Fünf- und als Siebensitzer zu leasen sein. ]]> </content> <updated>2021-01-30T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Sondermodelle CITROEN C5 Aircross für gewerbliche Leasingkunden</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/sondermodelle-citroen-c5-aircross-fuer-gewerbliche-leasingkunden</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/sondermodelle-citroen-c5-aircross-fuer-gewerbliche-leasingkunden"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CITROEN will Dienstwagennutzer mit mehr Komfort und zwei neuen Sondermodellen des CITROEN C5 Aircross begeistern. Speziell für das Leasing von gewerblichen Kunden der französische Automobilhersteller die Leasingsondermodele auf. Als „Business Feel“-Edition kommt der kompakte S... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CITROEN &amp;nbsp;will Dienstwagennutzer mit mehr Komfort und zwei neuen Sondermodellen des CITROEN C5 Aircross begeistern. Speziell für das Leasing von gewerblichen Kunden der französische Automobilhersteller die Leasingsondermodelle auf. Als „Business Feel“-Edition kommt der kompakte SUV im Leasing mit der &quot;Advanced Comfort&quot;-Federung, einem Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und der komfortablen Klimaautomatik. In der Variante &quot;Business Shine&quot; ist der SUV unter anderem mit LED-Scheinwerfern, Seitenscheiben vorne aus Verbundglas und eine Induktions-Lademöglichkeit für Smartphones zu leasen. Farblich sind die beiden Leasingmodelle auf &quot;Polar-Weiß&quot; oder &quot;Platinium-Grau&quot; beschränkt. Die&amp;nbsp; CITROEN C5 Aircross &amp;nbsp;sind im Leasing als Benziner oder als Diesel mit jeweils 96 kW (131 PS) Leistung zu fahren. CITROEN hat beim Auto-Kauf einen Kundenvorteil dieser Sondermodelle mit bis zu 2.170 Euro errechnet, was sich in einer deutlich günstigeren Leasingrate für gewerbliche Kunden niederschlägt. ]]> </content> <updated>2021-01-28T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CITROEN e-Berlingo ergänzt Transporter-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-e-berlingo-ergaenzt-transporter-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-e-berlingo-ergaenzt-transporter-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CITROEN hat sein Transporter-Leasingangebot um den e-Berlingo Kastenwagen erweitert. Nach dem e-Jumpy und dem e-Jumper gibt es nun die komplette Nutzfahrzeugpalette von CITROEN elektrisch. Der kleinste E-Transporter des französischen Trios ist ab dem vierten Quartal 2021 im Le... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CITROEN hat sein Transporter-Leasingangebot um den e- Berlingo &amp;nbsp;Kastenwagen erweitert. Nach dem e-Jumpy und dem e-Jumper gibt es nun die komplette Nutzfahrzeugpalette von CITROEN elektrisch. Der kleinste E-Transporter des französischen Trios ist ab dem vierten Quartal 2021 im Leasing erhältlich und wird in zwei Längen (M und XL) zu leasen sein. Der vollelektrische Kastenwagen verfügt über eine 50 kWh Lithium-Ionen-Batterie und bietet gewerblichen Leasingkunden eine Reichweite nach WLTP von maximal 275 Kilometern. Die Leistung beträgt wie bei allen Elektro-Autos aus dem PSA-Baukasten 100 kW (136 PS). CITROEN gibt die Höchstgeschwindigkeit des e-Transporters mit 130 km/h an. An einer Schnellladestation lädt der Leasing-Transporter seine Akkus in weniger als 30 Minuten bis zu 80 Prozent auf. An der üblichen Wall Box dauert die vollständige Ladung der Batterie des e-Berlingo je nach Anschluss zwischen 5 und 7,5 Stunden. ]]> </content> <updated>2021-01-21T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau AUDI für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/leasing-vorschau-audi-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/leasing-vorschau-audi-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im Februar starten die Ingolstädter ins neue Leasingjahr mit dem geringfügig modifizierten AUDI SQ2. Das Lease des kompakten SUV verspricht 220 kW (300 PS). Im April wird das SUV-Coupé Q5 Sportback im Leasing folgen. Ab Mai gibt es schließlich den heiß ersehnten Elektro-Sportl... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im Februar starten die Ingolstädter ins neue Leasingjahr mit dem geringfügig modifizierten AUDI SQ2. Das Lease des kompakten SUV verspricht 220 kW (300 PS). Im April wird das SUV-Coupé Q5 Sportback im Leasing folgen. Ab Mai gibt es schließlich den heiß ersehnten Elektro-Sportler e-Tron zu leasen. Der sportliche GT hat eine 434 kW (590 PS) starke E-Maschine an Bord. Das elegante Leasingauto verfügt zudem über vier Sitzplätze. Im zweiten Halbjahr bringt das AUDI-Leasing mit dem Q4 e-Tron ein weiteres E-Auto, dass Dienstwagenfahrern bis zu 500 Kilometer elektrische Reichweite bieten soll. Auch eine Coupé-Variante Sportback soll vom Q4 zu leasen sein. Im November erneuert AUDI sein Spitzenmodell A8 sowie das Leasing des sportlichen Pendanten AUDI S8. ]]> </content> <updated>2021-01-20T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MAZDA MX-30 vergrößert Leasingvorteil</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-mx-30-vergroessert-leasingvorteil</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-mx-30-vergroessert-leasingvorteil"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA bietet ab sofort für den vollelektrischen MX-30 im Leasing zusätzlich ein Vorteilspaket. Mit dem „Ad’Vantage“-Paket erhält man als gewerblicher Leasingkunde gegenüber dem Basismodell des Elektroautos eine umfangreiche Mehrausstattung. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA bietet ab sofort für den vollelektrischen&amp;nbsp; MX-30 im Leasing &amp;nbsp;zusätzlich ein Vorteilspaket. Mit dem „Ad’Vantage“-Paket erhält man als gewerblicher Leasingkunde gegenüber dem Basismodell des Elektroautos eine umfangreiche Mehrausstattung. Unter anderem ist dann das begehrte Matrix-LED-Licht, abgedunkelte Scheiben hinten, schicke 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, der elektrisch einstellbare Fahrersitz inklusive Memory-Funktion sowie wertige Chromapplikationen im Innenraum in der Leasingrate enthalten. Das Vorteilspaket bietet einen echten Preisvorteil, der die Leasingrate des&amp;nbsp; MAZDA MX-30 &amp;nbsp;zusätzlich sinken lässt. Beim Leasen des MAZDA MX-30 &amp;nbsp;mit Ad’Vantage-Paket sind verschiedene – teils aufpreispflichtige&amp;nbsp; - Farben auswählbar. Beim Interieur kann sich der Dienstwagenfahrer zwischen einem hellen Design und einer bräunlichen Farbgestaltung entscheiden. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Start für das SEAT Tarraco e-Hybrid Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/start-fuer-das-seat-tarraco-e-hybrid-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/start-fuer-das-seat-tarraco-e-hybrid-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT gibt den Startschuss für das Leasing des Tarraco e-Hybrid. Der Plug-in-Hybrid verfügt über einen 110 kW (150 PS) starken 1,4-Liter-TSI-Benzin-Motor und einen 85 kW (115 PS) E-Motor. Damit beträgt die Systemleistung dieses Leasingwagens 180 kW (245 PS). Sein maximales Dreh... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT gibt den Startschuss für das Leasing des&amp;nbsp; Tarraco &amp;nbsp;e-Hybrid. Der Plug-in-Hybrid verfügt über einen 110 kW (150 PS) starken 1,4-Liter-TSI-Benzin-Motor und einen 85 kW (115 PS) E-Motor. Damit beträgt die Systemleistung dieses Leasingwagens 180 kW (245 PS). Sein maximales Drehmoment gibt der spanische Hersteller mit 400 Newtonmetern an. Die hybride Power bringt der Offroader mittels eines 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes auf die Straße. Der NEFZ-Normverbrauch dieses Plug-in-Hybrid-Leasing wird mit 1,8 Litern je 100 Kilometer angegeben. Rein elektrisch ist der SEAT Tarraco e-Hybrid bis zu 140 km/h schnell. Die elektrische Normreichweite des Leasing-SUV beträgt bis zu 55 Kilometern (NEFZ). Zwei gesonderte Bedienknöpfe ermöglichen ein schnelles Wechseln in den reinen Elektrobetrieb (e-Mode) oder in den Sportmodus „s-Boost“. Ist der Akku des Hybriden leer, kann der geleaste&amp;nbsp; Tarraco &amp;nbsp;e-Hybrid in rund fünf Stunden (bei 2,3 kW) oder in nur rund dreieinhalb Stunden (bei 3,6 kW) aufgeladen werden. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau ALFA-ROMEO für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/leasing-vorschau-alfa-romeo-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/leasing-vorschau-alfa-romeo-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim ALFA ROMEO Leasing erhalten die Giulia und das SUV-Leasingmodell Stelvio im Herbst 2021 eine überarbeitete Optik und kommen noch straffer daher. Doch 2021 wird vor allem der neue Kompakt-SUV Tonale von ALFA ROMEO in den Markt eingeführt. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim ALFA ROMEO Leasing erhalten die Giulia und das SUV-Leasingmodell&amp;nbsp; Stelvio &amp;nbsp;im Herbst 2021 eine überarbeitete Optik und kommen noch straffer daher. Doch 2021 wird vor allem der neue Kompakt-SUV Tonale von ALFA ROMEO in den Markt eingeführt. Das nach dem Tonale-Alpenpass benannte Sport Utility Vehicle ist ein im Vergleich zum&amp;nbsp; Stelvio &amp;nbsp;kleineres C-Segment-Leasingmodell. Er wurde 2019 auf dem Genfer Autosalon als Studie präsentiert und baut auf dem Konzernbruder JEEP Renegade auf. Auch den Plug-in-Hybrid-Antrieb übernimmt der 5-türige Tonale von JEEP. Äußerlich unverwechselbar wird das Tonale Leasing aufgrund seiner 3-plus-3 LED-Scheinwerfer sein, die an den ALFA ROMEO SZ und den legendären Brera erinnern. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau FIAT für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/leasing-vorschau-fiat-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/leasing-vorschau-fiat-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bei FIAT wird es 2021 über die Integration in den STELLANTIS-Konzern hinaus einige Neuerungen in der Leasingpalette geben: Ab Januar geht das Leasing des FIAT 500e ins Rennen. Diese Leasing-Ikone kommt jetzt mit elektrischem Antrieb daher. Natürlich gibt es den Kleinagen im Le... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bei FIAT wird es 2021 über die Integration in den STELLANTIS-Konzern hinaus einige Neuerungen in der Leasingpalette geben: Ab Januar geht das Leasing des FIAT 500e ins Rennen. Diese Leasing-Ikone kommt jetzt mit elektrischem Antrieb daher. Natürlich gibt es den Kleinwagen im Leasing weiterhin als Cabrio, aber erstmals mit einer zusätzlicher, nach vorn öffnender zweiter Beifahrertür. Damit ist der FIAT 500e im Modelljahr 2021 ein echter Hingucker! Zudem planen die Italiener im Februar ein Facelift beim FIAT Tipo Leasen. Hierzu gehört auch die neue Leasingvariante FIAT Tipo Cross. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau FORD für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/leasing-vorschau-ford-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/leasing-vorschau-ford-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das FORD-Leasing setzt 2021 fast alles unter Strom. Das Kompakt-SUV FORD Kuga ist bereits ab Januar alternativ mit einem Hybridantrieb zu leasen. Auch die Leasing-Vans FORD S-Max und FORD Galaxy werden zum Mai elektrifiziert. Und im Februar betritt der heiß erwartete Elektro-C... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das FORD -Leasing setzt 2021 fast alles unter Strom. Das Kompakt-SUV FORD Kuga ist bereits ab Januar alternativ mit einem Hybridantrieb zu leasen. Auch die Leasing-Vans FORD S-Max und FORD Galaxy werden zum Mai elektrifiziert. Und im Februar betritt der heiß erwartete Elektro-Crossover FORD Mustang Mach-E auf die Leasingbühne. Mit Akku statt V8 soll er zum TESLA -Jäger werden – allerdings zur deutlich attraktiveren Leasingrate. Im November folgt dann der noch sportlichere Mach-E GT. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasingvorschau PORSCHE für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/leasingvorschau-porsche-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/leasingvorschau-porsche-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Sportwagenmarke PORSCHE bringt im März 2021 den Taycan im Leasing mit nur zwei anstatt vier angetriebenen Rädern auf die Straßen. Im Mai folgen dann der PORSCHE Taycan Cross Turismo als luxuriöser Elektro-Kombi, der mit einem für einen PORSCHE ungewöhnlichen Design vorfähr... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Sportwagenmarke PORSCHE bringt im März 2021 den Taycan im Leasing mit nur zwei anstatt vier angetriebenen Rädern auf die Straßen. Im Mai folgen dann der PORSCHE Taycan Cross Turismo als luxuriöser Elektro-Kombi, der mit einem für einen PORSCHE ungewöhnlichen Design vorfährt. Nahezu zeitgleich bringt PORSCHE den neuen 911 GT3 sowie den 911 Carrera&amp;nbsp; 911 &amp;nbsp;Carrera GTS im Leasing. Zum Jahresabschluss plant der Zuffenhausener Automobilhersteller noch das Cayenne Coupé Performance und den Cayman GT4 Leasingkunden anzubieten. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau OPEL für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/leasing-vorschau-opel-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/leasing-vorschau-opel-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Gleich zu Jahresbeginn bringt OPEL ein Facelift für das Leasing des OPEL Crossland. Zeitgleich kommt der Elektro-Zafira e-Life auf den Leasingmarkt. Im Anschluss daran stehen zwei weitere Leasingmodelle bei OPEL im Fokus: Der komplett neue OPEL Mokka ist ab März zu leasen, gle... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Gleich zu Jahresbeginn bringt OPEL ein Facelift für das Leasing des OPEL Crossland . Zeitgleich kommt der Elektro-Zafira e-Life auf den Leasingmarkt. Im Anschluss daran stehen zwei weitere Leasingmodelle bei OPEL im Fokus: Der komplett neue OPEL Mokka ist ab März zu leasen, gleichzeitig mit Verbrennungsmotor und als E-Auto. Das Leistungsspektrum der herkömmlichen Antriebe liegt zwischen 74 kW (100 PS) und 95 kW (130 PS), der Mokka-e ist in der 136-Elektro-PS-Variante (100 kW) im Leasing erhältlich und hat eine elektrische Reichweite von bis zu 320 Kilometer. Im Jahresverlauf&amp;nbsp; wird zudem das Leasing des OPEL Grandland überarbeitet. Der OPEL Combo Life &amp;nbsp;erhält zudem einen E-Antrieb. Spannend wird es für OPEL nochmal im November 2021, wenn die nächste OPEL Astra -Leasing-Generation Premiere hat. Für den Kompakt-Leasingwagen, der unter anderem mit dem Leasing des VW Golf , dem SEAT Leon und dem Leasen des FORD Focus konkurriert, haben die Rüsselsheimer ganz große Erwartungen. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau LAND ROVER für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/leasing-vorschau-land-rover-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/leasing-vorschau-land-rover-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bei LAND ROVER rollt ab Januar das Leasing des Defender 110 mit einem 3,0-Liter-Diesel vom Band. Im Februar 2021 erhält der RANGE ROVER Velar eine Facelift. Auch wird der Velar dann in einer Plug-in-Version zu leasen sein. Die hybrid-Variante gibt es ab März auch für das Leasi... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bei LAND ROVER rollt ab Januar das Leasing des Defender 110 mit einem 3,0-Liter-Diesel vom Band. Im Februar 2021 erhält der RANGE ROVER Velar &amp;nbsp;ein Facelift. Auch wird der Velar dann in einer Plug-in-Version zu leasen sein. Die Hybrid-Variante gibt es ab März auch für das Leasing des langen Defenders, die kürzere zweitürige Version 90 bleibt zunächst hybridfrei. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau SEAT für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/leasing-vorschau-seat-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/leasing-vorschau-seat-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT bringt im Januar sein Volumen-Leasingmodell Leon mit einem neuen 1,4-Liter-Vierzylinder CNG-Motor auf den Leasingmarkt. Die Erdgas-Leasingvariante wird über 95 kW (130 PS) verfügen, im Gegensatz zu den 81 kW (110 PS) des konventionellen Leon-Leasings. Gleich darauf kommt ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT bringt im Januar sein Volumen-Leasingmodell Leon mit einem neuen 1,4-Liter-Vierzylinder CNG-Motor auf den Leasingmarkt. Die Erdgas-Leasingvariante wird über 95 kW (130 PS) verfügen, im Gegensatz zu den 81 kW (110 PS) des konventionellen Leon-Leasings. Gleich darauf kommt der große SEAT-SUV Tarraco dann in einer Plug-in-Hybrid-Leasingversion. Der SEAT Ibiza wird ab August in einer überarbeiteten Variante zu leasen sein, das SEAT Arona -Leasing erhält im September ein Facelift. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasingvorschau TOYOTA für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/leasingvorschau-toyota-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/leasingvorschau-toyota-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ TOYOTA plant in 2021 sein Leasing-Programm umfassend zu erneuern: Zu Jahresbeginn startet das Leasing des TOYOTA Highlander. Der Familien-SUV wird ausschließlich mit Hybridantrieb zu leasen sein. Im März rollt der neue TOYOTA Mirai an. Abgesehen vom HYUNDAI Nexo wird er das Ei... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ TOYOTA plant in 2021 sein Leasing-Programm umfassend zu erneuern: Zu Jahresbeginn startet das Leasing des TOYOTA Highlander. Der Familien-SUV wird ausschließlich mit Hybridantrieb zu leasen sein. Im März rollt der neue TOYOTA Mirai an. Abgesehen vom HYUNDAI Nexo wird er das Einzige in Deutschland zu leasende Brennstoffzellen-Fahrzeug sein – und dies bereits in der zweiten Generation. Er ist günstiger und mit 134 kW (182 PS) deutlich stärker als sein Vorgänger. Zudem bietet er mit 650 Kilometern Leasingkunden viel Reichweite. Im Sommer feiern der TOYOTA Yaris Cross sowie der Elektro-Leasing-Van Proace E ihre Leasing-Premiere. Das Leasing des Sportwagens GR86 bekommt dann im September eine Neuauflage. Für den Herbst 2021 hat die japanische Marke ein wenig nebulös die Einführung eines neuen City-Cars angekündigt. Wir sind gespannt! ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau PEUGEOT für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/leasing-vorschau-peugeot-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/leasing-vorschau-peugeot-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die SUV-Modelle PEUGEOT 3008 und 5008 erhalten im Januar eine umfassende technische wie auch optische Aufwertung. Für den Februar hat PEUGEOT die Einführung der Sportlimousine 508 PSE angekündigt. Das Leasingmodell kommt mit 264 kW (360 PS) und wird der bislang stärkste Serien... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die SUV-Modelle&amp;nbsp; PEUGEOT 308 &amp;nbsp;und 5008 erhalten im Januar eine umfassende technische wie auch optische Aufwertung. Für den Februar hat&amp;nbsp; PEUGEOT &amp;nbsp;die Einführung der Sportlimousine&amp;nbsp; 508 &amp;nbsp;PSE angekündigt. Das Leasingmodell kommt mit 264 kW (360 PS) und wird der bislang stärkste Serien-Peugeot sein, den es jemals gab. Das Spitzenmodell hat einen Hybridantrieb und kann auch als Kombi geleast werden. Im Sommer startet das Leasing des Kompaktmodells PEUGEOT 308 in zweiter Generation, an das PEUGEOT hohe Erwartungen knüpft. Er ist baugleich mit dem&amp;nbsp; OPEL Astra &amp;nbsp;und dem DS4 und erhält zum Jahresende zudem einen Hybrid-Motor. Dann kommt voraussichtlich auch noch die zugehörige Kombi-Version, der&amp;nbsp; PEUGEOT 308 SW &amp;nbsp;ins Leasing. Und irgendwann zwischendurch erhält auch der&amp;nbsp; PEUGEOT Rifter &amp;nbsp;eine Elektrifizierung. Alles in allem verspricht das Jahr 2021 sehr spannend für das PEUGEOT Leasing zu werden. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau MERCEDES für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/leasing-vorschau-mercedes-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/leasing-vorschau-mercedes-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das MERCEDES-Leasing startet 2021 mit den seit langem angekündigten Elektroversionen des GLA und GLB Leasings. Mit Reichweiten von über 400 Kilometern stellen die als EQA und EQB bezeichneten E-Autos einen wichtige Schritt nach vorn für das E-Leasing von MERCDES dar. Viel Aufm... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das MERCEDES -Leasing startet 2021 mit den seit langem angekündigten Elektroversionen des GLA und GLB Leasings. Mit Reichweiten von über 400 Kilometern stellen die als EQA und EQB bezeichneten E-Autos einen wichtigen Schritt nach vorn für das E-Leasing von MERCEDES dar. Viel Aufmerksamkeit ist der neuen C-Klasse sicher, die ab dem Frühjahr als Limousine und T-Modell zu leasen sein wird. Dem C-Klasse-Leasing bleibt der Dieselantrieb erhalten. Doch wird es auch eine Plug-in-Leasing-Version mit bis zu 70 Kilometer elektrischer Reichweite geben. Ebenfalls im Frühjahr&amp;nbsp; kommt das luxuriöseste S-Klasse-Leasing auf die Straße, das neue Maybach-Leasing. Im Juli folgt dann ein facegelifteter MERCEDES CLS. Im Anschluss daran hat der schwäbische Hersteller den vollelektrischen EQS angekündigt. Auf Basis der S-Klasse tritt dieses edle E-Coupé im Leasing gegen Wettbewerber wie den&amp;nbsp; PORSCHE &amp;nbsp;Taycan, den neuen AUDI e-tron GT und den TESLA S an. Zum Jahresende stellt MERCEDES dann noch die neuen AMG-Versionen der&amp;nbsp; C-Klasse &amp;nbsp;vor. Zudem soll ein völlig neukonstruierter MERCEDES SL als 2+2-Sitzer mit Stoffdach zu leasen sein und ein elektrischer MERCDES EQE präsentiert werden. Darüber hinaus bringt MERCEDES wohl einen GT 73 AMG im Leasing, der einen 588 kW (800 PS) starken Plug-in-Hybrid-Antrieb haben soll. Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass auch der auf dem Renault Kangoo basierende Kleinlaster MERCEDES Citan 2021 durch die neue MERCEDES T-Klasse im Leasing abgelöst werden soll. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau SKODA für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/leasing-vorschau-skoda-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/leasing-vorschau-skoda-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA startet ab April 2021 mit dem Leasing des Elektro-SUV Enyaq iV. Der Stromer wird über zwei Akkus verfügen und in drei Leistungsstufen zu leasen sein. Seine elektrische Reichweiten soll zwischen 340 und 510 Kilometern liegen. Darüber hinaus plant das SKODA-Leasing im Okto... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA startet ab April 2021 mit dem Leasing des Elektro-SUV Enyaq iV. Der Stromer wird über zwei Akkus verfügen und in drei Leistungsstufen zu leasen sein. Seine elektrische Reichweite soll zwischen 340 und 510 Kilometern liegen. Darüber hinaus plant das SKODA-Leasing im Oktober die Einführung eines Enyaq RS mit 195 kW (265 PS). Als sportliches E-Auto soll er rein elektrisch 180 km/h Spitze fahren können, während die anderen Enyaq-E-Leasingmodelle auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h begrenzt sind. Ansonsten hat SKODA 2021 noch ein Facelift für das Leasing des SKODA Kodiaq im Programm. Zudem soll es eine neue Fabia-Leasing -Generation geben. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau VW für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/leasing-vorschau-vw-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/leasing-vorschau-vw-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Volkswagen hat 2021 einiges vor! Der auch in vielen Fuhrparks gern gewählte VW Arteon bekommt im Januar ein Facelift. Im Frühjahr bringt VW dann den Arteon in einer R-Version ins Leasing. Das schicke Leasing-Coupé bekommt den aus dem Golf R bekannte Turbovierzylinder mit 235 k... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Volkswagen hat 2021 einiges vor! Der auch in vielen Fuhrparks gern gewählte&amp;nbsp; VW Arteon &amp;nbsp;bekommt im Januar ein Facelift. Im Frühjahr bringt VW dann den Arteon in einer R-Version ins Leasing. Das schicke Leasing-Coupé bekommt den aus dem Golf R bekannte Turbovierzylinder&amp;nbsp; mit 235 kW (320 PS). Ab Februar wird der VW Tiguan als E-Hybrid zu leasen. Mit dem ID 4 GTX legt VW den Grundstein für die GTI-Baureihe der Elektroauto . Der GTX soll dabei blitzschnell auf 100 km/h sprinten und über 225 kW (306 PS) verfügen. Im August erhält das VW Polo-Leasing eine Überarbeitung. Auch folgt das&amp;nbsp; Golf Variant Leasing mit einer R-Version. Dem SUV-Trend folgend kommt Ende des Jahres der VW Nivus auf den Markt. Das coupéhafte Leasingauto baut Volkswagen bereits in Brasilien. Er basiert auf dem in Deutschland bekannten T-Roc. Zudem wird das oft als Dienstwagen gefahrene Tiguan Allspace Leasing aufgefrischt. Und der VW ID 5 startet in einer Coupé-Variante des ID 4. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau CITROEN für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/leasing-vorschau-citroen-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/leasing-vorschau-citroen-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ CITROEN stellt gleich im Januar 2021 das neue C4 Leasing vor. Beim neuen Leasingmodell sind drei verschiedene Benzin- und ein Dieselmotor wählbar. Zudem gibt es eine elektrische Variante zu leasen, den ë-C4. Elektrisch geht es ab März beim Transporter-Van Jumper weiter. Zudem ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ CITROEN stellt gleich im Januar 2021 das neue C4 Leasing vor. Beim neuen Leasingmodell sind drei verschiedene Benzin- und ein Dieselmotor wählbar. Zudem gibt es eine elektrische Variante zu leasen, den ë-C4. Elektrisch geht es ab März beim Transporter-Van Jumper weiter. Zudem bringt der französische Hersteller im Juni das C3 Aircross Leasing mit einem Facelift. Der Kastenwagen Berlingo wird dann ab Oktober als Elektroauto zu leasen sein. Schließlich kommt im November noch der C5 neu auf den Leasingmarkt. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau JAGUAR für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/leasing-vorschau-jaguar-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/leasing-vorschau-jaguar-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ JAGUAR LAND ROVER überarbeitet den XF und das XF Sportbrake Leasing. Beide facegeliftete Leasingmodelle sind ab Januar erhältlich. Und schon im Februar folgen die SUV-Modelle E-Pace und F-Pace. Ab April sind beide Baureihen dann auch als Plug-in-Hybride zu leasen. Komplett ern... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ JAGUAR &amp;nbsp; LAND ROVER überarbeitet den&amp;nbsp; XF &amp;nbsp;und das&amp;nbsp; XF Sportbrake &amp;nbsp;Leasing. Beide facegeliftete Leasingmodelle sind ab Januar erhältlich. Und schon im Februar folgen die SUV-Modelle E-Pace und&amp;nbsp; F-Pace . Ab April sind beide Baureihen dann auch als Plug-in-Hybride zu leasen. Komplett erneuert wird im Oktober die große XJ-Leasinglimousine, die zukünftig rein elektrisch unterwegs sein wird. Auch im&amp;nbsp; JAGUAR Leasing verspricht das Jahr 2021 spannend zu werden! ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Sondermodell „25 Jahre“ PORSCHE Boxster Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/sondermodell-25-jahre-porsche-boxster-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/sondermodell-25-jahre-porsche-boxster-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Vor 25 Jahren brachte PORSCHE den Boxster auf die Straße und ins Leasing. Nach einem Vierteljahrhundert ist der gern geleaste Roadster aus der PORSCHE-Leasingpalette nicht mehr wegzudenken - insgesamt hat PORSCHE den schnittigen Boxster nun mehr als 357.000 mal produziert. POR... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Vor 25 Jahren brachte PORSCHE den Boxster auf die Straße und ins Leasing. Nach einem Vierteljahrhundert ist der gern geleaste Roadster aus der PORSCHE-Leasingpalette nicht mehr wegzudenken - insgesamt hat PORSCHE den schnittigen Boxster nun mehr als 357.000 mal produziert. PORSCHE legt anlässlich des Boxster-Leasing-Jubiläums ein spezielles Sondermodell „Boxster 25 Jahre“ auf. Das Boxster-Sondermodell ist auf 1.250 Leasingfahrzeuge limitiert. Er basiert auf dem 294 kW (400 PS) starken GTS 4.0 mit Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor. Zugleich hat PORSCHE sich im Design an einer Fahrzeugstudie aus dem Jahr 1993 orientiert, auf dessen Basis die erste Boxster-Leasing-version entstand. Der PORSCHE Boxster „25 Jahre“ ist in den Lackierungen GT-Silber-Metallic, Tiefschwarz-Metallic und Carraraweiß-Metallic zu leasen. Angelehnt an erste Boxster-Modelle kommt das Sondermodell im Leasing mit einer bordeauxroten Leder-Innenausstattung und rotem Stoffverdeck. Alternativ ist der Leasing-Sportwagen auch in Schwarz erhältlich. Der Sechszylinder-Boxermotor wird beim Leasen dieses Boxsters wahlweise mit einem manuellen Sechsganggetriebe oder dem Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) geliefert. Serienmäßig kommt dieser Roadster im Leasing mit dem Porsche Active Suspension Management-Sportfahrwerk (PASM) inklusive Tieferlegung um zehn Millimeter und dem&amp;nbsp; Porsche Torque Vectoring (PTV) inklusive mechanischer Hinterachs-Quersperre. Der PORSCHE Boxster 25 Jahre ist ab sofort zu leasen. Die ersten Auslieferungen werden für Ende März 2021 erwartet. ]]> </content> <updated>2021-01-14T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Rückruf MERCEDES S-Klasse Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/rueckruf-mercedes-s-klasse-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/rueckruf-mercedes-s-klasse-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MERCEDES gibt den Rückruf der neu ausgelieferten S-Klasse Leasingfahrzeuge bekannt. Rund 1.400 Fahrzeuge der neuen MERCEDES S-Klasse bedürfen der Überprüfung. Bei den Oberklassen-Leasing-Limousinen sind eventuell falsche Spurstangen verbaut worden. Bei hoher Belastung kann die... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MERCEDES gibt den Rückruf der neu ausgelieferten S-Klasse Leasingfahrzeuge bekannt. Rund 1.400 Fahrzeuge der neuen MERCEDES S-Klasse bedürfen der Überprüfung. Bei den Oberklassen-Leasing-Limousinen sind eventuell falsche Spurstangen verbaut worden. Bei hoher Belastung kann dies die Lenkfähigkeit der Leasingautos einschränken. Die Kontrolle kann beim Leasingkunden vor Ort stattfinden. Ist dann ein Austausch angezeigt, rechnet der MERCEDES mit einer Werkstattaufenthaltsdauer von maximal drei Stunden. ]]> </content> <updated>2021-01-14T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Umfangreiches Software-Update für das VW Golf Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/umfangreiches-software-update-fuer-das-vw-golf-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/umfangreiches-software-update-fuer-das-vw-golf-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ VW bietet beim Leasen des neuen VW Golfs jetzt ein umfangreiches Software-Update. Leasingkunden eines VW Golfs der Generation 8 müssen dazu einen ganztätigen Service-Stopp beim VW Service durchführen. Die Kosten des Ersatzwagens übernimmt VW. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ VW bietet beim Leasen des neuen VW Golfs jetzt ein umfangreiches Software-Update. Leasingkunden eines&amp;nbsp; VW Golfs &amp;nbsp;der Generation 8 müssen dazu einen ganztätigen Service-Stopp beim VW Service durchführen. Die Kosten des Ersatzwagens übernimmt VW. Mit Premiere der neuen Golf-Generation führte VW ein volldigitales, futuristisches Cockpit ein. Dienstwagennutzer müssen aber ein Nutzerprofil anlegen und dieses aufwendig konfigurieren. Bei den ersten von Fuhrparks genutzten Golf-Leasingfahrzeugen kam es zudem zu Softwarestörungen. Laut Volkswagen handelt es sich um eine reine Servicemaßnahme und ausdrücklich nicht um einen Rückruf. Mit dem Update soll die Benutzeroberfläche des Touchscreens des kompakten Leasingwagens verbessert und Softwareabstürze vermieden werden. Auch soll die Reaktionsgeschwindigkeit der Fahrzeugsoftware besser werden. ]]> </content> <updated>2021-01-13T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">KIA Sportage als Black Edition zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/kia-sportage-als-black-edition-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/kia-sportage-als-black-edition-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ KIA bringt 2021 sein SUV-Modell Sportage als Sondermodell „Black Edition“ im attraktiven Leasing. Der populäre Geländewagen macht schon äußerlich viel her. Das Sondermodell zeichnet sich nicht nur durch schwarze Karosserieelemente und ein „Extra“ an attraktiver Ausstattung aus... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ KIA bringt 2021 sein SUV-Modell&amp;nbsp; Sportage &amp;nbsp;als Sondermodell „Black Edition“ im attraktiven Leasing. Der populäre Geländewagen macht schon äußerlich viel her. Das Sondermodell zeichnet sich nicht nur durch schwarze Karosserieelemente und ein „Extra“ an attraktiver Ausstattung aus. Den Kühlergrill dieses Leasingwagens ist in einem speziellen Wabendesign gehalten. Die Einfassung der Scheinwerfer, die Zierleisten, der Unterfahrschutz, die sportliche Dachreling und die Felgen sind alle in Schwarz gehalten. Zudem hat KIA beim Sportage-Leasen sein&amp;nbsp; Markenlogo und den Modellschriftzug leicht abgedunkelt und etwas anders positioniert. Die Ausstattung des Sportage Black Edition fußt auf der Ausstattungslinie „Vision“ und bietet zudem viel Zusatzausstattung. Unter anderem verfügt das Leasing des KIA Sportage Black Edition über das JBL-Premium-Soundsystem mit 8 Lautsprechern (inkl. Subwoofer). Zudem sind in der Leasingrate eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, Lenkradheizung, USB-Ladebuchse im Fond und dunkel getönte Scheiben sowie einen aktiven Spurwechselassistenten mit Totwinkel- und Querverkehrs-Warner enthalten. Als wäre das noch nicht genug gibt es bei diesem Modell auch schwarze Ledersitze (Sitzkontaktflächen in Leder), hochglanzschwarze Applikationen an der Zentralkonsole, elektrisch einstellbare Vordersitze, ein Panoramadach mit elektrischem Glasschiebedach, 10,7-Zoll-Supervision-Instrumente, eine induktive Smartphone-Ladestation und die Vorbereitung für eine Anhängerkupplung. Leasingnehmer können das Sondermodell von KIA in fünf Farbtönen (Weiß, Schwarz, Grau und Silber) leasen. Dabei ist der&amp;nbsp; KIA Sportage &amp;nbsp;Black Edition auch in verschiedenen Antriebsvarianten zu fahren. Und die Leasingraten für diesen besonderen SUV werden Sie als Dienstwagenfahrer begeistern! ]]> </content> <updated>2021-01-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Kalenderfunktion für SKODA Scala und Kamiq Leasingfahrzeuge</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/kalenderfunktion-fuer-skoda-scala-und-kamiq-leasingfahrzeuge</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/kalenderfunktion-fuer-skoda-scala-und-kamiq-leasingfahrzeuge"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ein interessantes neues Feature für Dienstwagennutzer bringt SKODA in den Leasingmodellen Scala und Kamiq. Die Infotainment-Anwendung wird um eine Kalender-Funktion erweitert. Dienstwagenfahrer eines SKODA Scala oder Kamiq, die mit dem Multimediasystem Amundsen ausgerüstet sin... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ein interessantes neues Feature für Dienstwagennutzer bringt SKODA in den Leasingmodellen Scala und Kamiq. Die Infotainment-Anwendung wird um eine Kalender-Funktion erweitert. Dienstwagenfahrer eines SKODA Scala oder Kamiq, die mit dem Multimediasystem Amundsen ausgerüstet sind, können sich im Fahrzeugdisplay neben Wetter- und News-Daten auch den persönlichen Terminkalender ansehen. Die Kalenderfunktion wird für die dritte Generation des Modularen Infotainment-Baukastens verfügbar sein, die sich mit dem Google-Kalender synchronisiert. Im weiteren Verlauf des Jahres soll auch die Einbindung eines Microsoft-Office-365-Kontos sowie Webkonferenzen möglich werden. Dienstwagenfahrer können dann direkt im SKODA-Leasingauto neue Termine eingeben, sich vom Navigationssystem zur Zieladresse eines geplanten Treffens leiten lassen und an Telefonkonferenzen via Skype teilnehmen. Die Daten werden über die permanente Internetverbindung des Leasingfahrzeugs in Echtzeit mit anderen verbundenen Geräten synchronisiert. ]]> </content> <updated>2021-01-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Luxus-Astra: DS4-Leasing kommt 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/luxus-astra-ds4-leasing-kommt-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/luxus-astra-ds4-leasing-kommt-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zu Ende 2021 beabsichtigt PSA mehrere seiner Kompaktmodelle auf Basis einer modernisierten Version der EMP2-Plattform neu aufzulegen. Dazu gehört neben dem Leasing des OPEL Astra, des Citroen C4 und des Peugeot 308 auch die Neuauflage des DS4 Leasings. Dabei wird der DS4 nun e... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zu Ende 2021 beabsichtigt PSA mehrere seiner Kompaktmodelle auf Basis einer modernisierten Version der EMP2-Plattform neu aufzulegen. Dazu gehört neben dem Leasing des OPEL Astra , des Citroen C4 und des Peugeot 308 auch die Neuauflage des DS4 Leasings. Dabei wird der DS4 nun erstmals in Rüsselsheim gebaut. Das DS4-Leasing soll vor allem durch seinen hohen Komfort, guter Konnektivität und weitreichende Elektrifizierung punkten. Aktuell ist vom Hersteller DS nicht viel zu Design und Innenraum des neuen DS4 zu erfahren. Doch sind eine Reihe für Leasingkunden interessante Neuerungen des Kompaktmodells bereits bekannt. Motorenseitig wird der DS4-Leasingkunde Diesel-, Benzin- und Plug-in-Hybridantriebe mit Leistungen von 100 kW bis 165 kW zur Auswahl haben. Topversion wird ein Plug-in-Hybridantrieb, der aus einem Vierzylinderbenziner mit 132 kW (180 PS), einem E-Motor mit 81 kW (110 PS) sowie einer Achtgang-Automatik besteht. So kommt der DS 4 im Leasing auf eine Systemleistung von 165 kW (225 PS). Seine rein elektrische Reichweite soll bei über 50 Kilometern liegen. Eine vollelektrische Leasingvariante soll es dagegen zunächst nicht geben. Zu den Innovationen des DS4-Leasing zählen unter anderem ein neues XL-Head-up-Display. Dem Fahrer werden auf der Windschutzscheibe neben fahrrelevanten Informationen und Navi-Hinweisen auch aktuelle Musiktitel anzeigt. Zudem sieht der Dienstwagenfahrer die Fahrbahnhinweise in etwa vier Meter Entfernung und kann so den Verkehr im unmittelbaren Umfeld besser im Blick behalten. Eine Infrarotkamera ermöglicht es dem Kompakt-Leasingwagen DS4 Personen und Tiere in bis zu 200 Meter Entfernung zu erkennen. Der DS4 ist zudem mit dem neuen Infotainment-System DS Iris zu leasen. Verschiedene Funktionen des Leasingwagens lassen sich dann auch über Gesten oder Sprache ansteuern. Viele Features sind beim DS4 Leasen nicht mehr mittels Schalter, sondern über ein Touchscreen bedienbar. Zudem verspricht DS beim DS 4 eine neue Display-Generation, die mit höherer&amp;nbsp; Auflösung, schnelles Reaktion sowie besseren Kontrasten und Farben punktet. Die Mittelkonsole des DS 4 Leasings enthält zudem ein Smart-Touch-Display, mit dem sich viele Funktionen des Leasing-Kompaktwagens durch Wischen und Zoomen steuern lassen. Optional ist für den DS4 das Technik-Package „DS Drive Assist 2.0“ im Leasing erhältlich. Damit macht DS autonomes Fahren auf Level 2-Niveau möglich. Kameras, Radar und Laser-Radar passen von selbst die Geschwindigkeit des Leasingwagens in Kurven an, berücksichtigen unter anderem geltende Tempolimits und ermöglichen halbautomatische Überholmanöver. Auch stellen sie eine optimale Position des DS4 auf der Fahrbahn sicher. Insgesamt fährt der DS4-Fahrer dynamischer, sicherer und zugleich komfortabler. Dafür sorgt auch das Active-Scan-Fahrwerk, dass ebenfalls kameragesteuerte die Federung des Leasing Vehicles an den jeweiligen Fahrbahnzustand adaptiert. Die in der Windschutzscheibe verbaute Kamera scannt dann permanent die Fahrbahn. Bei Unebenheiten wird die Dämpfung des Fahrzeugs angepasst. ]]> </content> <updated>2021-01-08T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">ALFA ROMEO Stelvio Leasing als Veloce Ti</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/alfa-romeo-stelvio-leasing-als-veloce-ti</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/alfa-romeo-stelvio-leasing-als-veloce-ti"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim Leasen der ALFA ROMEO Giulia und des Sport-SUV Stelvio gibt es einige Neuerungen zum Modelljahr 2021: Zum einen erhalten beiden Leasingmodelle veränderte Motoren, die dann der Abgasnorm Euro 6 D Final entsprechen. Darüber hinaus bietet ALFA ROMEO Leasingkunden zukünftig f... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim Leasen der ALFA ROMEO Giulia und des Sport-SUV Stelvio gibt es einige Neuerungen zum Modelljahr 2021: Zum einen erhalten beiden Leasingmodelle veränderte Motoren, die dann der Abgasnorm Euro 6 D Final entsprechen. Darüber hinaus bietet ALFA ROMEO Leasingkunden zukünftig für beide Leasingfahrzeuge 21-Zoll-Leichtmetallfelgen optional an. Neu ist der ALFA ROMEO Stelvio in der sportlichen Veloce Ti Ausstattung zu leasen. Veloce ist italienisch für „schnell“, Ti ist die Abkürzung für „Turismo Internazionale“. Diese neue&amp;nbsp; Leasingvariante unterstreicht nochmals deutlich den sportlichen Charakter des SUVs. Der Stelvio wird unter anderem mit einem neu gestalteten Unterfahrschutz erhältlich sein, der optisch einem Diffusor ähnelt. Verschiedene äußere Bauteile werden in Wagenfarbe lackiert. Im Innenraum des Leasing-SUV finden sich zudem Ausstattungsdetails aus der Quadrifoglio Edition. Angetrieben wird der&amp;nbsp; ALFA ROMEO Stelvio &amp;nbsp;in der Veloce Ti Version von einem 2,0-Liter-Turbobenziner mit 208 kW (280 PS) oder dem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 154 kW (210 PS). Der Leasingwagen kommt mit einer 8-Gang-Automatik und Allradantrieb. ]]> </content> <updated>2020-12-09T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Einstieg ins SKODA Octavia iV Leasen noch günstiger</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/einstieg-ins-skoda-octavia-iv-leasen-noch-guenstiger</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/einstieg-ins-skoda-octavia-iv-leasen-noch-guenstiger"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der SKODA Octavia iV ist nun auch in der Einstiegsausstattung „Ambition“ zu leasen. Der gefragte Plug-in-Hybrid wird damit im Leasing noch attraktiver. Der Octavia iV Ambition ist serienmäßig unter anderem mit dem City-Notbremssystem inklusive Personen- und Radfahrererkennung,... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der SKODA Octavia iV ist nun auch in der Einstiegsausstattung „Ambition“ zu leasen. Der gefragte Plug-in-Hybrid wird damit im Leasing noch attraktiver. Der&amp;nbsp; Octavia iV &amp;nbsp;Ambition ist serienmäßig unter anderem mit dem City-Notbremssystem inklusive Personen- und Radfahrererkennung, 2-Zonen-Klimaanlage, Bluetooth, Fahrprofilauswahl, Lederlenkrad und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Leasing erhältlich. Zudem ist ein neuer Abbiegeassistent, der vor Gegenverkehr beim Linksabbiegen warnt und gegebenenfalls mit einer automatischen Notbremsung einschreitet, in der Leasingrate enthalten. Das Leasen des Plug-in-Hybrid-Modells wird durch den staatlichen Umweltbonus erheblich gefördert. Die Kombination aus einem 1,4-Liter-Turbo-Benziner und Elektromotor erzeugt eine Systemleistung von 150 kW (204 PS). ]]> </content> <updated>2020-12-07T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">TOYOTA C-HR wird sportlicher und eleganter im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-c-hr-wird-sportlicher-und-eleganter-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-c-hr-wird-sportlicher-und-eleganter-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Schon in der Grundausstattung ist der TOYOTA C-HR ein wirklich interessanter Leasing-Crossover und lädt Passanten zum genauen Hingucken ein. Nun erweitert TOYOTA mit zwei neuen Ausstattungslinien die Angebotspalette im Leasing des kompakten SUVs. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Schon in der Grundausstattung ist der TOYOTA C-HR ein wirklich interessanter Leasing-Crossover und lädt Passanten zum genauen Hingucken ein. Nun erweitert TOYOTA mit zwei neuen Ausstattungslinien die Angebotspalette im Leasing des kompakten SUVs. Die Ausstattungslinie &quot;GR Sport&quot; steht für Dynamik und Sportlichkeit. Schwarze Zierelemente entlang der Karosserie und eine zweifarbige Lackierung unterstreichen dies optisch. Die Alcantara-Sitze sind beim Leasen der GR-Sport-Version mit roten Nähten versehen. Zudem erhält der Leasingkunde bei diesem&amp;nbsp; C-HR &amp;nbsp;eine Vollausstattung an Komfort- und Sicherheits-Extras. Die serienmäßigen 19-Zoll-Felgen sorgen trotz höherem Schwerpunkt für gute Bodenhaftung und reichlich Lenkstabilität. Elegant kommt die neue Ausstattungslinie &quot;Lounge&quot; daher. Hier sind Ledersitze und 18-Zoll-Felgen im Lieferumfang des Leasing-SUVs enthalten. Auch diesen&amp;nbsp; C-HR &amp;nbsp;bringt TOYOTA in einer Zweifarb-Lackierung, wobei der C-HR Lounge auch in einem speziellen Bronzeton zu leasen ist. Alle Ausstattungsvarianten des C-HR-Leasing erhalten zum Modelljahr hin modernere Assistenzsysteme. Jetzt warnt der TOYOTA Mini-Crossover beim Abbiegen vor einer Kollision mit dem Gegenverkehr. Der Abstandshaltetempomat ist zudem mit der Verkehrszeichenerkennung integriert. Leasingraten sind für den überarbeiteten TOYOTA C-HR noch nicht bekannt. Zuletzt gab es das Leasingmodell mit einem 85 kW (116 PS) starken 1,2-Liter-Benziner und als Hybridantrieb mit 90 kW (127 PS). ]]> </content> <updated>2020-12-06T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Transporter OPEL Combo künftig elektrisch im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/transporter-opel-combo-kuenftig-elektrisch-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/transporter-opel-combo-kuenftig-elektrisch-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der PSA-Konzern und OPEL setzen ihre Elektrifizierungsstrategie im Bereich leichter Nutzfahrzeuge auch im nächsten Jahr fort. Nach dem 2020 im Transport-Leasing eine Reihe E-Transporter-Neuheiten präsentiert wurden, werden nun die Lieferwagen- bzw. Hochdachkombi-Leasingmodelle... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der PSA-Konzern und OPEL setzen ihre Elektrifizierungsstrategie im Bereich leichter Nutzfahrzeuge auch im nächsten Jahr fort. Nach dem 2020 im Transport-Leasing eine Reihe E-Transporter-Neuheiten präsentiert wurden, werden nun die Lieferwagen- bzw. Hochdachkombi-Leasingmodelle elektrifiziert. 2021 kommen batterieelektrische Varianten der kleinen Kastenwagen PEUGEOT Partner, CITROEN Berlingo und OPEL Combo im Leasing. Sie tragen dann die Bezeichnungen e-Rifter, e-Berlingo und Combo-e Life. Auch die vergleichbaren Pkw-Leasingvarianten wird es als E-Auto geben. Für den Vortrieb sorgt dann auch der 100 kW (136 PS) starke Elektromotor des PSA-Konzerns, der bislang in allen Elektro-Leasingmodellen der PSA-Marken eingesetzt wird. ]]> </content> <updated>2020-12-02T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">„Clever“ an der SKODA Leasingrate sparen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/clever-an-der-skoda-leasingrate-sparen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/clever-an-der-skoda-leasingrate-sparen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA führt für verschiedene Baureihen die „Clever“-Sondermodelle ein. Leasingkunden kommen bei diesen Sondermodellen auf noch günstigere Leasingraten. Äußerlich sind die Leasingmodelle an den Einstiegsleisten mit „Clever“-Schriftzug und den Sitzbezüge in Schwarz oder Schwarz-... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA führt für verschiedene Baureihen die „Clever“-Sondermodelle ein. Leasingkunden kommen bei diesen Sondermodellen auf noch günstigere Leasingraten. Äußerlich sind die Leasingmodelle an den Einstiegsleisten mit „Clever“-Schriftzug und den Sitzbezüge in Schwarz oder Schwarz-Anthrazit zu erkennen. Zusätzlich erhalten Leasingkunden von SKODA eine dreijährige Anschlussgarantie mit einer Laufleistung bis zu 50.000 Kilometer innerhalb des Garantiezeitraumes von fünf Jahren zusätzlich zur zweijährigen Herstellergarantie. In Hinblick auf die Motorisierung sind im SKODA-Leasing verschiedene Antriebe möglich. Dabei kommt das SKODA Fabia Leasing bzw. der Fabia Combi in der Clever-Version mit 16 Zoll Leichtmetallfelgen und Aerofahrwerk. Zudem sind unter anderem Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Parksensoren hinten und getönte hintere Scheiben sowie Multifunktionslenkrad, beheizbare Vordersitze, Skoda Connect und Climatronic in der Leasingrate enthalten. Bei Motorversionen ab 70 kW (95 PS) aufwärts gibt SKODA beim Leasen den adaptiven Abstandsassistenten sowie Spurwechsel- und Ausparkassistent hinzu. Beim Leasen des&amp;nbsp; SKODA Fabia &amp;nbsp;„Clever Best of“ kommen noch weitere beliebte Features dazu. Der SKODA Scala Clever verfügt im Leasing ebenfalls über viele zusätzliche Extras. Es lohnt sich für Leasingkunden darüber hinaus, die Pakete „Licht &amp;amp; Sicht“ und „Business“ einzuschließen. Mit an Bord des Leasingautos sind dann unter anderem auch eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, Fahrlichtassistent und das Infotainment-System Bolero inklusive des 8-Zoll Touchscreen und der Connectivity via Smartlink. Beim SKODA Kamiq Clever ist es sinnvoll, zusätzlich das Businesspaket zu leasen. Dann erhält der Leasingkunde auch das 10,2 Zoll große digitale Kombiinstrument beim Kamiq. Auch den SKODA Karoq gibt es in einer Clever-Version. Das Karoq-Clever-Leasen bietet hier unter anderem beheizbare Rücksitze und optional zwei verschiedene Business-Pakete. Das Leasen des Kodiaq Clever hat gegenüber den Serienleasingmodellen insgesamt vielen Extras, unter anderem auch eine elektrisch zu bedienende Heckklappe. ]]> </content> <updated>2020-11-30T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">TOYOTA Camry-Leasing wird modifiziert</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-camry-leasing-wird-modifiziert</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-camry-leasing-wird-modifiziert"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das TOYOTA Camry-Leasing startet mit modifizierter Front und erweiterter Sicherheitsausstattung ins nächste Modelljahr. Der Innenraum des Leasingwagens wurde aufgewertet und verfügt nun über ein 9-Zoll-Touchscreen. Deutlich benutzerfreundlicher ist das Multimediasystem beim Ca... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das TOYOTA Camry-Leasing startet mit modifizierter Front und erweiterter Sicherheitsausstattung ins nächste Modelljahr. Der Innenraum des Leasingwagens wurde aufgewertet und&amp;nbsp; verfügt nun über ein 9-Zoll-Touchscreen. Deutlich benutzerfreundlicher ist das Multimediasystem beim Camry-Leasen, dass nach wie vor auch auf mechanische Tasten und Regler setzt. Zudem sind jetzt auch neu gestaltete und belüftete Ledersitze für den TOYOTA Camry optional zu leasen. Der serienmäßige 2,5-Liter-Hybridantrieb mit 160 kW (218 PS) bleibt unverändert. Bei den immer wichtiger werdenden Assistenzsystemen hat TOYOTA nachgelegt. Das Pre-Collision Notbremssystem wurde um mehrere Funktionen ergänzt: Es erkennt&amp;nbsp; entgegenkommende Fahrzeuge und unterstützt die Lenkung des Leasingwagens. Ein Kreuzungsassistent warnt und bremst den geleasten Camry automatisch ab, wenn der Fahrer im Gegenverkehr links oder rechts abzubiegen versucht oder ein Fußgänger dem Camry entgegen kommt. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung ist nun mit der Verkehrszeichenerkennung des Leasingfahrzeugs integriert. Der Spurhalteassistent gibt einen Lenkimpuls und wirkt mit einem größeren Gegenlenkwinkel den Luftturbulenzen beim Überholen von Lkws entgegenwirkt. ]]> </content> <updated>2020-11-26T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA Karoq mit kleinem Diesel leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-karoq-mit-kleinem-diesel-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-karoq-mit-kleinem-diesel-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bei SKODA ist der SUV Karoq 2,0 TDI mit einer neuen Einstiegsmotorisierung zu leasen. Mit dem Vier-Zylinder-Diesel verfügt das Karoq-Leasing über 85 kW (115 PS) und ist in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style verfügbar sowie als Sondermodell Clever erhältlich. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bei SKODA ist der SUV Karoq 2,0 TDI mit einer neuen Einstiegsmotorisierung zu leasen. Mit dem Vier-Zylinder-Diesel verfügt das Karoq -Leasing über 85 kW (115 PS) und ist in den&amp;nbsp; Ausstattungslinien Active, Ambition und Style verfügbar sowie als Sondermodell Clever erhältlich. Der SUV kommt serienmäßig mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder- optional im Leasing – einer Sieben-Gang-DSG-Automatik. Der 2,0-Liter-Dieselmotor ersetzt den gleichstarken 1,6 TDI. Darüber hinaus wertet SKODA das Leasen des Karoq mit neuen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen ein wenig auf. Die Assistenzsystempakete Traveller und Traveller Plus umfassen nun beim&amp;nbsp; Karoq -Leasing auch eine Verkehrszeichenerkennung. ]]> </content> <updated>2020-11-26T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI-E-Auto inklusive Wallbox leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-e-auto-inklusive-wallbox-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-e-auto-inklusive-wallbox-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Leasingkunden, die ein HYUNDAI Elektroauto oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeug leasen wollen, können ebenfalls eine Wallbox für ihr neues Fahrzeug im Leasing mitfinanzieren. Dabei kann die Wallbox sogar als Komplett-Paket inklusive Installation in den Leasingvertrag des neuen HYUNDAI... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Leasingkunden, die ein HYUNDAI &amp;nbsp; Elektroauto oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeug leasen wollen, können ebenfalls eine Wallbox für ihr neues Fahrzeug im Leasing mitfinanzieren. Dabei kann die Wallbox sogar als Komplett-Paket inklusive Installation in den Leasingvertrag des neuen HYUNDAI einkalkuliert werden. Eine Basis-Wallbox liefert Ladeleistungen für das&amp;nbsp; E-Auto &amp;nbsp;zwischen 3,7 und 11 kW und damit deutlich mehr als beispielsweise die Haushaltssteckdose mit 2,3 kW. ]]> </content> <updated>2020-11-20T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FIAT Tipo-Leasing jetzt auch Cross</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-tipo-leasing-jetzt-auch-cross</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-tipo-leasing-jetzt-auch-cross"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FIAT überarbeitet sein Kompaktmodell FIAT Tipo und bringt erstmals auch eine „Cross“-Variante im Leasing. Das Leasen des FIAT Tipo Cross ist unter anderem mit Outdoor-mässigen Karosserie-Accessoires und einem veränderten Fahrwerk ausgestattet. Die gesamte Baureihe FIAT Tipo wi... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FIAT überarbeitet sein Kompaktmodell FIAT Tipo und bringt erstmals auch eine „Cross“-Variante im Leasing. Das Leasen des&amp;nbsp; FIAT Tipo &amp;nbsp;Cross ist unter anderem mit Outdoor-mässigen&amp;nbsp; Karosserie-Accessoires und einem veränderten Fahrwerk ausgestattet. Die gesamte Baureihe FIAT Tipo wird nun mit modernerem Kühlergrill inklusive neuem Logo zu leasen sein. Das Leasingfahrzeug in VW Golf-Größe erhält im unteren Bereich neu gestalteten Stoßfänger. Scheinwerfer und Rückleuchten werden ebenfalls leicht modifiziert und erhalten moderne Voll-LED-Technik. Dabei fällt das Leasing des neuen&amp;nbsp; FIAT Tipo &amp;nbsp;Cross knapp vier Zentimeter höher aus als beim Tipo-Basismodell. Verbreiterte Kotflügel, Seitenschweller, ein Unterfahrschutz, spezifische Stoßfänger vorne und hinten sowie ein Rammschutz machen das Leasinggefährt&amp;nbsp; FIAT Tipo &amp;nbsp;Cross optisch robust und um etwa sieben Zentimeter länger. FIAT bietet das Leasingmodell künftig in den Ausführungen „Cross“ und „City Cross“ an. Im Cockpit ersetzt ein konfigurierbares 7-Zoll-TFT-Farbdisplay die analoge Instrumententafel. Dazu kommt ein vollständig neues 10,25-Zoll-Touchscreen für Navigation und das Infotainment-System Uconnect 5. Überarbeitet wurden für das Tipo-Leasing zudem das Lenkrad und die Bedienung der Klimaanlage. Das Leasen des&amp;nbsp; FIAT Tipo &amp;nbsp;erhält des Weiteren zusätzliche Assistenzsysteme und optimierte Motoren. Zur Markteinführung stehen ein 74 kW (100 PS) Drei-Zylinder-Benziner und zwei Turbodiesel zur Wahl, die 70 kW (95 PS) oder 96 kW (130 PS) leisten. Der größere der beiden Selbstzünder ersetzt den bisherigen und zehn PS schwächeren Dieselantrieb. ]]> </content> <updated>2020-11-19T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuer VW Golf Alltrack jetzt zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/neuer-vw-golf-alltrack-jetzt-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/neuer-vw-golf-alltrack-jetzt-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue VW Golf Alltrack ist ab sofort im Leasing bestellbar. Nur als Variant erhältlich wird der Wolfsburger im Offroad-Look von einem 147 kW (200 PS) starken Turbodieselmotor angetrieben. Serienmäßig verfügt der Leasingwagen über Allrad und liegt 15 Millimeter höher als die... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue VW Golf Alltrack ist ab sofort im Leasing bestellbar. Nur als Variant erhältlich wird der Wolfsburger im Offroad-Look von einem 147 kW (200 PS) starken Turbodieselmotor angetrieben. Serienmäßig verfügt der Leasingwagen über Allrad und liegt 15 Millimeter höher als die üblichen Golf -Leasingmodelle. Die diese Modelllinie kennzeichnenden markanten Schutzleisten sind in der Leasingrate inklusive. Das bislang schnellste Leasingmodell der Golf-Variante-Klasse erreicht 229 km/h Spitzengeschwindigkeit. Neben einer ganzen Reihe exklusiver Ausstattungsfeatures bietet das Leasen des Golf Alltrack bei der Fahrprofilauswahl auch einen Offroad-Modus. ]]> </content> <updated>2020-11-18T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD Kuga jetzt als Vollhybrid zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-kuga-jetzt-als-vollhybrid-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-kuga-jetzt-als-vollhybrid-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD erweitert das Motorenangebot beim SUV Kuga um einen Vollhybrid-Motor. Das Aggregat kombiniert einen 2,5 Liter-Benziner mit 112 kW (152 PS) Duratec-Benziner mit einem, von einer 1,1-kWh-Batterie getrieben E-Motor mit 92 kW (125 PS). Damit beträgt die Systemleistung im Kuga... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD erweitert das Motorenangebot beim SUV&amp;nbsp; Kuga &amp;nbsp;um einen Vollhybrid-Motor. Das Aggregat kombiniert einen 2,5 Liter-Benziner mit 112 kW (152 PS) Duratec-Benziner mit einem, von einer 1,1-kWh-Batterie getrieben E-Motor mit 92 kW (125 PS). Damit beträgt die Systemleistung im Kuga-Leasing 140 kW bzw. 190 PS. Der&amp;nbsp; Kuga &amp;nbsp;FHEV erledigt den Normsprint auf Tempo 100 in 9,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h. Im Leasing ist der Allradantrieb Serie. Zwar äußert sich FORD nicht zur rein elektrischen Reichweite des Leasing-SUVs, gibt aber die Gesamtreichweite mit bis zu 1.000 Kilometern an, was auf dem Niveau von Diesel-Leasingfahrzeugen liegt. Das stufenlose CVT-Getriebe bietet dem Leasingkunden die Fahrmodi „Normal“, „Sport“, „Rutschig“ und „Unbefestigte Straße“. Geliefert wird das Leasing des FORD Kuga Vollhybrid in sechs Ausstattungslinien. Optional sind für den Kuga zwei erweiterte Assistenzsysteme zu leasen: Ein aktiver Toter-Winkel-Assistent, der bei Gefahr gegenlenkt, und der Pre-Collision Assist mit nach vorn gerichtetem Querverkehr-Erkennungssystem. ]]> </content> <updated>2020-11-18T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mini-Crossover HYUNDAI Kona-Leasing mit neuem Gesicht</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/mini-crossover-hyundai-kona-leasing-mit-neuem-gesicht</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/mini-crossover-hyundai-kona-leasing-mit-neuem-gesicht"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bei HYUNDAI erhält die Elektrovariante des Mini-Crossovers Kona ein frisches Gesicht. Mit einer neuen, nun komplett geschlossene Frontpartie hebt sich der Stromer stärker als bislang von den konventionell motorisierten Ausführungen des Kona-Leasings ab. Im Innenraum bietet das... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bei HYUNDAI erhält die Elektrovariante des Mini-Crossovers&amp;nbsp; Kona &amp;nbsp;ein frisches Gesicht. Mit einer neuen, nun komplett geschlossene Frontpartie hebt sich der Stromer stärker als bislang von den konventionell motorisierten Ausführungen des Kona-Leasings ab. Im Innenraum bietet das E-Auto-Leasing jetzt digitale Instrumente und eine Ambiente-Beleuchtung im Fußraum. Darüber hinaus wurde der App-basierte Telematik-Dienst Bluelink von HYUNDAI erweitert, sodass dieser nun auch mit Sprachbefehlen bedient werden kann. Erweitert hat HYUNDAI auch das Leasingangebot an Fahrassistenzsystemen. Künftig ist ein&amp;nbsp; Querverkehrswarner mit Notbremsfunktion zu leasen, der dem Fahrer das Rückwärts-Ausparken erleichtert. Ein neuer Ausstiegsassistent soll Tür-Unfälle mit Radfahrern verhindern. Zudem erinnert ein Insassenalarm den Nutzer daran, wenn sich beim Abschließen etwa noch Kinder im Fahrzeug befinden. Zusätzlich signalisiert das elektrische&amp;nbsp; Kona-Leasing &amp;nbsp;an der Ampel, wenn der Fahrer nicht auf das Anfahren des Vordermanns reagiert. Am elektrischen Antrieb des HYUNDAI Kona -Leasings ändert sich nichts. Leasingkunden haben die Wahl zwischen der einer starken Variante mit 150 kW (204 PS) und einem großen Akku (64 kWh) und einer schwächeren 100 kW (136 PS) Version mit kleinerer 39-kWh- Batterie. Mit Letzterer kommt das E-Auto-Leasing rund 300 Kilometer weit, in der kräftigen Version muss der Leasingwagen erst nach 480 Kilometern gemäß WLTP wieder geladen werden. Serienmäßig kommt das Kona-Leasen mit einem Einphasen-Lader, dert 7,2 kW leistet. Optional ist für den Leasingwagen ein dreiphasiges Ladegerät mit 11 kW zu bekommen, der die größere Batterie in rund fünfeinhalb Stunden auflädt. Schauen Sie sich gleich nach unseren attraktiven&amp;nbsp; HYUNDAI Kona Leasingangebote &amp;nbsp;an - die werden Sie begeistern! ]]> </content> <updated>2020-11-16T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CUPRA Formentor auch mit 150 PS im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-auch-mit-150-ps-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-auch-mit-150-ps-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit dem Formentor hat CUPRA sein erstes eigenständiges Leasingmodell entwickelt. Der dynamische Crossover steht zu aller erst für Performance und Fahrvergnügen. Doch wird es neben dem 228 kW (310 PS) starken Premiere-Modells mit Allradantrieb auch eine zivilere Motorisierung g... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit dem Formentor hat CUPRA sein erstes eigenständiges Leasingmodell entwickelt. Der dynamische Crossover steht zu aller erst für Performance und Fahrvergnügen. Doch wird es neben dem 228 kW (310 PS) starken Premiere-Modells mit Allradantrieb auch eine zivilere Motorisierung geben. Ab sofort kann man ins Leasing der SEAT-Performancemarke mit dem CUPRA Formentor 1.5 TSI einsteigen. Er kommt mit einer Leistung von 110 kW (150 PS) und 250 Newtonmetern. Der Cupra Formentor 1.5 TSI ist dabei sowohl mit einer Sechs-Gang-Schaltung als auch einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe zu leasen. Der Hersteller gibt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h mit 8,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit des Leasingwagens mit 204 km/h (DSG: 203 km/h) an. Die Normdurchschnittsverbräuche liegen bei 5,4 bzw. 5,5 Litern je 100 Kilometer. Über das 10,25 Zoll große virtuelle Cockpit des Leasingmodells kann der CUPRA-Fahrer alle wichtigen Leistungsdaten des Formentor im Blick behalten. Besonders wichtige Informationen kann man zusätzlich hervorzuheben – zum Beispiel den Drehzahlmesser als zentrales Element im Cockpit. Serienmäßig verfügt das sportliche Einstiegsmodell im Leasing unter anderem über 18 Zoll Leichtmetallfelgen, ein Sportmultifunktionslenkrad und Sportsitze in schwarzem „Sharp Textil“ vorn. Im Formentor-Leasen enthalten sind zudem abgedunkelte Scheiben hinten, einen 3-Zonen-Climatronic, das schlüssellose Schließ- und Öffnungssystem Kessy Go und ein Mediasystem mit 10-Zoll-Bildschirm. Schließlich bietet der CUPRA Formentor 1.5 TSI beim Leasen auch einen Spurhalteassistenten, das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion, automatische Fahrlichtschaltung, Müdigkeitserkennung und einen Notrufservice. ]]> </content> <updated>2020-11-16T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI Santa Fe-Leasing bekommt Facelift und Plug-in-Hybrid</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-santa-fe-leasing-bekommt-facelift-und-plug-in-hybrid</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-santa-fe-leasing-bekommt-facelift-und-plug-in-hybrid"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der HYUNDAI Santa Fe ist momentan das Flaggschiff des SUV-Leasingangebots der koreanischen Marke. Das aktuell gebaute Modell wurde 2018 eingeführt und erhält jetzt ein umfangreiches Facelift. Technisch wechselt der HYUNDAI Santa Fe auf die Plattform des neuen KIA Sorento, was ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der HYUNDAI Santa Fe ist momentan das Flaggschiff des SUV-Leasingangebots der koreanischen Marke. Das aktuell gebaute Modell wurde 2018 eingeführt und erhält jetzt ein umfangreiches Facelift. Technisch wechselt der HYUNDAI Santa Fe auf die Plattform des neuen KIA Sorento, was den frühen Zeitpunkt dieses Facelifts erklärt. So können die neuen&amp;nbsp; Assistenzsysteme der Smartsense-Technologie eingesetzt werden. Mit der neuen Smartstream-Motorengeneration erhält das Santa Fe-Leasing auch einen Hybridantrieb. Optisch kommt der neue&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;mit einer markant-gestalten Frontpartie. Der breite Kühlergrill im 3D-Muster wird von den Voll-LED-Projektionsscheinwerfern eingerahmt. T-förmige LED-Tagfahrleuchten erzeugen eine einprägsame Lichtsignatur. Die kraftvolle Präsenz des Leasing-SUV vervollständigen aerodynamische Lufteinlässe. Zudem hat HYUNDAI die Radhausverkleidungen verbreitert und bietet Leichtmetallfelgen in neuem Design, einschließlich einer 20-Zoll-Option. Auch das Heck hat ein neues Lichtdesign erhalten. Die LED-Rückleuchten werden jetzt von einem Reflektorband verbunden. HYUNDAI hat zudem die bestellbaren Ausstattungslinien erweitert. Neben den Ausführungen Select, Trend und Prime gibt es mit „Signature“ eine neue Top-Ausstattungslinie beim Santa Fe Leasing. Ab der Ausstattungslinie Trend kann der&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;zudem als Siebensitzer &quot;Seven&quot; geleast werden. Zu den - teils optionalen - Highlights des neuen&amp;nbsp; HYUNDAI Santa Fe -Leasings zählen unter anderem: Panorama-Glasdach Spurfolgeassistent Notbremsassistent Totwinkelassistent Navigations-System mit integrierten Bluelink-Telematikdiensten DAB+-Audiosystem inklusive 8-Zoll-Touchscreen sowie Android Auto und Apple CarPlay. &amp;nbsp; Mit der Modellpflege ist im&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;jetzt ein Einparkassistent zu leasen. Ein weiteres technisches Extra ist der optionale Ausstiegsassistent, der akustisch warnt, wenn Insassen das Fahrzeug verlassen wollen, aber Verkehrsgefahr droht. In diesem Fall bleibt die Kindersicherung hinten aktiviert und verhindert das Öffnen der Türen. Ein Insassenalarm warnt den Fahrer per Hupe und Warnblinkanlage, wenn er Passagiere im Fahrzeug zurück lässt. Im Innenraum bietet der modifizierte&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;nun mehr Platz, Komfort und Bequemlichkeit im Vergleich zum Leasing des Vorgängermodells. Die Komponenten sind laut Herstellerangabe aus hochwertigen Soft-Touch-Materialien gefertigt. Das Cockpit wurde neu gestaltet, einschließlich eines neuen 10,25-Zoll-AVN-Touchscreen. Alle Knöpfe sind zentral mittig sortiert, um eine intuitive und ergonomische Bedienung des Santa Fe vom Fahrersitz aus zu ermöglichen. Die neue Mittelkonsole schließt mit dem Armaturenbrett ab und bietet sogenannte „Shift-by-wire“-Tasten. Erstmals ist im Santa Fe auch ein Terrain-Modus auswählbar. Abgerundet wird das hochwertige Interieur-Update durch neue volldigitale 12,3-Zoll-Instrumente. Zum Start bietet HYUNDAI den überarbeiteten Santa Fe mit dem 148 kW (202 PS) starken 2.2-Liter-CRDi-Diesel und einem neu entwickelten 1.6-T-GDI-Hybridantrieb mit 169 kW (230 PS) Systemleistung im Leasing an. Der Dieselmotor ist mit einem neuen 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (8DCT) kombiniert, während der T-GDI-Hybrid-Antrieb ein 6-Gang-Automatikgetriebe (6AT) erhält. Bei beiden Motorvarianten kann der Leasingkunde als Front- oder Allradantrieb leasen. Der neue&amp;nbsp; Santa Fe &amp;nbsp;erhält als erster HYUNDAI in Europa den neuen &quot;Smartstream&quot;-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang. Dieser soll Anfang 2021 als Plug-in-Hybrid zu leasen sein. Der hybride Leasing-SUV wird serienmäßig mit Allradantrieb ausgerüstet sein. Hier ist wie beim Hybrid ein 1,6-Liter-T-GDI-Motor verbaut, der mit einem 66,9-kW-Elektromotor und einer 13,8-kWh-Lithium-Ionen-Polymerbatterie kombiniert wird. Die Gesamtleistung beträgt 195 kW (265 PS) mit einem Drehmoment von 350 Nm. Der überarbeitete&amp;nbsp; HYUNDAI Santa Fe &amp;nbsp;wird ab Ende dieses Jahres in der Diesel- und Hybridvariante im Leasing erhältlich sein. Die erstmals für den Santa Fe zu leasende Plug-in-Hybrid-Variante folgt Anfang 2021. ]]> </content> <updated>2020-11-13T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">DS3 Crossback als modisches Sondermodell zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/ds3-crossback-als-modisches-sondermodell-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ds/ds3-crossback-als-modisches-sondermodell-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der französische Automobilhersteller DS bringt in Zusammenarbeit mit dem Modellabel Ines de la Fressange Paris ein exklusives Sondermodell des DS3 Crossback auf den Leasingmarkt. Das Leasingauto kommt in einer ausgewöhnlichen blauen Farbe, mit schwarzem Dach und roten Akzenten... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der französische Automobilhersteller DS bringt in Zusammenarbeit mit dem Modellabel Ines de la Fressange Paris ein exklusives Sondermodell des DS3 Crossback auf den Leasingmarkt. Das Leasingauto kommt in einer ausgewöhnlichen blauen Farbe, mit schwarzem Dach und roten Akzenten. Nur 1.500 Fahrzeuge werden von DS produziert. 18-Zoll-Diamantfelgen runden das äußere Design ab. Im Innenraum bietet das Crossover-Leasing exklusive Polster in einer Lederflechttechnik mit Akzenten aus Alcantara und roten Ziernähten. Neben einem Lederlenkrad fallen auch die Pedale in Aluminium-Optik auf. Technisch bietet dieses besondere DS3-Leasen eine Reihe nützlicher Fahrassistenzsystemen, unter anderem einen Notbremsassistenten, einen aktiven Spurhalteassistenten und einen Toter-Winkel-Assistenten. Zudem sind im Leasing des DS3 Modells Scheinwerfer mit Matrix-LED-Vision, getönte und akustisch gedämpfte Windschutzscheiben, Einparkhilfe vorne und hinten, automatisch versenkbare Türgriffe, Klimaautomatik sowie eine Navigation mit 10,3-Zoll großem HD-Touchscreen enthalten. Darüber hinaus erhält jeder Leasingkunde eines limitierten&amp;nbsp;DS3 Crossback&amp;nbsp;&quot;Ines de la Fressange Paris&quot; ein exklusives Portemonnaie von Inès de la Fressange Paris. Das Sondermodell wird auch in der vollelektrischen Variante zu leasen sein. Die Auslieferung dieser höchst modischen Leasingwagen ist ab Januar 2021 geplant. ]]> </content> <updated>2020-11-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuer Diesel beim Leasen des PEUGEOT Traveller und Expert Kombi</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/neuer-diesel-beim-leasen-des-peugeot-traveller-und-expert-kombi</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/neuer-diesel-beim-leasen-des-peugeot-traveller-und-expert-kombi"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT macht das Motorenprogramm der Großraumlimousine Traveller und dem gewerblichen Leasingmodell Expert-Kombi fit für die neue Abgasnorm Euro-6d-SIC-FCM. Der französische Hersteller führt bei diesen Leasingmodellen die neue Motorisierung Blue HDi 145 ein. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT macht das Motorenprogramm der Großraumlimousine Traveller und dem gewerblichen Leasingmodell Expert -Kombi fit für die neue Abgasnorm Euro-6d-SIC-FCM. Der französische Hersteller führt bei diesen Leasingmodellen die neue Motorisierung Blue HDi 145 ein. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet 106 kW (144 PS) und ist wahlweise mit 6-Gang-Schaltung oder 8-Stufen-Automatik im Leasing zu bestellen. PEUGEOT gibt des Normverbrauch mit 5,0 Litern (Automatik) bzw. 5,2 Litern (Schalter) je 100 Kilometer an. Die bislang im Leasing bestellbare Variante mit 110 kW (150 PS) Leistung und Sechsgangschaltung entfällt. Den PEUGEOT Traveller bzw.&amp;nbsp; Expert &amp;nbsp;Kombi gibt es jeweils in der mittleren Länge L2 (4,96 Meter) und alternativ L3 (5,30 Meter). Alle übrigen Motorvarianten der PEUGEOT-Kleinbusse erfüllen ab sofort ebenfalls die neue Abgasnorm. ]]> </content> <updated>2020-11-10T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Elektro-Crossover im MINI-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/elektro-crossover-im-mini-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/elektro-crossover-im-mini-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MINI will sein Stromer-Leasingangebot mit zwei SUV-Leasingmodellen ausbauen. Dennoch will MINI anders als Smart nicht zu einer reinen Elektromarke werden. Der Kleinwagenanbieter MINI wird ab 2023 einen kleineren Elektro-Crossover im Leasing anbieten, den MINI gemeinsam mit dem... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MINI will sein Stromer-Leasingangebot mit zwei SUV-Leasingmodellen ausbauen. Dennoch will MINI anders als Smart nicht zu einer reinen Elektromarke werden. Der Kleinwagenanbieter MINI wird ab 2023 einen kleineren Elektro-Crossover im Leasing anbieten, den MINI gemeinsam mit dem chinesischen Automobilhersteller Great Wall produziert. Zudem soll der Nachfolger des kompakten Crossover-Modells MINI Countryman optional mit Elektroantrieb zu leasen sein. Aktuell gibt es bereits den MINI Cooper SE als E-Auto im Leasing. Dann hätten die Münchner insgesamt drei reine E-Modelle im Programm. Allerdings hat MINI angekündigt, weiterhin auch die Benzin- und Dieselmotoren anzubieten. MINI will seine Leasingautos auch den Nutzern anbieten, für die Elektromobilität bis auf Weiteres keine Alternative ist. In Hinblick auf die Antriebsvarianten des Nachfolgemodells für das MINI Clubman Leasing hat sich der Hersteller noch nicht festgelegt. Das mögliche neuen MINI-Kompaktmodell soll sich Leasingkunden mit größerem Platzbedarf richtet. ]]> </content> <updated>2020-11-06T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Wallbox einfach ins CUPRA-Leon-Leasing einschließen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/wallbox-einfach-ins-cupra-leon-leasing-einschliessen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/wallbox-einfach-ins-cupra-leon-leasing-einschliessen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim Leasing eine CUPRA Leon 1.4 e-Hybrid kann die Wallbox für das Leasingfahrzeug jetzt ganz einfach mitgeleast werden. Der CUPRA Charger ermöglicht schnelleres Laden mit bis zu 11 kW. Der Akku des CUPRA Leon ist damit in weniger als vier Stunden wieder voll aufzuladen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim Leasing eine CUPRA Leon 1.4 e-Hybrid kann die Wallbox für das Leasingfahrzeug jetzt ganz einfach mitgeleast werden. Der CUPRA Charger ermöglicht schnelleres Laden mit bis zu 11 kW. Der Akku des CUPRA Leon ist damit in weniger als vier Stunden wieder voll aufzuladen. Die Wallbox CUPRA Charger ist in drei Versionen zu leasen. Die Basisvariante ist zur Einführung bis Ende des Jahres besonders attraktiv im Leasing. Bei der nächsthöheren „Connect“-Variante ist die Wallbox bereits vernetzt. Der Ladezustand des Akkus, die verbleibende Ladedauer und weitere Daten lassen sich dann über eine App&amp;nbsp; abfragen. Die „Pro“-Version beinhaltet zudem einen Stromzähler, um die genaue Abrechnung der Stromkosten mit dem Arbeitgeber zu ermöglichen. Ab dem 24. November 2020 wird die Montage einer vernetzten Wallbox zudem mit 900 Euro staatlich gefördert. Dabei muss der Antrag gestellt werden, bevor die Installation erfolgt. Noch ein Grund mehr, sich mit den spannenden Leasing des CUPRA Leon 1.4 e-Hybrid zu beschäftigen. ]]> </content> <updated>2020-11-06T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Elektro-FIAT 500 als schicker Dreitürer leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/elektro-fiat-500-als-schicker-dreituerer-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/elektro-fiat-500-als-schicker-dreituerer-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FIAT hat in Turin gleich mehrere Varianten des rein elektrischen FIAT 500 Leasing vorgestellt. Neben einer günstigen Einstiegversion wird der moderne Klassiker nun auch mit dritter Einstiegstür zu leasen sein. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FIAT hat in Turin gleich mehrere Varianten des rein elektrischen FIAT 500 Leasing vorgestellt. Neben einer günstigen Einstiegversion wird der moderne Klassiker nun auch mit dritter Einstiegstür zu leasen sein. Voraussichtlich ab November ist der Retro-Stromer in der 3+1 Version im Leasing erhältlich. Dabei soll der FIAT 500 3+1 die gleichen Außenabmessungen haben wie die zweitürige Versionen. Die auf der Beifahrerseite entgegen der Fahrtrichtung aufklappbare Zusatztür ermöglicht einen bequemeren Einstieg ins Fond. Die B-Säule wurde dabei in die Portale integriert, was den barrierefreien Zustieg hinten erlaubt. Zu öffnen ist die hintere Tür aber nur, wenn die vordere Beifahrertür bereits geöffnet ist. Darüber hinaus hat FIAT das komplette Line-up des neuen&amp;nbsp; FIAT 500 -Leasings gezeigt. Leasingkunden wählen künftig zwischen den Versionen Action, Passion und Icon aus. Das Leasen der Einstiegsvariante Action kombiniert einen 70 kW (95 PS) starken E-Motor mit einer 23,8 kWh-Batterie. Der Sprint auf Tempo 100 soll in 9,5 Sekunden möglich sein. Und die Höchstgeschwindigkeit 135 km/h betragen. FIAT gibt die Reichweite nach WLTP mit 180 Kilometer an, im Stadtverkehr sollen sogar erstaunliche 240 Kilometer erreicht werden. Für die Ausstattungsversion Action ist eine 50-kW-Schnellladetechnik geplant, die das Nachladen für 50 Kilometer Reichweite in nur zehn Minuten ermöglicht. Die Varianten Passion und Icon kombinieren einen größeren 87 kW (118 PS) starken E-Motor und eine größere Batterie. Im Leasing soll eine Reichweite von 320 bzw. 460 Kilometern erreicht werden. Eine 85-kW-Ladetechnik ist in der Leasingrate inklusive. Den Normsprint absolvierten diese Modelle nach Angabe des Herstellers in nur 9,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit der Leasingwagen soll 150 km/h betragen. Während Passion ein mittleres Ausstattungsniveau bietet, bezeichnet FIAT die Version Icon als All-inclusive-Paket. ]]> </content> <updated>2020-10-30T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD Mondeo: Benziner nur noch als Hybrid zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-mondeo-benziner-nur-noch-als-hybrid-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-mondeo-benziner-nur-noch-als-hybrid-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD verabschiedet sich beim Mondeo-Leasing vom klassischen Benziner. Der Kölner Automobilhersteller bietet seine Mittelklasse-Baureihe FORD Mondeo nur noch mit dem 2,0-Liter-Vollhybridantrieb oder mit der 2,0-Liter-Dieselmotorisierung in drei Leistungsvarianten an. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD verabschiedet sich beim Mondeo-Leasing vom klassischen Benziner. Der Kölner Automobilhersteller bietet seine Mittelklasse-Baureihe FORD Mondeo nur noch mit dem 2,0-Liter-Vollhybridantrieb oder mit der 2,0-Liter-Dieselmotorisierung in drei Leistungsvarianten an. Das Leasing des FORD&amp;nbsp;Mondeo&amp;nbsp;2,0-Liter Ti-VCT Vollhybrid hat einen 38 kW (52 PS) starkem Elektromotor an Bord, der zusammen mit einem 103 kW (140 PS) starken Atkinson-Benziner und dem stufenloses CVT-Getriebe eine Systemleistung von 138 kW (187 PS) erreicht. Kurze Strecken legt der FORD Mondeo Hybrid dann rein elektrisch zurück. FORD gibt den Verbrauch für den FORD Mondeo als Limousine – je nach Ausstattung und Reifengröße – mit 4,1 bis 4,5 Litern je 100 Kilometer an. Zu leasen ist der Hybrid-Antrieb auch für die von Fuhrparks präferierte Kombi-Version „Turnier“, nicht aber für den Fünftürer. Letzterer wird ausschließlich als Diesel in drei Leistungsstufen im Leasing angeboten, während der Viertürer ausschließlich als Hybrid zu leasen sein wird. Für den Turnier stehen alle Antriebe im Leasing zur Auswahl. Alternativ können Leasingkunden den FORD&amp;nbsp;Mondeo&amp;nbsp;als fünftürige Limousine oder als Turniers mit dem EcoBlue-Diesel in den Leistungsstufen 88 kW (120 PS), 110 kW (150 PS) sowie 140 kW (190 PS) im Leasing bestellen. Der „kleine“ Diesel ist dabei ausschließlich als sechsstufiger Handschalter zu leasen, die mittlere Leistungsstufe kann alternativ mit einer Achtgang-Automatik im Leasing bestellt werden. Die Automatik ist beim Leasing des größten EcoBlue-Motors mit 190 PS Standard und lässt sich optional mit Allrad leasen. Die Verbrauchswerte des FORD Mondeo Diesel bewegen sich dabei zwischen 4,4 und 5,6 Liter auf 100 Kilometern. Auch zukünftig wird der FORD&amp;nbsp;Mondeo&amp;nbsp;in den vier Ausstattungsvarianten Trend, Titanium, Vignale und ST-Line zu leasen sein. Alle Versionen sind für den FORD Mondeo Turnier mit Hybridantrieb im Leasing erhältlich. ]]> </content> <updated>2020-10-26T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD Transit Connect: +Nutzlast&amp;-Verbrauch= TOP-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-transit-connect-nutzlast-verbrauch-top-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-transit-connect-nutzlast-verbrauch-top-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD kommt ab November einen modifizierten FORD Transit Connect auf den Markt. Erstmals gibt es die Lkw-Kastenwagen-Variante mit kurzem Radstand mit fast einer Tonne mehr Nutzlast zu leasen. Der 1,5-Liter-Dieselmotor mit 88 kW (120 PS) verbraucht künftig nur noch 4,1 statt 4,5... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD kommt ab November einen modifizierten FORD Transit Connect auf den Markt. Erstmals gibt es die Lkw-Kastenwagen-Variante mit kurzem Radstand mit fast einer Tonne mehr Nutzlast zu leasen. Der 1,5-Liter-Dieselmotor mit 88 kW (120 PS) verbraucht künftig nur noch 4,1 statt 4,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. Mit der Nutzlasterhöhung entspricht FORD dem vielfachen Kundenwunsch für das&amp;nbsp; Transit -Leasing. Im FORD-Leasing gibt es für den&amp;nbsp; Transit Connect -Kastenwagen jetzt die Ausstattungsvariante „Limited“. Sie umfasst 16-Zoll-Leichtmetallräder sowie Außenspiegeln, Türgriffen und Seitenverkleidungen in Wagenfarbe. Eine Sitzheizung, Scheinwerferassistent und Scheibenwischer mit Regensensor erhöhen den Komfort des Leasing-Transporters. ]]> </content> <updated>2020-10-26T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL Corsa in neuer Top-Ausstattung zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-corsa-in-neuer-top-ausstattung-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-corsa-in-neuer-top-ausstattung-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ OPEL führt beim Corsa-Leasen eine neue Top-Ausstattungslinie ein. Der OPE Corsa Ultimate wird unter anderem mit blendfreiem Intellilux-LED-Matrix-Licht und dem Multimedia Navi Pro zu leasen sein. Zugleich ist das Infotainment-System mit Apple Carplay und Android Auto kompatibe... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ OPEL führt beim Corsa-Leasen eine neue Top-Ausstattungslinie ein. Der&amp;nbsp; OPEL Corsa &amp;nbsp;Ultimate wird unter anderem mit blendfreiem Intellilux-LED-Matrix-Licht und dem Multimedia Navi Pro zu leasen sein. Zugleich ist das Infotainment-System mit Apple Carplay und Android Auto kompatibel, verfügt über einen hochauflösenden 10-Zoll-Farb-Touchscreen, Sprachsteuerung und die OPEL Connect Services. Dazu erhält der Leasingkunde beim OPEL Corsa Ultimate noch eine Klimatisierungsautomatik und die Alcantara-Ausstattung mit schwarzen Sitzbezügen. Beim Leasing des Corsa Ultimate wird das Lenkrad und die Vordersitze beheizbar sein, der Fahrersitz hat sogar eine Massagefunktion. Dabei fährt das&amp;nbsp; OPEL Corsa &amp;nbsp;Ultimate-Leasing auf 17-Zoll-Leichtmetallräder in Bicolor-Schwarz-Ausführung vor. Die gibt‘s künftig auch beim Leasen der Corsa GS Line. Das Leasingmodell kommt außerdem mit Sportsitzen inklusive roter Akzenten und erhält standardmäßig im Leasing ein schwarzes Dach. ]]> </content> <updated>2020-10-26T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CNG-Leasing: Neuer VW Golf jetzt auch als Erdgas zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/cng-leasing-neuer-vw-golf-jetzt-auch-als-erdgas-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/cng-leasing-neuer-vw-golf-jetzt-auch-als-erdgas-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue VW Golf ist ab sofort auch mit Erdgasantrieb zu leasen. Als Golf TGI wird das neue CNG-Leasingfahrzeuge von Volkswagen bezeichnet. Der gasgetriebene Golf leistet 96 kW (130 PS) und wird von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Motor angetrieben. Das Leasingfahrzeug erhält dre... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue VW Golf ist ab sofort auch mit Erdgasantrieb zu leasen. Als&amp;nbsp; Golf &amp;nbsp;TGI wird das neue CNG-Leasingfahrzeuge von Volkswagen bezeichnet. Der gasgetriebene&amp;nbsp; Golf &amp;nbsp;leistet 96 kW (130 PS) und wird von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Motor angetrieben. Das Leasingfahrzeug erhält drei Erdgas-Tanks sowie einen kleiner Benzintank als zusätzliche Reserve. Die Maximalreichweite für das Golf-CNG-Leasing beträgt 400 Kilometern nach WLTP. Der neue&amp;nbsp; Golf &amp;nbsp;TGI&amp;nbsp; ist ab sofort im Leasing vorbestellbar. Kurzfristig wird auch der Variant als TGI zu leasen sein. ]]> </content> <updated>2020-10-21T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD-Rückruf: Kuga PHEV kann brennen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-rueckruf-kuga-phev-kann-brennen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-rueckruf-kuga-phev-kann-brennen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der FORD Kuga Plug-in-Hybrid wird vorerst nicht mehr an Leasingkunden ausgeliefert. En fehlendes Entlüftungspaket kann im schlimmsten Fall zum Brand des Leasing-SUVs führen. Es sind rund 30.000 Fahrzeuge vom Rückruf betroffen, die aus dem spanischen FORD-Werk in Valencia stammen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der FORD Kuga Plug-in-Hybrid wird vorerst nicht mehr an Leasingkunden ausgeliefert. En fehlendes Entlüftungspaket kann im schlimmsten Fall zum Brand des Leasing-SUVs führen. Es sind rund 30.000 Fahrzeuge vom Rückruf betroffen, die aus dem spanischen FORD-Werk in Valencia stammen. Kunden, die bereits einen FORD Kuga PHEV im Leasing fahren, solle den Wagen bis auf Weiteres nicht mehr extern aufladen. Der geleaste&amp;nbsp; FORD Kuga &amp;nbsp;soll gegenwärtig nur den EV-Auto-Modus genutzt werden, da dann nur ein kleiner Teil der Batterie aufgeladen wird. ]]> </content> <updated>2020-10-19T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neue Antriebsvarianten für das OPEL Insignia-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/neue-antriebsvarianten-fuer-das-opel-insignia-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/neue-antriebsvarianten-fuer-das-opel-insignia-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ OPEL hat die Motorenpalette seines Flaggschiffs OPEL Insignia erweitert. Der neue 2,0 Direct Injection Turbo leistet 125 kW (170 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern (Nm) ab 1500 Umdrehungen in der Minute (U/min). Der Kraftstoffverbrauch beim Leasing dieses ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ OPEL hat die Motorenpalette seines Flaggschiffs OPEL Insignia erweitert. Der neue 2,0 Direct Injection Turbo leistet 125 kW (170 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern (Nm) ab 1500 Umdrehungen in der Minute (U/min). Der Kraftstoffverbrauch beim Leasing dieses Vierzylinder-Benziners im&amp;nbsp; OPEL Insignia &amp;nbsp;Gran Sport beträgt laut Herstellerangabe 6,4 bis 6,6 Liter auf 100 Kilometer. Der Motor kommt mit einer Neun-Stufen-Automatik und kann ab sofort im Leasing bestellt werden. Ebenfalls neu zu leasen ist die Kombination aus einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 128 kW (174 PS), einer Acht-Stufen-Automatik und Allradantrieb. Diese Variante bringt die Kraft des Motors des großen OPEL Leasingwagens mit dem Hightech-Allradantrieb und dem Torque-Vectoring bei jedem Wetter sicher auf die Straße. Der&amp;nbsp; OPEL Insignia &amp;nbsp;benötigt lediglich 8,9 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 223 km/h. Mit diesen beiden neuen Antrieben gehört das&amp;nbsp; OPEL Insignia -Leasing, das es als Limousine Grand Sport und als Kombi Sports Tourer gibt, zu sparsamsten Modellen in der Mittelklasse. ]]> </content> <updated>2020-10-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Kein Diesel mehr beim FORD Fiesta zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/kein-diesel-mehr-beim-ford-fiesta-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/kein-diesel-mehr-beim-ford-fiesta-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der FORD Fiesta wird im Leasing nicht mehr als Diesel angeboten. Zum Ende der Werksferien hat FORD die Produktion des Fiesta mit Selbstzünder eingestellt. An die Stelle treten die neuen Mildhybrid-Benzin-Motoren, die im Juni 2020 eingeführt wurden. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der FORD Fiesta wird im Leasing nicht mehr als Diesel angeboten. Zum Ende der Werksferien hat FORD die Produktion des Fiesta mit Selbstzünder eingestellt. An die Stelle treten die neuen Mildhybrid-Benzin-Motoren, die im Juni 2020 eingeführt wurden. Auch andere Hersteller haben die Dieselmotorisierung im Kleinwagensegment gestrichen, so entfiel der Diesel zum Beispiel beim Leasen des SEAT Ibiza und des VW Polo sowie beim Leasing der&amp;nbsp; Kleinwagen-SUVs MAZDA CX-3, SEAT Arona und RENAULT Captur. Nur der neue OPEL Mokka ist noch als Diesel zu leasen. Ebenfalls noch mit Dieselantrieb im Leasing zu bestellen sind der RENAULT Clio und der OPEL Corsa. Den SKODA Fabia sowie den MINI Dreitürer gibt es schon länger nicht mehr mit Dieselantrieb. Bereits vor einiger Zeit hat FORD beim&amp;nbsp; Fiesta -Leasing die beiden 1,1-Liter-Motoren mit 70 und 85 PS durch den 1.1 Benzinmotor mit 75 PS ersetzt. Der 1.0 Ecoboost-Antrieb mit 100 PS wurde zudem von einer 95-PS-Version abgelöst. Des Weiteren gibt es die 125-PS-Version des 1,0-Liter-Motors im FORD-Leasing nun nur noch mit einer Siebengangautomatik. Die 140-PS-Version entfiel wie der Diesel. Neu ins Motorenprogramm des Fiesta-Leasing kamen die beiden Mildhybridantriebe des Fiesta 1.0 Ecoboost mit 125 und 155 PS. Beim 5-türigen&amp;nbsp; Fiesta &amp;nbsp;kann der Leasingkunde jetzt auch die Ausstattungsvarianten Titanium X, ST Line X und Active X wählen, die die bisherigen Versionen Trend, Cool&amp;amp;Connect, Titanium, Vignale, ST-Line und Active ergänzen. Damit es nun neun Ausstattung im Fiesta-Leasing. Die dreitürige Version des Fiesta ist dagegen weiter nur in den Ausstattungen Trend, Cool&amp;amp;Connect, ST Line und ST Line X zu leasen. ]]> </content> <updated>2020-10-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Wichtige Updates beim JAGUAR XE D200 leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/wichtige-updates-beim-jaguar-xe-d200-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/wichtige-updates-beim-jaguar-xe-d200-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ JAGUAR bringt zum Modelljahr 2021 für das JAGUAR XE Leasing wichtige Update. Entscheidende technische Neuerung ist der Mildhybrid-Antrieb mit dem 2,0-Liter-Diesel und 150 kW (204 PS) Leistung, von dem sich JAGUAR einen Normverbrauch von nur 4,3 Litern auf 100 Kilometer verspri... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ JAGUAR bringt zum Modelljahr 2021 für das JAGUAR XE Leasing wichtige Update. Entscheidende technische Neuerung ist der Mildhybrid-Antrieb mit dem 2,0-Liter-Diesel und 150 kW (204 PS) Leistung, von dem sich JAGUAR einen Normverbrauch von nur 4,3 Litern auf 100 Kilometer verspricht. Er ist mit einer Acht-Stufen-Automatik und optionalem Allradantrieb zu leasen. So&amp;nbsp; sprintet der geleaste&amp;nbsp; JAGUAR XE &amp;nbsp;D200 in nur 7,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Sein maximale Drehmoment liegt bei 430 Newtonmeter. Auch bei den Benzinern P250 und P300 gibt es Seitens JAGUAR Änderungen: Zum Jahreswechsel erhalten sie das neue Pivi-Pro-Dual-Slim-Infotainment-System mit einer modernen Benutzeroberfläche und permanenter Internetverbindung. Es besteht aus einem zentralen 10-Zoll-Touchscreen und ein kleineres 5,5-Zoll-Display, das zusätzlich zwei multifunktionale LED-Drehregler für zentrale Fahrzeugfunktionen bekommt. Das Pivi Pro Paket ist Serie beim SE und HSE und ist auch für den S optional ins Leasing erhältlich. Das kontraststarke Display im Cockpit im Format 12,3 Zoll zeigt digitale Rundinstrumente sowie 3-D-Kartendarstellung im Vollbildformat, Routenangaben und vieles mehr. Zum Modelljahr 2021 bringt JAGUAR zudem eine Sonderedition „R-Dynamik Black“. Der limitierte Leasingwagen bietet unter anderem rote Bremssättel, Heckspoiler, das Black-Pack, schwarze Seitenschweller und vieles mehr. Der nicht unerhebliche Preisvorteil wird sich auch in der monatlichen Leasingrate bemerkbar machen. Dabei wird der Jaguar XE R-Dynamik Black sowohl als P250 Benziner als auch als D200 Diesel im Leasing angeboten. JAGUAR stattet seine XE-Leasingmodelle jetzt auch mit dem Activity Key aus. Der Fahrer kann nun seinen geleasten JAGUAR öffnen und schließen ohne einen konventionellen Schlüssel in die Hand zu nehmen. Für den&amp;nbsp; JAGUAR XE &amp;nbsp;werden im Leasing drei Ausstattungsvarianten S, SE und HSE zu leasen sein. Zudem gibt es die R-Dynamic-Spezifikation. Alle XE-Leasingfahrzeuge sind optional mit dem „Black-Pack“ kombinierbar, bei dem einige äußere Elemente schwarzglänzend ausgeführt sind. Die Basisversion ist ab sofort im Leasing bestellbar und soll ab Anfang nächsten Jahres an Leasingkunden ausgeliefert werden. ]]> </content> <updated>2020-10-07T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA Octavia als Mildhybrid neu im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-octavia-als-mildhybrid-neu-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-octavia-als-mildhybrid-neu-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA bringt im SKODA Octavia Leasing unter der Motorbezeichnung „e-TEC“ seinen ersten Mildhybrid auf den Leasingmarkt. Das beliebte Flottenfahrzeug ist mit einem 1,0 TSI Dreizylindermotor zu leasen, der 81 kW (110 PS) leistet. Zukünftig will SKODA noch eine 1,5-Liter-Variante... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA bringt im SKODA Octavia Leasing unter der Motorbezeichnung „e-TEC“ seinen ersten Mildhybrid auf den Leasingmarkt. Das beliebte Flottenfahrzeug ist mit einem 1,0 TSI Dreizylindermotor zu leasen, der 81 kW (110 PS) leistet. Zukünftig will SKODA noch eine 1,5-Liter-Variante mit 110 kW (150 PS) nachlegen. Das Octavia e-Tec-Leasing kommt mit einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) sowie einem leistungsfähigen 48-Volt-Riemen-Startergenerator. Der 0,6 kWh-Akku ist unter dem Beifahrersitz des Leasingautos verbaut und wird ausschließlich durch Bremsenergie-Rückgewinnung geladen. Er versorgt auch die 12-Volt-Starterbatterie mit Strom. Der&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;e-tec ist als Limousine und auch als Combi zu leasen. Der Normverbrauch liegt zwischen 4,2 und 4,4 Litern je 100 Kilometer. Bei Bedarf gibt der Mildhybrid dem Motor einen Boost von bis zu 50 Newtonmetern Drehmoment. Auch „Segeln“ bei abgeschaltetem Motor ist mit dem neuen SKODA Octavia e-Tec Leasing zu machen. SKODA rechnet durch die Mildhybrid-Technik bis zu 0,4 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern für einen geleasten&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;einzusparen. ]]> </content> <updated>2020-10-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Das Jaguar XF Leasing ändert sein Gesicht</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/das-jaguar-xf-leasing-aendert-sein-gesicht</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/das-jaguar-xf-leasing-aendert-sein-gesicht"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zum neuen Modelljahr hat JAGUAR auch das Leasingmodell XF umfassend neu gestaltet. Wie der JAGUAR XE bekommt auch das Leasen des JAGUAR XF neben den zwei bewährten Benzinmotoren den neuen Mild-Hybrid-Diesel D200 mit 150 kW (204 PS) und 430 Newtonmetern Drehmoment. Er leistet d... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zum neuen Modelljahr hat JAGUAR auch das Leasingmodell XF umfassend neu gestaltet. Wie der JAGUAR XE bekommt auch das Leasen des JAGUAR XF neben den zwei bewährten Benzinmotoren den neuen Mild-Hybrid-Diesel D200 mit 150 kW (204 PS) und 430 Newtonmetern Drehmoment. Er leistet damit 24 PS mehr als das bisherige XF-Leasingmodell und erreicht einen Normverbrauch von 4,9 Litern auf 100 Kilometern. Die elegante Limousine beschleunigt in 7,6 Sekunden auf Tempo 100. Kombis heißen bei JAGUAR traditionell „Sportbrake“. Die Kombiversion schafft den Sprint auf 100 km/h in 8 Sekunden und verbraucht 5,2 Liter auf 100 Kilometern. Optional ist für beide Leasingvarianten Allradantrieb erhältlich. Optisch zeichnet das JAGUAR XF-Leasing jetzt eine neu gestylte Frontschürze sowie größere seitliche Lufteinlässe aus. Der breitere Kühlergrill wurde mit diamantartigen Pins veredelt, die etwas Anlehnung bei den Diamantgrill von MERCEDES nehmen. Ähnlich dem Leasen des JAGUAR F-Type hat auch der&amp;nbsp; XF &amp;nbsp;nun kiemenartige Schlitze. Neue, verbesserte LED-Scheinwerfer - optional zu leasen mit der Pixel-LED-Technologie - sorgen für bessere Ausleuchtung und Helligkeit. Die Tagfahrleuchten wurden auf jeder Seite verdoppelt. Auch am Heck hat JAGUAR den Stoßfänger und die Heckschürze verändert. Die elegante XF-Limousine erhält zudem dunkelgetönte Rückleuchten. Gänzlich neu hat JAGUAR das Interieur des&amp;nbsp; XF -Leasings gestaltet. Zentral dominiert ein 11,4-Zoll-Touchscreen zur Bedienung des Infotainment-Systems. Er ist deutlich&amp;nbsp; größer und zeigt mehr Kontrast. Das gediegene Ambiente im Innenraum des XF-Leasings unterstreichen die Materialien Holz, Aluminium und Klavierlack. Die Sitze des Leasingwagens haben breitere Auflageflächen, neue Massage-Funktionen und vergrößerte Zonen für Sitzheizung und -kühlung erhalten. Optional ist die neuartige Luftionisierung in die Leasingrate einzuschließen. Die aus dem I-Pace bekannte aktive Geräuschunterdrückung ist nun auch im XF-Leasing wählbar. Von der Fahrbahn ausgehende Schwingungen werden erkannt und mittels einer Interferenzwelle eliminiert, so dass keine unerwünschten Geräusche die Passagiere im Innenraum stören. Ebenfalls ist ein „Clear Sight“-Innenrückspiegel jetzt im&amp;nbsp; JAGUAR XF -Leasen enthalten. Der Jaguar XF ist ab sofort im Leasing zu bestellen. ]]> </content> <updated>2020-10-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Was das Leasen des MINI Countryman jetzt alles bietet</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/was-das-leasen-des-mini-countryman-jetzt-alles-bietet</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/was-das-leasen-des-mini-countryman-jetzt-alles-bietet"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MINI rüstet seinen Leasing-SUV Countryman jetzt serienmäßig mit LED für Front- und Nebelscheinwerfer aus. Zudem leuchtet am Heck des Leasingwagens wie an den anderen Modellen der britische Union-Jack. Das Cockpit des MINI Countryman informiert den Fahrer in allen Versionen opt... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MINI rüstet seinen Leasing-SUV Countryman jetzt serienmäßig mit LED für Front- und Nebelscheinwerfer aus. Zudem leuchtet am Heck des Leasingwagens wie an den anderen Modellen der britische Union-Jack. Das Cockpit des MINI Countryman informiert den Fahrer in allen Versionen optional digital in 5,5 Zoll-Größe wie im elektrischen SE. An den Motoren des MINI-Leasings hat man viel Arbeit geleistet, unter anderem am Abgaskrümmer und an der mit mehr Druck den Kraftstoff zuführenden Direkteinspritzung. Damit erfüllen alle Benziner und Dieselmotoren im MINI-Leasing jetzt schon die künftige Abgasnorm 6d. Das Spektrum beginnt wie gehabt mit 102 PS, doch oben kostet die Abgasreinigung Leistung, wenn auch nur marginal. Der Plug-in-Hybrid Cooper SE Countryman All 4 hat fortan 220 statt 224 PS. Er hat ein Drehmoment von 385 Nm und erreicht 196 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das MINI-Hybridmodell kommt im Leasing mit einem Dreizylinder-Benziner mit 125 PS. Der Elektromotor leistet zudem 95 PS und zieht die Energie aus einem 10 kWh-Akku. So erreicht der&amp;nbsp; Countryman &amp;nbsp;SE im Leasing bis zu 61 Kilometer rein elektrisch. Natürlich ist der Leasing-SUV&amp;nbsp; Countryman &amp;nbsp;nicht so flink unterwegs wie der 3- oder 5-türige MINI. Als echter SUV bringt er 1,7 Tonnen Leergewicht auf die Waage. Auch sein Schwerpunkt liegt deutlich höher, Dafür bietet das Countryman-Leasing aber eine gute Übersichtlichkeit, SUV-Fahrgefühl und reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. ]]> </content> <updated>2020-10-04T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">AUDI A3 Sportback als starker Plug-in-Hybrid zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/audi-a3-sportback-als-starker-plug-in-hybrid-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/audi-a3-sportback-als-starker-plug-in-hybrid-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Den gern geleasten schicken AUDI A3 Sportback gibt es künftig auch in der Plug-in-Hybrid Variante. Die Motorbezeichnung 40 TFSI-e steht für einen 150 kW (204 PS) starkes Hybrid-System aus einem 150 PS starken 1.4 TFSI-Motor und einem 80 kW-leistenden Elektromotor. Der E-Motor ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Den gern geleasten schicken AUDI A3 Sportback gibt es künftig auch in der Plug-in-Hybrid Variante. Die Motorbezeichnung 40 TFSI-e steht für einen 150 kW (204 PS) starkes Hybrid-System aus einem 150 PS starken 1.4 TFSI-Motor und einem 80 kW-leistenden Elektromotor. Der E-Motor entwickelt dabei bereits ein maximales Drehmoment von 330 Newtonmetern (Nm), der Benziner 250 Nm. Der fünftürige Kompaktwagen soll nach Angabe von AUDI bis zu 78 Kilometer rein elektrisch fahren und dann eine Geschwindigkeit von bis zu 140 km/h erreichen. Wenn er auf die Bafa-Liste kommt, können Leasingkunden mit 6.750 Euro Förderung rechnen. Das neue AUDI A3 Sportback Plug-in-Hybrid-Leasing kommt mit einem Sechs-Gang-S-Tronic-Getriebe und sprintet in 7,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Ingoldstädter Hersteller mit 227 km/h an. Im Fahrzeugboden ist eine Lithium-Ionen-Batterie mit 13 kWh Energieleistung verbaut. Dabei wird die Batterie des Leasingwagens von einem eigenen Kühlkreislauf temperiert, der sich gegebenenfalls an die Klimaanlage ankoppelt. So ermöglicht AUDI den Leasingkunden elektrisches Fahren auch bei höheren Außentemperaturen. Bis -28 Grad startet der A3 Sportback 40 TFSI-e elektrisch. Im Hybridmodus wird der geleaste&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;Sportback in zwei Modi gefahren: Der Hold-Modus hält die vorhandene Batterieladung konstant, während im Charge-Modus Strom der Batterie zu geführt wird. Des Weiteren stehen dem Dienstwagenfahrer die bekannten AUDI-Fahrprogramme „Comfort“, „Efficiency“, „Auto“, „Dynamic“ und „Individual“ zur Verfügung. Geht der Fahrer vom Gas kann der A3 Sportback auch „segeln“. Im Dynamikmodus „S“ kann der Fahrer mit dem Kickdown kurzzeitig das volle Drehmoment abrufen. Der&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;Sportback 40 TFSI-e ist mit einem Netzladekabel für 230 Volt zu leasen. Der A3 als Plug-in Hybrid-Leasingwagen lädt mit maximal 2,9 kW Leistung innerhalb von vier Stunden nach. Über die My-Audi-App kann der Leasingkunde die Ladezeiten des Autos sowie die Vorklimatisierung aus der Ferne ansteuern. An öffentlichen Säulen lädt das Leasingauto über ein sogenanntes Mode-3-Kabel. Die Serienausstattung ist beim neuen&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;Sportback Plug-in-Hybrid Leasing bereits sehr umfangreich. Der Kompaktwagen ist unter anderem mit LED-Scheinwerfern, einem&amp;nbsp; Multifunktions-Lederlenkrad sowie einer Zweizonen-Klimaautomatik serienmäßig zu leasen. Optional kann der Leasingkunde das Head-up-Display, Sportsitze mit integrierten Kopfstützen oder auch ein Panorama-Glasdach in die Leasingrate einschließen. Auch bei den immer wichtiger werdenden Assistenzsystemen hat AUDI schon gut fürs Leasing vorgebaut. Die Assistenzsysteme AUDI Pre-Sense Front, eine Spurverlassenswarner, ein Abbiegeassistent und ein Ausweichassistent sind im Leasingpreis immer inklusive. Optional ist zudem ein adaptiver Fahrassistent erhältlich. ]]> </content> <updated>2020-09-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Reibungslos leasen: OPEL Astra jetzt mit stufenlosem Getriebe</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/reibungslos-leasen-opel-astra-jetzt-mit-stufenlosem-getriebe</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/reibungslos-leasen-opel-astra-jetzt-mit-stufenlosem-getriebe"/> <summary type="html"> <![CDATA[ OPEL bietet für den Leasing-Besteller OPEL Astra in Kombination mit dem starken 1,4-Liter-Turbobenziner ein besonders effizientes und komfortables zu fahrendes stufenloses Getriebe (sogenanntes CVT-Getriebe) an. Der innovative Antrieb ist für den sportlichen Astra Fünftürer ge... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ OPEL bietet für den Leasing-Besteller OPEL Astra in Kombination mit dem starken 1,4-Liter-Turbobenziner ein besonders effizientes und komfortables zu fahrendes stufenloses Getriebe (sogenanntes CVT-Getriebe) an. Der innovative Antrieb ist für den sportlichen&amp;nbsp; Astra &amp;nbsp;Fünftürer genauso wie für den geräumigen Sports Tourer im Leasing erhältlich. Der stufenlos übersetzte Turbobenziner mit 145 PS (107 kW) muss nur 1350 Kilogramm bewegen. Dafür stehen 236 Newtonmeter maximales Drehmoment zur Verfügung - optimale Bedingungen für den Einsatz eines CVT-Getriebes. Das Getriebe ist für den&amp;nbsp; Astra &amp;nbsp;ab sofort bestellbar. OPEL sieht für das gewerbliche Leasing folgende Vorteile: Effizienz durch optimale Übersetzung in allen Drehzahlbereichen&amp;nbsp; Mehr Komfort durch automatisch stufenloses Schalten&amp;nbsp; Optimale Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß&amp;nbsp; Bis zu 21 Prozent weniger CO2 ]]> </content> <updated>2020-09-29T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Leon jetzt auch als Plug-in-Hybrid im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-jetzt-auch-als-plug-in-hybrid-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-jetzt-auch-als-plug-in-hybrid-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bereits seit April gibt es die neue Generation des SEAT Leon im Leasing. Trotz Corona-Krise hat er seine gute Position im Leasingmarkt verteidigt. Und ab sofort gibt es den SEAT Leon nun auch als Plug-in-Hybrid zu leasen. Er trägt die Bezeichnung e-Hybrid und ist natürlich auc... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bereits seit April gibt es die neue Generation des SEAT Leon im Leasing. Trotz Corona-Krise hat er seine gute Position im Leasingmarkt verteidigt. Und ab sofort gibt es den SEAT Leon nun auch als Plug-in-Hybrid zu leasen. Er trägt die Bezeichnung e-Hybrid und ist natürlich auch als Kombi im Leasing zu bestellen. Als Antrieb baut der&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;eHybrid auf einem 1.4 TSI Motor in Kombination mit einem Elektromotor auf. Dies bringt das Leon-Hybrid-Leasing auf eine Systemleistung von 150 kW (204 PS). Dabei setzen die Spanier auf ein Sechsgang-DSG-Getriebe, dass den&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;e-Hybrid in 7,4 Sekunden auf 100 km/h sprinten lässt. Der gern geleaste Leon Sportstourer schafft diesen Spurt in 7,7 Sekunden. Das auch im Fuhrpark inzwischen gern gefahrene Leasingfahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Der Akku de neuen&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;eHybrid speichert 12.8 kWh und ermöglicht laut Seat-Website eine elektrische Reichweite von 62 Kilometern nach WLTP. Das Aufladen an der Haushaltssteckdose dauert sechs Stunden, an einer Ladesäule oder Wallbox soll der Dienstwagenfahrer seinen SEAT Leon eHybrid in nur 3,5 Stunden aufladen können. Angaben zur maximalen Ladeleistung macht SEAT nicht. Nach dem speziellen Messzyklus für Plug-in-Hybride kommt das&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;Leasen auf einen Normdurchschnittsverbrauch von 1,3 Litern je 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 29 Gramm pro Kilometer und bedeutet Effizienzklasse A+. Das Seat Leon Leasing ist technisch eng verwandt mit dem VW Golf , dem neuen Audi A3 und dem ebenfalls neuen Skoda Octavia. Alle Leasingmodelle basieren auf einer weiterwickelten Version des Modularen Querbaukastens MQB aus dem Volkswagenkonzern. ]]> </content> <updated>2020-09-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuerungen beim KIA Niro Leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/neuerungen-beim-kia-niro-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/neuerungen-beim-kia-niro-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zum neuen Modelljahr wertet KIA das Leasing des Niro durch einige Neuerungen auf. Insbesondere der rein elektrische KIA e-Niro kommt in der stärkeren Ausführung mit 150 kW (204 PS) jetzt auf bis zu 455 Kilometern Reichweite. Serienmäßig ist das E-Leasingfahrzeug nun für bis zu... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zum neuen Modelljahr wertet KIA das Leasing des Niro durch einige Neuerungen auf. Insbesondere der rein elektrische KIA e-Niro kommt in der stärkeren Ausführung mit 150 kW (204 PS) jetzt auf bis zu 455 Kilometern Reichweite. Serienmäßig ist das E-Leasingfahrzeug nun für bis zu 100 Kilogramm Stützlast ausgelegt. Das koreanische Elektroauto kann somit auch mit einer Anhängerkupplung ausgerüstet werden, um zum Beispiel einen Fahrradträger zu installieren. Das serienmäßige Audiosystem gibt‘s im KIA Niro-Leasing jetzt mit einem 8 Zoll Touchscreen sowie einer Smartphone-Schnittstelle. Auch die Hybrid- und Plug-in-Varianten des KIA Niro Leasing verfügen nun über den immer populäreren digitalen Radioempfang (DAB+). Bei allen drei Leasingmodellen ist künftig, falls das optionale „Leder+“-Paket geleast wird, auch der Beifahrersitz elektrisch einstellbar. Alles Gründe, warum sich auch gewerbliche Leasingkunden immer öfter mit der Marke KIA und natürlich dem Niro Leasing beschäftigen. Denn für die aufgewerteten KIA-Modelle e-Niro, Niro Hybrid und KIA Niro Plug-in Hybrid gibt es aktuell sehr attraktive Leasingangebote. Sowohl der KIA e-Niro als auch der Plug-in Hybrid kommen darüber hinaus auch für die staatliche Förderungen durch die Bafa in Frage. ]]> </content> <updated>2020-09-25T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA Kodiaq und Superb: Kräftigeren Diesel leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-kodiaq-und-superb-kraeftigeren-diesel-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-kodiaq-und-superb-kraeftigeren-diesel-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA führt in den Baureihen SKODA Kodiaq und Superb eine neue große Dieselmotorisierung ein. Das Aggregat der Evo-Generation verfügt über zwei Liter Hubraum und leistet 200 PS (147 kW). Das SKODA Kodiaq und Superb Leasing mit diesem Motor ist jeweils an ein Sieben-Gang-Direkt... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA führt in den Baureihen SKODA Kodiaq und Superb eine neue große Dieselmotorisierung ein. Das Aggregat der Evo-Generation verfügt über zwei Liter Hubraum und leistet 200 PS (147 kW). Das&amp;nbsp; SKODA Kodiaq und Superb Leasing mit diesem Motor ist jeweils an ein Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) gekoppelt. Beim Leasen des SKODA&amp;nbsp; Kodiaq &amp;nbsp;ist dies zudem an den Allradantrieb geknüpft, im&amp;nbsp; Superb &amp;nbsp;gibt es wahlweise auch reinen Frontantrieb. Der neue Motor löst den bisherigen 190-PS-Diesel ab. ]]> </content> <updated>2020-09-24T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">High Performance Leasen: Der neue FORD Puma ST</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/high-performance-leasen-der-neue-ford-puma-st</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/high-performance-leasen-der-neue-ford-puma-st"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD komplettiert seine Puma-Leasing-Baureihe. In Punkto „Performance“ nimmt ab sofort der Puma ST die Spitzenposition ein. Der schicke Crossover verfügt über einen kraftvollen Dreizylindermotor mit 1,5 Litern Hubraum und 147 kW (200 PS). Damit sprintet der Puma in nur 6,7 Sek... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD komplettiert seine Puma -Leasing-Baureihe. In Punkto „Performance“ nimmt ab sofort der&amp;nbsp; Puma &amp;nbsp;ST die Spitzenposition ein. Der schicke Crossover verfügt über einen kraftvollen Dreizylindermotor mit 1,5 Litern Hubraum und 147 kW (200 PS). Damit sprintet der Puma in nur 6,7 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Zudem rundet die Ausstattungslinie „Cool &amp;amp; Connect“ als Einstiegsmodell das Puma Leasen ab. FORD bietet ihn mit dem bewährten 1,0-Liter-Ecoboost-Motor - wahlweise mit 70 kW (95 PS) oder 92 kW (125 PS) – im Leasing. Der&amp;nbsp; Puma &amp;nbsp;ST bekommt ein speziell entwickeltes Fahrwerk. Zusätzlich zum Torque-Vectoring kann beim Puma-Leasing ein mechanisches LSD-Sperrdifferenzial (LSD = Limited-Slip Differential) optional zum Performance-Paket hinzu gewählt werden. Auch die Lenkung ist beim Puma ST Leasen deutlich direkter ausgelegt als beim Basismodell. Serienmäßig kommt das Ford Puma ST-Leasing mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Bremsanlage ist auf die höhere Leistung angepasst und die Motoraufhängung verstärkt. Das&amp;nbsp; Puma &amp;nbsp;ST Leasen bietet insgesamt vier Fahrmodi, darunter einen Renn-Modus, bei dem die Traktionskontrolle deaktiviert und das dreistufige ESP so reduziert ist, dass Drifts möglich sind. Wie beim Ford Focus RS gibt es optional eine Launch-Control, die aber ausschließlich für die Rennstrecke vorgesehen ist. Die in den Stoßfänger vorn integrierte Lippe mit dem FORD-Performance-Logo gibt aerodynamischen Abtrieb. Der Dachspoiler optimiert die Aerodynamik genauso wie der Diffusor. Das eigenständige Design der Kühlergrills im ST-Design optimiert auch die Motorkühlung. Im Innenraum bietet der FORD&amp;nbsp; Puma &amp;nbsp;neben beheizbaren Recaro-Sportsitze mit ST-Logo und FORD-Performance-Einstiegszierleisten ein lederbezogenes Sportlenkrad und einen sportlichen Schaltknauf. Serienmäßig ist außerdem ein 575-Watt-Soundsystem verbaut. Der neue FORD Puma ST kann ab sofort im Leasing bestellt werden. Ebenso ist die Cool &amp;amp; Connect-Ausstattung jetzt zu leasen. ]]> </content> <updated>2020-09-24T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA Octavia G-Tec spart nicht nur beim leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-octavia-g-tec-spart-nicht-nur-beim-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-octavia-g-tec-spart-nicht-nur-beim-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit dem Octavia G-Tec Leasing bringt SKODA für gewerbliche Leasingkunden eine echte Spritspar-Alternative. Neben dem steuerbegünstigten CNG-Antrieb bietet der Leasingwagen auch einige besondere Extras. Der neue SKODA Octavia ist ab sofort als Limousine und als Combi in der Erd... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit dem Octavia G-Tec Leasing bringt SKODA für gewerbliche Leasingkunden eine echte Spritspar-Alternative. Neben dem steuerbegünstigten CNG-Antrieb bietet der Leasingwagen auch einige besondere Extras. Der neue SKODA Octavia ist ab sofort als Limousine und als Combi in der Erdgasversion „G-Tec“ im Leasing bestellbar. Das CNG-Leasingfahrzeug verfügt über einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit 96 kW (130 PS) und ein Sieben-Gang-DSG-Getriebe. Der Erdgas-Tank hat ein Volumen von 17,3 Kilogramm, so dass ein geleaster&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;G-Tec auf rund 500 Kilometer Reichweite kommt. Zur Sicherheit hat das Leasingfahrzeug auch noch Benzinkraftstoff für circa 190 Kilometer mit an Bord. Das Leasen des Octavia G-Tec startet in der mittleren Ausstattungslinie &quot;Ambition&quot;. Damit sind eine Zweizonen-Klimaautomatik, 16-Zoll-Alu-Felgen, ein Infotainment-System mit DAB-Radio und eine Reihe von Assistenzsystemen bereits serienmäßig im Leasen enthalten. Optional kann der Leasingkunde die Ausstattung &quot;Style&quot; wählen.. Dann sind auch 17-Zoll-Alufelgen, die Smart-Key Funktion, PDC, Sitzheizungen vorn und sogar das digitale Cockpit ins Leasing des CNG-getriebenen Octavia G-tec eingeschlossen. Für gewerbliche Kunden, die sich schnell für die Erdgas-Version des&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;entschieden, gibt es eine besondere &quot;First Edition&quot;. Das Leasing ist dann noch attraktiver. Denn das Sondermodell hält zusätzlich eine Navigation sowie Online-Infotainment Funktionen bereithält. ]]> </content> <updated>2020-09-24T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">RANGE ROVER Velar-Leasing 2021 mit viel Antrieb</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/range-rover-velar-leasing-2021-mit-viel-antrieb</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/range-rover-velar-leasing-2021-mit-viel-antrieb"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zum Modelljahrgang 2021 erhält der RANGE ROVER Velar mit Plug-in oder Mild-Hybridtechnologie gleich zwei neue Antriebe sowie das hochmoderne Pivi- bzw. Pivi-Pro-Infotainment-System. Ab dem 1.10.2020 ist der RANGE ROVER Velar Jahrgang 2021 im Leasing bestellbar. Ab Anfang 2021 ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zum Modelljahrgang 2021 erhält der RANGE ROVER Velar mit Plug-in oder Mild-Hybridtechnologie gleich zwei neue Antriebe sowie das hochmoderne Pivi- bzw. Pivi-Pro-Infotainment-System. Ab dem 1.10.2020 ist der&amp;nbsp; RANGE ROVER Velar &amp;nbsp;Jahrgang 2021 im Leasing bestellbar. Ab Anfang 2021 werden die Fahrzeuge an Leasingkunden ausgeliefert. Der Plug-in Hybrid P400e kombiniert einen 2.0 Liter Vierzylinder-Benziner mit 221 kW (300 PS) und einen 105 kW (143 PS) starken Elektromotor zu einem Kraftpaket mit 297 kW (404 PS) Systemleistung. Der Leasing-SUV Velar P400e beschleunigt so in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Rein elektrisch legt das Leasingauto bis zu 61 Kilometer zurück. Der 17,1-kWh-Lithium-Ionen-Akku ist im Fahrzeugunterboden verbaut und lässt sich an einer Gleichstrom-Schnellladesäule in 30 Minuten zu 80 Prozent aufladen. An einer Sieben-kW-Wallbox dauert dies eine Stunde und 40 Minuten. Erstmals sind im Velar-Leasing 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 48-Volt-Mildhybrid-Technologie verfügbar. Die Motoren sind als Dieselvariante D300 mit 221 kW (300 PS) oder als Benziner P400 mit 294 kW (400 PS) zu leasen – beim R-Dynamic serienmäßig gekoppelt mit elektronisch geregelter Luftfederung. Das Mild-Hybrid-System nutzt beim Velar einen Riemen-Starter-Generator, der rekuperierte Energie zum unterhalb des Kofferraums platzierten 48-Volt-Lithium-Ionen-Akku leitet. &amp;nbsp; Der neue Reihensechszylinder-Benzinmotor P400 erreicht 550 Newtonmeter (Nm) maximales Drehmoment und beschleunigt den geleasten RANGE ROVER Velar aus dem Stand auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. In beiden Triebwerken sind ein elektrisch angetriebener 48 Volt-Turboverdichter, ein Twin-Scroll-Turbolader und eine variable Ventilhubsteuerung integriert. Der D300-Reihensechszylinder-Diesel leitet bis zu 650 Nm Drehmoment an die vier angetriebenen Räder. So sprintet der Leasing-SUV in 6,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Sequenziell geschaltete Turbolader, eine neue Abgasnachbehandlung und weitere Technologien sind bei diesem&amp;nbsp; RANGE ROVER Velar &amp;nbsp;mit an Bord. Neben den Sechszylindermotoren kommt aber auch ein neuer Vierzylinder im Velar-Leasing. Der D200-Diesel erzeugt aus zwei Liter Hubraum 150 kW (204 PS) und hat 430 Nm maximales Drehmoment. Auch dieses Leasingmodell ist mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System ausgestattet. Die Infotainment-Systeme Pivi bzw. Pivi Pro sind sofort beim Start des Leasingwagens einsatzbereit – eine Batterieeinheit und neu entwickelte elektronische Fahrzeugarchitektur sorgen für verzögerungsfreie Operation. Die integrierte Datenverbindung ermöglicht jederzeit kostenfreie Software-Updates „Over-The-Air“. Erstmals wurde in die Pivi-Systeme Spotify integriert. Zwei Mobiltelefone können simultan per Bluetooth im&amp;nbsp; RANGE ROVER Velar &amp;nbsp;verbunden werden. Zum neuen Modelljahrgang ist das Meridian-Soundsystem auch mit einer neue aktive Fahrbahngeräusch-Unterdrückung zu leasen. Im&amp;nbsp; RANGE ROVER Velar &amp;nbsp;erfasst sie von der Fahrbahnoberfläche ausgehende Schwingungen und erzeugt in Sekundenbruchteilen eine Art Gegenfrequenz, um die für Passagiere unerwünschten Geräusche zu unterdrücken. ]]> </content> <updated>2020-09-23T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Arona jetzt wieder mit 150 PS zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-arona-jetzt-wieder-mit-150-ps-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-arona-jetzt-wieder-mit-150-ps-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Künftig bietet SEAT den Kompakt-SUV SEAT Arona wieder mit einem 110 kW (150 PS) starkem 1,5-Liter-TSI-Motor an. Diese Leistungsstufe war bereits früher für das SEAT Arona-Leasing als Handschalter erhältlich, wurde aber im Zuge der WLTP-Umstellungen gestrichen. Mit dem 150 PS-s... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Künftig bietet SEAT den Kompakt-SUV SEAT Arona wieder mit einem 110 kW (150 PS) starkem 1,5-Liter-TSI-Motor an. Diese Leistungsstufe war bereits früher für das SEAT&amp;nbsp; Arona -Leasing als Handschalter erhältlich, wurde aber im Zuge der WLTP-Umstellungen gestrichen. Mit dem 150 PS-starken Motor beschleunigt der Leasing-SUV in 8,2 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Den Kraftstoffverbrauch nach WLTP gibt SEAT mit 6,2 bis 6,4 Liter je 100 Kilometer nach WLTP an und verspricht eine CO2-Emission von 115 Gramm pro Kilometer. Der aktuell stärkste&amp;nbsp; Arona &amp;nbsp;kommt mit einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und ist in zwei Ausstattungsvarianten FR und Xcellence zu leasen. Zudem gibt es den Arona 1.5 TSI 100 kW auch als Sondermodell „Black Edition“ mit interessanter Zusatzausstattung. Mit der &quot;neuen&quot; 150-PS-Version und der vor kurzem zu leasenden CNG- bzw. Erdgas-Variante&amp;nbsp; 1.0 TGI bietet SEAT nun fünf Motor-Getriebe-Kombinationen für das&amp;nbsp; Arona -Leasing. ]]> </content> <updated>2020-09-21T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CUPRA-Leasing jetzt mit 10-jähriger Mobilitätsgarantie</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-leasing-jetzt-mit-10-jaehriger-mobilitaetsgarantie</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-leasing-jetzt-mit-10-jaehriger-mobilitaetsgarantie"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die zu SEAT gehörende Sportmarke CUPRA bringt mit dem CUPRA Formentor demnächst ihr erstes eigenständiges Modell auf den Leasingmarkt. Als Leasingkunde eines neuen Formentor erhalten Sie von CUPRA künftig auch eine zehnjähriges Mobilitätsversprechen. In die Mobilitätsgarantie ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die zu SEAT gehörende Sportmarke CUPRA bringt mit dem CUPRA Formentor demnächst ihr erstes eigenständiges Modell auf den Leasingmarkt. Als Leasingkunde eines neuen Formentor erhalten Sie von CUPRA künftig auch eine zehnjähriges Mobilitätsversprechen. In die Mobilitätsgarantie eingeschlossen sind die Services „Reifen Care“, ein Concierge-Dienst und „Smart Mobility“ Leistungen. Diese Pakete werden künftig Bestandteil aller neuen Leasingmodelle der Marke CUPRA sein. Darüber hinaus kann ins Leasing auch die aufpreispflichtigen Pakete „Cupra Care Plus“ und „Cupra Care Business Plus“ eingeschlossen werden. Diese beinhalten unter anderem eine verlängerte Garantielaufzeit sowie kostenlose Wartung und Inspektionsleistungen. Damit wird das CUPRA-Leasing künftig noch attraktiver. ]]> </content> <updated>2020-09-19T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Golf Variant ab sofort im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/golf-variant-ab-sofort-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/golf-variant-ab-sofort-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Gerade hat Volkswagen den für die Flottenkunden so wichtigen VW Golf Variant vorgestellt, schon ist der Business-Kombi auch im Leasing bestellbar. Als Antriebe steht auch ein Mildhybrid zur Wahl, der 81 kW (110 PS) leistet und beim ein sogenannter Segel-Modus Kraftstoff und Em... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Gerade hat Volkswagen den für die Flottenkunden&amp;nbsp; so wichtigen VW Golf Variant vorgestellt, schon ist der Business-Kombi auch im Leasing bestellbar. Als Antriebe steht auch ein Mildhybrid zur Wahl, der 81 kW (110 PS) leistet und beim ein sogenannter Segel-Modus Kraftstoff und Emmission einsparen soll. Die Motorisierung des Leasingkombis ist serienmäßig mit einem DSG-Getriebe kombiniert. Zudem stehen Fuhrparkkunden beim&amp;nbsp; VW Golf &amp;nbsp;Variant Leasing die Dieselmotoren mit 85 kW (115 PS) und 110 kW (150 PS) zur Wahl. Die Emissionen werden mittels der neuen Twindosing-Technologie gereinigt. Der kompakte Kombi ist neben der Basisvariante auch in den neu geordneten Ausstattungslinien Life, Style oder R-Line zu leasen. ]]> </content> <updated>2020-09-18T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuerungen bei Ibiza und Tarraco Leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/neuerungen-bei-ibiza-und-tarraco-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/neuerungen-bei-ibiza-und-tarraco-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zum Modelljahr 2021 verändert SEAT seine Modellvarianten beim Kleinwagen SEAT Ibiza und beim SUV Tarraco. Beim SEAT Ibiza Leasing ist ab sofort auch ein neuer 1,5-Liter-TSI-Motor mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, der 150 PS leistet. Damit sprintet der Kleinwa... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zum Modelljahr 2021 verändert SEAT seine Modellvarianten beim Kleinwagen SEAT Ibiza und beim SUV Tarraco . Beim SEAT&amp;nbsp; Ibiza &amp;nbsp;Leasing ist ab sofort auch ein neuer 1,5-Liter-TSI-Motor mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, der 150 PS leistet. Damit sprintet der Kleinwagen nun in 8,2 Sekunden auf Tempo 100 km/h. Der 150 PS starke Turbodiesel mit Frontantrieb ist jetzt im&amp;nbsp; Tarraco -Leasing zusammen mit dem Doppelkupplungsgetriebe bestellbar. Der 2,0-Liter-TDI-Motor erstarkt zum Modelljahrwechsel des SUV von 190 auf 200 PS. Zum serienmäßigen Ausstattung des SEAT&amp;nbsp; Tarraco -Leasing gehört ab sofort ein Media-System der neuesten Generation mit einem 8,25 Zoll großen Farbtouchscreen. Der SUV Ist für die Nutzung von mobilen Online-Diensten vorbereitet. Zudem sind ab sofort digitaler Radioempfang DAB+ und zwei USB-C-Schnittstellen serienmäßig in der Tarraco-Leasingrate enthalten. Alle Ausstattungsvarianten verfügen zudem über das LED-Lichtband „Infinite Light“ am Fahrzeugheck. Optional erhältlich ist beim Leasen des SEAT&amp;nbsp; Tarraco &amp;nbsp;jetzt eine beheizbare und Infrarot-reflektierende Frontscheibe sowie ein beheizbares Lenkrad, ein Navigationssystem mit 9,2 Zoll großem Display, Online-Infotainment-Funktion und Map-Care sowie die Fahrassistenz-Pakete M, L und XL. Darüber hinaus wird die Farbpalette um die Metallic-Lackierung Merlot Rot erweitert; das neue Delfingrau-Metallic löst das bisherige Indiumgrau-Metallic ab. Ab der Ausstattungslinie Style sind beide SEAT-Modelle erstmals mit einer Vorbereitung für die Aktivierung der Dienstpakete „Sicherheit/Assistenz“ und „Fernzugriff“ ausgestattet. Für die&amp;nbsp; Fahrzeuge mit Navigationssystem ist ab sofort das Paket „Online-Infotainment“ ins Leasing inkludiert. Beim SEAT&amp;nbsp; Ibiza -Leasing sind bei Wahl der Ausstattungsvarianten Xcellence und FR jetzt elektrische Fensterheber hinten serienmäßig enthalten. ]]> </content> <updated>2020-09-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CNG-Leasing: Der neue AUDI A3 Sportback 30 g-tron</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/cng-leasing-der-neue-audi-a3-sportback-30-g-tron</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/cng-leasing-der-neue-audi-a3-sportback-30-g-tron"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Den neuen AUDI A3 ist nun auch mit Erdgas-Antrieb im Leasing zu bestellen. Der AUDI A3 Sportback 30 g-tron kommt mit einem 1.5 TFSI-Motor, der 131 PS und 200 Nm Drehmoment leistet. Zudem verfügt der CNG-Leasingwagen über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic) serien... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Den neuen AUDI A3 ist nun auch mit Erdgas-Antrieb im Leasing zu bestellen. Der AUDI A3 Sportback 30 g-tron kommt mit einem 1.5 TFSI-Motor, der 131 PS und 200 Nm Drehmoment leistet. Zudem verfügt der CNG-Leasingwagen über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic) serienmäßig. Schon in diesem Herbst ist der Leasingstart geplant. Das&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;Erdgas-Leasingmodell beschleunigt in 9,7 Sekunden auf 100 km und erreicht seine Spitzengeschwindigkeit bei 211 km/h. Der NEFZ-Verbrauch liegt bei 3,5 Kilo Erdgas pro 100 Kilometer. Das entspricht 96 Gramm CO2 pro Kilometer. Mit einem vollen Gastank kommt der AUDI A3 Sportback 30 g-tron bis zu 495 Kilometer (NEFZ) weit. Technisch nutzt das A3 CNG-Leasing einen&amp;nbsp; Turbolader mit variabler Turbinengeometrie und dem sogenannten Miller-Brennverfahren. Er erreicht so eine höhere Verdichtung als der normale 150 PS starke 1.5 TFSI Motor des normalen A3. Dabei hat die CNG-Leasingvariante mehr Effizienz. Dazu hat AUDI verschiedene Komponenten wie Zylinderkopf, Einspritzanlage, Turbolader und Katalysator für das CNG-Leasing modifiziert. Dabei startet der Vierzylinder des geleasten&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;Sportback 30 g-tron grundsätzlich im CNG-Betrieb. Sinkt der Gasdruck, schaltet der Leasingwagen automatisch auf Benzin-Betrieb um. Die Füllstände der Tanks und der Verbrauch im jeweiligen Betriebsmodus wird im Instrumentendisplay des&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;angezeigt. Aufgrund der benötigten Gastank fällt der Kofferraum der&amp;nbsp; CNG-Leasingversion kleiner aus als bei dem konventionell angetriebenen AUDI A3 Sportback. Er fasst 280-1.100 Liter statt 380-1.200 Liter. Serienmäßig ist der&amp;nbsp; AUDI A3 &amp;nbsp;Sportback mit CNG-Technik mit einer umfassenden Ausstattung zu leasen. Ausstattungsfeatures wie LED-Scheinwerfer, Instrumentendisplay, 10,1-Zoll-Touchscreen, Antikollisionssystem, Spurverlassenswarnung, Ausweichassistent und Abbiegeassistent sind in der Leasingrate des Erdgas-Fahrzeugs schon enthalten.. Der Leasingkunde ann zudem zwischen drei Exterieur- und Interieur-Lines sein Wunschauto bestimmen. Gerade für das gewerblichen Autoleasing von CNG-Fahrzeugen ganz entscheidend: Die Kraftstoffe Erdgas und Biomethan sind bis 2026 in Deutschland steuerbegünstigt. Außerdem emittiert ein CNG-Auto etwa 20 Prozent weniger Kohlendioxid als ein vergleichbares Benzinmodell. Aktuell gibt es in Deutschland etwa 850 CNG-Tankstellen. Etwas mehr als die Hälfte der Tankstellen bietet zu 100 Prozent Reststoff-Biomethan. Damit fahren Sie als Fuhrparkleasingkunde annähernd klimaneutral. ]]> </content> <updated>2020-09-16T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasingkunden wärmen ihren MAZDA MX-30 vor</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/leasingkunden-waermen-ihren-mazda-mx-30-vor</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/leasingkunden-waermen-ihren-mazda-mx-30-vor"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zur Einführung des vollelektrischen MAZDA MX-30 Leasing hat der japanische Hersteller die My-Mazda-App erneuert. Der Dienstwagenfahrer eines MAZDA erhält mittels der App künftig viele Konnektivitäten mit seinem MAZDA-Leasingwagen sowie zusätzliche Mobilitätsdienstleistungen. S... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zur Einführung des vollelektrischen MAZDA MX-30 Leasing &amp;nbsp;hat der japanische Hersteller die My-Mazda-App erneuert. Der Dienstwagenfahrer eines&amp;nbsp; MAZDA &amp;nbsp;erhält mittels der App künftig viele&amp;nbsp; Konnektivitäten mit seinem MAZDA-Leasingwagen sowie zusätzliche Mobilitätsdienstleistungen. So kann er den Dienstwagen einfach per App entriegeln, sich den Standort des Leasingfahrzeuges anzeigen lassen oder den aktuellen Reifendruck überprüfen. Bei dem neuen Elektrofahrzeug MAZDA MX-30 wird mittels App auch der jeweilige&amp;nbsp; Ladezustand angezeigt. Angenehm im Winter: Der Dienstwagennutzer kann die Fahrgastzelle des neuen&amp;nbsp; MAZDA MX-30 &amp;nbsp;vor Fahrantritt vorwärmen lassen. Das ist nicht nur angenehm, sondern spart auch Akkuladung. ]]> </content> <updated>2020-09-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">JAGUAR F-Pace-Leasing wird aufgewertet</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/jaguar-f-pace-leasing-wird-aufgewertet</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/jaguar-f-pace-leasing-wird-aufgewertet"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Dem F-Pace-Leasing hat JAGUAR zum Modelljahr 2021 ein umfassendes Facelift verpasst. Damit wird der schnittige Leasing-SUV aufwerten. Er wird für Leasingkunden noch attraktiver. Optisch auffällig ist die heruntergezogene Motorhaube mit schmalen LED-Scheinwerfern. Zudem hat das... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Dem F-Pace-Leasing hat JAGUAR zum Modelljahr 2021 ein umfassendes Facelift verpasst. Damit wird der schnittige Leasing-SUV aufwerten. Er wird für Leasingkunden noch attraktiver. Optisch auffällig ist die heruntergezogene Motorhaube mit schmalen LED-Scheinwerfern. Zudem hat das F-Pace-Leasen einen neu gestalteten Kühlergrill und ein modifiziertes Heck bekommen. Auch das Interieur des F-Pace wurde grundlegend überarbeitet. Antriebstechnisch ist der Plug-in-Hybrid des F-Pace P400e Leasing bemerkenswert. Die Systemleistung von 297 kW (404 PS) und eine rein elektrischen Reichweite von bis zu 59 Kilometern sind hervorragend. Dabei ist der&amp;nbsp; F-Pace &amp;nbsp;P400e der erste Plug-in-Hybrid aus dem Hause JAGUAR. Das Modell kombiniert einen 2,0-Liter-Vier-Zylinder-Turbo-Benziner mit einem 105 kW (143 PS) starken Elektromotor. Das maximale Drehmoment liegt bei 640 Newtonmetern. Der JAGUAR P400e beschleunigt in 5,3 Sekunden von null auf 100 km/h und kommt auf einen Normverbrauch von 2,4 Litern je 100 Kilometer. Per Schnellladung mit 32-kW-Gleichstrom ist der Akku des geleasten F-Pace in 30 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen. An der Wallbox mit 7 kW Leistung dauert es laut JAGUAR kaum länger als zwei Stunden. Alle übrigen fünf Diesel- und Benzinmotoren für das&amp;nbsp; F-Pace -Leasing hat JAGUAR als 48-Volt-Mildhybride ausgelegt, inklusive der zwei Sechszylinder. Sie decken ein Leistungsspektrum von 120 kW (163 PS) bis 294 kW (400 PS) ab. Allradantrieb und eine Acht-Stufen-Automatik sind beim Leasen des F-Pace serienmäßig. Das neue „Auto Vehicle Hold-„System bietet beim Stop am Berg mehr Komfort als bisher. Im Innenraum des JAGUAR F-Pace Leasing ist das Infotainment-System zentral via eines 11,4-Zoll-HD-Touchscreen zu bedienen. Holzeinlagen und Aluminium sowie viel Klavierlack sorgen für edles Ambiente und Wohlfühlen. Die Sitze erhielten breitere Auflageflächen, neue Massage-Funktionen und vergrößerte Zonen für Sitzheizung und -kühlung. Die erstmals beim I-Pace verbaute Luftionisierung des Interieurs mit Nano-Technologie gibt es nun auch im JAGUAR&amp;nbsp; F-Pace &amp;nbsp;Leasing. Dieses Feature neutralisiert Allergene und unangenehme Gerüche im Innenraum des Leasingwagens. Ergänzt wird das System durch eine Filtration, die ultrafeine Partikel einfängt und die Luft im geleasten JAGUAR F-Pace zusätzlich säubert. Über das große Glas-HD-Touchscreen im 11,4-Zoll-Format können Nutzer 90 Prozent aller alltäglichen Kommandos mit maximal zwei Eingaben vom Startbildschirm aus bedienen. Ausstattungsabhängig gibt es für das JAGUAR F-Pace-Leasing ein hochauflösendes 12,3 Zoll großes Fahrerdisplay, dass neben digitalen Rundinstrumenten auch eine 3-D-Kartendarstellung im Vollbildformat, Navigationshinweise und viele weitere Features im Cockpit dem Fahrer anzeigt. Für das schnelle Hochfahren hat JAGUAR für das Infotainment des&amp;nbsp; F-Pace &amp;nbsp;Leasing eine eigene Stromversorgung vorgesehen. So ist das Navigationssystem sofort startbereit, wenn der Fahrer im Leasingwagen Platz nimmt. JAGUAR stattet den neuen&amp;nbsp; F-Pace &amp;nbsp;zusätzlich zur serienmäßigen Fernbedienung mit dem Activity-Key-System aus. Den Activity Key kann der Fahrer am Handgelenk tragen und seinen geleasten JAGUAR öffnen und schließen ohne einen herkömmlichen Schlüssel zu benutzen. Des Weiteren warnt der „Clear Exit Monitor“ Insassen auf Front- und Rückbank beim Aussteigen vor nahenden Fahrrädern und Fahrzeugen. Ein weiteres Highlight beim neuen JAGUAR F-PACE ist die aktive Fahrbahngeräusch-Unterdrückung. Das System analysiert permanent Schwingungen der Fahrbahn und eliminiert unerwünschte Geräusche im Innenraum mittels Schallwellen. Das garantiert ein besonders niedrigeres Geräuschniveau im Innenraum. Der neue JAGUAR F-Pace ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die Markteinführung des Leasingmodells ist im Januar 2021 geplant,. Die Plug-in-Hybrid-Version wird im Februar folgen. ]]> </content> <updated>2020-09-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing des neuen Octavia RS startet</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/leasing-des-neuen-octavia-rs-startet</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/leasing-des-neuen-octavia-rs-startet"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der SKODA Octavia RS ist ab sofort im Leasing bestellbar. Der Vorgänger war ein wahrer Leasing-Bestseller. Zur Einführung präsentiert SKODA das Spitzenmodell der Octavia-Baureihe als Limousine und als Kombi mit einem 180 kW (245 PS) starken 2,0-Liter-TSI-Motor und einem Sieben... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der SKODA Octavia RS ist ab sofort im Leasing bestellbar. Der Vorgänger war ein wahrer Leasing-Bestseller. Zur Einführung präsentiert SKODA das Spitzenmodell der Octavia -Baureihe als Limousine und als Kombi mit einem 180 kW (245 PS) starken 2,0-Liter-TSI-Motor und einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe. Insbesondere bringt SKODA ein Sondermodell „First Edition“ des&amp;nbsp; Octavia &amp;nbsp;RS heraus, dass unter anderem serienmäßig das Infotainment-System Columbus beinhaltet und eine wirklich attraktive Leasingrate hat. Und für viele Dienstwagenfahrer von besonderer Wichtigkeit: SKODA plant schon die Octavia RS Palette um ein Leasingfahrzeug mit einem 147 kW (200 PS) starke Dieselmotor sowie einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe zu erweitern. Einen konkreten Termin zur Einführung gibt es aber noch nicht. Die Leistungsdaten des SKODA Octavia RS-Leasings sind beachtlich: das Leasingmodell beschleunigt in 6,7 Sekunden auf Tempo 100 und hat ein maximales Drehmoment von 370 Newtonmetern. SKODA gibt die Höchstgeschwindigkeit mit 250 km/h an, wobei der sportliche Dienstwagen hier elektronisch abgeregelt wird. Das Sportfahrwerk des&amp;nbsp; Octavia -Leasings ist serienmäßig um 15 Millimeter tiefer gelegt. Optisch ist die Sportvariante Octavia-Leasing unter anderem an den aggressiven Front- und Heckschürzen zu erkennen. Dazu gibt es im RS-Leasing-Paket getönte Heck- und hintere Seitenscheiben, Heckleuchten in Kristallglasoptik mit animierten Blinkern sowie zahlreiche schwarze Akzente. Ab Werk fährt der geleaste SKODA&amp;nbsp; Octavia &amp;nbsp;RS mit schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallrädern vor. Optional können auch 19 Zoll große Leichtmetallräder in die Leasingrate eingeschlossen werden. SKODA bietet den RS in neun verschiedene Außenfarben an. Das Interieur der RS-Sportversion ist überwiegend in Schwarz gehalten. Trotzdem sorgen Carbon-Dekorleisten und Aluminiumpedale, farbige Ziernähte der Sitze, das Sportlenkrad und die Instrumententafel für RS-Feeling im Leasingauto. Serienmäßig enthalten sind beim RS-Leasen unter anderem bereits beheizbare Sportsitzen vorn mit integrierter Kopfstützen, ein Dreispeichen-Multifunktions-Sportlenkrad in Leder sowie das Virtual Cockpit mit einem 10,2 Zoll großem Kombiinstrument. Ebenfalls serienmäßig im Leasen ist die Fahrprofilauswahl „Driving Mode Select“ mit einem neuen RS-Modus. ]]> </content> <updated>2020-09-09T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Workhorse: LAND ROVER Defender Hard Top im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/workhorse-land-rover-defender-hard-top-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/workhorse-land-rover-defender-hard-top-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der LAND ROVER Defender ist nun auch in einer als „Hard Top“ bezeichneten Transporter-Variante im Leasing zu bekommen. Das haben sich vor allem Gewerbeleasingkunden schon seit der Markteinführung gewünscht. Auch die Lieferwagen-Variante erinnert an das LAND ROVER Urmodell aus ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der LAND ROVER Defender ist nun auch in einer als „Hard Top“ bezeichneten Transporter-Variante im Leasing zu bekommen. Das haben sich vor allem Gewerbeleasingkunden schon seit der&amp;nbsp; Markteinführung gewünscht. Auch die Lieferwagen-Variante erinnert an das LAND ROVER Urmodell aus den 1950er-Jahren. Wie die Pkw-Version gibt es auch die Lieferwagen-Ausführung in zwei Längen zu leasen. Die Varianten Defender 90 und 110 kommen hier mit nur einer zweisitzigen Sitzreihe und einem – allerdings aufpreispflichten - Notsitz. Leasingkunden erhalten ein Ladevolumen von maximal 1355 und 2059 Litern. Der abgetrennte Laderaum hat spezielle Staufächer und Haltevorrichtungen und trägt bis zu 800 Kg Nutzlast. Die Anhängekupplung zieht bis zu 3,5 Tonnen. Allradantrieb ist bei der Hard-Top-Variante des LAND ROVER Defender Leasing serienmäßig ebenso wie die Geländeuntersetzung. Bei der Motorisierung können Leasingkunden zwischen drei 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotoren mit 147 kW (200 PS), 183 kW (249 PS) und 220 kW (300 PS) auswählen. Die Kraftübertragung übernimmt ein Achtgang-Automatikgetriebe. Leasingbestellungen für den LAND ROVER Defender Hard Top sind bereits möglich. Die ersten Auslieferungen werden voraussichtlich im Januar 2021 erfolgen. ]]> </content> <updated>2020-09-09T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neues beim Leasen des PORSCHE 718 Cayman und Boxster</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/neues-beim-leasen-des-porsche-718-cayman-und-boxster</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/neues-beim-leasen-des-porsche-718-cayman-und-boxster"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Seit 2019 ist der PORSCHE Boxster bzw. Cayman wieder mit einem Sechszylinder-Motor zu leasen. Zuvor gab es das Leasing dieser Sportwagen nur mit einem Vierzylinder-Turbomotor. Zunächst führte PORSCHE den 420PS-starken 4,0-Liter-Saugmotor für den 718 Spyder und den 718 Cayman G... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Seit 2019 ist der PORSCHE Boxster bzw. Cayman wieder mit einem Sechszylinder-Motor zu leasen. Zuvor gab es das Leasing dieser Sportwagen nur mit einem Vierzylinder-Turbomotor. Zunächst führte PORSCHE den 420PS-starken 4,0-Liter-Saugmotor für den 718 Spyder und den 718 Cayman GT4 ein. Anfang 2020 folgte für den PORSCHE Cayman bzw. Boxster GTS 4.0 ein weiterer Sechszylinder-Sauger mit etwas geringerer Leistung. Nun sind beide Sechszylinder-Aggregate für den PORSCHE 718&amp;nbsp; Cayman / Boxster mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) im Leasing bestellbar. Im Vergleich zu den Schaltversionen verbessern sich auch die Beschleunigungswerte leicht. Die 718-Familie bekommt zum neuen Modelljahr 2021 zudem mehr Ausstattung. Race-Tex-Stoffe lösen das Alcantara ab. Diese sind atmungsaktiver und bieten nach Aussage von PORSCHE dem Fahrer mehr Halt. Künftig sind die Leasingfahrzeuge PORSCHE 718 Cayman GT4 und 718 Spyder auch in der Farbe&amp;nbsp; &quot;Pythongrün&quot; bestellbar. Für den 718 Spyder steht nun auch die vom GT4 bekannte &quot;Aurum&quot;-Lackierung für das 20-Zoll-Rad im Leasing zur Auswahl. Außerdem kann der Roadster statt mit den serienmäßigen Performance-Reifen optional auch mit normalen Sommerreifen bestellt werden. ]]> </content> <updated>2020-09-08T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL Zafira-e Life-Leasing nun bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-zafira-e-life-leasing-nun-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-zafira-e-life-leasing-nun-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Früher war der OPEL Zafira einmal ein kompakter Minivan. Dann wurde er 2019 zum Transporter auf Basis einer Plattform der neuen OPEL-Mutter PSA. Zu dem Zeitpunkt erhielt er auch die Zusatzbezeichnung „Life“. OPEL hat das Zafira-Leasing seitdem in Richtung eines „Multivan“ fort... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Früher war der OPEL Zafira einmal ein kompakter Minivan. Dann wurde er 2019 zum Transporter auf Basis einer Plattform der neuen OPEL-Mutter PSA. Zu dem Zeitpunkt erhielt er auch die Zusatzbezeichnung „Life“. OPEL hat das Zafira-Leasing seitdem in Richtung eines „Multivan“ fortentwickelt: Leasingkunden nutzen ihn als Business-Van, Family-Van oder auch als Abenteuer-Van&amp;nbsp; mit Campingeinbauten. Ab sofort kann der OPEL Zafira Life auch alternativ mit einem Elektroantrieb geleast werden. Im Zafira-e Life Leasing bekommt man ein Reisemobil mit Platz für bis zu neun Personen. Den geräumigen Bus gibt es in den Längen S, M und L sowie mit zwei Akkus als 50 oder 75 kWh zu leasen. Angetrieben wird der E-Leasing-Bus von einem Elektromotor mit 100 kW (136 PS) und 260 Newtonmeter Drehmoment. Damit erreicht der Zafira-e Life eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine elektrische Reichweite – je nach Akku-Größe – von&amp;nbsp; 230 oder 330 Kilometer nach WLTP. Der elektronische Transporter ist mit bis zu 7,4 kW Wechselstrom (optional 11 kW) oder 100 kW Gleichstrom zu laden. OPEL gibt beim Leasing des Zafira-e Life eine 8-jährige Garantie für die Batterie. Der&amp;nbsp; Zafira -e Life kommt in vier verschiedene Ausstattungsvarianten. Mit seiner Höhe von weniger als 1,90 Meter ist dieser Transporter auch noch tiefgaragentauglich. Optional kann eine&amp;nbsp; Anhängerkupplung mit einer maximalen Anhängelast von 1,0t ins Leasing inkludiert werden. Der kurze&amp;nbsp; Opel Zafira -e Life S ist ab Anfang 2021 verfügbar. Auch er hat Platz für bis zu neun Passagiere. Eingestiegen wird über zwei sensorgesteuerte Schiebetüren, die sich von außen mit einer Fußbewegung öffnen lassen. Der Opel Zafira-e Life M verfügt über einen 35 Zentimeter längeren Radstand und bietet mehr Fußraum hinten. Der Opel Zafira-e Life L schließlich soll mit einem maximalen Ladevolumen von rund 4.500 Liter im Leasing punkten. OPEL bietet an, alle Varianten mit Ledersitzen zu leasen. Die Sitze lassen sich längs verschieben. Alternativ ist der neue&amp;nbsp; Zafira -e Life mit fünf, sechs, sieben oder acht Ledersitzen zu leasen. Wer dann den Beifahrersitz umklappt, kann auch bis zu 3,50 Meter lange Güter im Zafira-e transportieren. Um das Kofferraumvolumen beim &quot;S&quot;-Modell auf 1.500 Liter zu erhöhen, kann die dritte Sitzreihe einfach umgelegt werden. Durch das Herausnehmen der Rücksitze erhöht sich die Ladekapazität des Leasing-Vans nochmal auf bis zu 3.397 Liter. Darüber hinaus gibt es die umfangreiche Lounge-Ausstattung für die zwei Versionen mit langem Radstand. Elektrisch beheizbare Vordersitze mit Massagefunktion, dahinter vier extrabreite, versetzbare Ledersessel. So können Business-Passagiere sich gegenübersitzen, entspannt und mit viel Beinfreiheit reisen. Im Innenraum kann der Fahrer das Infotainment-System über ein 7-Zoll-Touchscreen bedienen. OPEL bietet das Infotainment in zwei Versionen: Multimedia Radio und Multimedia Navi Pro. Beide Systeme integrieren Smartphones über Apple CarPlay und Android Auto. Beim letztgenannten System ist eine Navigation integriert, das dem Fahrer auch Echtzeit-Stauinfos gibt. Auch in Bezug auf die Fahrassistenzsysteme hat das Leasen des Elektro- Zafira &amp;nbsp;einiges zu bieten: Eine Frontkamera kombiniert mit einem Abstandsradar erkennen auch querende Fußgänger. Bis zu Tempo 30 kann das System selbst eine Notbremsung einleiten. Zudem kann ein Abstandstempomat, Spurhalteassistent, Müdigkeitskontrolle, Fernlichtassistent und ein farbiges Head-Up-Display in die Leasingrate eingeschlossen werden. Zum Einparken gibt es eine Park-Sensorik und eine Rückfahrkamera, die ihr Bild je nach Ausstattung im Innenspiegel oder auf dem Sieben-Zoll-Monitor zeigt. Neben diesem elektrifizierten Personen-Transporter gibt es auch den OPEL Vivaro mit Elektroantrieb als Vivaro-e. Andere PSA-Konzernmarken von OPEL haben ebenfalls Elektro-Transporter im Programm, unter anderen den Citroen Jumpy, den Peugeot e-Expert und den Citroen s-Spacetourer. Technisch sind diese Modelle identisch. ]]> </content> <updated>2020-09-08T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MAZDA CX-3-Leasen ohne Partikelfilter</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-cx-3-leasen-ohne-partikelfilter</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-cx-3-leasen-ohne-partikelfilter"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA wertet das Modell MAZDA CX-3 zum neuen Modelljahr auf. Das MAZDA CX-3 Leasing erhält einen erweiterten Serienumfang, neue Komfort- und Sicherheitsmerkmale sowie eine Zylinderabschaltung für den gern geleasten Skyaktiv-G-Benzinmotor. Ab der Ausstattungslinie Selection sin... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA wertet das Modell MAZDA CX-3 zum neuen Modelljahr auf. Das MAZDA CX-3 Leasing erhält einen erweiterten Serienumfang, neue Komfort- und Sicherheitsmerkmale sowie eine Zylinderabschaltung für den gern geleasten Skyaktiv-G-Benzinmotor. Ab der Ausstattungslinie Selection sind im CX-3 Leasing nun LED-Hauptscheinwerfer mit an Bord. Optional ist auch das LED-Matrix-Licht zu leasen. Zudem kann die Sonderlackierung „Polymetal Grau Metallic“ in die Leasingrate eingeschlossen werden. Ausgeliefert werden die ersten Leasingfahrzeuge im Oktober 2020. Der frontangetriebene MAZDA CX-3 ist mit dem modernen 2.0 l Skyactiv-G Vierzylinder-Benzinmotor mit 89kW (121 PS) ausgestattet, der&amp;nbsp; im Leasing wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechs-Stufen-Automatik gewählt werden kann. Kommt das CX-3 Leasing mit einem Schaltgetriebe, kann bei geringer Last zwei Zylinder abgeschaltet werden. Der sparsame Skyactiv-G 2.0 Motor von MAZDA erfüllt natürlich die Abgasnorm Euro 6d. Dabei kann sogar auf den Einbau eines Benzin-Partikelfilters ins Leasingauto verzichtet werden. Allein durch die Optimierung der Verbrennungsprozesse hat MAZDA die Norm erreicht. Neu im MAZDA CX-3 Leasing sind die Vordersitze, die eine natürlich Sitzhaltung fördern und die Ermüdung auf längeren Fahrten vermeiden sollen. Zudem ist das Infotainment-System MAZDA Connect ist jetzt im Leasing serienmäßig. Damit kann der Dienstwagennutzer sein Smartphone mit Apple oder Android Betriebssystem einfach mit dem Leasingwagen verbinden. Serienmäßig im Leasing ist das Start-Stopp-System sowie ein City-Notbremsassistent, der andere Fahrzeuge und auch Fußgänger erkennt und notfalls eine automatische Bremsung einleitet. Die Fußgängererkennung funktioniert beim MAZDA CX-3 Leasing nun auch bei Nacht. Wird der MAZDA CX-3 in der Selection-Ausstattung geleast, sind außerdem ein Spurhalteassistent, ein Spurwechselassistent und eine Ausparkhilfe mit Querverkehrswarnung beim Leasen an Bord. Weitere Assistenzsysteme sind im Technik-Paket enthalten, das – wenn es nicht optional beim Leasen eingeschlossen wird – nur bei der Top-Ausstattungslinie „Selection“ serienmäßig ist. Zum Technik-Paket zählt eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistenzfunktion, das Pre-Crash-Safety-System mit aktivem Bremseingriff. Außerdem sind eine Müdigkeitserkennung und die Verkehrszeichenerkennung dann beim MAZDA CX-3 Leasing mit dabei. Des Weiteren ist im Leasing des CX-3 Selection der City-Notbremsassistent Plus inbegriffen, der beim Parken auf Hindernisse hinter dem eigenen Fahrzeug aufmerksam macht und das Fahrzeug bei zu schneller Annäherung automatisch abbremst. Neu in der Leasingrate enthalten ist außerdem ein 360-Grad-Monitor, der mit vier hochauflösenden Kameras die direkte Umgebung des Fahrzeugs erfasst und das Parken und Manövrieren auf engem Raum erleichtern soll. ]]> </content> <updated>2020-09-07T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Peugeot 3008 Leasen erheblich aufgefrischt</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-3008-leasen-erheblich-aufgefrischt</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-3008-leasen-erheblich-aufgefrischt"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT frischt das Leasingmodell 3008 auf. Daher bekommt die Front des sportlichen Compact-SUV deutlich markantere Konturen. Auch im Innenraum erhält das erfolgreiche Leasingmodell viel Neues, u.a. ein konfigurierbares Kombiinstrument mit einem 10-Zoll-Touchsreen. PEUGEOT heb... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT frischt das Leasingmodell 3008 auf. Daher bekommt die Front des sportlichen Compact-SUV deutlich markantere Konturen. Auch im Innenraum erhält das erfolgreiche Leasingmodell viel Neues, u.a. ein konfigurierbares Kombiinstrument mit einem 10-Zoll-Touchsreen. PEUGEOT hebt damit das i-Cockpit genannte Panel des 3008 auf ein neues Niveau. Darüber hinaus ist der 3008 nun mit neuen&amp;nbsp; Farben, Polstern, einer ganzen Reihe neuer Fahrerassistenzsysteme sowie dem Designpaket „Black Pack“ zu leasen. Der so stark veränderte PEUGEOT 3008 kommt zusammen mit zwei Plug-in-Hybrid-Motoren Anfang 2021 auf den deutschen Leasingmarkt. Dabei erhalten die PEUGEOT 3008-Leasingmodelle mit Verbrennungsmotoren und Automatikgetriebe künftig einen Schalter für den Fahrmodus, der auf der Mittelkonsole des Dienstwagens platziert ist. Der Fahrer eines&amp;nbsp; PEUGEOT 3008 &amp;nbsp;kann so bequem zwischen den Modi Normal, Sport und Eco für das Leasingauto wählen. Gerade die Wahl des Eco-Modus hilft dabei, im Fuhrpark Kraftstoff einzusparen. Die zu leasenden Plug-in-Hybride-Antriebe haben die Einstellung „Electric“ als Standard beim Start sowie „Hybrid“ und „Sport“. Den Allradmodus 4WD gibt es nur für‘s Leasen des PEUGEOT 3008 Hybrid 4. Viel hat sich beim Licht getan: Die LED-Frontscheinwerfer des&amp;nbsp; PEUGEOT 3008 &amp;nbsp;Leasing wurden neu gestaltet. Die klassischen Nebelscheinwerfer werden künftig durch die Funktion „Foggy Mode“ ersetzt, die in die Full-LED-Scheinwerfer integriert ist und bei Aktivierung der Nebelschlussleuchten die Intensität der Abblendlichtscheinwerfer des PEUGEOT 3008 Leasings anpasst. Die hinteren Blinker sind nun sequentiell. Die Rückscheinwerfer beim PEUGEOT 3008 sind nun in ein rauchfarbenes Glas eingesetzt, die die schwarze Blende zwischen den Heckleuchten optisch verlängern. Das 12,3 Zoll-Kombiinstrument ist künftig individuell vom Fahrer zu konfigurieren. Bessere Lesbarkeit und schärfere Kontraste der digitale Anzeige wird mittels der sogenannten „Normally Black“-Technologie erreicht. Der zentrale 10 Zoll-Touchscreen im 3008-Leasing ist hochauflösend. Mit sieben Klaviertasten unterhalb des Touchscreens sind wichtige Komfortfunktionen im Leasingfahrzeug&amp;nbsp; PEUGEOT 3008 &amp;nbsp;direkt ansteuern. Zudem verfügen die Plug-In Hybride des PEUGEOT 3008 Leasing über eine spezielle Taste, die elektrische Funktionen aufruft. Weiterhin ist der&amp;nbsp; PEUGEOT 3008 &amp;nbsp;in den drei Ausstattungslinien Active, Allure und GT zu leasen. Mit dem Facelift bringt PEUGEOT aber modernisierte Fahrerassistenzsysteme ins 3008-Leasing, darunter – optional oder verbunden mit einer höheren Ausstattungslinie&amp;nbsp; - auch ACC mit Stop- &amp;amp; Go-Funktion, einen Spurpositionierungsassistenten, das automatische Notbremssystem und ein Nachtsichtsystem. Das frische Facelift und die verschiedenen Neuerungen für den&amp;nbsp; PEUGEOT 3008 &amp;nbsp;machen das Leasing dieses Dienstwagens 2021 noch spannender. ]]> </content> <updated>2020-09-05T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Facelift für das Peugeot 5008-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/facelift-fuer-das-peugeot-5008-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/facelift-fuer-das-peugeot-5008-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Nach dem modernisierten PEUGEOT 3008 Leasing rückt nun der große SUV-Bruder auf. Den PEUGEOT 5008 hat der Hersteller zum neuen Modelljahr 2021 deutlich aufgewertet. Dabei wurde Vieles vom 3008 übernommen, doch es gibt auch Unterschiede. So ist beim PEUGEOT 5008 nach wie vor ke... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Nach dem modernisierten PEUGEOT 3008 Leasing rückt nun der große SUV-Bruder auf. Den PEUGEOT 5008 hat der Hersteller zum neuen Modelljahr 2021 deutlich aufgewertet. Dabei wurde Vieles vom 3008 übernommen, doch es gibt auch Unterschiede. So ist beim PEUGEOT 5008 nach wie vor kein Plug-in-Hybrid im Leasing erhältlich. Während die angebotenen Turbobenziner mit denen des PEUGEOT&amp;nbsp; 3008 &amp;nbsp;Leasings identisch sind, bietet PEUGEOT für seinen 5008 einen zusätzlichen Diesel-Motor mit 177-PS an. Äußerlich wurde das Leasen des Family-SUV PEUGEOT 5008 an das Design der kleineren Löwen-SUVs&amp;nbsp; 3008 &amp;nbsp;und 2008 angeglichen. Insbesondere der Kühlergrill wurde mit Chrom und den nun bei PEUGEOT typischen „Haifischzähnen“ modifiziert. Das Heck bietet jetzt LED-Lichter mit filigranen, dreidimensionalen Elementen. Vorn sind LED-Scheinwerfer künftig Serie. Außerdem kann der Leasing-SUV in zwei neue Lackfarben namens „Celebes Blau“ und „Cooper Braun“ geleast werden_._ Und auch das vom neuen 3008 bekannte &quot;Black Pack&quot; wird es beim 5008 in den Ausstattungslinien GT und GT Pack geben. Das neue Cockpit des PEUGEOT&amp;nbsp; 5008 &amp;nbsp;enthält ein verbessertes Instrumentendisplay, das der Fahrer individuell konfigurieren kann und ihm einen erhöhten Kontrast bietet. Der zentrale Infotainment-Touchscreen wurde von 8 auf 10 Zoll vergrößert. Alle Modellvarianten mit Automatikgetriebe erhalten einen Fahrmodus-Drehknopf auf der Mittelkonsole. Zudem kann der Nutzer sein Handy einfach induktiv in der Mittelkonsole des Leasing-SUVs laden. Der PEUGEOT&amp;nbsp; 5008 &amp;nbsp;verfügt über ein USB-Anschluss vorn sowie zwei USB-Anschlüsse für die Rückbank. PEUGEOT bietet das&amp;nbsp; 5008 -Leasing künftig in drei Hauptausstattungen Active, Allure und GT an. Zudem können diese mit Paketen Active Pack, Allure Pack, GT Pack erweitert werden. Die hochwertigen Ausstattungslinien GT und GT Pack bieten dann unter anderem auch edles Funierholz, elektromische Fensterheber mit Chromeinsätzen und einen rahmenlosen Rückspiegel. Außerdem kommt das aus dem PEUGEOT 3008 bekannte Nachtsichtsystem auch im 5008 Leasing zum Einsatz. Der PEUGEOT 5008 ist von seinen Abmessungen seit je her großzügig. Der Family-Leasingwagen misst nun insgesamt 4,64 Meter in der Länge und bietet so viel Platz im Innenraum. Dort gibt es drei verstellbare Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe. In Reihe drei gibt es zwei weitere Sitze, die umgeklappt und auch ausgebaut werden können. Das Kofferraumvolumen liegt bei 780 bis 1.940 Liter. Praktisch: optional kann auch die Beifahrersitzlehne beim 5008 Leasen umklappt werden. ]]> </content> <updated>2020-09-03T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Fünfte Generation des VW Caddy leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/fuenfte-generation-des-vw-caddy-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/fuenfte-generation-des-vw-caddy-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue VW Caddy – inzwischen in der fünften Generation - ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die offizielle Markteinführung ist für das Jahresende 2020 geplant. Damit basiert der Caddy erstmals auf dem Modularer Quer-Baukasten des Volkswagen-Konzerns. Dank des MQB erhält da... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue VW Caddy – inzwischen in der fünften Generation - ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die offizielle Markteinführung ist für das Jahresende 2020 geplant. Damit basiert der Caddy erstmals auf dem Modularer Quer-Baukasten des Volkswagen-Konzerns. Dank des MQB erhält das Caddy-Leasing viel neue Technik, darunter neue Assistenzsysteme und eine verbesserte Konnektivität. Die innovative Twindosing-Abgasreinigung sorgt für weniger Stickoxid-Emissionen. Zunächst sind nur kurze Radstände und die ersten im Twin-Dosing-Verfahren gereinigte Dieselmotoren mit 55, 75 und 90 kW im Leasing erhältlich. Der &quot;Caddy Move&quot; basiert auf der Ausstattung des Caddy Life und geht als erstes Leasingmodell an den Start. Der &quot;Caddy Ecoprofi&quot; ist als Aktionsmodell mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe zu leasen. In den nächsten Wochen und Monaten kommen weitere Varianten des Caddy hinzukommen. Der Stadtlieferwagen Caddy wird bereits seit über 40 Jahren gebaut. Von der heutigen Leasingkundschaft wird er nicht nur als Transporter, sondern auch als Familien-Van, Shuttle oder als Camper geleast. Dabei kann der Caddy mit bis zu sieben Sitzen ausgestattet werden. Das Caddy-Leasing gibt es neben den Nutzfahrzeugvarianten Caddy Cargo als Kastenwagen mit geschlossenem Aufbau) und als Kombi (mit verglastem Fahrgastraum) auch als Pkw. Alternativ zur Handschaltung ist das moderne Doppelkupplung DSG im Leasing wählbar. Optisch ist der neue VW Caddy an den veränderten Proportionen zu erkennen. Das neue Design des Leasing-Transporters ließ auch den so wichtigen cW-Wert von 0,33 auf nun 0,30 sinken. Das spart Kraftstoff und Emission und senkt die Windgeräusche während der Fahrt. Weiterhin gibt es die Ausstattungslinien Life und Style. Die Basisversion &quot;Life&quot; verfügt unter anderem über Klimaanlage, 17-Zoll-Alus, höhenverstellbare Vordersitze sowie über Müdigkeitserkennung und einen Spurhalteassistenten. Die Topausstattung &quot;Style&quot; wird nur mit dem stärkeren Dieselmotor im Leasing angeboten. Hier sind unter anderem eine Klimaautomatik, schlüsselloser Zugang und eine höherwertige Innenraumausstattung in der Leasingrate enthalten. Das Caddy-Leasing kommt mit vielen neuen Extras wie einer elektrische Zuziehhilfen für die Schiebetüren und die Heckklappe sowie ein 1,4 Quadratmeter großes Glasdach über der ersten und zweiten Sitzreihe. Zudem sind bis zu 18 Zoll große Alu-Räder, LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten beim Leasen eines neuen VW Caddy zu wählen. Erstmals für den Caddy im Leasing bestellbar sind das schlüssellose Start- und Schließsystem Kessy und ein Digital Cockpit. Beim Infotainment-Systemen kann der Leasingkunden zwischen Displaydiagonalen von 6,5 bis 10,0 Zoll wählen. In Kombination mit dem Digital Cockpit entsteht sogar eine neue digitale Landschaft, die VW als „Innovation Cockpit“ betitelt. Via einer integrierte SIM-Karte bildet der Leasingwagen viele mobile Online-Dienste und Funktionen von Volkswagen We ab. ]]> </content> <updated>2020-09-01T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Das E-Boxer-Leasing von PEUGEOT rollt an</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/das-e-boxer-leasing-von-peugeot-rollt-an</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/das-e-boxer-leasing-von-peugeot-rollt-an"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Nach dem Expert schickt PEUGEOT mit dem Boxer Ende des Jahres den nächsten Elektro-Transporter auf die Straße. Fuhrparks können den PEUGEOT E-Boxer in zahlreichen Varianten leasen. Dabei ist das neue E-Nutzfahrzeug wieder als Kastenwagen oder als Fahrgestell im Leasing erhältl... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Nach dem Expert schickt PEUGEOT mit dem Boxer Ende des Jahres den nächsten Elektro-Transporter auf die Straße. Fuhrparks können den PEUGEOT E-Boxer in zahlreichen Varianten leasen. Dabei ist das neue E-Nutzfahrzeug wieder als Kastenwagen oder als Fahrgestell im Leasing erhältlich. Beim Leasen des E- Boxer &amp;nbsp;Transporters kann der Radstand in vier unterschiedlichen Längen - von 3,00 bis 4,04 Metern - gewählt werden. Zudem ist der E-Transporter in drei Höhen zu leasen. Seine Nutzlast liegt bei bis zu 1.890 Kilogramm. Das E-Boxer Leasing bietet Nutzfahrzeugkunden ein Ladevolumen von maximal 17.000 Litern. Angetrieben wird der elektrische Transporter mit einem 96 kW (120 PS) E-Motor, der seine Leistung aus einem im Unterboden verbauten Akku bezieht. Bei den beiden kürzeren Radständen kommt 37 kWh Batterie im Transporter-Leasing zum Einsatz. Dies ermöglicht dem E- Boxer &amp;nbsp;eine Reichweite von 200 Kilometern. Die beiden längeren E-Boxer-Leasing-Nfz nutzen eine Batterie mit 70-kWh-Leistung. So erreicht der E-Boxer noch rund 140 Kilometer. An der Gleichstrom-Schnellladesäule lädt der PEUGEOT E-Boxer mit 50 Kilowatt Leistung, bei Wechselstrom sind bis zu 22 kW zu speichern. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 110 km/h an, wobei die Vier-Tonnen-Variante des E-Boxer auf 90 km/h begrenzt ist. Damit erreicht der PEUGEOT E- Boxer &amp;nbsp;gemäß WLTP eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern. ]]> </content> <updated>2020-08-31T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">RANGE ROVER Topmodell mit neuem Mildhybrid-Sechszylinder im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/range-rover-topmodell-mit-neuem-mildhybrid-sechszylinder-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/range-rover-topmodell-mit-neuem-mildhybrid-sechszylinder-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Neben dem RANGE ROVER Sport erhält nun auch der &quot;große&quot; RANGE neue Sechszylinder-Dieselmotor mit 48-Volt-Mildhybrid-Technik. Die im RANGE ROVER-Leasing verbauten 3,0-Liter-Reihenmotoren leisten zwischen 249 und 350 PS. Die sogenannten Ingenium-Motoren entwickelt und produziert... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Neben dem RANGE ROVER Sport erhält nun auch der &quot;große&quot; RANGE neue Sechszylinder-Dieselmotor mit 48-Volt-Mildhybrid-Technik. Die im RANGE ROVER-Leasing verbauten 3,0-Liter-Reihenmotoren leisten zwischen 249 und 350 PS. Die sogenannten Ingenium-Motoren entwickelt und produziert Jaguar Land Rover selbst. Zudem wird es auch einen Plug-In Hybrid-Motor mit der Motorenbezeichnung P400e im RANGE ROVER-Leasing geben. Die 13-kWh-Batterie ermöglicht dem Luxus-SUV rund 40 km elektrische Reichweite. Mit dem Mode-3-Ladekabel ist der Akku des RANGE an einer Ladestation oder Wallbox in weniger als drei Stunden aufgeladen. Mit einem Mode-2-Ladekabel beträgt die Ladezeit circa 7,5 Stunden. Wie beim RANGE ROVER Sport gibt es auch beim Leasen des RANGE ROVER einige interessante Sondermodelle. Der RANGE ROVER Westminster basiert auf der bisherigen Vogue-Ausstattung. Er ist mit Benzin-, Diesel- oder dem neuen Plug-in-Motor zu leasen. Das luxuriösen Leasingautos bietet eine umfangreiche Sonderausstattung, unter anderem ein großes Glasschiebedach, eine Soft-Close-Automatik für sanftes Türschließen und ein Surround-Soundsystem von Meridian mit 19 Lautsprechern. Beim Leasing des Sondermodell RANGE ROVER Westminster Black Edition erhält der Leasingkunde zudem das sogenannte &quot;Black Pack&quot;. Bislang werden von RANGE ROVER aber nur die Leasingmodelle D300 und P400e im Leasing als Westminster Black Edition angeboten. Das dritte neue Sondermodell ist als „SVAutobiography Dynamic Stealth“ betitelt. Das exklusive RANGE ROVER SVAutobiography Dynamic-Leasing wurde erweitert und verbessert. Das neue Top-Leasingmodell ist ausschließlich in Santorini Black Metallic zu leasen. Diesen limitierten Edel-SUV wird nur mit dem P565-Motor im Leasing zu bestellen sein. Bereits bekannt ist zudem das limitierte Sondermodell Fifty, das LAND ROVER kürzlich zum Jubiläum für Leasingkunden herausbrachte. Neben den neuen Motoren und Sondermodellen bekommt das RANGE ROVER Leasing ebenso wie das&amp;nbsp; RANGE ROVER Sport &amp;nbsp;Leasing verbesserte Connectivity-Funktionen. Zudem können noch höherwertigere &quot;Business-Class-Seats&quot; mit &quot;Hot-Stone&quot;-Massagefunktion ins Leasing eingeschlossen werden. Vergleichbar dem Leasen des RANGE ROVER Sport erhält auch der große Leasing-SUV eine Raumluft-Ionisierung und Partikelfiltern. Der RANGE ROVER Modelljahr 2021 ist ab sofort im Leasing bestellbar. ]]> </content> <updated>2020-08-31T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuigkeiten für das Evoque-Leasing im MJ2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/neuigkeiten-fuer-das-evoque-leasing-im-mj2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/neuigkeiten-fuer-das-evoque-leasing-im-mj2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim RANGE ROVER Evoque-Leasing gibt es neue Funktionen und Ausstattungsdetails für das Modelljahr 2021. Insbesondere hat sich beim Infotainment eine Menge getan. Zudem gibt es einige neue Motoren im Leasing: so sind neue Plug-in- und Mild-Hybrid-Motoren beim Leasen eines RANG... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim RANGE ROVER Evoque -Leasing gibt es neue Funktionen und Ausstattungsdetails für das Modelljahr 2021. Insbesondere hat sich beim Infotainment eine Menge getan. Zudem gibt es einige neue Motoren im Leasing: so sind neue Plug-in- und Mild-Hybrid-Motoren beim Leasen eines RANGE ROVER Evoque im Programm, ebenso wie ein neuer 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner und zwei neue 2,0-Liter-Dieselmotoren. Darüber hinaus kommt das Sondermodell Evoque „Nolita“. Die Topausstattung „Autobiography“ rundet das RANGE ROVER Evoque-Leasing für‘s neue Modelljahr ab. Der RANGE ROVER Evoque ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die Auslieferungen starten zu Beginn des neuen Jahres. LAND ROVER setzt klar auf Hybridtechnologien und bietet für’s Leasing des&amp;nbsp; RANGE ROVER Evoque &amp;nbsp;nun zwei 2,0-Liter-Dieselmotoren mit Mild-Hybrid-Technologie. Die Motoren sind mit 120 kW (163 PS) und 150 kW (204 PS) zu leasen. Trotz höherer Leistung verspricht der britisch-indische Hersteller geringere CO2-Emisson (ab 131 g/km) und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch (5,0 Liter / 100 km). Neu für das Modelljahr 2021 im RANGE ROVER Evoque ist auch der 1,5-Liter-Ingenium-Dreizylinder-Benziner, der bislang nur als Teil des P300e-Plug-in Antriebspakets im Leasing verfügbar war. Der Motor, der nun die Bezeichnung „P160“ trägt, leistet 118 kW (160 PS) und ist in Verbindung mit Frontantrieb und einer Acht-Stufen-Automatik zu leasen. Der Dreizylinder verbraucht 6,6 Liter auf 100 Kilometer und stößt 152 Gramm Kohlenstoffdioxid pro Kilometer aus. Alle weiteren Benzinmotoren (P200, P250 und P300) sind beim Leasing des RANGE ROVER Evoque ausnahmslos als Mild-Hybrid verfügbar. Das&amp;nbsp; RANGE ROVER Evoque -Leasing bietet nun auch das für den neuen LAND ROVER Defender vorgestellte Pivi-Infotainment-System. Das System soll verzögerungsfreier laufen. Softwareupdates werden über eine eigene Internetconnection umgehend beim Leasingwagen aufgespielt. Das Infotainment-System gibt es auch in einer „Pro“-Version zu leasen, dass dann erweiterte Funktionen hat. Für’s Musik-Streaming ist Spotify eingebunden. Zudem lassen sich zwei Mobiltelefone zeitgleich per Bluetooth mit dem Leasing-SUV verbinden. Künftig lässt sich der&amp;nbsp; RANGE ROVER Evoque &amp;nbsp;auch vom Handy aus öffnen und verriegeln. Für eine exzellente Luftqualität im Innenraum des Leasing-Geländewagens sorgt ein neues Filtersystem, dass via Touchscreen geregelt werden kann. Zudem bekommt der Evoque eine Reihe von Updates bei den im Leasing so beliebten Assistenzsystemen. Das neue rückwärtiges Kollisionswarnsystem arbeitet bei konstant mithilfe von Radar. Neu ist beim kleinen RANGE ROVER auch eine 3D-Surround-Kamera, die bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h einen kompletten Überblick über die Fahrzeugumgebung liefert. ]]> </content> <updated>2020-08-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Powerschub für das PORSCHE Panamera-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/powerschub-fuer-das-porsche-panamera-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/powerschub-fuer-das-porsche-panamera-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PORSCHE gibt dem viertürigen Panamera-Leasing mehr Schub! Die Oberklassenlimousine PORSCHE Panamera inkl. dem Leasen der Shooting-Brake-Variante Sport Turismo bekommt mehr Leistung und erreicht im Leasing dann bis zu 463 kW (630 PS). Zudem gibt es einen neuen Power-Plug-in-Hyb... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PORSCHE gibt dem viertürigen Panamera-Leasing mehr Schub! Die Oberklassenlimousine PORSCHE Panamera inkl. dem Leasen der Shooting-Brake-Variante Sport Turismo bekommt mehr Leistung und erreicht im Leasing dann bis zu 463 kW (630 PS). Zudem gibt es einen neuen Power-Plug-in-Hybrid zu leasen und ein überarbeitetes Sportfahrwerk für den PORSCHE Panamera. Die optischen Änderungen sind dagegen moderat. Bislang kam das Top-Modell „Turbo“ im PORSCHE Panamera-Leasing auf 404 kW (550 PS). Doch die Konkurrenz wie der BMW M8 Gran Coupé hat aufgerüstet. Das Panamera Turbo S-Leasing ist jetzt das neue Top-Leasingmodell und bietet 463 kW (630 PS) inklusive Allradtechnik. Angetrieben wird der Leasing-Sportler dabei vom 4,0-Liter-V8-Benzin-Motor, der bislang im bisherigen Spitzenvariante &quot;Turbo&quot; verbaut war, dort aber von PORSCHE aus dem Leasingangebot genommen wird. Die übrigen Motoren sind im Leasing für den PORSCHE Panamera weiter erhältlich. Der 4,0-Liter-V8 des PORSCHE Panamera GTS-Leasing ist mit 353 kW (480 PS) leicht verbessert, der 2,9-Liter-V6-Motoren der Basismodelle beim Panamera-Leasen bleiben unverändert bei 243 kW (330 PS). Mit mehr Leistung als das Vorgängermodell wartet hingegen der Plug-in-Hybrid mit Sechszylinder-Motor auf. Er kommt auf 412 kW (560 PS) und erhält außerdem eine größere Batterie. Die elektrische Reichweite steigt auf 54 Kilometern. Das Facelift des PORSCHE Panamera ist äußerlich am überarbeiteten Leuchtenband am Heck zu erkennen. Bei der Front gibt es jetzt die bisher optionale Sport-Front in der Serie. Das Leasing des Panamera Turbo S erkennt man jetzt an den größeren Lufteinlässen. Alle Modellvarianten erhalten zudem ein modernisiertes Infotainment-System inklusive verbesserter Sprachbedienung. ]]> </content> <updated>2020-08-28T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Segeln mit dem KIA Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/segeln-mit-dem-kia-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/segeln-mit-dem-kia-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Um Kraftstoff zu sparen und CO2-Emissionen der KIA-Leasingfahrzeuge zu reduzieren, gibt KIA einigen seiner Modelle mit Schaltgetriebe künftig eine „Segelfunktion“ mit auf den Weg. Der Segelmodus hilft, den Kraftstoffverbrauch beim Leasen eines KIAs um bis zu vier Prozent zu se... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Um Kraftstoff zu sparen und CO2-Emissionen der KIA-Leasingfahrzeuge zu reduzieren, gibt KIA einigen seiner Modelle mit Schaltgetriebe künftig eine „Segelfunktion“ mit auf den Weg. Der Segelmodus hilft, den Kraftstoffverbrauch beim Leasen eines KIAs um bis zu vier Prozent zu senken. Denn überschreitet KIA mit seinen neu zugelassenen Fahrzeugen den EU-Grenzwert von 95 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer, drohen dem asiatischen Hersteller empfindliche Strafen. KIA setzt bei den Leasingfahrzeugen mit dem 48-Volt-Mildhybrid-Systeme auf ein intelligentes Handschaltgetriebe, das je nach Fahrsituation automatisch in den Segelmodus wechselt. Bislang wurde dies nur beim Leasing eines KIA mit Automatikgetriebe angeboten. Zunächst ist das &quot;intelligent Manual Transmission&quot; (iMT) für das Kompaktmodell KIA Ceed und den 100 kW (136 PS) starken 1,6 Liter-Diesel zu leasen. Ende des Jahres hilft das iMT dann beim Spritsparen des Kleinwagens KIA Rio inklusive des 1,0-Liter-Turbo-Benziner mit 88 kW (120 PS). Darüber hinaus wird das iMT künftig auch in weiteren Baureihen von KIA zu leasen sein. Beim iMT kombiniert KIA eine elektronische Kupplung mit einem 48-Volt-Startergenerator. Nimmt ein Dienstwagenfahrer beim Ausrollen vor der Ampel den Fuß vom Gas, entkoppelt das System automatisch Antrieb und Getriebe und schaltet den Motor des Leasingwagens ab. Obwohl der Gang eingelegt bleibt, kommt das Leasingfahrzeug in den Segelmodus und verbraucht keinen Treibstoff. Tritt der Autofahrer dann aufs Pedal, schaltet sich der Motor wieder zu. Der Startergenerator erlaubt den schnellen Neustart des geleasten KIA. Auch wenn ein&amp;nbsp; KIA Ceed &amp;nbsp;zum Beispiel eine bestimmte Geschwindigkeit unterschreitet, startet der Motor automatisch. Das System übernimmt alle Funktionen ohne das Zutun des Fahrers und funktioniert im Eco-Modus des geleasten KIAs bis zu Tempo 125. Dem Fahrer wird dann im Display das Icon eines Segelbootes angezeigt. ]]> </content> <updated>2020-08-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Jaguar I-Pace-Leasing wird neu kombiniert</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/jaguar-i-pace-leasing-wird-neu-kombiniert</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/jaguar-i-pace-leasing-wird-neu-kombiniert"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim JAGUAR I-Pace-Leasing gibt es Neuerungen: Den ersten e-SUV von JAGUAR gibt es nun wahlweise mit viel oder mit mittlerer Ausstattung. Dazu werden auch die zu leasenden Motoren verändert und werden auf- und abgerüstet. JAGUAR nimmt temporär eine in der Leistung gedrosselte ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim JAGUAR I-Pace-Leasing gibt es Neuerungen: Den ersten e-SUV von JAGUAR gibt es nun wahlweise mit viel oder mit mittlerer Ausstattung. Dazu werden auch die zu leasenden Motoren verändert und werden auf- und abgerüstet. JAGUAR nimmt temporär eine in der Leistung gedrosselte Variante seines&amp;nbsp; Elektro-SUV s I-Pace ins Programm. Bis Ende 2020 ist der sogenannte EV320-Elektromotor im Leasing erhältlich. Er leistet 235 kW (320 PS) und ist somit rund 80 PS schwächer als beim Leasing des Standardmodells EV400. Allerdings kommt der Elektro-Leasing-SUV jetzt in der Basisausführung mit der höherwertigen &quot;SE&quot;-Ausstattung, inklusive 20-Zoll-Felgen, LED-Scheinwerfern und Leder-Sportsitze. Interessanterweise bliebt die Reichweite des Elektro-Leasingautos mit 470 Kilometern nach WLTP konstant. Gerade für Fuhrparks wichtig: Da der Nettopreis des JAGUAR I-Pace so unter die Bemessungsgrenze von 65.000 Euro liegt, qualifiziert sich das Duo beim Leasen für den Umweltbonus in Höhe von 7.900 Euro brutto. Zum neuen Modelljahr wird das JAGUAR I-Pace-Leasing zudem serienmäßig mit einem besseren Bordlader aufgewertet. Bislang war dies eine der größten Schwächen des Elektro-SUV. Nun ist ein dreiphasiges Laden an der Wallbox sowie an öffentlichen AC-Ladesäulen mit bis zu elf Kilowatt möglich. Bislang war lediglich ein einphasiger Lader zu haben, der in der Praxis kaum die Hälfte der Ladeleistung brachte. ]]> </content> <updated>2020-08-21T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI bringt neuen Tucson noch 2020 im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-bringt-neuen-tucson-noch-2020-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-bringt-neuen-tucson-noch-2020-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI bringt den neuen Tucson noch in diesem Jahres auf den deutschen Leasingmarkt. Der SUV in vierter Modellgeneration wartet mit dem eindrucksvolles „Sensuous Sportiness“ Design auf. Das Tucson-Leasing wird es antriebstechnisch als 48-Volt-Mildhybrid, Vollhybrid und Plug-i... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI bringt den neuen Tucson noch in diesem Jahr auf den deutschen Leasingmarkt. Der SUV in vierter Modellgeneration wartet mit dem eindrucksvolles „Sensuous Sportiness“ Design auf. Das&amp;nbsp; Tucson-Leasing wird es antriebstechnisch als 48-Volt-Mildhybrid, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid geben. Im Innenraum dieses Leasingwagens hat HYUNDAI ganz bewusst auf physische Knöpfe und Schalter verzichtet. Alle Funktionen des Infotainment-Systems und der Klimaanlage sind nur mittels Touch-Sensoren bedienbar. Das vollständig digital konfigurierbare Cockpit besteht beim geleasten HYUNDAI Tucson aus einem 10,25 Zoll großen Touchscreen in der Mittelkonsole und einem gleichgroßen Instrumentendisplay. Der HYUNDAI Tucson &amp;nbsp;hat in fast allen Abmessungen leicht zugelegt. Es misst nun 4,50 Meter in der Länge, ist 1,87 Meter breit und 1,65 Meter hoch. Der Radstand des Tucson verlängert sich um einen Zentimeter auf 2,68 Meter, die Beinfreiheit hinten legt um über zweieinhalb Zentimeter zu. Das Kofferraumvolumen des HYUNDAI Tuscon Leasing beträgt jetzt 107 Liter, abhängig von der gewählten Ausstattung und dem jeweiligen Antriebsstrang. Das bedeutet bis zu 620 Liter Gepäckraum im Normalzustand und bis zu 1799 Liter bei umgeklappten Rücksitzen, die im Verhältnis 40:20:40 teilbar sind. Auch bei der Sicherheit hat HYUNDAI das&amp;nbsp; Tucson-Leasing &amp;nbsp;nachgebessert: Zur Sicherheitsausstattung des neuen SUV-Leasingmodells gehört nun ein Seitenairbag, der sich zwischen den Vordersitzen entfaltet und einen Zusammenstoß von Fahrer- und Beifahrerkopf verhindert. Der automatische Notbremsassistent des HYUNDAI Tuscon verfügt über eine Abbiege-Funktion, die beim Links-Abbiegen entgegenkommende Autos erkennt. Ebenfalls im Tucson-Leasing enthalten ist eine Geschwindigkeitsregelanlage mit navigationsgestütztem Spurfolgeassistenten und selbstständiger Temporegulierung. Eine Besonderheit in diesem Leasingsegment ist der Monitor für den toten Winkel, der über das Instrumentendisplay den Blickwinkel des Außenspiegels erweitert. Unter anderem verfügt der HYUNDAI&amp;nbsp;Tucson&amp;nbsp;jetzt auch über eine automatische und von außerhalb des Fahrzeugs steuerbare Ein- und Ausparkhilfe. Neu sind ebenfalls der Terrain-Mode für verschiedene Fahrbahnverhältnisse und die adaptive Dämpfungstechnik für höheren Fahrkomfort und geringere Karosseriebewegungen. Der HYUNDAI&amp;nbsp;Tucson&amp;nbsp;ist als Benziner und als Diesel jeweils in einer&amp;nbsp; 48-Volt-Hybridvariante &amp;nbsp;zu leasen und größtenteils auch mit Allradantrieb erhältlich. Diese leisten zwischen 100 kW (136 PS) und 132 kW (180 PS). Die Vollhybrid-Version des Tucson-Leasing kommt mit einem 1,6-Liter-Turbo-Benziner sowie einem 44 kW (60 PS) starkem Elektroantrieb und erreicht eine Systemleistung von 169 kW (230 PS) und ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern. Zudem soll im Frühjahr 2021 eine&amp;nbsp; Plug-in-Variante &amp;nbsp;mit 195 kW (265 PS) für das HYUNDAI Tucson-Leasing folgen. Interessieren Sie sich für den HYUNDAI Tucson? Dann vergleichen Sie doch unsere&amp;nbsp; Tucson-Leasingangebote ! ]]> </content> <updated>2020-08-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Nur noch als Benziner: VW Sharan-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/nur-noch-als-benziner-vw-sharan-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/nur-noch-als-benziner-vw-sharan-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der VW Sharan ist bei Dienstwagennutzern, die ihren Firmenwagen auch privat mit der Familie nutzen und auf einen 7-Sitzer angewiesen sind, fast alternativlos. Das SEAT Alhambra Leasing, Schwestermodell im Volkswagen-Konzern, ist bei den großen Vans eine wichtige Alternative. D... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der VW Sharan ist bei Dienstwagennutzern, die ihren Firmenwagen auch privat mit der Familie nutzen und auf einen 7-Sitzer angewiesen sind, fast alternativlos. Das SEAT Alhambra Leasing, Schwestermodell im Volkswagen-Konzern, ist bei den großen Vans eine wichtige Alternative. Doch beim Leasen eines VW Sharan oder SEAT Alhambra müssen sich Leasingkunden künftig&amp;nbsp; auf den Benzin-Motor beschränken. Der oft gewählte Dieselmotor dieser Modelle entfällt. Künftig gibt es die großen Vans VW Sharan und SEAT Alhambra im Leasing in Deutschland ausschließlich mit dem 110 kW (150 PS) starken 1,4-Liter-Benziner. Hintergrund für die Streichung ist vermutlich die anstehenden Verschärfungen bei der Abgasnorm. Allerdings verliert das ganze Van-Segment seit einiger Zeit an Popularität, da sich viele Leasingkunden bzw. Dienstwagennutzer für modischere SUVs entscheiden. Auch der kleine Bruder des&amp;nbsp; VW Sharan , der VW Touran -Leasing, ist inzwischen weniger gefragt. VW hat auch beim&amp;nbsp; VW Touran -Leasing die beiden Einstiegsdiesel-Motoren gestrichen. ]]> </content> <updated>2020-08-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Sportliches PEUGEOT 508 PSE Leasing startet im Herbst</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/sportliches-peugeot-508-pse-leasing-startet-im-herbst</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/sportliches-peugeot-508-pse-leasing-startet-im-herbst"/> <summary type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT legt die Sportvariante seines Mittelklassemodells 508 auf. Die Top-Ausführung des Leasingmodells erhält den Namenszusatz PSE für &quot;Peugeot Sport Engineered&quot;. Premiere hat die sportliche Limousine im Herbst, die Markteinführung soll zum Jahresende erfolgen. Der Plug-in-H... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ PEUGEOT legt die Sportvariante seines Mittelklassemodells 508 auf. Die Top-Ausführung des Leasingmodells erhält den Namenszusatz PSE für &quot;Peugeot Sport Engineered&quot;. Premiere hat die sportliche Limousine im Herbst, die Markteinführung soll zum Jahresende erfolgen. Der Plug-in-Hybrid bringt einen echten Leistungsschub. Aus der Kombination eines 1,6-Liter-Turbobenziners mit E-Motoren an Vorder- und Hinterachse entsteht eine Systemleistung von 265 kW (360 PS). Neben der Allrad-Traktion stehen dem sportlichen Dienstwagenfahrer 520 Nm zur Verfügung, die den sportlichen Leasingwagen in 5,2 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Abseits dieser Leistungswerte kann der Dienstwagen auch rein elektrisch gefahren werden - bis zu 42 Kilometer weit. Nachzuladen ist der PEUGEOT&amp;nbsp; 508 &amp;nbsp;PSE über einen einphasigen 3,7-kW-Bordlader oder – optional zu leasen - ein dreiphasiges Ladegerät mit bis zu 22 kW. Damit soll der Akku laut Angabe von PEUGEOT nach rund zwei Stunden wieder voll sein. Den Normverbrauch des Plug-in-Hybridantriebs gibt PEUGEOT mit rund 2 Litern auf 100 Kilometern an, die CO2-Emission wird mit 46 Gramm pro Kilometer angegeben. Äußerlich grenzt sich das neue PEUGEOT-Spitzenmodell gegenüber dem normalen&amp;nbsp; 508 -Leasing unter anderem durch einen markanten Kühlergrill, sportliche Zierstreifen, einen schwarzen Diffusor und 20-Zoll-Felgen ab. Im Leasing bestellbar wird der PEUGEOT&amp;nbsp; 508 &amp;nbsp;PSE als Limousine oder sportlicher Kombi ab dem Herbst sein. ]]> </content> <updated>2020-08-13T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI macht IONIQ zur eigenen Marke</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-macht-ioniq-zur-eigenen-marke</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-macht-ioniq-zur-eigenen-marke"/> <summary type="html"> <![CDATA[ IONIQ ist bislang die Modellbezeichnung von HYUNDAI für ein Crossover-Modell, das im Leasing gleich mit drei verschiedene Antriebe angeboten wird: Elektroantrieb, Hybridantrieb und Plug-in-Hybrid-Antrieb. Künftig will HYUNDAI die IONIQ-Leasingfahrzeuge als eigenständige Marke ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ IONIQ ist bislang die Modellbezeichnung von HYUNDAI für ein Crossover-Modell, das im Leasing gleich mit drei verschiedene Antriebe angeboten wird: Elektroantrieb , Hybridantrieb und Plug-in-Hybrid-Antrieb . Künftig will HYUNDAI die IONIQ-Leasingfahrzeuge als&amp;nbsp; eigenständige Marke führen, die ausschließlich batterieelektrische Leasingmodelle aus dem HYUNDAI-Konzern vertreiben soll. Der Name Ioniq verbindet laut Hyundai die Begriffe &quot;ion&quot; (geladenes Teilchen) und &quot;unique&quot; (einzigartig). Anfang 2021 soll der IONIQ 5 starten, ein mittelgroßes Crossover-Modell, der auf einer Design-Studie basiert und bereits auf der IAA 2019 vorgestellt wurde. Das neue Leasingmodell besticht durch markantes Design und modernster Lichtarchitektur. Diesem eigenständigen Design-Ansatz sollen zukünftigen IONIQ-Leasingahrzeugen folgen. Bis 2024 plant HYUNDAI drei neue Elektroauto der Marke IONIQ: den IONIQ 5 , IONIQ 6 und IONIQ 7. Dabei stehen die geraden Zahlen für Limousinen und die ungeraden Zahlen für SUVs. Beim IONIQ 6 wird es sich um eine elektrische Sportlimosine&amp;nbsp; handeln, beim IONIQ 7 um ein großes Leasing-SUV. Die IONIQ-Leasingmodelle werden auf der neuen Electric Global Modular Platform von HYUNDAI beruhen, um schnelles Aufladen und gute Reichweite der geleasten Elektrofahrzeuge zu ermöglichen. Mit der einheitlichen Plattform will HYUNDAI auch den Innenraum der Elektroautos als &quot;intelligentes Wohnzimmer&quot; gestalten, in dem die Sitze verstellbar sind, drahtlose Konnektivität geboten wird und schicke Details die Mobilität im Leasingauto unterstützen. Der Kompakt-PKW kommt mit sehr spannender Leasingrate. Vergleich Sie doch gleich einmal! ]]> </content> <updated>2020-08-12T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">PEUGEOT e-Expert ab sofort zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-e-expert-ab-sofort-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-e-expert-ab-sofort-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue PEUGEOT e-Expert ist ab sofort im Leasing bestellbar. Der E-Transporter bietet Gewerbetreibenden uneingeschränkten Zugang zu Stadtzentren Dank emissionslosem Elektroantrieb. Unternehmen, die den elektrischen Kastenwagen leasen, profitieren von den Vorteilen der Elektr... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue PEUGEOT e- Expert ist ab sofort im Leasing bestellbar. Der E-Transporter bietet Gewerbetreibenden uneingeschränkten Zugang zu Stadtzentren Dank emissionslosem Elektroantrieb. Unternehmen, die den elektrischen Kastenwagen leasen, profitieren von den Vorteilen der Elektromobilität wie beispielsweise günstigen Unterhaltskosten. Der Transporter wird in drei Längen (4,60 Meter; 4,95 Meter; 5,30 Meter) zu leasen sein, wobei einzelne Längen erst gegen Ende 2020 bestellbar sein werden. Das Laderaumvolumen liegt zwischen 4,6 und 6,6 Kubikmetern. Den Antrieb leistet ein 100 kW (136 PS) starker Elektromotor, der serienmäßig von einer 50 kWh großen Batterie versorgt wird. Mit dieser kommt der e-Expert im Leasing auf eine Reichweite von bis zu 230 Kilometern gemäß WLTP. Die zwei längeren Varianten können optional mit einer 75 kWh-Batterie ausgestattet werden, so dass der PEUGEOT e-Expert auf eine Reichweite von bis zu 330 Kilometer nach WLTP&amp;nbsp; kommt. Mit drei Ausstattungsniveaus lässt sich das PEUGEOT e- Expert -Leasing auf die individuellen Branchenbedürfnisse anpassen. Die Einstiegsvariante Pro beinhaltet bereits eine Berganfahrhilfe, einen Geschwindigkeitsregler und -begrenzer. Ab dem Ausstattungsniveau Premium ist der E-Transporter im Leasing mit einer akustischen Einparkhilfe hinten sowie Licht- und Regensensoren ausgestattet. Die Variante Asphalt richtet sich speziell an Vielfahrer unter den Transporter-Fuhrparks. Hier ist ein Totwinkelassistenten und das Sicherheits-Paket in der Leasingrate eingeschlossen. Zudem beinhaltet das Leasing unter anderem einen Müdigkeitswarner und Spurwechselassistenten. Der neue PEUGEOT e- Expert &amp;nbsp;zeigt im Vergleich zum Leasing der Verbrennerversion kleine optische Neuheiten, wie den zusätzlichen Zwischengrill und das je nach Blickwinkel blau oder grün schimmernde Löwenemblem. Neu im Cockpit sind die elektrische Feststellbremse sowie der e-Automatikschalter. Auch die Farbmatrix des Kombiinstruments wurde genau auf das Elektromodell abgestimmt. Wie der konventionelle&amp;nbsp; PEUGEOT Expert &amp;nbsp;hat auch die Elektro-Variante mehrere technische Zwillinge. OPEL bietet den E-Vivaro attraktiv im Leasing an, CITROEN ist gerade mit dem ebenfalls neuen E-Jumpy gestartet. Außer als Kastenwagen sind alle diese Modelle des PSA-Konzerns unter geänderten Modellbezeichnungen auch als Pkw-Kleinbusse im Leasing erhältlich. Mit dem Leasing des neuen PEUGEOT e-Expert sind Gewerbetreibende in jedem Fall wirklich umweltbewusst und wirtschaftlich mobil. ]]> </content> <updated>2020-08-12T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Touareg V8 TDI Last Edition zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/touareg-v8-tdi-last-edition-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/touareg-v8-tdi-last-edition-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Den VW Touareg gab es rund ein Jahr lang mit dem großvolumigen V8-Dieselmotor und 310 kW (421 PS) zu leasen. Doch jetzt ist Schluss! Es gibt aber noch ein Sondermodell kurz vor Produktionsende. Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 des VW Touareg war erst seit Mitte 2019 zu leasen. Er trei... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Den VW Touareg gab es rund ein Jahr lang mit dem großvolumigen V8-Dieselmotor und 310 kW (421 PS) zu leasen. Doch jetzt ist Schluss! Es gibt aber noch ein Sondermodell kurz vor Produktionsende. Der 4,0-Liter-Biturbo-V8 des VW Touareg war erst seit Mitte 2019 zu leasen. Er treibt auch die Leasing-SUVs AUDI SQ7 und AUDI SQ8 an. Zudem war der V8-Motor zeitweise im Bentley Bentayga und im PORSCHE Panamera verbaut. Aufgrund der neuen Schadstoff- und CO2-Grenzwerte wird er beim VW Touareg-Leasing durch den 340 kW (462 PS) starken Plug-in-Hybrid auf V6-Benziner-Basis ersetzt. Volkswagen legt für die V8-Variante des VW Touareg-Leasing als Sondermodell „Last Edition“ auf. Wie das bisherige Leasing-Top-Modell wartet auch dieser VW Touareg im Leasing mit zahlreichen Karosserie-Applikationen in hochglänzend schwarzem Lack auf. Zudem sind eine Reihe hochwertiger Extras verbaut. Unter anderen sind LED-Matrix-Scheinwerfer beim Leasen inklusive. VW baut für‘s Leasen des Allrouders Touareg V8 „Last Edition“ nur 400 Exemplare. ]]> </content> <updated>2020-08-11T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Aus für den Pionier: TOYOTA Prius Hybrid nicht mehr bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/aus-fuer-den-pionier-toyota-prius-hybrid-nicht-mehr-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/aus-fuer-den-pionier-toyota-prius-hybrid-nicht-mehr-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der TOYOTA Prius Hybrid ist in Deutschland ab sofort nicht mehr im Leasing bestellbar. Nach rund zwei Jahrzehnten hat TOYOTA den Hybrid-Pionier Prius in Deutschland vom Leasingmarkt genommen. Nur die optisch eigenständige PHEV-Variante mit extern aufladbarer Batterie ist noch ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der TOYOTA Prius Hybrid ist in Deutschland ab sofort nicht mehr im Leasing bestellbar. Nach rund zwei Jahrzehnten hat TOYOTA den Hybrid-Pionier Prius in Deutschland vom Leasingmarkt genommen. Nur die optisch eigenständige PHEV-Variante mit extern aufladbarer Batterie ist noch zu leasen. Das Aus für den Pionier kommt ausgerechnet, als sich der Hybridantrieb endlich auch in Deutschland durchgesetzt. Während bei anderen Herstellern die Zulassungszahlen für Hybrid-angetriebene Leasingfahrzeuge in die Höhe schnellen, konnte der TOYOTA Prius davon nicht profitieren. Allerdings hat der Prius inzwischen große Konkurrenz aus dem eigenen Haus: Mit dem 2019 gestarteten TOYOTA Corolla -Leasing, dem SUVs RAV4 -Leasing und C-HR -Leasing sowie dem anstehenden Modellwechsel beim TOYOTA Yaris -Leasing bringt TOYOTA gleich vier deutlich populärere Hybridautos im Leasing. Der TOYOTA Prius litt seit je her im deutschen Leasingmarkt darunter, dass deutsche Leasingkunden und Dienstwagennutzer traditionell lieber ein Steilheckmodell wie den VW Golf, den FORD Focus oder den OPEL Astra leasen. Und in dieser Modellkategorie tritt TOYOTA natürlich dem TOYOTA Corolla-Leasing an. ]]> </content> <updated>2020-08-10T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Auch OPEL Astra-Leasing wird künftig elektrisch</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/auch-opel-astra-leasing-wird-kuenftig-elektrisch</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/auch-opel-astra-leasing-wird-kuenftig-elektrisch"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue OPEL Astra „L“ wird ab 2021 - zusammen mit einem Modell der Schwestermarke DS - in Rüsselsheim gebaut. Der absatzstarke Kompaktwagen läuft dann neben dem OPEL Insignia vom Band. Mit Zugehörigkeit zur PSA-Gruppe erhält OPEL beim neuem Astra-Leasing dann Zugriff auf die... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue OPEL Astra „L“ wird ab 2021 - zusammen mit einem Modell der Schwestermarke DS - in Rüsselsheim gebaut. Der absatzstarke Kompaktwagen läuft dann neben dem OPEL Insignia vom Band. Mit Zugehörigkeit zur PSA-Gruppe erhält OPEL beim neuem Astra-Leasing dann Zugriff auf die Produktionsplattformen des französischen Konzerns. Damit wird der OPEL Astra künftig auch als E-Auto zu leasen sein. Allerdings wurde das aktuelle&amp;nbsp; OPEL Astra -Leasing (Astra K) erst 2015 eingeführt. Bislang basierte der Astra noch auf Technik von General Motors. Der zukünftige Astra L wird wesentliche Bauteile mit anderen Leasingautos des PSA-Konzerns (Citroën, DS, Peugeot) teilen. Motoren, Getriebe, Achsen und viel Elektronik basieren auf dem modularen Technik-Baukastens EMP 2 für kompakte und größere Fahrzeuge. Hieraus bedient sich beispielsweise auch der Peugeot 308 und das Mittelklasse-Modell Peugeot 508. Neben dem neuen&amp;nbsp; OPEL Astra &amp;nbsp;L dürfte dann auch das nächste&amp;nbsp; OPEL Insignia -Leasing auf dem EMP 2-Baukasten aufbauen, so dass der Standort Rüsselsheim einer der volumenstärksten Produktionsstätte von PSA bleibt. Derzeit entsteht eine komplett neue Motorengeneration, die auch im OPEL Astra-Leasing ab 2021 verbaut wird. Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner soll ab Anfang 2022 konzernweit eingesetzt werden. Zur besseren Differenzierung des Astra-Leasings von den PSA-Schwestermodellen wird der Kompaktwagen ein eigenständiges Design erhalten. OPEL-Ingenieure sollen ein sportlich, direktes Fahrgefühl für den Astra-Leasingkunden schaffen. Eine vollelektrische Variante wird es zunächst nicht geben, wohl aber sparsame Plug-in-Hybride. Konkrete Details zum&amp;nbsp; OPEL Astra -Leasing mit E-Technik hat der Rüsselsheimer Hersteller aber noch nicht verraten. Doch wird es das Astra Leasen möglicherweise auch in der leistungsstarken GSi-Version geben. PEUGEOT hat schließlich schon mit der 500 PS starken Studie 308 Hybrid R Concept gezeigt, was das Zusammenwirken des Turbobenziners mit zwei E-Motoren leistet. OPELs Elektro-Auto-Leasing besteht dann neben dem&amp;nbsp; OPEL Astra &amp;nbsp;Plug-in-Hybrid-Leasing aus dem Leasen des OPEL Grandland X Hybrid4 und dem Elektroauto Corsa -e. Das&amp;nbsp; Corsa -e Leasing soll ab Frühjahr 2020 ausgeliefert werden. Auch das Van-Leasing soll elektrisch werden: das OPEL Zafira Life Leasing, den Transporter OPEL Vivaro und das Leasen des Kompakt-SUV Mokka X wird es als elektrische Varianten geben. Wenig gefragt aber nach wie vor im Angebot ist der noch auf Technik von General Motors basierende Kompaktwagen Ampera-e mit reinem Batterie-System. Der Rüsselsheimer Autobauer OPEL hat angekündigt, bis 2024 alle seine Pkw-Baureihen zu elektrifizieren. In jeder Modellreihe wird es künftig eine Elektro- oder Hybridvariante im Leasing geben. Dabei stammt die Technik der Leasingmodelle zu großen Teilen vom französischen PSA-Konzern. Neben reinen Elektroautos und teilelektrischen Hybriden sollen im OPEL-Leasing auch Brennstoffzellen-Fahrzeuge verfügbar werden, die mit Wasserstoff Elektrizität für den E-Antrieb erzeugen. ]]> </content> <updated>2020-08-08T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasen Sie den neuer HYUNDAI i20</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/leasen-sie-den-neuer-hyundai-i20</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/leasen-sie-den-neuer-hyundai-i20"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im HYUNDAI-Leasing ist der neue i20 ab sofort bestell- und konfigurierbar. Schon im Herbst 2020 werden die ersten Leasingfahrzeuge ausgeliefert. Die Leasingraten orientieren sich dabei am Vorgänger-Modell und sind trotz mehr Ausstattung, Sicherheit und Größe erstaunlich günsti... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im HYUNDAI -Leasing ist der neue&amp;nbsp; i20 &amp;nbsp;ab sofort bestell- und konfigurierbar. Schon im Herbst 2020 werden die ersten Leasingfahrzeuge ausgeliefert. Die Leasingraten orientieren sich dabei am Vorgänger-Modell und sind trotz mehr Ausstattung, Sicherheit und Größe erstaunlich günstig. Zudem: Den aktuell reduzierten Mehrwertsteuersatzes von 16% kann man sich auch mit einem Mietkaufvertrag für den HYUNDAI i20 ganz einfach für die gesamte Mietzeit sichern. Hier berät Sie ATLAS gern ausführlich. Im Vergleich zum Vorgänger sind die Proportionen des neuen&amp;nbsp; HYUNDAI i20 &amp;nbsp;Leasing sportlicher. Das Dach des Leasing-Kleinwagens ist niedriger, seine Karosserie breiter und länger. Der Radstand wächst um einen Zentimeter. Der schicke City-Hopper verfügt im Leasing über zwei 10,25-Zoll-Bildschirme, die aus einem digitalen Cockpit und einem Navigationstouchscreen bestehen. Außerdem ist die Bluelink-Technologie von HYUNDAI für Telematik-Services an Bord des Leasingwagens. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören unter anderem Multikollisionsbremse, das automatische Notrufsystem E-Call, ein Spurhalte- und ein Aufmerksamkeitsassistent, autonome Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung sowie Fernlichtassistent und Verkehrszeichenerkennung. Im HYUNDAI i20 Leasing sind ausschließlich Benzin-Motoren verfügbar. Sie decken ein Spektrum von 62 kW (84 PS) bis 88 kW (120 PS) ab. Zwei Varianten des i20 sind auch mit dem 48-Volt-Hybridsystem zu leasen. Zudem kann das spritsparende und komfortable Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ins Leasing eingeschlossen des HYUNDAI i20 werden. Der HYUNDAI i20 wird in vier Ausstattungslinien angeboten. Bei der Basisversion „Pure“ sind unter anderem bereits ein Lichtsensor, asymmetrisch geteilt umklappbare Rücksitzlehnen und eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Limiter in der Leasingrate eingeschlossen. Er ist allerdings ausschließlich in einer Farbe „Tomato Red“ zu leasen. Wer eine andere Farbe präferiert, entscheidet sich für das Leasing des HYUNDAI i20 in den höherwertigen Versionen Select und Trend. Das Spitzenmodell im HYUNDAI-i20-Leasing ist der „Prime“. Die Leasingraten für den HYUNDAI i20 sind äußerst attraktiv - vergleichen Sie gleich einmal! ]]> </content> <updated>2020-08-07T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL Grandland X-Leasing: Blaues Licht für grünes Fahren</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-grandland-x-leasing-blaues-licht-fuer-gruenes-fahren</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-grandland-x-leasing-blaues-licht-fuer-gruenes-fahren"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Wenn der geleaset OPEL Grandland X Plug-in-Hybrid mit „Blaulicht“ unterwegs ist, signalisiert der neue Leasing-SUV von OPEL seinem Umfeld das im Elektromodus gefahren wird. Dann pausiert der Benzinmotor im OPEL Grandland X Plug-in Hybrid und nur der Elektromotor arbeitet. Es l... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Wenn der geleaset OPEL Grandland X Plug-in-Hybrid mit „Blaulicht“ unterwegs ist, signalisiert der neue Leasing-SUV von OPEL seinem Umfeld das im Elektromodus gefahren wird. Dann pausiert der Benzinmotor im OPEL Grandland X Plug-in Hybrid und nur der Elektromotor arbeitet. Es leuchtet dann ein blaues Signallicht hinter der Windschutzscheibe und unterhalb des Innenspiegels. Das ist nicht nur für Passanten hilfreich, sondern auch für das Ordnungsamt – dann nämlich, wenn der&amp;nbsp; OPEL Grandland X &amp;nbsp;in für E‑Fahrzeuge reservierten Bereichen einfährt. Es genügt ein Blick und die Sherifs können erkennen, dass alles im grünen Bereich ist. OPEL bietet mit dem Grandland X sein erstes PHEV-Modell als Hybrid mit Frontantrieb im Leasing an. Der SUV hat eine Systemleistung von bis zu 165 kW (224 PS). Als Hybrid4 mit elektrischem Allradantrieb hat das Grandland-Leasing dann eine Systemleistung von bis zu 300 PS (221 kW. Und das rechnet sich im Leasing: der&amp;nbsp; OPEL Grandland X &amp;nbsp;Hybrid4 ist als Plug-in-Hybrid auch beim Leasen voll förderfähig ]]> </content> <updated>2020-08-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Air für´s MERCEDES V-Klasse-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/air-fuer-s-mercedes-v-klasse-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/air-fuer-s-mercedes-v-klasse-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Zwar gab es noch 2019 ein Facelift, doch rüstet MERCDES-BENZ das V-Klasse-Leasing jetzt nach. Insbesondere will MERCEDES seinen Transporter im Vergleich zum gern geleasten VW T6 punkten. Daher erhält das Van-Leasen ab Herbst optional die Luftfederung „Airmatic“ für noch komfor... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Zwar gab es noch 2019 ein Facelift, doch rüstet MERCDES-BENZ das V-Klasse-Leasing jetzt nach. Insbesondere will MERCEDES seinen Transporter im Vergleich zum gern geleasten VW T6 punkten. Daher erhält das Van-Leasen ab Herbst optional die Luftfederung „Airmatic“ für noch komfortableres, entspannteres Fahren. Im Pkw-Leasing ist die Luftfederung seit Jahrzehnten wählbar. Im V-Klasse-Leasing gab es dies bislang auch schon für die Hinterachse. Doch MERCEDES bietet dies nun im Leasing für beide Achsen an. Zum einen will MERCEDES in der V-Klasse – vor allem für die Mitfahrer – mehr Komfort bieten. Zum anderen wird das Lenkgefühl für den Dienstwagenfahrer konkreter und präziser. Ins Leasen eingeschlossen wird dabei eine automatische Niveau-Regulierung: Unabhängig davon, wie schwer die V-Klasse beladen ist und wie die Straße beschaffen ist: Die Bodenfreiheit bleibt konstant. Konstante Bodenfreiheit bedeutet beim V-Klasse-Leasing keinesfalls, dass der Abstand des Vans zur Fahrbahn fixiert ist. Wie schon beim Leasen des MERCEDES-BENZ GLE und anderen SUV-Leasingmodellen der Marke kann man die Einstiegshöhe auf Knopfdruck regulieren. Die Airmatic beim V-Klasse-Leasing hebt bis Tempo 30 das Leasingfahrzeug um knapp vier Zentimeter an, so dass der Van in jedem Fall einen&amp;nbsp; Feldweg sicher befahren kann. Ist die MERCEDESV-Klasse dann aber mit mehr als 110 km/h auf der Autobahn unterwegs, senkt sich der Leasingwagen automatisch um einen Zentimeter ab. So erreicht die V-Klasse eine höhere Stabilität, hat geringere Windgeräusche, reduziert den Luftwiderstand des Leasingfahrzeugs und erzielt so sogar ein geringeren Kraftstoffverbrauch. ]]> </content> <updated>2020-08-05T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Citroën e-Jumpy jetzt im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-e-jumpy-jetzt-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/citroen-e-jumpy-jetzt-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Citroën e-Jumpy ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die ersten Auslieferungen des Elektro-Transporters sollen im Oktober erfolgen. Das Leasing des e-Jumpy ist auch deshalb für Gewerbekunden interessant, da die erhöhte Umweltprämie von 9.000 Euro in der leasingrate berücks... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Citroën e-Jumpy ist ab sofort im Leasing bestellbar. Die ersten Auslieferungen des Elektro-Transporters sollen im Oktober erfolgen. Das Leasing des e-Jumpy ist auch deshalb für Gewerbekunden interessant, da die erhöhte Umweltprämie von 9.000 Euro in der leasingrate berücksichtigt werden kann. Der Van ist in Versionen mit 50-kWh-Batterie und einer Reichweite bis maximal 230 Kilometer sowie mit 75-kWh-Akku und einer Normreichweite von bis zu 330 Kilometern zu leasen. Darüber hinaus kann sich der Leasingkunde beim Citroën e-Jumpy für eine von drei Längenversionen entscheiden und den elektrischen Transporter auf Wunsch bei bis zu 1000 Kilogramm Zuglast auch mit einer Anhängerkupplung leasen. In allen drei Fahrmodi ist die Höchstgeschwindigkeit des 136-PS-Motors (100 kW) mit seinen 260 Newtonmetern Drehmoment auf 130 km/h gegrenzt. Beim Leasing von Elektroautos ganz wichtig: Für die Schnellladung gibt Citroën je nach Batteriegröße einen Zeitbedarf von 30 bis 45 Minuten an. An einem 7,4-kW-Ladeanschluss lässt sich die leere Batterie des Leasingautos in weniger als acht Stunden wieder vollständig aufladen. Natürlich kann der Citroen e-Jumpy auch an eine gewöhnliche Haushaltssteckdose angeschlossen werden. ]]> </content> <updated>2020-08-04T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Sci-Fi im Jaguar-Leasing: Kontaktloses Touchscreen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/sci-fi-im-jaguar-leasing-kontaktloses-touchscreen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/jaguar/sci-fi-im-jaguar-leasing-kontaktloses-touchscreen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Jaguar Land Rover (JLR) hat zusammen mit der Universität Cambridge eine neue Touchscreen-Technologie, genannt „predictive touch“, entwickelte. Diese nutzt künstliche Intelligenz und Sensorik, um eine berührungslos Bedienung der Touchscreen zu ermöglichen. Das von der Hand des ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Jaguar Land Rover (JLR) hat zusammen mit der Universität Cambridge eine neue Touchscreen-Technologie, genannt „predictive touch“, entwickelte. Diese nutzt künstliche Intelligenz und Sensorik, um eine berührungslos Bedienung der Touchscreen zu ermöglichen. Das von der Hand des Nutzers auf dem Touchscreen anvisierte Ziel ahnen die Sensoren voraus. Der Fahrer eines Jaguar-Leasingautos soll vom neuartigen System gleich mehrfach profitieren: Erstens wird sich der Fahrer nicht so stark konzentrieren müssen, den richtigen Punkt auf dem Touchscreen zu treffen. So wird er beim Fahren des Jaguar-Leasingwagens weniger abgelenkt. Jaguar verspricht so eine höhere Sicherheit. Zum anderen soll die Ausbreitung von Bakterien und Viren reduziert werden, da sich die Interaktion des Fahrers mit der Bedienoberfläche um bis zu 50 Prozent verringert. Die Interaktion mit dem Touchscreen soll zudem auch bei Fahrbahnunebenheiten besser funktionieren. Die neue Technologie erkennt dank der eingesetzten künstlichen Intelligenz frühzeitig das beabsichtigte Eingabeziel des Benutzers und beschleunigt die Interaktion. Ein Gesten-Tracker nutzt darüber hinaus die von Unterhaltungselektronik bekannte optische oder funkgestützte Sensoren, um kontextbezogene Informationen wie das Nutzerprofil, die Gestaltung der Bedienoberfläche und Umweltbedingungen mit Daten von zum Beispiel einem Eyetracker zu kombinieren. Jaguar hat für die Lösung bereits einen hohen Reifegrad erreicht, so dass die Technologie schon bald im Jaguar-Leasing serienreif sein dürfte. ]]> </content> <updated>2020-08-01T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">OPEL macht Insignia-Leasing sparsamer und attraktiver</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-macht-insignia-leasing-sparsamer-und-attraktiver</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/opel-macht-insignia-leasing-sparsamer-und-attraktiver"/> <summary type="html"> <![CDATA[ OPEL hat sein Flagschiff, den OPEL Insignia, rundum überarbeiteten. Sowohl die Limousine als auch der als „Sportstourer“ bezeichnete Kombi sind im Fuhrparkleasing seit langem gefragte Dienstwagenmodelle. Denn beim OPEL Insignia Leasing erhält der Dienstwagennutzer ein modernes... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ OPEL hat sein Flagschiff, den OPEL Insignia , rundum überarbeiteten. Sowohl die Limousine als auch der als „Sportstourer“ bezeichnete Kombi sind im Fuhrparkleasing seit langem gefragte Dienstwagenmodelle. Denn beim OPEL Insignia Leasing erhält der Dienstwagennutzer ein modernes, gut gestyltes Langstreckenfahrzeug mit umfassender Ausstattung zu einer wirklich attraktiven Leasingrate. Fuhrparkverantwortliche werden aber insbesondere erfreut sein, dass es OPEL bei der neue Motorengeneration des&amp;nbsp; OPEL Insignia &amp;nbsp;gelungen ist, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 18 Prozent zu senken. Bereits in der Basisversion hält das Insignia Leasing künftig sowohl Komfortsitze als auch ein Smartphone-kompatibles Multimediasystem mit Farb-Touchscreen bereit. Des Weiteren kommt das Leasen des neuen&amp;nbsp; OPEL Insignia &amp;nbsp;jetzt in jeder Variante Voll-LED-Systeme zum Einsatz. Eine Reihe gern mitgeleaster Assistenzsysteme sind jetzt ebenfalls Standard: u.a. der Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung, die automatische Gefahrenbremsung sowie der Spur- und Spurhalte-Assistent. Für Flottenkunden ist beim OPEL-Insignia-Leasing aber besonders interessant, dass es zwei spezielle Business-Ausstattungen gibt. Der Dienstwagenfahrer profitiert hier von einer wirklich umfangreichen Business-Ausstattung und einem vergleichsweise günstigen Bruttolistenpreis, der bei der Versteuerung des Dienstwagens zur Anwendung kommt. Motorenseitig fährt die Basisversion derzeit mit einem 91 kW (122 PS) starken 1,5-Liter-Turbodiesel vor, der Einstiegsbenziner folgt erst in den nächsten Monaten. Weitere Motoren sind ein 147 kW&amp;nbsp; (200 PS) starker 2,0-Liter-Benziner mit Zylinderabschaltung und ein 2,0-Liter-Diesel mit 128 kW (174 PS). Das Spitzenmodell&amp;nbsp; Insignia &amp;nbsp;GSi gibt es im Leasing mit Torque-Vectoring-Allradantrieb und Flexride-Fahrwerk. Der neu konstruierte GSi-Motor leistet 169 kW (230 PS). Zur Wahl stehen Fuhrparkkunden neben einer reibungsärmeren Sechs-Gang-Schaltungen auch Acht- und Neun-Gang-Automatikgetriebe. Später soll zudem eine besonders sparsame stufenlose Automatik folgen. ]]> </content> <updated>2020-07-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasen Sie das extrovertierte MINI Cabrio Sidewalk Edition</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/leasen-sie-das-extrovertierte-mini-cabrio-sidewalk-edition</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/leasen-sie-das-extrovertierte-mini-cabrio-sidewalk-edition"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Passend zum Frühjahr geht MINI mit dem neuen MINI Cabrio Sidewalk Edition im Leasing an den Start. Leasingkunden erleben bei diesem MINI Cabrio das MINI-typische Gokart-Feeling im sportlichem Look bei offenem Verdeck. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Passend zum Frühjahr geht MINI mit dem neuen MINI Cabrio Sidewalk Edition im Leasing an den Start. Leasingkunden erleben bei diesem MINI Cabrio das MINI-typische Gokart-Feeling im sportlichem Look bei offenem Verdeck. Dieses besondere&amp;nbsp; MINI Cabrio &amp;nbsp;begeistert mit seinen extrovertierten Design-Elemente. Das MINI Cabrio ist nur in der spezielle Außenlackierung Deep Laguna metallic zu leasen. Das eigens designte Stoffverdeck kommt mit einer individuellen Webstruktur in Pfeiloptik. Das Verdeck des MINI Cabrio lässt sich übrigens innerhalb von 18 Sekunden elektrischen öffnen oder wieder schließen. Exklusiv für das&amp;nbsp; MINI Cabrio &amp;nbsp;Sidewalk Edition wurden 17 Zoll-Leichtmetallräder in der „Scissor Spoke 2-tone“ Variante entworfen. Designstreifen in&amp;nbsp; anthrazit/schwarz auf der Motorhaube runden den sportlichen Look dieses Leasing-MINI Cabrios ab. Damit steht dem Frischluftraum eigentlich nicht mehr entgegen. Fragen Sie uns einfach nach den attraktiven Leasingraten für den&amp;nbsp; MINI Cabrio &amp;nbsp;Sidewalk Edition. ]]> </content> <updated>2020-07-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">X-tra-Volt für’s Fiesta-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/x-tra-volt-fuer-s-fiesta-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/x-tra-volt-fuer-s-fiesta-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Jetzt erhält das FORD Fiesta-Leasing Elektro-Unterstützung in Form eines 48-Volt-Starters. Damit können Leasingkunden den schicken Fiesta nun auch in einer sanft elektrifizierten Varianten leasen. Ab sofort stehen im Leasing zwei 48-Volt-Mildhybrid-Benziner zur Wahl, bei denen... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Jetzt erhält das FORD Fiesta-Leasing Elektro-Unterstützung in Form eines 48-Volt-Starters. Damit können Leasingkunden den schicken Fiesta nun auch in einer sanft elektrifizierten Varianten leasen. Ab sofort stehen im Leasing zwei 48-Volt-Mildhybrid-Benziner zur Wahl, bei denen ein stark ausgelegter Starter den Motor beim Anfahren und Beschleunigen entlastet. Die 1,0-Liter-Dreizylinder des FORD Fiesta kommen auf 92 kW (125 PS) bzw. 114 kW (155 PS) und sind an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Den Verbrauch des Leasingwagens gibt FORD mit 4,4 bzw. 4,5 Litern auf 100 Kilometern an. Zu Leasen sind die neuen Motorvarianten ab der Ausstattungsvariante &quot;Titanium&quot;. Darüber hinaus spendiert FORD dem Fiesta-Leasing zum neuen Modelljahr zahlreiche kleinere Neuerungen. Es gibt unter anderem einen 92 kW (125 PS) starken Benziner ohne 48-Volt-Technik im Leasing, der aber ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe hat. Außerdem kann der&amp;nbsp; FORD Fiesta &amp;nbsp;im Leasing mit einem Querverkehrswarner und einer Notbremsfunktion bestellt werden. Der automatische Einparkassistent rangiert nun auch in Lücken quer zur Fahrbahn und bietet Dienstwagennutzern zusätzliche Sicherheit. ]]> </content> <updated>2020-07-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD-Pass im Leasing kostenlos</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-pass-im-leasing-kostenlos</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-pass-im-leasing-kostenlos"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bislang erhielten Leasingkunden beim Leasen eines neuen FORD Pkw oder Nutzfahrzeugs die vernetzten Fahrzeugdienste von FORD zwei Jahre kostenlos im Test. Danach mussten die Dienste kostenpflichtig gebucht werden. Im FORD-Leasing wird es künftig keine Abonnementgebühren mehr fü... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bislang erhielten Leasingkunden beim Leasen eines neuen FORD Pkw oder Nutzfahrzeugs die vernetzten Fahrzeugdienste von FORD zwei Jahre kostenlos im Test. Danach mussten die Dienste kostenpflichtig gebucht werden. Im FORD-Leasing wird es künftig keine Abonnementgebühren mehr für die aller meisten Dienste geben, d.h. der FORD-Pass wird beim Leasing eines FORDs kostenlos sein. Damit kann der Dienstwagenfahrer die folgenden interessanten Features in und ausserhalb seines FORD-Leasingautos nutzen: - Die vernetzten Fahrzeugfunktionen lassen sich auch per Fernabfrage abrufen. So ist zum Beispiel ein Fernstart des FORD-Leasingfahrzeugs mit Vorheizung möglich. - Darüber hinaus zeigt die App jederzeit den Standort des Leasingfahrzeugs sowie die aktuelle Kraftstofffüllmenge und den Ölstand an. - Auch im Falle einer Panne bietet der FORD Pass Unterstützung und koordiniert Hilfsdienste. Die App sendet dann die Standort- und Diagnoseinformationen des FORD-Leasingwagens an den Pannendienst und gibt dem Fahrzeugnutzer in Zukunft die Möglichkeit zu sehen, wie schnell die Pannenhelfer eintreffen. Diesen Dienst bietet FORD Leasingkunden allerdings erst zu einem späteren Zeitpunkt an. - Für Fahrer eines neuen FORD-Hybridmodells beinhaltet die App zum Beispiel auch Informationen über den Batteriestand und die noch verfügbare Reichweite. Zudem kann die Batterie auch vorgewärmt oder gekühlt werden, um die Reichweite des Leasingfahrzeugs zu erhöhen. Und all die spannenden Features des FORD Pass machen das FORD Leasing noch attraktiver als es bereits schon ist! ]]> </content> <updated>2020-07-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Skoda-Leasing: Superb-Diesel mit mehr Hubraum</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-leasing-superb-diesel-mit-mehr-hubraum</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-leasing-superb-diesel-mit-mehr-hubraum"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Beim SKODA-Leasing fällt Fuhrparkverantwortlichen die Entscheidung für den SKODA Superb jetzt noch leichter: Denn der neue 2,0 Liter TDI-Motor leistet 90 kW (122 PS) und ersetzt den bisherigen 1,6 Liter TDI-Motor. Natürlich erfüllt das neue Turbodiesel-Aggregat mit dem Sieben-... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Beim SKODA -Leasing fällt Fuhrparkverantwortlichen die Entscheidung für den SKODA Superb jetzt noch leichter:&amp;nbsp; Denn der neue 2,0 Liter TDI-Motor leistet 90 kW (122 PS) und ersetzt den bisherigen 1,6 Liter TDI-Motor. Natürlich erfüllt das neue Turbodiesel-Aggregat mit dem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe die moderne Abgasnorm Euro6d. Im SKODA-Leasing ist der neue Dieselmotor insbesondere mit den von Gewerbekunden häufig gewählten Ausstattungen „Active“ und „Ambition“ kombinierbar. Zudem ist das TOP-Modell von SKODA ab sofort mit einem Infotainment-System auf Basis des MIB III-Baukastens zu leasen. Dienstwagennutzer können daher künftig in ihrem neuen&amp;nbsp; SKODA Superb &amp;nbsp;auch die digitale Sprachassistentin „Laura“ und die praktische drahtlose Wireless Smart-Link-Technologie nutzen. Ebenfalls serienmäßig im SKODA-Leasing ist der digitale Radioempfang DAB+ und das Musiksystem Swing. Zudem kommt jeder geleaste SKODA Superb ab sofort mit einem zwei Speichen-Lederlenkrad inklusive Multifunktionstasten. Wählen Leasingkunden die noch umfassendere Sportline-Ausführung, ist sogar ein Drei-Speichen-Lenkrad für den Superb erhältlich. Beim Leasing eines&amp;nbsp; SKODA Superb &amp;nbsp;in der Ausstattungslinie „Premium Edition“ haben Leasingkunden die Wahl aus den Assistenzsystempaketen Traveller und Traveller Plus. Dabei bündelt Traveller bereits viele für den Leasingwagen wichtige Sicherheitsfunktionen wie den prediktiven und adaptiven Abstandsassistent, Verkehrszeichenerkennung sowie den adaptiven Spurhalteassistent. Bei Superb- Leasingmodellen mit beheizbarem Lenkrad erkennt das Traveller-System sogar einen medizinischen Notfall des Fahrers: Das Assistenzsystem prüft während der Fahrt, ob der Dienstwagennutzer das Lenkrad berührt oder möglicherweise die Kontrolle über das Leasingauto verloren hat. Ohne die adäquate Reaktion aktiviert der Notfallassistent die Warnblinkanlage des SKODA Superb und bringt das Leasingfahrzeug kontrolliert zum Stehen. Leasen Firmenkunden dagegen das&amp;nbsp; Traveller Plus-Paket, ist zusätzlich der Spurwechsel- und Parklenkassistent im Leasing eingeschlossen. Der so aufgewertete&amp;nbsp; SKODA Superb &amp;nbsp;ist ab sofort im günstigen Business-Leasing bestellbar. ]]> </content> <updated>2020-07-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Scharfe Optik: MINI Countryman John Cooper Works Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/scharfe-optik-mini-countryman-john-cooper-works-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/scharfe-optik-mini-countryman-john-cooper-works-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Name John Cooper Works steht für Hochleistung im Kompaktformat, die kaum zu toppen ist. Daher sind die Änderungen beim Leasing des neuen MINI Countryman John Cooper Works vor allem optischer Natur. Denn erst gerade hat BMW das Facelift für die MINI-Baureihe Countryman vorg... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Name John Cooper Works steht für Hochleistung im Kompaktformat, die kaum zu toppen ist. Daher sind die Änderungen beim Leasing des neuen MINI Countryman John Cooper Works vor allem optischer Natur. Denn erst gerade hat BMW das Facelift für die MINI-Baureihe Countryman vorgestellt. Nun folgt bereits der Hochleistungs-Geländewagen John Cooper Works im Leasing. Im November 2020 soll der über 300 PS starke Leasing-SUV von MINI auf den deutschen Leasingmarkt kommen. Optisch ist das leasen des MINI&amp;nbsp; Countryman &amp;nbsp;JCW dezent sportlicher geworden: der Kühlergrill des MINI-Leasingwagens wurde leicht modifiziert, die Auspuffendrohre wurden leicht vergrößert. Die Rückleuchten im Union-Jack-Design sind beim MINI-Leasing immer schon ein echtes Highlight. Beim Leasen des neuen Countryman&amp;nbsp; John Cooper Works &amp;nbsp;sind diese künftig serienmäßig dabei. Optional bietet MINI für den Innenraum ein digitales Kombiinstrument mit 5-Zoll Screen im Leasing an. Für den 8,8-Zoll-Touchscreen des wählbaren Infotainment-Systems sind Einfassung und berührungsempfindliche Bedienfelder im schwarzen Klavierlack gehalten. Dank serienmäßiger SIM-Karte ist künftig eine Einbindung von Amazon Alexa ins Leasingauto sowie Echtzeitverkehrsinformationen bei der Navigation möglich. Der Antrieb beim Leasen eines Countryman&amp;nbsp; John Cooper Works &amp;nbsp;bleibt hingegen unverändert: Unter der Haube sorgt ein 2,0 Liter-Turbobenziner mit 225 kW (306 PS) für Geschwindigkeit. Serienmäßig sind bei diesem Leasing-SUV ein Achtgangautomatik, der Allradantrieb und eine mechanische Differenzialsperre. So kommt der geleaste Countryman JCW in etwas über 5 Sekunde auf 100-km/h. ]]> </content> <updated>2020-07-27T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FIAT Panda neu in der Urban Hybrid Leasingversion</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-panda-neu-in-der-urban-hybrid-leasingversion</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/fiat-panda-neu-in-der-urban-hybrid-leasingversion"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der FIAT Panda Hybrid ist ab sofort in einer weiteren Karosserievariante zu leasen. Neben der Offroad-angehauchten Linie „Cross“ bringt FIAT den Panda jetzt auch im Urban-Design. Beim Leasing der Urban-Variante erhält man einen effizienten und technisch robusten Mild-Hybrid-An... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der FIAT Panda Hybrid ist ab sofort in einer weiteren Karosserievariante zu leasen. Neben der Offroad-angehauchten Linie „Cross“ bringt FIAT den Panda jetzt auch im Urban-Design. Beim Leasing der Urban-Variante erhält man einen effizienten und technisch robusten Mild-Hybrid-Antrieb. Dieser Panda ist damit perfekt für den Stadtverkehr. Beim Leasing des neuen&amp;nbsp; FIAT Panda &amp;nbsp;Hybrid Urban kommt ein Dreizylinder-Benziner mit 51 kW (70 PS) zum Einsatz, der von einem Riemen-Starter-Generator (RSG) unterstützt wird. Er unterstützt den Verbrenner mit 3,6 kW beim Anfahren und zieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie. Für die Kraftübertragung sorgt ein neues Sechsgang-Getriebe von FIAT. Das neue FIAT Panda Hybrid Urban-Leasing erfüllt damit die Emissionsklasse Euro 6d. Wie die Cross-Version ist auch der neue&amp;nbsp; FIAT Panda &amp;nbsp;Hybrid Urban am „Hybrid“-Logo auf der Heckklappe erkennbar. Trotz seiner kompakten Außenmaße ist der Innenraum des FIAT Panda Hybrid Leasings großzügig. Wirklich praktisch sind die zahlreichen Ablagefächer und die unterschiedlichen Optionen, die Vorder- und Rücksitze zu variieren. Seit Langem ist das FIAT Panda-Leasing deshalb so populär, da der&amp;nbsp; Panda &amp;nbsp;kompakte Außenmaße mit einem vergleichsweise großen, vielfach nutzbaren Innenraum und multiplen Antriebsoptionen kombiniert und zudem für moderate Leasingraten zu mieten ist. Zur Wahl stehen Motoren, die je nach Version mit Benzin, Autogas (LPG) oder Erdgas (CNG) zu fahren sind sowie neu in der Mild-Hybrid-Variante. Verfügbar sind zudem sowohl Vorderrad- als auch Allradantrieb. Die hier eingesetzte Mild-Hybrid-Technik entspricht der aktuellen Nachhaltigkeitsstrategie von FIAT. Der Hersteller erweitert mit dem zusätzlichen Leasingmodell des Fiat Panda Hybrid sein Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen. Neben dem FIAT Panda Hybrid als Cross und Urban zählen auch der ikonische FIAT 500 als Hybrid und in der neue vollelektrischen Version dazu. ]]> </content> <updated>2020-07-27T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Viel Kupfer für das CUPRA Ateca-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/viel-kupfer-fuer-das-cupra-ateca-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/viel-kupfer-fuer-das-cupra-ateca-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Nach dem Upgrade des SEAT Ateca-Leasing erhält nun auch der Modellbruder der Sportmarke CUPRA ein Modellifting. Der Allroader ist nach wie vor mit dem 221 kW (300 PS) starke 2,0-Liter-Turbobenziner motorisiert. Optisch auffällig am neuen Kompakt-SUV CUPRA Ateca ist die modifiz... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Nach dem Upgrade des SEAT Ateca-Leasing erhält nun auch der Modellbruder der Sportmarke CUPRA ein Modellifting. Der Allroader ist nach wie vor mit dem 221 kW (300 PS) starke 2,0-Liter-Turbobenziner motorisiert. Optisch auffällig am neuen Kompakt-SUV CUPRA Ateca ist die modifizierte Front mit breiterem Kühlergrill und die nun in Kupferoptik gehaltenen Endrohre am Heck. Auch im Inneren des CUPRA Ateca-Leasing gibt es Neuerungen: der Leasing-SUV kommt mit einem neuen Multifunktions-Lenkrad, digitale Instrumente und einem modernisierten Infotainment-System mit eigenem Internetzugang serienmäßig. In der Optionsliste des CUPRA-Leasing finden sich zudem einige neue Assistenz-Systeme, die gern geleast werden. Unter anderem kann der CUPRA-Fahrer nun elektronische Unterstützung fürs Anhängerfahren, Ausparken und das Halten des richtigen Abstands zum Vordermann bekommen. ]]> </content> <updated>2020-07-23T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mehr Ausstattung beim Leasen von SKODA Karoq und Kodiaq</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/mehr-ausstattung-beim-leasen-von-skoda-karoq-und-kodiaq</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/mehr-ausstattung-beim-leasen-von-skoda-karoq-und-kodiaq"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA hat seine Leasingmodelle SKODA Karoq und Kodiaq überarbeitet. Die Serienausstattungen der beliebten Dienstwagen sind ein gutes Stück umfangreicher geworden. Zudem gibt es neuen Infotainment-Systeme zu leasen und zusätzliche Ausstattungsdetails. Die aufgewerteten SKODA-Mo... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA hat seine Leasingmodelle SKODA Karoq und Kodiaq überarbeitet. Die Serienausstattungen der beliebten Dienstwagen sind ein gutes Stück umfangreicher geworden. Zudem gibt es neuen Infotainment-Systeme zu leasen und zusätzliche Ausstattungsdetails. Die aufgewerteten SKODA-Modelle sind ab sofort zu unveränderten Leasingraten bestellbar. In der Ausstattung Active verfügen beide Modelle nun serienmäßig über Bluetooth, DAB+ und ein Multifunktions-Lederlenkrad. In den Varianten Scout und Sportline ist zudem das Musiksystem Bolero in der Leasingrate enthalten. Verbessert wurden u.a. die Infotainment-Systeme der Leasingfahrzeuge. Sie bieten neben der digitalen Sprachassistentin Laura nun auch Online-Funktionalitäten und die drahtlose Wireless-Smartlink-Technologie für Apple-Handys. Letztere ist in Kombination mit dem Infotainment-System „Bolero“ oder einem Navigationssystem im Leasing inklusive. Zudem erhält sowohl das&amp;nbsp; Karoq - als auch das&amp;nbsp; Kodiaq -Leasing aktuelle Schnittstellen für Mobiltelefone und Speichermedien. Moderne USB-C-Anschlüsse ersetzen bei den Leasingmodellen die bekannten USB-A-Ports – auf Wunsch auch am Innenspiegel. Neu sind bei den beiden SKODAs die Assistenzsystempakete Traveller und Traveller Plus, die mit Ausnahme des Basismodelle für alle Ausstattungslinien erhältlich sind. Das Traveller-System bündelt verschiedene Funktionen und erkennt zum Beispiel auch einen medizinischen Notfall des Dienstwagenfahrers. Zum Umfang zählen der prädiktive und adaptive Abstandsassistent, eine verbesserte Verkehrszeichenerkennung sowie der adaptive Spurhalteassistent mit Baustellenerkennung. In Verbindung mit DSG sind darüber hinaus Stau- und Notfallassistent beim Leasen enthalten. Hat das Leasingfahrzeug ein beheizbares Lenkrad, kann das Assistenzsystem Traveller sogar während der Fahrt prüfen, ob der Fahrer des geleasten SKODA mindestens alle 15 Sekunden das Lenkrad berührt. Greift der Fahrer trotz Warnung nicht ein, aktiviert der Notfallassistent die Warnblinkanlage des Leasingwagens und bringt den SKODA kontrolliert zum Stehen. Im Traveller Plus-Paket ist zusätzlich einen Spurwechsel- und Ausparkassistent sowie einen Ausstiegswarner für den SKODA im Leasing enthalten. Beim Leasing der Sportline-Editionen von SKODA Karoq bzw.&amp;nbsp; Kodiaq &amp;nbsp;sowie beim Leasen des Kodiaq RS erhalten Leasingkunden in Verbindung mit dem Direktschaltgetriebe (DSG) und Schaltwippen ein beheizbares Lenkrad mitgeliefert. Der SKODA&amp;nbsp; Karoq &amp;nbsp;ist jetzt auch mit einer Drei-Zonen-Klimaautomatik zu leasen. Ab der Ausstattungsvariante Ambition beinhaltet das SKODA-Karoq-Leasing jetzt einen Anhängerrangierassistenten und ein Area-View-System. Zum Leasen des SKODA Karoq Ambition zählt nun auch das schlüsselloses Startsystem. Und der&amp;nbsp; Karoq &amp;nbsp;Sportline rollt ab sofort serienmäßig auf schwarz lackierten und glanzgedrehten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Basisversion des SKODA&amp;nbsp; Kodiaq -Leasing verfügt nun ebenfalls über ein schlüsselloses Startsystem. Das schlüssellose Zugangssystem wurde zudem auf die hinteren Plätze ausgeweitet. Leasingkunden des Kodiaq RS oder der Sportline-Variante können eine neue Lederausstattung inklusive belüfteten Vordersitzen im Leasing auswählen. Das Jubiläumsmodell Kodiaq Drive 125 hat ab Werk einen Parklenkassistenten. Ebenfalls zum Serienumfang des geleasten Kodiaq zählen das beheizbare Lenkrad sowie das Assistenzsystempaket Traveller Plus. ]]> </content> <updated>2020-07-22T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Volkswagen ID.3 ab sofort im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/volkswagen-id.3-ab-sofort-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/volkswagen-id.3-ab-sofort-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Rund einen Monat nach dem Bestellstart der limitierten „First Edition“ für Frühbucher nimmt Volkswagen nun offiziell Bestellungen für den VW ID.3 an. Leasingkunden können den ID.3 ab sofort im Leasing bestellen. Neben der vorläufigen Basisversion „Pro Performance“ werden siebe... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Rund einen Monat nach dem Bestellstart der limitierten „First Edition“ für Frühbucher nimmt Volkswagen nun offiziell Bestellungen für den VW ID.3 an. Leasingkunden können den ID.3 ab sofort im Leasing bestellen. Neben der vorläufigen Basisversion „Pro Performance“ werden sieben vorkonfigurierte Modellen im Leasing angeboten. Die passende Ladeausrüstung kann ebenfalls geleast werden. Zudem können sich Leasingkunden für bis zu drei Jahre Vergünstigungen beim Stromladen sichern. Beim Leasing der VW ID.3 Modelle kann in Deutschland eine maximale Förderung des Umweltbonus in Höhe von 9.480 Euro beantragt werden. Lieferbar ist der ID.3 laut Hersteller Volkswagen ab Oktober 2020. Über dem Modell „Pro Performance“ rangieren die Ausstattungsvarianten „Life“, „Style“, „Business“, „Family“, „Tech“ und „Max“. Sie setzen bei Komfort und Technik verschiedene Schwerpunkte. Alle ID.3-Versionen verfügen im Leasing über eine 58-kWh-Batterie, die – nach Herstellerangabe - für bis zu 420 Kilometer reichen soll. Der Motor liefert 204 PS (150 kW) und bis zu 310 Newtonmeter, so dass der ID.3 in 3,4 Sekunden auf 60 km/h beschleunigen soll. In einigen Monaten soll zudem ein günstigeres Einstiegsmodell „Pure“ mit reduzierter Leistung zu leasen sein. Die Leasingfahrzeuge, die 2020 ausgeliefert werden, benötigen aufgrund technischer Verzögerungen in 2021 ein Software-Update. Ausstehend sind bestimmte Digitalfunktionen für die App Connect und den Fernbereich des Augmented-Reality des Head-up Displays (letzteres bei den Modellen „Tech“ und „Max“). ID.3 Leasingfahrzeuge, die in 2021 zur Auslieferung kommen, sollen dann seitens VW mit sämtlichen Funktionen ausgestattet sein, inklusive Komforttelefonie mit induktivem Laden. ]]> </content> <updated>2020-07-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">TOYOTA Leasing mit neuem Marken Design</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-leasing-mit-neuem-marken-design</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-leasing-mit-neuem-marken-design"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit einem modernisiertem Markenlogo präsentiert sich TOYOTA künftig in Europa. Damit signalisiert der japanische Hersteller den Beginn eines neuen Zeitalters und den Übergang vom Automobilproduzenten zum Mobilitätspartner – inklusive des attraktiven TOYOTA Leasing. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit einem modernisiertem Markenlogo präsentiert sich TOYOTA künftig in Europa. Damit signalisiert der japanische Hersteller den Beginn eines neuen Zeitalters und den Übergang vom Automobilproduzenten zum Mobilitätspartner – inklusive des attraktiven TOYOTA Leasing. Mit der neuen visuellen Identität will TOYOTA Schlichtheit symbolisieren, was auch auf das TOYOTA-Leasen ausstrahlen soll. Das neue Logo orientiert sich an vier Prinzipien: mobil, zukunftsorientiert, hochwertig und einheitlich. Dem Gedanken der Einfachheit folgend zeigen sich die TOYOTA Ellipsen ab sofort im zweidimensionalen, einfarbigen Design. TOYOTA folgt damit dem Trend anderer Automobilhersteller wie Opel und VW . Denn das zweidimensionale Logo kann sowohl online- als auch offline eingesetzt werden. Darüber hinaus vermittelt das neue Design Transparenz und Modernität. Erstmals wird das Logo auch ohne Wortmarke dargestellt. Zur Leasing-Premiere des neuen TOYOTA Yaris wird das neue Markendesign erstmals verwandt. ]]> </content> <updated>2020-07-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leistungsstark wie nie: Porsche 911 Turbo jetzt im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/leistungsstark-wie-nie-porsche-911-turbo-jetzt-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/leistungsstark-wie-nie-porsche-911-turbo-jetzt-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im Anschluss an die Einführung des 911 Turbo S in diesem Frühjahr ist ab sofort der neue PORSCHE 911 Turbo im Leasing bestellbar. Der Sportwagen ist sowohl als Coupé und als Cabrio zu leasen. Der 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxer ist jetzt 427 kW (580 PS) stark und erreicht damit ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im Anschluss an die Einführung des 911 Turbo S in diesem Frühjahr ist ab sofort der neue PORSCHE 911 Turbo im Leasing bestellbar. Der Sportwagen ist sowohl als Coupé und als Cabrio zu leasen. Der 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxer ist jetzt 427 kW (580 PS) stark und erreicht damit die Leistungswerte der vorigen Turbo S-Version. Den Standardspurt absolviert dieser neue Leasing-Sportler in nur 2,8 Sekunden. Das maximale Drehmoment liegt bei 700 Nm, die Höchstgeschwindigkeit dieses PORSCHE bei 320 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt bei diesem Leasingauto über das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Den Verbrauch gibt PORSCHE mit 11,1 Liter (Coupé) und 11,3 Liter (Cabrio) an. Optisch unterscheidet sich das PORSCHE Turbo-Leasing gegenüber dem üblichen 911-Modell durch eine markante Sicke auf der Fronthaube sowie die LED-Scheinwerfer. Dazu kommen ein großer Bugspoiler sowie ein variabler Heckspoiler bei diesem Leasingmodell. Neben der Sport-Abgasanlage steht dem PORSCHE-Leasingkunden bei den Turbo-Versionen auch ein elektronisch geregeltes Sportfahrwerk zur Wahl. Leasingkunden des aktuellen Topmodells PORSCHE 911 Turbo S können sich dennoch sicher sein: Der Leistungsabstand vom PORSCHE Turbo S-Leasing zum neuen Turbo-Modell bleibt erhalten. Aber der Leistungsunterschied macht sich natürlich auch in der Leasingarte bemerkbar. Doch wird angesichts der aktuellen Mehrwertsteuersenkung der eine oder andere PORSCHE-Leasing-Interessent durchaus in Versuchung kommen. ]]> </content> <updated>2020-07-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mazda CX-5 Leasing: Leicht modernisiert ins neue Modelljahr</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-cx-5-leasing-leicht-modernisiert-ins-neue-modelljahr</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-cx-5-leasing-leicht-modernisiert-ins-neue-modelljahr"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der japanische Hersteller bessert im neuen Modelljahr beim MAZDA CX-5 die Innenausstattung nach und bringt sparsamere Benzin-Motoren. Zudem gibt‘s einen Assistenten mit geschärften Sinnen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der japanische Hersteller bessert im neuen Modelljahr beim MAZDA CX-5 die Innenausstattung nach und bringt sparsamere Benzin-Motoren. Zudem gibt‘s einen Assistenten mit geschärften Sinnen. Der im Fuhrparkleasing gern gewählte MAZDA-SUV erhält geänderte Sitze, ein größeres zentrales Display sowie moderne LED-Beleuchtung. Die sechs Stufen des Skyactiv-Drive Automatikgetriebes lassen sich jetzt auch per Schaltwippen am Lenkrad des Leasing-SUVs wechseln. Gleichzeitig wird die Geräusch- und Vibrationsdämmung des Leasingfahrzeugs verbessert. Der City-Notbremsassistent erkennt jetzt auch Fußgänger in der Dunkelheit. Ein elektronischer Offroad-Assistent erleichtert bei den Allradmodellen das Fahren in unwegsamem Gelände. Alles in allem fantastische Neuigkeiten für des MAZDA-Fans unter den Leasingkunden. Auch beim Thema Antrieb gibt es Neuigkeiten. Künftig wird auch der kleinere der beiden Skyactive-G Benzin-Motoren mit einer Zylinderabschaltung ausgerüstet, die den Normverbrauch um 0,4 Liter auf 6,0 Liter (NEFZ) drückt. Jetzt erfüllen die Ottomotoren von MAZDA die höchste Stufe der Abgasnorm Euro 6d, was das Leasing des bereits vergleichsweise sparsamen MAZDA CX-5 noch umweltfreundlicher macht. An den Leistungswerten ändert sich nichts, weiterhin stehen zwei Benziner mit 121 kW / 165 PS und 143 kW / 194 PS sowie zwei Diesel mit 110 kW / 150 PS und 135 kW / 184 PS zur Wahl. Allradantrieb ist bei letzterem Serie, für die anderen Motoren gegen Aufpreis zu haben. In allen Varianten gibt es gegen Zuzahlung eine Sechsgangautomatik. MAZDA erweitert darüber hinaus das Farbprogramm für den&amp;nbsp; CX-5 &amp;nbsp;um die attraktive Sonderlackierung Polymetal Grau Metallic. Interessieren Sie sich für einen MAZDA CX-5 im Leasing? Dann vergleichen Sie gleich unsere aktualisierten Leasingraten für den MAZDA CX-5. ]]> </content> <updated>2020-07-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">TOYOTA RAV4 Plug-in Hybrid im Leasing bestellbar</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-rav4-plug-in-hybrid-im-leasing-bestellbar</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/toyota/toyota-rav4-plug-in-hybrid-im-leasing-bestellbar"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der TOYOTA RAV4 Plug-in Hybrid ist ab sofort im Leasing bestellbar. Bis zu 75 Kilometer (WLTP-Zyklus) legt der Leasing-SUV RAV4 lokal emissionsfrei zurück. Das ist ein wahrer Topwert beim SUV-Leasing. Damit deckt der TOYOTA die tägliche Wegstrecke der meisten Berufspendler in ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der TOYOTA RAV4 Plug-in Hybrid ist ab sofort im Leasing bestellbar. Bis zu 75 Kilometer (WLTP-Zyklus) legt der Leasing-SUV&amp;nbsp; RAV4 &amp;nbsp;lokal emissionsfrei zurück. Das ist ein wahrer Topwert beim SUV-Leasing. Damit deckt der TOYOTA die tägliche Wegstrecke der meisten Berufspendler in Deutschland ab. Das erste an der Steckdose aufladbare Hybrid-Leasing-SUV der Marke TOYOTA ist gerade für Gewerbekunden günstig, insbesondere wenn die Wartung in die Leasingrate inkludiert wird. Gerade zur Markteinführung ist das TOYOTA-Leasing des RAV4 Geländewagens besonders attraktiv. Denn im TOYOTA RAV4-Leasing ist ein Technik-Paket mit einer elektrisch öffnenden Heckklappe, der „Smart View Mirror“-Innenspiegel mit kamerabasierter Panorama-Funktion, ein Head-up-Display, eine induktive Smartphone-Ladefunktion sowie das Navigationssystem Toyota Touch &amp;amp; Go Plus enthalten. Ein Toter-Winkel-Warner und der auf Querverkehr hinweisende Rückfahr-Assistent erweitert zudem die ohnehin schon umfangreiche Toyota Safety Sense Sicherheitsausstattung des Leasingwagens. Bei ATLAS im Leasing wird natürlich auch beim&amp;nbsp; RAV4 &amp;nbsp; Plug-in-Hybrid die staatliche Förderung durch den Umweltbonus in der Leasingrate berücksichtigt. ]]> </content> <updated>2020-07-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Licht an beim Citroen C3-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/licht-an-beim-citroen-c3-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/citroen/licht-an-beim-citroen-c3-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das Citroën C3-Leasing wurde mit einem Lifting überarbeitet. Die Neuerungen für neu bestellte C3-Leasingfahrzeuge betreffen deutlich mehr als nur die Frontpartie des französischen City-Flitzers. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das Citroën C3-Leasing wurde mit einem Lifting überarbeitet. Die Neuerungen für neu bestellte C3-Leasingfahrzeuge betreffen deutlich mehr als nur die Frontpartie des französischen City-Flitzers. Rund dreieinhalb Jahre nach Leasingstart erhält der Citroen C3 zum einen eine leicht modifizierte Front. Außerdem sind nun ein aktiver Spurhelfer, Verkehrszeichenerkennung und eine bessere Smartphone-Einbindung für das Citroen C3-Leasen verfügbar. Während Citroen die Unverbindliche Preisempfehlung für das Einstiegsmodell des C3 um rund 830 Euro zzgl. MwSt.&amp;nbsp; erhöht hat, zählen nun u.a. auch LED-Scheinwerfer zur Serienausstattung des C3-Leasing. Motorseitig gibt es nicht viel Veränderung: Die Basisvariante des Kleinwagens wird von einem 61 kW (83 PS) starken 1,2-Liter-Dreizylinderbenziner angetrieben. Zudem gibt es auch eine Variante mit 81 kW (110 PS). Für Vielfahrer steht zudem weiterhin der 75 kW (102 PS) starke 1,5-Liter-Diesel zur Wahl. ]]> </content> <updated>2020-07-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">PEUGEOT 308 ab sofort mit digitalem Cockpit im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-308-ab-sofort-mit-digitalem-cockpit-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/peugeot/peugeot-308-ab-sofort-mit-digitalem-cockpit-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Wer sich ab sofort für den PEUGEOT 308 oder PEUGEOT 308 SW im Leasing entscheidet, kann sich auf das neue digitale i-Cockpit, ein überarbeitetes Interieur und einen insgesamt sportlicheren Auftritt bei diesem gern gewählten Dienstwagen freuen. PEUGEOT hat die Ausstattungsnivea... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Wer sich ab sofort für den PEUGEOT 308 oder PEUGEOT 308 SW im Leasing entscheidet, kann sich auf das neue digitale i-Cockpit, ein überarbeitetes Interieur und einen insgesamt sportlicheren Auftritt bei diesem gern gewählten Dienstwagen freuen. PEUGEOT hat die Ausstattungsniveaus neu und übersichtlicher gestaltet, damit man das optimale PEUGEOT-308-Leasing – egal ob als SW oder als Limousine – noch einfacher wählen kann. Das neue digitale i-Cockpit von PEUGEOT besteht beim 308-Leasing aus drei Elementen: einem 10-Zoll großem, hochauflösendem Kombiinstrument, einem Touchscreen mit 9,7 Zoll und dem charakteristischen kompakten 308-Lenkrad. Aufeinander abgestimmt und intuitiv bedienbar ist die Aufmerksamkeit des Dienstwagennutzers immer auf die Straße gerichtet. Das neue digitale Kombiinstrument des PEUGEOT 308-Leasings kann per Knopfdruck am Lenkrad bedient werden. Das erneuerte Touchscreen zeigt schärfere Kontraste und leuchtendere Farben. Apps des Smartphones lassen sich nun via der Funktion Mirror Screen des PEUGEOT 308-Leasingfahrzeug ansteuern. Dieses Feature ist ab der Ausstattungsvariante Active Pack beim 308-Leasing zu haben. Gleichzeitig verändert die Löwenmarke die Ausstattungsniveaus für den PEUGEOT 308. Künftig gibt es sechs Ausstattungsniveaus beim Leasen des PEUGEOT 308: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT und GT Pack. Zur besseren Übersichtlichkeit und einfacheren Konfiguration des PEUGEOT 308 sind die meisten Features in einer der Ausstattungsniveaus integriert. ]]> </content> <updated>2020-07-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">VW Tiguan-Leasing: Neustart im Herbst</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/vw-tiguan-leasing-neustart-im-herbst</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/vw-tiguan-leasing-neustart-im-herbst"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Fahrzeugelektronik und Digitalisierung schreiten auch beim Autoleasing rasant voran. Volkswagen erneuert mit dem VW Tiguan jetzt sein mit Abstand erfolgreichstes Leasingmodell. Der Kompakt-SUV ist bei Leasingkunden beliebt und im Fuhrparkleasing eine feste Größe. Vier Jahre na... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Fahrzeugelektronik und Digitalisierung schreiten auch beim Autoleasing rasant voran. Volkswagen erneuert mit dem VW Tiguan jetzt sein mit Abstand erfolgreichstes Leasingmodell. Der Kompakt-SUV ist bei Leasingkunden beliebt und im Fuhrparkleasing eine feste Größe. Vier Jahre nach dem Start der zweiten Generation des&amp;nbsp; VW Tiguan -Leasings wird das VW-Modell umfassend modernisiert. Die Liste der Neuheiten beim Tiguan-Leasing ist lang: Eine intelligente Elektronik steuert den neuen VW-Plug-in-Hybrid-Motor, der sich aus einem 1,4-Liter-Benziner mit 110 kW (150 PS) und einem Elektromotor mit 85 kW&amp;nbsp; (115 PS) zusammensetzt. Das Aggregat treibt auch den neuen Golf GTE im Leasing an. So kommt das Leasingauto&amp;nbsp; VW Tiguan &amp;nbsp;auf insgesamt 180 kW (245 PS) Leistung. Das Navigationssystem des Tiguan rechnet kontinuierlich die elektrische Reichweite, die VW für das Tiguan Leasen mit rund 50 Kilometern angibt. Befindet sich das anvisierte Ziel dann in einer abgasfreien Zone, regelt die Fahrzeugelektronik die Antriebsmodule des geleasten VW SUVs so nach, dass der Leasingwagen die letzte Strecke rein elektrisch fährt. Vermutlich gibt es zum Start im Herbst lediglich zwei Benzin-Motoren mit 1,5 oder 2,0 Liter und einer Leistung von 96 kW (130 PS) oder 140 kW (190 PS) zu leasen. Hinzu kommen die Zweiliter-Diesel-Motoren in unterschiedlichen Leistungsabstufungen. Beim TDI-Motor wird das sogenannten &quot;Twindosing&quot;-System eingesett, wodurch der geleaste Tiguan weitgehend schadstofffrei fährt. Ein zusätzlicher Katalysator im Unterboden des Leasingfahrzeugs wandelt Stickoxide in Wasser und harmlosen Stockstoff um. Mit dem Twindosing lassen sich die Stickoxide des Tiguan-Diesels bis zu 85 Prozent reduzieren. Auch das Spitzenmodell&amp;nbsp; Tiguan &amp;nbsp;R-Leasing kommt mit einer Menge an neuer Technik. Der Tiguan R setzt neben dem 235 kW (320 PS) starken Zweiliter-Turbobenzin-Motor auf den Allradantrieb 4motion und einen sogenannten &quot;Torque-Splitter&quot;. Das elektronische Differential stellt den „Grip“ sicher bzw. bringt die Kraft auf der Hinterachse. Für den Dienstwagenfahrer bedeutet dies höhere Kurvengeschwindigkeit, sicheres Herausbeschleunigen und weniger Lenkarbeit. Optisch wurde die Frontpartie dezent, aber trotzdem deutlich umgestaltet. Der Kühlergrill wird jetzt von einer vierten an den Seiten nach unten angeschrägten Lamelle verfeinert und erinnert so an den VW Touareg. Die Motorhaube wurde durch eine kleine Stufe über dem Grill leicht erhöht und kommt somit optisch kraftvoller daher. Das Tagfahrlicht umrundet die vier LED-Augen jetzt einzeln nach unten. Am Heck bleibt bis auf einen jetzt mittigen Modell-Schriftzug unter dem VW-Zeichen alles wie gehabt. Im Innenraum findet die digitale Revolution ähnlich dem neuen VW Golf &amp;nbsp;auch beim&amp;nbsp; Tiguan &amp;nbsp;Leasen statt. Berührungsempfindliche Touch-Regler steuern Heizung und Klima, die auf Druck oder auf Wischgesten reagieren. Ähnliche Flächen sind auch in Griffnähe am Lenkrad verbaut. Das Infotainment-System MIB3 bietet eine deutlich bessere Vernetzung mit dem Internet, verfügt über eine eigene SIM-Karte und ist damit wie der neue Golf stets online. Zahlreiche Dienste wie Apple CarPlay oder Android Auto funktionieren jetzt kabellos. Viel Neues auch bei den fürs Leasen und fahren so wichtigen Assistenzsystemen: Das &quot;Travel-Assist&quot; lenkt, beschleunigt und bremst den Tiguan in Abstimmung mit dem Abstandsradar und dem Spurhalteassistent. Der Dienstwagenfahrer soll seine Hände stets am Lenkrad halten. Der Tempomat nutzt neben dem Radar auch die Kamerafunktion und die Navigationsdaten, um beispielsweise Temposchilder, Kreisverkehr, Kreuzungen oder Ortseinfahrten zu berücksichtigen. Serienmäßig registriert der Notbremsassistent nunmehr auf Fußgänger. Optional kann beim neuen&amp;nbsp; VW Tiguan &amp;nbsp;das moderne LED-Matrix-System geleast werden. Da der Leasingwagen mittels Elektronik automatisch leuchtet und abblendet, kann der Fahrer des Tiguan jetzt stets das Fernlicht eingeschaltet lassen. Entgegenkommende Autos oder andere Lichtquellen werden durch gezieltes Dimmen der einzelnen LED-Leuchten vor Blendung geschützt. Logisch, dass auch die hinteren Blinker jetzt optisch in die Richtung &quot;wischen&quot;, in die der Fahrer gleich abbiegen will. VW hat die Ausstattungslinien beim Tiguan-Leasing neu geordnet. Serienmäßig werden LED-Scheinwerfer, Notbremsassistent, Multifunktionslenkrad und ein Infotainment-System mit mindestens 6,5 Zoll-Monitor sein. In der Ausstattungslinie „Life&quot; kommen Abstandsradar, Fernlichtassistent, Dachreling und 17-Zoll-Räder hinzu. Die Top-Versionen &quot;Elegance&quot; und &quot;R-Line&quot; verfügen über Matrix-Licht, digitales Cockpit mit 10-Zoll-Bildschirm und vieles mehr. Wie immer bietet&amp;nbsp; die Sonderausstattungsliste viele feine Details, die sich einfach ins Leasing einschließen lassen. Zudem wird es diese wieder in Paketen gebündelt geben, was das Leasen des VW Tiguan noch attraktiver macht. Auch wenn die genauen Preise des überarbeiteten&amp;nbsp; VW Tiguan &amp;nbsp;noch nicht bekannt sind, erwarten wir, dass sich die Leasingraten des VW Tiguan nicht wesentlich erhöhen, wenn man die verbesserte Serienausstattung mit ins Kalkül zieht. Dennoch wird es für den VW Tiguan im Leasing schwer sein, an den Erfolg der vergangenen Jahre anzuknüpfen. Und dies nicht nur aufgrund der derzeitigen Unsicherheiten wegen Corona, Umweltdiskussion und der Konjunktureintrübung. Das erfolgsverwöhnte Tiguan Leasing hat in den letzten Jahren viel Konkurrenz durch kleinere und günstigere SUV erhalten – auch aus dem Hause Volkswagen. Mit dem VW T-Roc und dem T-Cross . Doch hat der VW Tiguan so manche Qualitäten, in denen er sich nicht so schnell vom SUV-Modellen schlagen lässt. ]]> </content> <updated>2020-07-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Cupra El-Born kommt 2021 im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-el-born-kommt-2021-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-el-born-kommt-2021-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das CUPRA-Leasing steht für Emotion und Performance. Und die junge spanische Automarke CUPRA will seinen Leasing-Fans auch im E-Zeitalter puren Fahrspaß und Geschwindigkeitserlebnisse gönnen. Für kommendes Jahr plant CUPRA nun die Einführung seines ersten rein-elektrischen Lea... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das CUPRA -Leasing steht für Emotion und Performance. Und die junge spanische Automarke CUPRA will seinen Leasing-Fans auch im E-Zeitalter puren Fahrspaß und Geschwindigkeitserlebnisse gönnen. Für kommendes Jahr plant CUPRA nun die Einführung seines ersten rein-elektrischen Leasingwagens, den CUPRA El-Born. Sicher wird er wie die bisher etablierten CUPRA-Leasingmodelle CUPRA Ateca und CUPRA Leon auch sehr attraktiv zu leasen sein. Das Elektroauto basiert auf dem 2019 im Rahmen der IAA von CUPRA vorgestellten seriennahen Konzeptauto.&amp;nbsp; Gegenüber dem Concept Car wird der Elektro-Racer CUPRA El-Born fürs Leasing optisch etwas modifiziert: das Kühlergrilldesign sich sicher stärker am aktuellen CUPRA-Markengesicht orientieren. Und wahrscheinlich erhält der CUPRA El-Born auch eine zusätzliche Sicken im Frontbereich und die inzwischen CUPRA-typischen Kupferakzente. Genaue technische Details des CUPRA El-Born wie auch die Leasingraten sind noch unbekannt.&amp;nbsp; Sicher ist dagegen, dass der El-Born wie der VW ID.3 in Zwickau produziert wird und auf der MEB-Plattform aufsetzt. In welchen Antriebs- und Batterievarianten der CUPRA El-Born zu leasen sein wird, bleibt ebenfalls abzuwarten. Doch verspricht das SEAT-Leasing traditionell dynamische Performance, weshalb Leasingkunden bei Batterieleistung und Reichweite von ca. 500 Km sicher nicht enttäuscht werden. ]]> </content> <updated>2020-07-13T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuer SKODA Octavia ab sofort zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/neuer-skoda-octavia-ab-sofort-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/neuer-skoda-octavia-ab-sofort-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue SKODA Octavia ist ab sofort im Leasing bestellbar. Besonders günstig ist der SKODA Octavia in der Ausstattungslinie Active zu leasen. Der Dienstwagen kommt dann mit einem Dreizylinder-Benziner 1,0 TSI und 81 kW (110 PS). Die neue Einstiegsmotorisierung für das SKODA-O... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue SKODA Octavia ist ab sofort im Leasing bestellbar. Besonders günstig ist der SKODA Octavia in der Ausstattungslinie Active zu leasen. Der Dienstwagen kommt dann mit einem Dreizylinder-Benziner 1,0 TSI und 81 kW (110 PS). Die neue Einstiegsmotorisierung für das SKODA-Octavia Leasing ist auch für die höherwertigen Ausstattungslinien Ambition, Style und First Edition erhältlich. Beim Leasen des Einstiegsmodells Octavia Active erhalten Kunden serienmäßig bereits ein Lederlenkrad, LED-Scheinwerfer, ein Frontradarassistent sowie der Spurhalteassistent. Das serienmäßige Musiksystem Swing mit 8-Zoll großem Infotainment-Display ist ebenfalls in der Leasingrate enthalten. Das neue Leasingmodell&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;Active verfügt zudem über eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ein schlüsselloses Startsystem und empfängt DAB+. Neben dem sparsamen Benziner steht beim Leasing des SKODA Octavia Active ein 2,0 TDI-Motor mit 85 kW (115 PS) zur Wahl. Für viele Business-User ist dieses Aggregat die optimale Motorisierung. Dabei kommt der SKODA Octavia im Leasing sowohl als Benziner als auch als Diesel serienmäßig mit einem manuellen Sechsganggetriebe. Ab der zweiten Ausstattungslinie kann alternativ auch der größere 1,5-Liter-TSi Motor mit 110 kW (150 PS) oder der gleich starke 2,0-Liter-Diesel geleast werden. Dabei kommt der große Dieselmotor im&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;Leasing standardmäßig mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der von Business-Leasing-Kunden gern gefahrene SKODA Octavia kommt ab Werk bereits mit einer ganzen Reihe aktiver Sicherheitssystemen, u.a. mit: - einer elektronischen Quer-Differenzialsperre XDS+, - eine Multikollisionsbremse, - einem Frontradarassistenten inklusive City-Notbremsfunktion, - einer Personen- und Radfahrererkennung sowie - einem Speedlimiter und einem Spurhalteassistenten. Beim SKODA Leasing sind zudem alle&amp;nbsp; SKODA Octavia &amp;nbsp;Modelle ab sofort auch mit einem Ausweichassistenten ausgestattet. Durch eine aktive Verstärkung des Lenkmoments unterstützt der Octavia so ein kontrolliertes Ausweichen. Beim Leasing eines SKODA Octavia in einer der höherwertigen Ausstattungsversionen Ambition und Style sowie beim Sondermodell First Edition sind Kombi und Limousine bereits seit Beginn des Jahres erhältlich. Der SKODA Octavia wird künftig auch als Mild-Hybrid (e-Tec) sowie als Plug-in-Hybrid zu leasen sein. Außerdem wird es einen CNG-Antrieb geben. Als robuste Wald- und Wiesen-Variante soll zu einem späteren Zeitpunkt der SKODA Octavia Kombi Scout im Leasing angeboten werden. ]]> </content> <updated>2020-07-10T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Schon präsentiert: Neues OPEL Crossland Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/schon-praesentiert-neues-opel-crossland-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/schon-praesentiert-neues-opel-crossland-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der OPEL Crossland X wurde bereits 2012, also noch unter der Regie von General Motors in Zusammenarbeit mit dem französischen PSA-Konzern entwickelt. Premiere feierte der Nachfolger des OPEL Meriva dann aber erst Anfang 2017. Bereits jetzt stellt OPEL – inzwischen eine PSA-Toc... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der OPEL Crossland X wurde bereits 2012, also noch unter der Regie von General Motors in Zusammenarbeit mit dem französischen PSA-Konzern entwickelt. Premiere feierte der Nachfolger des OPEL Meriva dann aber erst Anfang 2017. Bereits jetzt stellt OPEL – inzwischen eine PSA-Tochter - den Nachfolger vor, der ganz der neuen OPEL-Designsprache entspricht. Mit verplankten Radausschnitten und angedeutetem Unterfahrschutz unterstreicht OPEL stärker den SUV-Charakter des kompakten Crossland-Leasing. Die Bezeichnung „X“ entfällt künftig. Die Front des neuen&amp;nbsp; Crossland &amp;nbsp;Leasing dominiert wie beim neuen OPEL Mokka der sogenannte &quot;Vizor&quot;, eine dunkel getönte Plexiglasspange, die sich unterhalb der Motorhaube über die gesamte Fahrzeugfront erstreckt und für optische Breite sorgt. Dunkel getönte Rücklichter betonen am Heck das &quot;charakteristische Opel-Lichtdesign&quot;. Die teilweise in Schwarz gehaltene Heckklappe schafft Verbindung mit dem ebenso gefärbten Dach und lässt das Crossland-Leasing bulliger erscheinen. Beim Interior gibt es gegenüber dem Vorgänger Crossland X leider keine allzu großen Veränderungen. Die Rundinstrumente bleiben analog. Auch das Lenkrad, die Schalter und Regler zum Bedienen der Klimaanlage und des Radios werden übernommen. Weiterhin gibt es in der Mittelkonsole zwei klassische USB-Anschlüsse, um Smartphones zu laden oder deren Oberfläche auf dem TFT zu spiegeln. Dagegen wird es aber ergonomische Aktivsitze gebe, auf denen Dienstwagennutzer auf langen Fahrten entspannter reisen. Die Rücksitzbank lässt sich um bis zu 15 Zentimeter in Längsrichtung verschieben und schafft so mehr Kofferraumvolumen, das dann von 410 auf 520 Liter zulegt. Wird die Rücksitze komplett umklappt, erhält der Leasingkunde sogar 1255 Liter an Stauraum. Diese Masse – ebenso wie die Fahrzeuglänge beim Leasen des neuen OPEL Crossland &amp;nbsp;-&amp;nbsp; sind mit denen des Vorgängers identisch. Sportlichen Fahrer verspricht OPEL dagegen eine bessere Fahrdynamik durch ein weiterentwickeltes Chassis. Darüber hinaus wurde laut OPEL die Lenkung des Leasing-SUV optimiert. Nach wie vor ist auch für das neue OPEL Crossland-Leasing kein Allradantrieb erhältlich. Für bessere Traktion setzt man in Rüsselsheimer auf eine adaptive Traktionskontrolle mit dem Namen &quot;IntelliGripp&quot;. Das System übernimmt OPEL von PSA Es wird aber erst ab 2021 lieferbar sein. Dann kann der Dienstwagenfahrer einen von fünf Fahrmodi wählen, die in den Parametern des elektronischen Stabilitätsprogrammes (ESP) und der Antischlupfregulierung (ASR) variieren. Zum Antrieb des neuen OPEL Crossland-Leasing sagt OPEL aktuell noch nichts. Leasingkunden können aber davon ausgehen, dass es vergleichbar dem Vorgänger verschiedene Benzinern mit jeweils 1,2 Litern Hubraum und einer Leistungsspanne von 83 bis 130 PS im Leasing geben wird. Beim Leasen des 130-PS-Crossland wird es vermutlich optional die Sechsstufen-Automatik geben. Beim Diesel gibt es sicherlich mehr Fragezeichen. Bislang gab es für das Crossland-Leasen zwei 1,5-Liter-Aggregaten mit 102 oder 120 PS Leistung. Nicht unwahrscheinlich ist es aber, dass es den OPEL Crossland in naher Zukunft auch mit Hybrid-Antrieb zu leasen gibt. Das Infotainment-System im&amp;nbsp; OPEL Crossland-Leasing &amp;nbsp;lässt sich, unabhängig von der jeweiligen Ausstattungslinie, mit dem Smartphones via Apple CarPlay oder Android Auto koppeln. Smartphones lassen sich auf Wunsch auch induktiv im Leasingauto laden. Wird das Multimedia-System Navi Pro im Leasing gewählt, erhält man im OPEL Crossland Funktionen wie eine Live-Navigation mit Verkehrsinfos in Echtzeit, aktuelle Kraftstoffpreise, Connectivity zu Pannenhilfe und Notruf sowie weitere Online-Services. Dann kommt der Crossland inklusive eines Acht-Zoll-Farb-Touchscreen. Auch ein Head-up-Display bietet OPEL für das Crossland-Leasing optional an. Das neue&amp;nbsp; OPEL Crossland -Leasing macht eine Reihe von Assistenzsystemen verfügbar. Dazu gehören unter anderem ein Frontkollisionswarner mit Gefahrenbremsung, eine Fußgängererkennung, ein Spurhaltewarner, Müdigkeitserkennung, Totwinkelwarner, eine 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera und ein Geschwindigkeitsregler, der mit einer Verkehrsschilderkennung gekoppelt ist. OPEL plant den neuen&amp;nbsp; OPEL Crossland &amp;nbsp;ab Herbst 2021 auszuliefern. Ab wann der OPEL Crossland genau im Leasing bestellbar sein wird und wie sich die Leasingraten künftig darstellen, ist noch abzuwarten. ]]> </content> <updated>2020-07-07T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Effizient und günstig: FORD Focus Mildhybrid Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/effizient-und-guenstig-ford-focus-mildhybrid-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/effizient-und-guenstig-ford-focus-mildhybrid-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Kölner Automobilhersteller FORD bietet den gern im Leasing finanzierten FORD Focus jetzt als 48-Volt-Mildhybrid an. Wahlweise sind Focus Limousine und der Turnier mit 125 PS (92 kW) oder 155 PS (114 kW) starkem 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor zu leasen. Zur Kraftstoffreduktio... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Kölner Automobilhersteller FORD bietet den gern im Leasing finanzierten FORD Focus jetzt als 48-Volt-Mildhybrid an. Wahlweise sind Focus Limousine und der Turnier mit 125 PS (92 kW) oder 155 PS (114 kW) starkem 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor zu leasen. Zur Kraftstoffreduktion wird der praktische Dienstwagen von einem 16 PS (11,5 kW) starkem Starter-Generator unterstützt. Zusätzlich erhält der&amp;nbsp; FORD Focus &amp;nbsp;demnächst eine größere digitale Instrumententafel mit Echtfarben-Anzeige sowie erweiterte Konnektivitäts-Funktionen. Im Laufe des Jahres 2020 wird für den Bestseller von FORD außerdem eines lokale Gefahrenwarnung im&amp;nbsp; Focus Leasing verfügbar sein. Darüber hinaus hat FORD das Start-Stop-System für das Focus-Leasing weiterentwickelt worden. Eine neue Ausroll-Funktion gewährleistet je nach Einstellung, dass der Motor des Pkw beim Auskuppeln bereits nach 15, 20 oder 25 km/h abschaltet. Zudem verfügt das Dreizylinder-Aggregat des&amp;nbsp; FORD Focus &amp;nbsp;künftig über eine Zylinderabschaltung. All diese Neuerungen machen die gewerbliche Nutzung eines neuen Mildhybrid FORD Focus als Leasingfahrzeugs noch effizienter. Aber auch bei der Ausstattung strengt sich FORD an: Die im Leasing und von Fuhrparks gern gewählten ST-Line- und Active-Ausstattungen enthalten künftig serienmäßig eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, automatisch abblendendem Innenspiegel, Regensensoren und Key-Free-System. Damit wird das Leasen eines&amp;nbsp; FORD Focus &amp;nbsp;für Fuhrparks und Dienstwagennutzer nicht nur effizient, sondern auch noch bequemer. ]]> </content> <updated>2020-06-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Zum Jubiläum: MAZDA legt Leasingsondermodelle auf</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/zum-jubilaeum-mazda-legt-leasingsondermodelle-auf</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/zum-jubilaeum-mazda-legt-leasingsondermodelle-auf"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA feiert 2020 sein 100-jähriges Firmenjubiläum. In diesem Zusammenhang sind verschiedene MAZDA Modelle als Leasingsondermodelle „Edition 100“ zu erhalten. Leasingkunden, die ihren diese MAZDA Leasingmodelle Anfang Juli 2020 bestellen, erhalten die hochwertige Sonderausstat... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA feiert 2020 sein 100-jähriges Firmenjubiläum. In diesem Zusammenhang sind verschiedene MAZDA Modelle als Leasingsondermodelle „Edition 100“ zu erhalten. Leasingkunden, die ihren diese MAZDA Leasingmodelle Anfang Juli 2020 bestellen, erhalten die hochwertige Sonderausstattung gratis – solange der Vorrat reicht. Die Jubiläumsedition ist für verschiedene Baureihen im Leasing erhältlich. Merkmale sind – je nach Modell – edle Sitzbezüge und Innenraumapplikationen, sportliche Leichtmetallfelgen und weitere Ausstattungsextras. Leasingkunden erhalten – je nach Modell – nochmals attraktive Rabatte auf die attraktiven Leasingraten von MAZDA. Zudem ist beim MAZDA CX-5 erstmals optional die schicke Farbe Polymetal Grau Metallic erhältlich. ]]> </content> <updated>2020-06-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuer Land Rover Defender rollt an</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/neuer-land-rover-defender-rollt-an</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/neuer-land-rover-defender-rollt-an"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit etwas Verspätung rollt der heiß begehrte Land Rover Defender auf den deutschen Leasingmarkt. Ab Ende Juni ist die Neuauflage des legendären Geländewagens zunächst als Fünftürer im Leasing erhältlich. Der Defender 110 ist als Fünf-, Sechs- und Siebensitzer zu leasen. Aber A... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit etwas Verspätung rollt der heiß begehrte Land Rover Defender auf den deutschen Leasingmarkt. Ab Ende Juni ist die Neuauflage des legendären Geländewagens zunächst als Fünftürer im Leasing erhältlich. Der Defender 110 ist als Fünf-, Sechs- und Siebensitzer zu leasen. Aber Achtung: Interessierte Leasingkunden sollten sich schnell entscheiden, denn der neu entwickelte 4x4-Offroader wird 2020 nur in sehr begrenzter Stückzahl zu leasen. Und gerade haben die Leser von AutoBILD ALLRAD den neuen Land Rover Defender zum „Allradauto des Jahres 2020“ in der Importklasse gewählt. Als Motorisierungen stehen der Vier-Zylinder-Benziner P300 mit 300 PS (221 kW), der Reihensechszylinder P400 mit Mildhybrid-Technologie und 400 PS (294 kW) sowie die Dieselaggregate D200 und D240 mit 200 PS (147 kW) bzw. 240 PS (177 kW) zur Wahl. Der kürzere, dreitürige Defender 90 kommt im weiteren Jahresverlauf 2020 ins Leasingprogramm. Und auch das macht das Land Rover Leasing so spannend: Die hohe Wertigkeit der Land Rover Modelle und die außergewöhnliche Langlebigkeit der Geländewagen der Marke ermöglichen wirklich günstige Leasingraten – gerade für Business-Kunden. ]]> </content> <updated>2020-06-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Retro-Leasing: Range Rover „Fifty“ Homage an die 70ziger</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/retro-leasing-range-rover-fifty-homage-an-die-70ziger</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/retro-leasing-range-rover-fifty-homage-an-die-70ziger"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Range Rover Leasing feiert im Juni seinen 50. Geburtstag. Denn 1970 stellte die britische Offroad-Marke Land Rover seinen ersten Luxus-SUV unter dem Namen Range Rover der Öffentlichkeit vor. Range Rover bringt anlässlich dieses besonderen Jubiläums das Leasing-Sondermodell Ran... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Range Rover Leasing feiert im Juni seinen 50. Geburtstag. Denn 1970 stellte die britische Offroad-Marke Land Rover seinen ersten Luxus-SUV unter dem Namen Range Rover der Öffentlichkeit vor. Range Rover bringt anlässlich dieses besonderen Jubiläums das Leasing-Sondermodell Range Rover „Fifty“ heraus, von dem es weltweit nur 1970 Exemplare geben wird. Das Fahrzeug basiert auf der Autobiography-Variante, trägt Karosserieakzente in Auric Atlas sowie „Fifty“-Schriftzüge an Kopfstützen, dem Armaturenbrett sowie auf den Einstiegsleisten. Eine Plakette in der Mittelkonsole weist die Identifikationsnummer der limitierten Fahrzeugserie von 1 bis 1970 aus. Der Range Rover Fifty ist auf Wunsch mit langem Radstand zu leasen. Als Range Rover-Leasingkunde haben Sie die Auswahl unter vier Karosseriefarben: Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba und Santorini Black. Für wenige Exemplare der Jubiläumsedition bietet Range Rover ferner drei klassische Farbtöne an, die der Farbpalette der ersten Range-Rover-Generation nachgebildet sind: Tuscan Blue, Bahama Gold und Davos White. Bei den Antrieben können Sie als Leasingkunden ebenfalls individuell wählen. Das Sondermodell ist im Leasing mit Dieselmotor, Benzinmotor oder auch als Plug-in-Hybrid P400e erhältlich. Exklusiv dem Range Rover Fifty Leasing vorbehalten sind spezielle Raddesigns der Dimension 22 Zoll. ]]> </content> <updated>2020-06-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">AUDI würzt das Q5-Leasing ordentlich nach</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/audi-wuerzt-das-q5-leasing-ordentlich-nach</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/audi-wuerzt-das-q5-leasing-ordentlich-nach"/> <summary type="html"> <![CDATA[ AUDI verfeinert zum Herbst das AUDI Q5-Leasing. Mit dem Facelift kommt auch eine echte Weltneuheit: die Heckleuchten in digitaler OLED-Technologie sind künftig optional im Leasing wählbar. Das OLED-Rücklicht ist dabei in drei Kacheln mit jeweils sechs Segmenten aufgeteilt und ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ AUDI verfeinert zum Herbst das AUDI Q5 -Leasing. Mit dem Facelift kommt auch eine echte Weltneuheit: die Heckleuchten in digitaler OLED-Technologie sind künftig optional im Leasing wählbar. Das OLED-Rücklicht ist dabei in drei Kacheln mit jeweils sechs Segmenten aufgeteilt und ermöglicht unterschiedliche Lichtdesigns und -signaturen. Leasingkunden wählen bei der Bestellung eines neuen AUDI Q5-Dienstwagens eine von drei Rücklicht-Signaturen mit spezifischen Coming- und Leaving-Home-Lichtszenarien. Zudem gibt es einige Änderungen am Exterieur des erfolgreichen AUDI-Leasingmodells: Der Kühlergrill des&amp;nbsp; AUDI Q5 &amp;nbsp;wird flacher, die seitlichen Lufteinlässe des Leasingwagens reichen höher. Auch gibt es eine neue Tagfahrlicht-Signatur und neu gezeichnete Schwellereinsätze. Mit der Überarbeitung wächst der häufig als Dienstwagen gefahrene AUDI Q5 um 19 Millimeter in der Länge. Im Innenraum des AUDI-Q5-Leasings hat sich ebenfalls einiges getan: Der bisherige Dreh-/Drück-Steller auf der Mittelkonsole entfällt. Im Cockpit des AUDI Q5 gibt es dagegen nun ein neues freistehendes MMI-Touch-Display mit akustischer Rückmeldung. Die Navigation bietet hochauflösende Satellitenbilder von Google Earth. Die Suche erfolgt dabei mit freier Texteingabe. Alternativ kann der Dienstwagenfahrer auch das Sprachdialogsystem nutzen, das viele Formulierungen des Alltagssprachgebrauchs versteht. Der Amazon-Sprachassistent Alexa ist beim Leasing eines&amp;nbsp; AUDI Q5 &amp;nbsp;ebenfalls an Bord. Auch in der Connectivity von AUDI geht es zügig nach vorn. Die Car-to-X-Dienste von AUDI connect machen das Fahren eines geleasten AUDI Q5 entspannter. Der AUDI-Leasingwagen unterstützt den Dienstwagennutzer beispielsweise, freie Parkplätze zu finden. Mit der Ampel-Kommunikation kann man in ausgewählten Städten beim AUDI Q5 Leasing mit der grünen Welle surfen. Die myAudi App verbindet das Smartphone des Nutzers schnell und einfach mit dem Leasing-SUV. Der überarbeitete AUDI Q5 40 TDI kommt mit einem 150 kW (204 PS) und 400 Newtonmetren starkem 2,0-Liter-Diesel mit Mild-Hybridsystem. Er beschleunigt nach Herstellerangabe in 7,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht 222 km/h Höchstgeschwindigkeit. Im Anschluss an die Leasingeinführung des neuen&amp;nbsp; AUDI Q5 &amp;nbsp;im Herbst sollen zwei weitere Leistungsvarianten des Vierzylinder-TDI folgen - ein V6-TDI sowie zwei 2,0 Liter-Vierzylinder-TFSI. Auch soll es das AUDI Q5-Leasing künftig mit einem Plug-in-Hybridantrieb als TFSI e in zwei Leistungsvarianten geben. Im Leasing angeboten wird der neue AUDI Q5 außerdem in den Trimms Advanced Line und S Line. Zwei der zwölf für das Leasingauto erhältlichen Lackfarben sind neu – Districtgrün und Ultrablau. Zudem ist der AUDI Q5 ab sofort auch als Editionsmodell „Editon One“ mit S-Line-Exterieur und schwarzem Optikpaket zu leasen. Zur Ausstattung gehören dann auch rote Bremssättel, 19-Zoll Räder und Sportsitze. So erhält der neue&amp;nbsp; AUDI Q5 &amp;nbsp;im Leasing einen ausgesprochen prägnanten Auftritt. ]]> </content> <updated>2020-06-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">PORSCHE Cayenne wieder als V8 zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/porsche-cayenne-wieder-als-v8-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/porsche-cayenne-wieder-als-v8-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Trotz des Downsizing vieler Fuhrparks bei Zylindern und Hubraum kehrt PORSCHE beim Leasing des neuen Cayenne GTS zum Achtzylinder-Motor zurück. Bei dem bis 2017 im Leasing angebotenen GTS-Vorgänger mussten sich Leasingkunden noch mit einem Sechszylinder begnügen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Trotz des Downsizing vieler Fuhrparks bei Zylindern und Hubraum kehrt PORSCHE beim Leasing des neuen Cayenne GTS zum Achtzylinder-Motor zurück. Bei dem bis 2017 im Leasing angebotenen GTS-Vorgänger mussten sich Leasingkunden noch mit einem Sechszylinder begnügen. Beim neuen PORSCHE GTS-Antrieb handelt sich um einen Vierliter-Biturbo, der 338 kW (460 PS) und 620 Newtonmeter Drehmoment via Achtgangautomatik auf die Straße bringt. Wird das Sport-Chrono-Paket mit in die Leasingrate eingeschlossen, ist der Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden möglich. Der alte V6-GTS war sechs Zehntelsekunden langsamer. Doch steigt trotz Zylinderabschaltung auch der Durchschnittsverbrauch auf knapp über elf Liter. Äußerlich erkennbar ist der neue PORSCHE&amp;nbsp; Cayenne &amp;nbsp;GTS an schwarzen Akzenten, abgedunkelte Leuchteinheiten und 21-Zoll-Rädern. Innen bietet das GTS-Leasing nun Alcantara-Leder und gebürstetes Aluminium in dunkler Ausführung. Zur Serienausstattung des Leasing-SUV gehören zudem achtfach verstellbare Sportsitze. Neben der klassischen Cayenne-Karosserievariante kann auch das schicke PORSCHE&amp;nbsp; Cayenne &amp;nbsp;Coupé als GTS geleast werden. ]]> </content> <updated>2020-06-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mokka leasen mit neuem OPEL-Markengesicht</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/mokka-leasen-mit-neuem-opel-markengesicht</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/mokka-leasen-mit-neuem-opel-markengesicht"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Im Spätsommer feiert die zweite Generation des OPEL Mokka Premiere. Im Leasing bestellbar ist der OPEL Mokka – der Namenszusatz &quot;X&quot; entfällt mit dem Modellwechsel – ab Herbst 2020. Die ersten Auslieferungen starten voraussichtlich im Anfang 2021. OPEL hat seinem kleinen Leasin... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Im Spätsommer feiert die zweite Generation des OPEL Mokka Premiere. Im Leasing bestellbar ist der OPEL Mokka – der Namenszusatz &quot;X&quot; entfällt mit dem Modellwechsel – ab Herbst 2020. Die ersten Auslieferungen starten voraussichtlich im Anfang 2021. OPEL hat seinem kleinen Leasing-SUV ein neues Markengesicht verpasst, das künftig das Leasing aller Opel-Modelle zieren soll. Markantes Merkmal der neuen OPEL-Leasing-Designsprache ist das sogenannte „Vizor-Frontdesign, das von Motorradhelm-Visieren inspiriert ist. Eine dunkel getönte Plexiglasspange erstreckt sich über die gesamte Frontpartie und fungiert nicht nur als Hingucker, sondern beherbergt neben Scheinwerfern und Blitz-Logo auch die Sensorik der Assistenzsysteme. Das OPEL-Mokka-Leasing ist komplett neu gestaltet. Gegenüber dem Vorgänger ist der Mini-SUV fast 13 Zentimeter kürzer, wird aber zugleich breiter und flacher. So wirkt das neue Leasingmodell viel dynamischer und kompakter. Dass sich der OPEL Mokka so stark wandelt, hat auch mit grundlegend verschiedenen Baugruppe zu tun: Baute das Mokka-Leasing früher auf GM-Technik auf, nutzt das Leasen des neuen Mokka die Plattform der neuen Konzernmutter PSA, auf der auch das Schwestermodell Peugeot 2008 basiert. &amp;nbsp; Von den französischen Schwestermarken setzt sich das OPEL Mokka-Leasing äußerlich wie auch im Innenraum deutlich ab. OPEL läutet mit dem neuen Leasingmodell einen anderen, puristischen Designstil ein, der künftige OPEL-Leasingmodelle – wie auch den 2021 erwarteten neuen OPEL Astra - kennzeichnen soll. Das Armaturenbrett ist als sogenanntes „Pure Panel“ aus mehreren Bildschirmen zusammengesetzt, was eine horizontal verlaufende Informationstafel entstehen lässt. Im Gegensatz zur herkömmlichen Instrumententafel stellen die Displays beim Mokka-Leasen dem Fahrer bzw. Dienstwagennutzer alle wichtigen Fahrinformationen klar aber minimalistisch dar. In der Folge ist die Anzahl an Schaltern und Knöpfen im Cockpit des neuen OPEL Mokka-Leasing merklich gesunken. Während Karosserie und Interior des neuen Leasingmodells OPEL Mokka sehr eigenständig wirken, verwendet OPEL ansonsten PSA-Konzerntechnik. So gibt es schon zur Markteinführung&amp;nbsp; Anfang 2021 den aus dem OPEL Corsa -e und dem Peugeot s-208 bekannten Elektromotor mit 100 kW (136 PS) Leistung. Die Reichweite soll beim Mokka-Leasing bis zu 322 Kilometer betragen. Alternativ kann der OPEL Mokka aber auch als Benziner oder als Diesel mit drei und vier Zylindern und Leistungswerten zwischen rund 100 und 150 PS geleast werden. Genauere Details zum Leasen des Mokka folgen seitens OPEL noch. ]]> </content> <updated>2020-06-24T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mehr Power beim FORD Transit-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-power-beim-ford-transit-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-power-beim-ford-transit-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Für viele Transporter gibt’s inzwischen mit reichlich Extras im Leasing. So auch der in vielen Nutzfahrzeug-Flotten eingesetzte Transporter FORD Transit. Im Leasing gibt es den Transit künftig auch mit einer Zehngang-Automatik. In Verbindung mit dem 125 kW (170 PS) starken 2,0... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Für viele Transporter gibt’s inzwischen mit reichlich Extras im Leasing. So auch der in vielen Nutzfahrzeug-Flotten eingesetzte Transporter FORD Transit. Im Leasing gibt es den Transit künftig auch mit einer Zehngang-Automatik. In Verbindung mit dem 125 kW (170 PS) starken 2,0-Liter-Diesel und Heckantrieb ist der FORD Transit jetzt optional mit der Zehngang-Automatik zu leasen. Das lernfähige Automatikgetriebe passt sich der jeweiligen Fahrsituation des Leasing-Transporters an und wählt den passenden Gang selbständig. Die Automatik des FORD Transit-Leasing ist vor allem für hohe Anhängelasten (bis 2.800 Kilogramm) geeignet und kann beim Transit-Leasing für den Kastenwagen und die Bus-Variante geordert werden. Sie steht ebenfalls beim Leasen eines Fahrgestells und damit auch für Wohnmobile, Kipper oder Pritschenwagen zur Wahl. Beim Leasing der frontangetriebenen&amp;nbsp; FORD-Transit -Modelle ist aber weiterhin als Alternative zum manuellen Sechsgang-Getriebe nur die Sechsgang-Automatik erhältlich. ]]> </content> <updated>2020-06-22T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Ateca: Facelift für den Leasingchampion </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-ateca-facelift-fuer-den-leasingchampion</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-ateca-facelift-fuer-den-leasingchampion"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Kaum zu glauben! Der Kompakt-SUV SEAT Ateca ist bereits seit vier Jahren auf dem deutschen Markt. Jetzt erhält der spanische Leasingchampion eine modernere Front mit modifiziertem Kühlergrill und LED-Scheinwerfern. Darüber hinaus hat SEAT seinem Erfolgsmodell Ateca kleinere Re... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Kaum zu glauben! Der Kompakt-SUV SEAT Ateca ist bereits seit vier Jahren auf dem deutschen Markt. Jetzt erhält der spanische Leasingchampion eine modernere Front mit modifiziertem Kühlergrill und LED-Scheinwerfern. Darüber hinaus hat SEAT seinem Erfolgsmodell Ateca kleinere Retuschen am Heck und eine neue Infotainment-Generation mitgegeben.&amp;nbsp;&amp;nbsp; So ist der Crossover von SEAT künftig mit einem neuen 10,25-Zoll-Instrumentendisplay und einem optimiertes Infotainmentsystem mit 8,25 oder 9,2 Zoll Bildschirmdiagonale im Leasing zu haben. Er verfügt über Apple CarPlay und Android Auto. Als gut ausgestatteter Dienstwagen versteht der Ateca in seiner neusten Version sogar menschliche Sprache - sagen Sie einfach &quot;Hola&quot; und aktivieren Sie den im Leasing erhältlichen Sprachassistenten. Erstmals verfügbar für das Leasingmodell&amp;nbsp; SEAT Ateca &amp;nbsp;sind die Optionen Lenkradheizung und beheizte Frontscheibe.&amp;nbsp; Das Motorenportfolio des Leasingbestellers SEAT Ateca umfasst drei Benziner und zwei Diesel. Die Benziner-Motoren des SEAT Ateca wurden technisch leicht angepasst. Als Diesel ist er – statt dem 1,6-Liter-Aggregat - jetzt mit einem sauberen 2,0-Liter-Motor im Leasing erhältlich. Die stärkeren Motoren kommen mit DSG und Allrad.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Brandneu neu im Programm ist die „robuste“ Ausstattungsvariante &quot;Xperience&quot; – zu leasen inklusive Stoßfängern, Seitenschwellern und Schutzleisten sowie einem angedeuteten Unterfahrschutz. Natürlich gibt es neben den Ausstattungsvarianten Reference und Style auch weiterhin die gern von Fuhrparks genommene sportliche FR-Linie.&amp;nbsp; Preise für den 4,36 Meter langen&amp;nbsp; SEAT Ateca , der mit dem VW Tiguan verwandt ist, hat der spanische Hersteller noch nicht bekannt gegeben. Doch wird erwartet, das die Leasingraten leicht über den aktuellen SEAT-Ateca-Leasingraten liegen werden. Vielleicht ein Grund, sich die attraktiven Raten des jetzigen SEAT Ateca nochmals anzusehen! Sicher ist aber bereits jetzt, dass es nach der Vorstellung des modifizierten&amp;nbsp; SEAT Ateca &amp;nbsp;auch wieder eine Sportvariante der Marke CUPRA geben wird.&amp;nbsp; &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-06-18T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neu im PHEV-Leasing: MERCEDES CLA und B-Klasse</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/neu-im-phev-leasing-mercedes-cla-und-b-klasse</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/neu-im-phev-leasing-mercedes-cla-und-b-klasse"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MERCEDES setzt auch im Kompaktwagen-Leasing Maßstäbe. Nun sind gleich drei Plug-in-Hybridmodelle von MERCEDES im Leasing bestellbar: der MERCEDES CLA Coupé, der von Fuhrparks gern geleasten CLA Shooting Brake und die B-Klasse. Das Plug-in-Hybrid-Leasing von MERCEDES unter dem ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MERCEDES setzt auch im Kompaktwagen-Leasing Maßstäbe. Nun sind gleich drei Plug-in-Hybridmodelle von MERCEDES im Leasing bestellbar: der MERCEDES CLA Coupé , der von Fuhrparks gern geleasten CLA Shooting Brake und die B-Klasse . Das Plug-in-Hybrid-Leasing von MERCEDES unter dem Label „EQ-Power“ bietet Dienstwagenfahren mehr als 70 Kilometer rein elektrische Reichweite. Die Leasingfahrzeuge sind bis zu 240 km/h schnell. Damit sind der&amp;nbsp; MERCEDES CLA &amp;nbsp;und die&amp;nbsp; B-Klasse &amp;nbsp;als Plug-in-Hybride auch elektrisch souverän unterwegs. Wie die bereits im vergangenen Herbst eingeführten EQ-Power-Version der MERCEDES A-Klasse ist bei den Leasingfahrzeugen&amp;nbsp; MERCEDES CLA&amp;nbsp;Coupé /Shooting Brake bzw.&amp;nbsp; B-Klasse &amp;nbsp;eine Kombination aus 75 kW (102 PS) starkem E-Motor und 1,3-Liter-Benzinmotor verbaut. So entsteht insgesamt eine Systemleistung von 160 kW (218 PS) im Leasing. Der E-Motor erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Dank des Benzin-Motors und der großzügigen Systemleistung sprinten alle MERCEDES-Hybrid-Leasingfahrzeuge in 6,8 bzw. 6,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreichen maximal 235 km/h beziehungsweise 240 km/h beim&amp;nbsp; CLA&amp;nbsp;Coupé . Dank einer 15,6 kWh großen Batterie werden laut MERCEDES zwischen 69 und 79 Kilometer rein elektrischer Reichweite möglich. Als Verbrauchswerte gibt MERCEDEDES für die drei Plug-in-Hybrid-Leasingautos rund 1,5 Liter Benzin sowie 15 Kilowattstunden auf 100 Kilometer Stromverbrauch an. Der Dienstwagenfahrer kann bei den neuen MERCEDES- PHEV-Leasingmodellen zwischen fünf Betriebsarten Electric, Battery Level, Comfort, Eco und Sport wählen. Im Electric-Modus wird der geleaste MERCEDES nur elektrisch angetrieben. Nur bei einem Kickdown greift der Benziner im E-Modus unterstützend ein. ]]> </content> <updated>2020-06-18T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasen Sie den FIAT 500 jetzt auch elektrisch</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/leasen-sie-den-fiat-500-jetzt-auch-elektrisch</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/leasen-sie-den-fiat-500-jetzt-auch-elektrisch"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FIAT erweitert das Karosserieangebot des neuen Cinquecento weiter. Ab sofort ist auch die Limousine des FIAT 500 im Leasing als E-Auto zu bestellen. Der Elektro-Kleinstwagen FIAT 500 kann ab sofort als Cabrio sowie in der geschlossenen Variante geleast werden. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FIAT erweitert das Karosserieangebot des neuen Cinquecento weiter. Ab sofort ist auch die Limousine des&amp;nbsp; FIAT 500 &amp;nbsp;im Leasing als E-Auto zu bestellen. Der Elektro-Kleinstwagen FIAT 500 kann ab sofort als Cabrio sowie in der geschlossenen Variante geleast werden. Zur Ausstattung des dreitürigen Kult-Flitzers, der zunächst nur als Sondermodell &quot;La Prima&quot; zu leasen ist, zählen unter anderem ein Panoramaglasdach, Sitze in Leder-Optik und LED-Scheinwerfer. Angetrieben wird der&amp;nbsp; FIAT 500 &amp;nbsp;im Leasing mit einem 87 kW (118 PS) starker E-Motor, dessen Reichweite FIAT mit 320 Kilometern angibt. Ab wann die ersten Leasingfahrzeuge ausgeliefert werden, sagt der italienische Autobauer zunächst nicht. Zuletzt war der Herbst 2020 avisiert worden. Der Elektro-500 ist natürlich im leicht modernisierten Retro-Stil des bekannten Lifestyle-Stadtautos gestylt. Das&amp;nbsp; FIAT 500 -Leasing nutzt aber eine komplett neue Technik. Lediglich das mit Verbrennungsmotoren angebotene Modell bleibt zunächst im Programm. Die Höchstgeschwindigkeit des neuen Stromers ist auf 150 km/h begrenzt, Tempo 100 wird nach 9,0 Sekunden erreicht. ]]> </content> <updated>2020-06-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mercedes-Leasing mit Plus: Aufwertung für CLS und E-Klasse </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-leasing-mit-plus-aufwertung-fuer-cls-und-e-klasse</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-leasing-mit-plus-aufwertung-fuer-cls-und-e-klasse"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Den Mercedes CLS gibt es ab sofort mit frischen Farben und einem umfangreichen Technik-Update im Leasing. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Den Mercedes CLS gibt es ab sofort mit frischen Farben (Mojave Silber und Hightech Silber) und einem umfangreichen Technik-Update im Leasing. Zudem teilt der Premiumhersteller aus Stuttgart mit, dass die gefragten Leasingmodelle Mercedes-Benz CLS ein aufgewertetes MBUX-System (Mercedes-Benz User Experience) und erweiterte Programme für die ENERGIZING-Komfortsteuerung erhalten.&amp;nbsp; Die Leasingmodelle der Mercedes-Benz E-Klasse bekommen jetzt ein sportlich geschärftes Facelift. Insbesondere die Front des Leasingautos wird aufgefrischt. Die serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfer sitzen in flacheren Gehäusen und die LED-Heckleuchten wurden weiterentwickelt.&amp;nbsp; CLS und&amp;nbsp; E-Klasse &amp;nbsp;gemeinsam ist die Aktualisierung der Fahrassistenzsysteme zur Fahrerunterstützung, um ein besonders hohes Niveau der Aktiven Sicherheit zu gewährleisten. Das Leasingfahrzeug reagiert dann, wenn es der Fahrer nicht tut. Die Hands-off-Erkennung im E-Klasse-Leasing arbeitet künftig kapazitiv. Das erhöht den Bedienkomfort beim teilautomatisierten Fahren. Denn um dem Leasingfahrzeug zu signalisieren, dass der Fahrer weiterhin die Kontrolle hat, genügt es nun, das Lenkrad zu umfassen.&amp;nbsp; Serienmäßig verfügen Mercedes CLS und&amp;nbsp; E-Klasse &amp;nbsp;im Leasing über den Aktiven Brems-Assistenten, der in vielen Situationen autonom bremst, um Kollisionen des Leasingautos zu verhindern. Auch auf stehende Fahrzeuge und querende Fußgänger kann das System bei stadttypischen Geschwindigkeiten nun reagieren. Im Rahmen des Fahrassistenz-Pakets ist dies jetzt auch beim Abbiegen über die Gegenfahrbahn möglich. Eine Reihe weiterer Intelligent Drive Funktionen kann optional im Fahrassistenz-Paket mitgeleast werden. ]]> </content> <updated>2020-06-03T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">VOLVO-Leasingfahrzeuge künftig mit mehr Kurvensicherheit </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-leasingfahrzeuge-kuenftig-mit-mehr-kurvensicherheit</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-leasingfahrzeuge-kuenftig-mit-mehr-kurvensicherheit"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Wie wichtig es ist, sicher durch die Kurve zu fahren, lernt man bereits in der Fahrschule. Und fast jeder Leasingkunde hat schon Erfahrungen gemacht, wie schnell man - gerade bei höheren Geschwindigkeiten - auf die Gegenfahrbahn oder von der Straßen steuert. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Wie wichtig es ist, sicher durch die Kurve zu fahren, lernt man bereits in der Fahrschule. Und fast jeder Leasingkunde hat schon Erfahrungen gemacht, wie schnell man - gerade bei höheren Geschwindigkeiten - auf die Gegenfahrbahn oder von der Straßen steuert. VOLVO will hier mit der Funktion „Curve Speed Assist“ künftig zusätzliche Sicherheit für die Leasingfahrzeuge der schwedischen Marke bieten. Auf Knopfdruck kann das System vom Fahrer aktiviert werden. Aus den Navigationsdaten des Leasingwagens erkennt das Programm ein zu hohes Tempo&amp;nbsp; bei der Kurveneinfahrt und bremst den VOLVO selbstständig ab. Nach Durchfahren der Kurve beschleunigt das Leasingauto dann wieder – ganz ohne Zutun des Fahrers. Wie rigide der Kurvenassistent jeweils eingreift, lässt sich dabei vom Fahrer individuell einstellen.&amp;nbsp; Beim Leasen eines neuen VOLVOs wird dieser intelligente elektronische Helfer künftig zum Funktionsumfang des Assistenz-Pakets &quot;Pilot Assist&quot; zählen. Bei Leasing von Modellen der 90er-Familie von VOLVO gehört dies zur Serienausstattung. Beim Leasen der 60er-Modellen von VOLVO kann die Funktion „Curve Speed Assist“ optional gewählt werden. ]]> </content> <updated>2020-06-02T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Moderate Leasingänderung für Alfa-Athleten</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/moderate-leasingaenderung-fuer-alfa-athleten</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/alfa-romeo/moderate-leasingaenderung-fuer-alfa-athleten"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Alfa Romeo hat den QV-Sportvarianten seiner Baureihen Alfa Romeo Guilia und Stelvio ein Update gegönnt. Neben dezenten optischen Änderungen wurde das Interior der sportlichen Dienstwagen aufgewertet. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Alfa Romeo hat den QV-Sportvarianten seiner Baureihen Alfa Romeo&amp;nbsp; Giulia &amp;nbsp;und Stelvio ein Update gegönnt. Neben dezenten optischen Änderungen wurde das Interior der sportlichen Dienstwagen aufgewertet. Darüber hinaus wurde die im Leasing erhältliche Sonderausstattung erweitert. Das Infotainment und die Assistenzsysteme wurden auf den neuesten Stand gebracht.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Äußerlich sind die Änderungen bei den Alfa-Leasingwagen kaum erkennbar. Unter anderem wurde die Grafik der LED-Rückleuchten modifiziert. Optional gibt es neue 21-Zoll-Räder, welche sich gut mit einer Carbon-Keramik-Bremsanlage leasen lassen. Zudem kann jetzt eine neue Carbon-Varianten für Kühlergrill sowie Spiegelkappen und eine neue Titan-Auspuffanlage im Leasing gewählt werden. Schließlich sind drei neue Außenfarben im Alfa-Leasing erhältlich: Das Villa-d’Este-Rot und das GT-Junior-Ocker sind für allen Modelle der Alfa Romeo Guilia- und&amp;nbsp; Stelvio -Baureihen erhältlich. Das neue Montreal-Grün bleibt exklusiv den QV-Versionen vorbehalten.&amp;nbsp;&amp;nbsp; Etwas umfassender sind die Änderungen im Innenraum. Unter anderem bietet die umgestaltete Mittelkonsole bessere Ablagemöglichkeiten. Lenkrad und Wahlhebel der Automatik-Versionen sind neu gestaltet. Außerdem gibt es optional neue, perforierte Ledersitzbezüge sowie Sicherheitsgurte, die alternativ zum klassischen Schwarz auch in Grün oder Rot im Leasing erhältlich sind. ]]> </content> <updated>2020-05-31T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mehr Leasing-Optionen für den FORD Puma </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-leasing-optionen-fuer-den-ford-puma</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-leasing-optionen-fuer-den-ford-puma"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der sportliche FORD Puma ist seit Herbst 2019 im Leasing in Deutschland erhältlich. FORD erweitert jetzt die Angebotspalette für den schicken SUV auf Fiesta-Basis. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der sportliche FORD Puma ist seit Herbst 2019 im Leasing in Deutschland erhältlich. FORD erweitert jetzt die Angebotspalette für den schicken SUV auf Fiesta -Basis. Ab sofort ist er auch mit einem 88 kW (120 PS) starken 1,5-Liter-Dieselmotor sowie mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe beim Einstiegsbenziner zu leasen. Darüber hinaus steht auch die, bei anderen FORD-Modellen gern genommene, ST-Line-Variante Auswahl. In dieser Ausstattungsvariante ist der FORD Puma im Leasing sehr attraktiv, verfügt er doch unter anderem über satinierte Aluminiumelemente im Bereich des Kühlergrills, einen Heckspoiler in Wagenfarbe, LED-Scheinwerfer, Premium-Lederpolster, ein Armaturenbrett in Leder-Optik sowie ein B&amp;amp;O-Soundsystem mit zehn Lautsprechern. ]]> </content> <updated>2020-05-29T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Diesel-Leasing: KIA Ceed künftig als Mildhybrid</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/diesel-leasing-kia-ceed-kuenftig-als-mildhybrid</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/diesel-leasing-kia-ceed-kuenftig-als-mildhybrid"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Dieselvarianten beim KIA Ceed sind ab sofort ausschließlich mit spritsparendem Mildhybrid-System zu leasen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Dieselvarianten beim KIA Ceed sind ab sofort ausschließlich mit spritsparendem Mildhybrid-System zu leasen. KIA will so den Kraftstoffverbrauch der Leasingmodelle KIA Ceed , KIA Ceed Sportswagon , des Shooting Brake-Models KIA ProCeed und dem KIA XCeed reduzieren und seinen Flottenverbrauch insgesamt drücken.&amp;nbsp; Die neuen Motoren des KIA Ceed-Leasing werden als &quot;EcoDynamics+&quot; bezeichnet und basieren auf einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor, der in den Leistungsstufen 84 kW / 115 PS und 100 kW / 136 PS zu leasen ist. Beide Triebwerke haben ein 48-Volt-Bordnetz, eine Lithium-Ionen-Batterie und einen 12 kW / 16 PS starken Startergenerator, der als Elektromotor und Lichtmaschine des Leasingwagens fungiert.&amp;nbsp; Mit Einführung der neuen Mildhybrid-Technik hebt KIA seine Preise für die Dieselvarianten der Ceed-Familie in Deutschland an, was sich im günstigen Leasing für Business-Kunden aber nur teilweise niederschlagen wird, da die attraktiven Leasingraten auch von den guten Gebrauchtwagenpreisen der KIA-Modelle profitieren. ]]> </content> <updated>2020-05-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Ford Kuga: Hybrid und einige mehr im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-kuga-hybrid-und-einige-mehr-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-kuga-hybrid-und-einige-mehr-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der aktuelle FORD Kuga ist ein schicker Crossover und wirkt viel erwachsener als sein gern geleaster Vorgänger. Der Kuga ist das meistverkaufte SUV von FORD in Europa und im Ford-Leasing ein wahrer Bestseller. Als Leasingmodell hat der FORD Kuga in vielen Firmenwagenrichtlinie... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der aktuelle FORD Kuga ist ein schicker Crossover und wirkt viel erwachsener als sein gern geleaster Vorgänger. Der Kuga ist das meistverkaufte SUV von FORD in Europa und im Ford-Leasing ein wahrer Bestseller. Als Leasingmodell hat der FORD Kuga in vielen Firmenwagenrichtlinien inzwischen seinen festen Platz. Und bei Leasingkunden und Dienstwagenfahrern finden sich gleich eine ganze Reihe begeisterter Kuga-Fans. Neu in 2020 ist insbesondere das Motorenangebot beim FORD Kuga-Leasing, das nun mit gleich drei verschiedenen Hybridantriebe auftritt. In seiner dritten Generation hat sich das Ford Kuga-Leasing vom SUV zum Crossover gewandelt. Die markante Front des Kuga hat Designelemente des neu in den Leasingmarkt gestarteten FORD Puma . Mit dem großem Kühlergrill und Voll-LED-Scheinwerfern wirkt das FORD Kuga-Leasing markant bullig. Das Heck zeigt dagegen eine coupéhafte Anmutung. Aber das erfreut nicht jeden Leasingkunden gleichermaßen: die Abmessungen beim Leasen des FORD Kuga haben nochmals zugelegt - auch wenn der Radstand mitgewachsen ist und im Innenraum nun großzügigere Platzverhältnisse herrschen. Für das Cockpit ist im Kuga-Leasing ein neues Digit-Display erhältlich, dass - auch bei Sonnenschein – gut lesbar bleibt. Gern gewählt: Neu ist&amp;nbsp; für den Kuga im Leasing ein Head-up-Display (HUD) wählbar, bei dem der Fahrer bestimmt, welche Inhalte angezeigt werden. Insgesamt präsentiert sich das Cockpit des neuen FORD Kuga aufgeräumt und intuitiv bedienbar. Auch die optionale Sprachsteuerung ist empfehlenswert, da deutlich verbessert. Optionen wie Sprachsteuerung oder HUD erhöhen die Leasingrate meist gar nicht entscheidend. Wird dagegen das Sync-3-Infotainment beim Kuga gleich mitgeleast, lässt sich das Smartphone des Dienstwagennutzers schnell und einfach koppeln. Laden kann man das Handys zudem induktiv oder via USB-Anschluss. Am Raumangebot des&amp;nbsp; FORD Kuga &amp;nbsp;ist kaum etwas auszusetzen. Der Innenraum fällt beim Kuga-Leasing vorn wie hinten üppig aus. Gäste im Fond des Leasingwagens bekommen großzügige Beinfreiheit. Für noch mehr Komfort lässt sich die Rückbank der Länge nach verschieben und die Neigung der Sitzlehnen verstellen. Auch hier kann der FORD Kuga im Leasing überzeugen: Je nach Längsposition der Rücksitze liegt das Kofferraumvolumen zwischen 475 und 645 Litern, umgeklappt und mit dachhoher Beladung wächst es sogar auf bis zu 1.534 Liter. Wirklich praktisch: Der Ladeboden ist nahezu eben und die elektrische Heckklappe lässt sich beim Kuga-Leasing mittels Fuß öffnen und schließen. Neben den bekannten Dreizylinder-Benzinern sowie den Vierzylinder-Dieselmotoren bietet FORD für‘s Kuga-Leasing jetzt auch eine teilelektrifizierte Variante an. Den Anfang macht der 2,5-Liter große Benziner als Plug-in-Hybrid. Das Nachladen von Strom soll den Vierzylinder rein elektrisch auf bis zu 56 Kilometer bringen. Gegen Ende des Jahres wird es zudem den 2,5-Liter-Vierzylinder für das&amp;nbsp; FORD Kuga &amp;nbsp;Leasen auch als Vollhybriden geben. Der 2,0 Liter Ecoblue-Diesel ist ein Mild-Hybrid mit 150 PS, der 370 Nm Drehmoment ab 2.000 Umdrehungen pro Minute entfaltet. Er kann nicht elektrisch bewegt werden, bekommt allerdings beim Beschleunigen tatkräftige Unterstützung von einem riemengetriebenen Starter-Generator. Der leistet zusätzliche 11,5 kW (16 PS) und soll Spritsparen. Darüber hinaus stehen mehrere Fahrprogramme - von Eco bis Sport - zur Verfügung. Allerdings müssen Dienstwagennutzer meist zum Verwenden des Eco-Fahrmodi besonders geschult und angehalten werden. Den Sprint von 0 auf Tempo 100 erledigt der&amp;nbsp; FORD Kuga &amp;nbsp;in 9,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 194 km/h. Verbrauchen soll der milde Hybrid-Diesel 4,3 Liter im Schnitt. ]]> </content> <updated>2020-05-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasen Sie den OPEL Vivaro jetzt auch als Kombi </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/leasen-sie-den-opel-vivaro-jetzt-auch-als-kombi</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/leasen-sie-den-opel-vivaro-jetzt-auch-als-kombi"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der im Leasing bei Firmenkunden gern gefahrene OPEL Vivaro ist nun auch als Kombi zu ordnen. Bislang gab es ihn im Leasing nur als Kastenwagen und mit Doppelkabine. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der im Leasing bei Firmenkunden gern gefahrene OPEL Vivaro ist nun auch als Kombi zu ordnen. Bislang gab es ihn im Leasing nur als Kastenwagen und mit Doppelkabine. Die neueste Transporter-Version von OPEL bietet Platz für bis zu neun Personen und ist in drei Längen zwischen 4,60 und 5,30 Meter zu leasen. Der besonders günstige Vivaro Kombi S verfügt bereits über Komfortsitze vorn und hilfreiche Isofix-Vorrüstungen in der zweiten Reihe. Die Rücksitze lassen sich bei diesem Van ganz ohne Werkzeug herausnehmen. Dann bietet der kürzeste Vivaro Kombi ein maximales Ladevolumen von 3,6 Kubikmetern. Der 4,95 Meter lange M bringt es auf bis zu 4,2 Kubikmeter und der L auf 4,9 Kubikmeter. Der Großraum-Van lässt sich im Leasing auch mit einer praktischen zweiten Schiebetür auf der Fahrerseite ausstatten. Ohne Aufpreis kann beim OPEL Vivaro zwischen einer Heckklappe und Heckflügeltüren gewählt werden. Zur Standardausstattung des Vans gehören außerdem Klimaanlage, Berg-Anfahr-Assistent und Geschwindigkeitsregler mit -begrenzer. Als Business-Van im günstigen Kilometer-Leasing empfiehlt sich zudem, den Vivaro mit Parkpilot, Rückfahrkamera und alternative Sitzkonfigurationen für die Reihen zwei und drei auszustatten. Auch sollten Sie als Gewerbekunde eines der zwei Infotainment-Systeme wählen.&amp;nbsp; Zu leasen ist der&amp;nbsp; OPEL Vivaro &amp;nbsp;Kombi mit zwei Dieselaggregaten: ein 1,5-Liter-Selbstzünder ist in den Ausbaustufen mit 75 kW / 102 PS und 88 kW / 120 PS verfügbar. Der 2,0-Liter-Motor kann mit 90 kW / 122 PS oder 110 kW / 150 PS geordert werden. ]]> </content> <updated>2020-05-25T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neue Porsche-Modelle 911 Targa 4 und Targa 4S vorgestellt - ab sofort im Leas...</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/neue-porsche-modelle-911-targa-4-und-targa-4s-vorgestellt-ab-sofort-im-leasing-erhaeltlich</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/porsche/neue-porsche-modelle-911-targa-4-und-targa-4s-vorgestellt-ab-sofort-im-leasing-erhaeltlich"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Jetzt hat PORSCHE die aktuelle 992-Generation als Targa vorgestellt. Der neue Porsche 911 Targa wird im August eingeführt und ist ab sofort im Leasing zu bestellen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Jetzt hat PORSCHE die aktuelle 992-Generation als Targa vorgestellt. Der neue Porsche 911 Targa wird im August eingeführt und ist ab sofort im Leasing zu bestellen. Mit dem Targa schließt PORSCHE die Lücke zwischen Coupé und Cabrio. Der neue, optisch gelungene PORSCHE Targa hat eine ganz eigene Linienführung, die auch seinen Vorgänger in den Schatten stellt. Im Gegensatz zu früheren Targa-Modellen ist die Dachkonstruktion deutlich komplexer. Eine aufwendige Kinetik sorgt für die Dachöffnung und -schließung. Die Konstruktion basiert auf der versteiften Cabriolet-Version, ist aber auch schwerer. Das Extra-Gewicht soll die Fahrdynamik nicht einschränken: Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sind vergleichbar mit anderen Elfer-Modellen. Der neue&amp;nbsp; PORSCHE 911 &amp;nbsp;Targa erhielt zudem neben einem überarbeiteten Fahrwerk mit nun serienmäßigem PASM auch ein überarbeitetes Allradsystem und ein neues Vorderachsgetriebe für ein noch besseres Traktionsverhalten. Im Gegensatz zum regulären PORSCHE 911er gibt es den Targa im Leasing bislang nur mit Allradantrieb und zwar mit 385 PS (283 kW) oder - mit größeren Turboladern in der S-Version - mit 450 PS (331 kW). Standardmäßig ist eine Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an Bord, auf Wunsch gibt es ohne Aufpreis einen Siebengang-Handschaltung. Künftig könnte außerdem eine stärkere GTS-Version folgen, eine Turbo-Ausführung ist zumindest denkbar. Interessieren Sie sich für den neuen&amp;nbsp; PORSCHE 911 &amp;nbsp;Targa im Leasing? Dann sprechen Sie uns an und erhaltene ein attraktives PORSCHE-Leasingangebot! ]]> </content> <updated>2020-05-22T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">VOLVO bremst künftig ab</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-bremst-kuenftig-ab</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-bremst-kuenftig-ab"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Während Deutschland noch über ein Tempolimit diskutiert, schafft der Autohersteller VOLVO Fakten. Mit der jetzt beginnenden Produktion des Modelljahres 2021 setzt der schwedische Hersteller seine Ankündigung aus 2019 um: ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Während Deutschland noch über ein Tempolimit diskutiert, schafft der Autohersteller VOLVO Fakten. Mit der jetzt beginnenden Produktion des Modelljahres 2021 setzt der schwedische Hersteller seine Ankündigung aus 2019 um: Alle neuen VOLVO-Leasingfahrzeuge werden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h abgeregelt. VOLVO begründet diese generelle Begrenzung mit Hinweis auf die überhöhte Geschwindigkeit als eine der Hauptunfallursachen.&amp;nbsp; Darüber hinaus können Fahrer von VOLVO-Leasingwagen mit dem serienmäßigen Care Key die Höchstgeschwindigkeit selbst noch weiter herabsetzen. Traditionell setzt VOLVO Maßstäbe beim Schutz von Insassen- und anderen Verkehrsteilnehmern. VOLVO-Leasingfahrzeuge gelten daher auch als besonders sicher. Anfang der 90-ziger Jahre&amp;nbsp; entwickelte VOLVO unter anderem den Seitenaufprallschutz Side Impact Protection System (SIPS) zur Serienreife.&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-05-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Seat verlängert Garantie um drei Monate</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-verlaengert-garantie-um-drei-monate</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-verlaengert-garantie-um-drei-monate"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Aufgrund der besonderen Umstände der Corona-Pandemie hat sich SEAT entschlossen, für Leasingfahrzeuge, deren Garantielaufzeit zwischen dem 1. März 2020 und dem 31. Mai 2020 endet, eine dreimonatige Garantieverlängerung einzuräumen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Aufgrund der besonderen Umstände der Corona-Pandemie hat sich SEAT entschlossen, für Leasingfahrzeuge, deren Garantielaufzeit zwischen dem 1. März 2020 und dem 31. Mai 2020 endet, eine dreimonatige Garantieverlängerung einzuräumen. Sie gilt für die Herstellergarantie als auch für die SEAT-Garantieverlängerung. Mit dieser Initiative unterstreicht SEAT erneut seine Kundenorientierung und möchte Fuhrparkkunden mehr Sicherheit bieten. Leasingkunden, die die umfängliche Wartung- und Verschleißkomponente bei ATLAS im Full-Service in die Leasingrate eingeschlossen haben, sind hier in jedem Fall abgesichert. &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-05-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">HYUNDAI frischt seinen i30 auf – jetzt schon im Leasing bestellen </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-frischt-seinen-i30-auf-jetzt-schon-im-leasing-bestellen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/hyundai/hyundai-frischt-seinen-i30-auf-jetzt-schon-im-leasing-bestellen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI frischt den HYUNDAI i30 auf. Das veränderte Modell ist ab sofort im Leasing bestellbar. Dabei umfasst das Facelift Designänderungen und neue Motoren sowie erweiterte Sicherheits- und Connectivity-Funktionen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ HYUNDAI frischt seinen i30 auf – jetzt schon im Leasing bestellen &amp;nbsp; &amp;nbsp; HYUNDAI frischt den HYUNDAI i30 auf. Das veränderte Modell ist ab sofort im Leasing bestellbar. Dabei umfasst das Facelift Designänderungen und neue Motoren sowie erweiterte Sicherheits- und Connectivity-Funktionen. Die Markteinführung ist im Sommer 2020. Leasen Sie den&amp;nbsp; HYUNDAI i30 &amp;nbsp;jetzt und enthalten Sie unter anderem folgende Features:&amp;nbsp; geänderter Kühlergrill mit 3-D-Wabenstruktur neue LED-Scheinwerfer 10,25 Zoll großen Touchscreen-Bildschirm autonomen Notbremsassistenten mit Fußgänger- und Radfahrererkennung 48-Volt-Hybridsystem Es werden künftig fünf Motorisierungen beim Leasing des HYUNDAI i30 geboten: Ein 1,5-Liter-Benzinmotor sowie, ein 1,0-Liter- und ein 1,5-Liter-Turbobenziner jeweils mit 48-Volt-Hybridsystem und ein 1,6-Liter-Diesel in zwei Leistungsstufen, der stärkere davon ebenfalls als Mildhybrid . Bis auf den Benziner ohne Turboaufladung ist für alle Motoren auf Wunsch ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.&amp;nbsp; Als Leasingkunde können Sie zwischen drei Kaross e rie- und fünf Ausstattungsvarianten wählen. Prüfen Sie gleich einmal die attraktiven Leasingraten für den&amp;nbsp; HYUNDAI i30 &amp;nbsp;- egal ob als Kombi, Limousine oder Fastback! ]]> </content> <updated>2020-05-20T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Leon startet in 4. Generation - ab sofort im Leasing erhältlich</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-startet-in-4.-generation-ab-sofort-im-leasing-erhaeltlich</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-startet-in-4.-generation-ab-sofort-im-leasing-erhaeltlich"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der neue SEAT Leon – inzwischen in der 4. Generation – ist als fünftürige Limousine und in der „Sportstourer“ genannten Kombiversion jetzt im Leasing verfügbar. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der neue SEAT Leon – inzwischen in der 4. Generation – ist als fünftürige Limousine und in der „Sportstourer“ genannten Kombiversion jetzt im Leasing verfügbar. Das dreitürige Leasingmodell entfällt. Dank des Erfolges des seit 2012 gebauten und mehrfach überarbeiteten Vorgängers, der sich mehr und mehr zum Leasing-Bestseller entwickelte, steht der neue SEAT Leon 2020 richtig im Rampenlicht. Denn inzwischen ist der SEAT Leon für viele Business-Kunden ein gern gewähltes Leasingfahrzeug im Fuhrpark. Unternehmen und Gewerbetreibende schätzen den smarten Leasingwagen nicht nur wegen günstiger Leasingraten. Sportlich-frisches Design, hohe Praktikabilität, Zuverlässigkeit in VW-Qualität und umfangreichen Ausstattungslinien haben den Vorgänger zum Erfolgsmodell in Leasingfuhrparks gemacht. Das alles legt die Latte für den Leasingnachfolger hoch. Doch bislang war der SEAT Leon stets auch die günstigere Leasingalternative zum Bruder VW Golf , insbesondere im Leasingvergleich zum Golf Variant. Mit der Neuauflage ändert sich das. Dazu kommt, dass SEAT große Ambitionen mit dem neuen SEAT Leon im Leasing hat! Alles neu beim&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;Leasing? Ja, und das betrifft nicht nur die Optik. Aber der Reihe nach: Die Front des neuen SEAT Leon trägt das aktuelle SEAT-Markengesicht und eifert klar dem SEAT Tarraco und dem CUPRA Formentor nach, der im zweiten Halbjahr erhältlich sein soll. Wie die beiden SUVs tritt der neue SEAT Leon im Leasing nun mit schmalerem Grill und nach hinten versetzten Scheinwerfern auf. Dabei gibt es „LED“ ab sofort in Serie. Die schicken Voll-LED-Scheinwerfer sind als Sonderausstattung erhältlich. Ein echter Hingucker ist das Heck des neuen SEAT Leon! Es dominiert ein durchgängiges Leuchtenband inklusive dynamischen Blinkern und Lichtinszenierung beim Aufschließen – welches es leider nicht in die Serie geschafft hat. Von den Abmessungen her ist der neue SEAT Leon etwas länger geworden. Die A-Säule ist nach hinten gewandert, wodurch die Front des beliebten Dienstwagens länger wirkt. Der Radstand entspricht dem des neuen SKODA Octavia . Damit ist der SEAT Leon nun länger als der Volkswagen Golf 8. Dies wird vor allem die Geschäftsleasingkunden freuen, die den&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;auch aufgrund des Ladevolumens als Sportstourer leasen. Gleichzeitig ist der neue SEAT Leon minimal schmaler, was man ihm aber nicht ansieht. Der Kofferraum bietet sowohl als Leasinglimousine als auch als Leasingkombi großzügig Platz, insbesondere wenn Sitzbank umgelegt ist.&amp;nbsp; Die Rundumsicht im neuen SEAT Leon ist wirklich top. Das Platzangebot im neuen Business-Leasingaspiranten wurde verbessert, da das Fahrzeug etwas gewachsen ist. Die Sitzposition ist bequem und komfortabel, was für alle Vielfahrer unter den Leasingkunden wichtig ist. Der Innenraum ist SEAT-typisch aufgeräumt und nun sehr minimalistisch gehalten – fast alle Knöpfe wurden eingespart. Die Displays liegen nun mehr im Sichtfeld des Fahrers. Die von Gewerbekunden gern im Leasing gewählte DSG- Automatik-Version wird nun mit dem sogenannten „Shift-by-wire-Schaltknauf“ in der Mittelkonsole geliefert,. Diese wirkt wirklich elegant. Keine Veränderungen gibt es bei den Ausstattungslinien Reference, Style, Xcellence und FR. Besonders schick gelöst sind die in das umlaufende Ambientelicht integrierten Sicherheitsfunktionen, darunter der Totwinkel-Assistent und der Ausstiegs-Assistent, der vor nahenden Radfahrern warnt. Sehr stolz sind die SEAT Ingenieure zudem auf die Connectivity des neuen&amp;nbsp; SEAT Leon . Er ist das erste voll vernetzte Leasingauto der Marke. Herzstück ist das volldigitale 10,25 Zoll-Kombiinstrument, das kinderleicht über die Lenkradtasten zu bedienen ist. Doch ist der SEAT Leon in der Basisversion weiter mit analogen Rundinstrumenten zu leasen, was diejenigen Business-Kunden beruhigen wird, die den SEAT Leon in der preisgünstigen Variante leasen.&amp;nbsp; Das Infotainment-Display sitzt ab sofort auf der Mittelkonsole des Leasingwagens und misst 8,25 Zoll. Gegen Aufpreis gibt es auch einen 10 Zoll-Touchscreen mit Navi, Android Auto und kabellosem Apple Carplay. Das System wurde vollständig von SEAT entwickelt. Und auch bei der Sprachsteuerung haben die Spanier nachgelegt. Ab Mitte Juni 2020 soll zudem Amazon Alexa an Bord eines geleasten SEAT Leon sein. Wir vermissen allerdings das Head-up-Display – und dies ist für den neuen SEAT Leon nicht mal gegen Aufpreis erhältlich. Wirklich schade, denn viele gewerbliche Leasingkunden haben dies gern in Kombination mit den FR- und Xcellence-Ausstattungen geleast. Im Leasing erhältlich ist der neue SEAT Leon mit einer XXL-breiten Motorenpalette. Leasingkunden haben die Wahl zwischen TSI-, TDI- und CNG-Motoren, dazu Mildhybride und erstmals auch ein Plug-in-Hybrid. Bei den Dieselmotoren setzt SEAT weiter auf einen 2.0 TDI in drei Versionen, die alle die Abgasnorm Euro 6d erfüllen. Für Leasingkunden kommt es hier aber auch darauf an, wie sich die Lieferzeiten des neuen SEAT Leon entwickeln. Denn in der Vergangenheit kam es bei SEAT infolge der WLTP-Änderungen leider immer wieder zu Verzögerungen. Der neue&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;ist insgesamt ein komplett neugestaltetes, interessantes neues Leasingfahrzeug für Fuhrparks und Gewerbekunden – gerade auch als Sportstourer. Er bietet Businesskunden im Leasing reichlich Platz, gepaart mit einer stylishen moderne Optik, State-of-the-art Connectivity und einer breiten Motorenauswahl. Aber: Die neuste Generation des Leasingbestsellers SEAT Leon ist dem VW Golf ähnlicher oder je. Und liegt zugleich auch im Leasing preislich etwas höher als sein erfolgsverwöhnter Vorgänger. Ganz klar: der SEAT Leon ist im Leasing auch erwachsener geworden. Trotzdem bleibt abzuwarten, ob er an die Erfolge des Leasingvorgängers nahtlos anknüpfen kann. Übrigens: Freuen Sie sich schon auf den neue CUPRA Leon , der ab dem Herbst 2020 im Leasing verfügbar sein soll!&amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-05-18T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Land Rover-Leasing mit zwei neuen Plug-in Hybriden</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/land-rover-leasing-mit-zwei-neuen-plug-in-hybriden</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/land-rover/land-rover-leasing-mit-zwei-neuen-plug-in-hybriden"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Land Rover elektrisiert das Kompakt-SUV-Duo Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Land Rover elektrisiert das Kompakt-SUV-Duo Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport . Die als „P300e“ bezeichneten Motoren dieser Leasing-Aspiranten wurden als Plug-in-Hybride entwickelt und bieten satte 309 PS und über 60 Kilometer elektrische Reichweite. Die Power stammt von einem 1,5-Liter Dreizylinder-Direkteinspritzer mit 200 PS, der die Vorderräder antreibt. Die Hinterachse wird von einem Elektromotor mit 109 PS bedient.&amp;nbsp;Land Rover&amp;nbsp;addiert die Systemleistung auf 309 PS und gibt das maximal verfügbare Drehmoment mit 540 Newtonmeter an. Mit diesen Werten sind die beiden PHEV -Geschwister die kräftigsten Modelle im Leasingangebot von&amp;nbsp;Land Rover&amp;nbsp;bzw. Range Rover. Der Dreizylinder ist mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Der Allradantrieb ist nur unter Beteiligung des Verbrenners möglich und nicht rein elektrisch.&amp;nbsp; Die beschriebene Leistungskombination sorgt für sportliche Fahrleistungen. Sowohl Beschleunigungszeit als auch die Höchstgeschwindigkeit kann sich bei beiden Dienstwagen sehen lassen. Ab 135 km/h wird der Elektromotor in der Hinterachse abgekoppelt und der Benziner erledigt den Vortrieb autark. Auch wichtig: Beide Modelle dürfen 1,6 Tonnen Anhängelast bewegen. Die P300e-Modelle von&amp;nbsp; Discovery Sport &amp;nbsp;und&amp;nbsp; Range Rover Evoque &amp;nbsp;sind im Leasing mit Ausstattungen vergleichbar den Verbrenner-Modellen wählbar: S, SE und HSE sowie R-Dynamic.&amp;nbsp; Der Dienstwagennutzer kann sein Hybrid-Leasing-Modell entweder an der Haussteckdose per Mode-2-Ladekabel (Ladezeit: rund sieben Stunden), per Mode-3-Ladekabel für 7-kW-Wallboxen mit Wechselstrom sowie an öffentlichen Wechselstrom-Ladesäulen aufladen. Auf diese Weise kann 80 Prozent Ladekapazität innerhalb von knapp anderthalb Stunden erreicht werden. Die leistungsfähige Bordladetechnik erlaubt zudem das Nachladen an Schnellladesäulen. An einer 32-kW-Gleichstrom-Ladesäule dauert das dann nur 30 Minuten.&amp;nbsp; Mittels Smartphone-App lässt sich der Ladestatus des Leasingwagens überwachen oder der Geschäftswagen für die nächste Fahrt vorbereiten. Durch einen integrierten Ladetimer ist das Aufladen zu Schwachlastzeiten möglich. Akku und Innenraumtemperatur lassen sich mittels App vorkonditionieren. Die Leasingraten von&amp;nbsp;Range Rover Evoque&amp;nbsp;P300e und&amp;nbsp; Discovery Sport &amp;nbsp;P300e werden voraussichtlich vergleichsweise günstig sein und auf dem Niveau der 200-PS-Verbrenner-Varianten liegen. Doch bieten beide Leasingfahrzeuge mehr Leistung, niedrigeren Verbrauch und zusätzlich die Vergünstigung bei der Dienstwagenbesteuerung. Beide neuen PHEV sind zudem förderfähig.&amp;nbsp; Mit dem&amp;nbsp;Range Rover Evoque&amp;nbsp;und Land Rover&amp;nbsp;Discovery Sport&amp;nbsp;300e PHEV gibt es im&amp;nbsp;Land Rover&amp;nbsp;Leasing jetzt zwei zeitgemäße Kompakt-SUV mit teilelektrischem Antrieb. Mit den angegebenen 309 PS-Systemleistung sind diese Dienstwagen ab sofort die stärksten Modelle der jeweiligen Baureihen.&amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-05-17T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Erste Details zum VW Golf GTI-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/erste-details-zum-vw-golf-gti-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/erste-details-zum-vw-golf-gti-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Erst seit ein Paar Wochen ist der neue VW Golf VIII für gewerbliche Leasingkunden zu konfigurieren und zu bestellen. Jetzt gibt es erste Details zum Leasing der kommenden GTI-Version. Der neue VW Golf GTI ist voraussichtlich ab dem Spätsommer 2020 zu leasen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Erst seit ein paar Wochen ist der neue VW Golf VIII für gewerbliche Leasingkunden zu konfigurieren und zu bestellen. Jetzt gibt es erste Details zum Leasing der kommenden GTI-Version. Der neue&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Golf GTI ist voraussichtlich ab dem Spätsommer 2020 zu leasen.&amp;nbsp; Der neue Golf GTI geht mit 180 kW / 245 PS sowie 370 Newtonmeter Drehmoment an den Start. Sprint- und Verbrauchswerte verrät Volkswagen noch nicht. Die Höchstgeschwindigkeit wird aber bei 250 km/h abgeregelt sein. Kombinieren lässt sich der Zweitliter-Turbodirekteinspritzbenziner im Leasing entweder mit einer sechsstufigen Handschaltung oder dem 7-Gang-DSG-Getriebe. Besonders das Fahrwerk des GTI wurde neu angestimmt und soll leistungsfähiger gestaltet sein. Der Leasingsportler soll bei geringen Geschwindigkeiten agiler als bisher wirken, bei hohem Tempo aber stabiler auf der Straße liegen.&amp;nbsp; Optisch scheint die Neuauflage des Volkswagen Golf GTIs wenig Überraschendes zu bieten. Doch hat sich der Leasingbesteller in diversen Punkten verändert. Die nur leicht modifizierte Optik soll eine dynamische Weiterentwicklung des Kraftpaketes unterstreichen. Der neue GTI präsentiert sich ernster, aggressiver und moderner als sein Vorgänger. Dafür sorgt eine breitere Front. Zudem ist die achte GTI-Generation seitlich schnittiger und keilförmiger geworden. Von vorne sticht aber vor allem die aus jeweils fünf LED-Rechtecken bestehenden Nebelleuchten im unteren Bereich der Frontschürze hervor. Ganz im Sinne &quot;Licht ist das neue Chrom&quot; wird der Golf GTI als erster Serien-VW&amp;nbsp;eine leuchtende Kühlergrill-Querspange. Beim Leasing der Kompaktsport-Ikone hat sich auch fahrwerksseitig viel getan. Ein sogenannten &quot;Fahrdynamikmanager&quot; wird künftig zentral die elektronische Differenzialsperre XDS, die serienmäßig integrierte elektronische Vorderachsquersperre sowie das optionale Adaptivfahrwerk DCC des neuen Golf GTIs steuern. Damit sollen Leasingkunden eine höhere Spreizung zwischen Dynamik und Komfort erfahren. Erfreulich für die sportlichen Fahrer: Künftig lässt sich das ESC komplett ausschalten.&amp;nbsp; Der neue&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Golf GTI wird im Leasing nicht nur mit viel Performance, sondern auch mit einer umfangreichen Ausstattung punkten. So ist ein neues Infotainment-System mit 8,25-Zoll-Touchscreen zu erwarten. Leasingkunden können sich zudem auf eine Klimaautomatik, ein digitales Cockpit, schlüsselloses Startsystem, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Sportfahrwerk, Multifunktionslenkrad, LED-Scheinwerfer und USB-Steckdosen in der Serienausstattung freuen. Die genauen Leasingraten für den neuen&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;Golf GTI stehen noch nicht fest, sie werden sich aber vermutlich an denen des bisherigen GTI Performance orientieren. ]]> </content> <updated>2020-05-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Vollelektrischer MINI Cooper SE gibt‘s nun zu leasen </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/vollelektrischer-mini-cooper-se-gibt-s-nun-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mini/vollelektrischer-mini-cooper-se-gibt-s-nun-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Seit diesem Frühjahr 2020 steht der neue MINI Cooper SE in den Ausstellungsräumen der MINI-Händler in Deutschland und ist somit auch im Leasing erhältlich. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Seit diesem Frühjahr 2020 steht der neue MINI Cooper SE &amp;nbsp;in den Ausstellungsräumen der MINI-Händler in Deutschland und ist somit auch im Leasing erhältlich. Neben dem charakterstarken Design bietet der erste vollelektrische&amp;nbsp;MINI&amp;nbsp;auch das so typische direkte Fahrverhalten eines MINIs, das schon ziemlich nah am Autoscooter ist. Angenehmer Segler mit Hang zum High Speed Die Beschleunigung des ersten Elektroautos der Marke&amp;nbsp; MINI &amp;nbsp;ist bemerkenswert. Typisch für einen Stromer: Diszipliniertes Fahren hilft, mehr Beschleunigungsmomente zu erleben. Im Vergleich zu den konventionellen Antriebsarten fällt – wie erwartet – die Höchstgeschwindigkeit mit ca. 150 Km/h vergleichsweise gering aus. Daran werden sich loyale&amp;nbsp;MINI-Leasingkunde gewöhnen müssen! Insbesondere dann, wenn sie bisher einen Cooper S im Leasing gefahren sind. Anders als bei den Leasingalternativen Nissan Leaf und Peugeot e-208 hat der e-MINI als Leasingfahrzeug nur zwei Rekuperationsstufen: eine Minimale zum „Segeln“ und eine Maximale, die deutlich Schub reduziert. Sicher ist der E-MINI kein Langstreckenauto. Die Elektrotechnik und die Batterie sind bewährt und dem aktuellen BMW i3 entnommen. Die Akku-Kapazität ist daher nicht allzu groß bemessen, was sparsamen Fahren oder häufigeres Nachladen notwendig macht. Kleiner Trost: der Ladevorgang geht beim MINI SE relativ flott. Attraktiver Cityflitzer mit mittlerer Reichweite Mit einer Reichweite von bis zu 270 Kilometern fährt der&amp;nbsp; MINI Cooper &amp;nbsp;SE weiter als der Smart, doch sind andere Elektroleasingautos wie der OPEL Corsa e oder der RENAULT Zoe eindeutig besser. Damit ist der MINI Cooper SE vor allem attraktiv als hochwertiger Poolwagen bzw. als Stadtauto. Lifestyle und Fun in der Leasingrate inklusive Preislich liegt der elektrische&amp;nbsp;MINI&amp;nbsp;wie seine konventionellen MINI-Geschwister natürlich in einer eigenen Liga: Dies schlägt sich leider auch in einer im Vergleich zu anderen E-Auto-Alternativen höheren Leasingrate nieder. Doch ist die Elektroversion des MINI im Leasing keinesfalls abgehoben und entspricht der tollen Qualität, dem Fahrspaß und des hohen Lifestyle-Faktors dieses Autos. Aber vergleichen Sie doch selbst einmal unser aktuelles Leasingangebot für den MINI Cooper SE. ]]> </content> <updated>2020-05-10T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Volkswagen erhöht die Kaufpreise – VW-Leasing nur geringfügig betroffen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/volkswagen-erhoeht-die-kaufpreise-vw-leasing-nur-geringfuegig-betroffen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volkswagen/volkswagen-erhoeht-die-kaufpreise-vw-leasing-nur-geringfuegig-betroffen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ VW erhöht ab sofort die Preise für zahlreiche Pkw-Modellreihen um rund 2 Prozent. Dies betrifft nahezu alle Modelle ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ VW erhöht ab sofort die Preise für zahlreiche Pkw-Modellreihen um rund 2 Prozent. Dies betrifft nahezu alle Modelle: die Keinwagen Up und Polo , die SUV-Modelle T-Cross , T-Roc , Tiguan ,&amp;nbsp; Tiguan Allspace &amp;nbsp;und Touareg, die Vans Touran und Sharan sowie den Golf Variant , den&amp;nbsp; Golf &amp;nbsp;Sportsvan, den Passat und den Arteon. Nicht betroffen sind die jeweiligen Elektro- und Plug-in-Hybridvarianten, einzelne Ausstattungslinien sowie der neue Golf Fünftürer und das neue T-Roc Cabrio . Bei den Preisen für die Optionen ändert sich ebenfalls nichts. Als Begründung für die Preiserhöhung, die auch die Modelle der Konzernschwestern Seat und Skoda betrifft, führt&amp;nbsp;VW&amp;nbsp;die Inflation an. Die letzte generelle Anpassung – damals in Höhe von 1 bis 1,5 Prozent - datiert aus dem Herbst 2019.&amp;nbsp; Die Leasingraten für&amp;nbsp;VW-Modelle sind dagegen nur geringfügig betroffen, der die Preiserhöhung des Herstellers sich auf die unverbindliche Preisempfehlung bezieht. Denn die parallel steigenden Restwerte kompensieren die Preiserhöhung im Leasing teilweise. Zudem spielen zur Kalkulation günstiger Leasingraten auch Nachlässe und Prämien eine wichtige Rolle.&amp;nbsp; &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-05-05T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Der Skoda Citigo iV ist künftig nur noch als „Best of“ zu leasen. Vergleichen...</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/der-skoda-citigo-iv-ist-kuenftig-nur-noch-als-best-of-zu-leasen.-vergleichen-sie-gleich-einmal-unser-attraktives-citigo-best-of-leasingangebot</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/der-skoda-citigo-iv-ist-kuenftig-nur-noch-als-best-of-zu-leasen.-vergleichen-sie-gleich-einmal-unser-attraktives-citigo-best-of-leasingangebot"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Skoda Citigo iV ist künftig nur noch als „Best of“ zu leasen. Vergleichen Sie gleich einmal unser attraktives Citigo Best of-Leasingangebot! ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Skoda Citigo iV ist künftig nur noch als „Best of“ zu leasen. Vergleichen Sie gleich einmal unser attraktives Citigo Best of-Leasingangebot! Beim Leasing eines „Best of“ für Sie als Firmenkunde fast alles bereits enthalten ist, was Sie bisher optional zugebucht haben. Deshalb entfallen auch die bisherigen Ausstattungsvarianten „Ambiente“ und „Style“ beim&amp;nbsp;Skoda&amp;nbsp;Citigo-Leasing. Die umfängliche Ausstattung des neuen Leasing-Sondermodells „Best of“ enthält unter anderem diese Features:&amp;nbsp; 16-Zoll-Leichtmetallfelgen Lederlenkrad mit Multifunktionstasten&amp;nbsp; Bluetooth Freisprecheinrichtung&amp;nbsp; Sitzheizung vorn Parksensoren hinten&amp;nbsp; Tempomat Licht- und Regensensoren getönte Scheiben Climatronic&amp;nbsp; beheizbare Frontscheibe&amp;nbsp; Spurhalteassistent Front- und Seitenairbag inkl. Kopfairbags&amp;nbsp; DAB+-Audio-System Swing mit sechs Lautsprechern&amp;nbsp; SD-Karten-Slot und USB-Anschluss Smartphone-Docking-Station und vieles mehr Mit der Smartphone-Docking-Station können Sie Ihr Handy einfach mit dem Infotainment-System gekoppelt werden, sodass es sich gut als Navigationsgerät nutzen lässt. Mit einer App lassen sich Parkposition, Restreichweite sowie Statistiken zu vergangenen Fahrten einsehen. Außerdem lassen sich so der Aufladevorgang und die Vorklimatisierung steuern. Farblich können Sie Ihren neuen&amp;nbsp;Skoda- in vier Uni- und drei Metallic- oder Perleffektlackierungen leasen, wahlweise auch als Bi-Color-Versionen mit schwarzem Dach und schwarzen Spiegelkappen. Unverändert bleibt der Antrieb beim&amp;nbsp;Citigo-Leasing: Der Elektromotor liefert 61 kW und 212 Newtonmeter Drehmoment. Der kleinste&amp;nbsp;Skoda&amp;nbsp;erreicht damit gute Beschleunigungswerte und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Der Lithium-Ionen-Akku speichert 36,8 kWh und ermöglicht eine Reichweite von 250 Kilometern. Aufgeladen wird ein geleaster Skoda&amp;nbsp;Citigo&amp;nbsp;über einen CCS-Anschluss, der bisher in der Basisversion nur gegen Aufpreis erhältlich war. Ein Ladekabel für AC-Ladestationen sowie ein weiteres für die Haushaltssteckdose sind bei Lieferung bereits enthalten. An einer 40-kW-Gleichstrom-Schnellladestation dauert das Laden rund 60 Minuten (0-80 Prozent). Mit Wechselstrom (7,2 kW) dauert der Ladevorgang vier bis fünf Stunden (0-80 Prozent), an der normalen Haushaltssteckdose (2,3 kW) sind rund 13 Stunden nötig (0-80 Prozent). Und das Best am „Best of“: Die unglaublich günstige Leasingrate für den Skoda&amp;nbsp;Citigo&amp;nbsp;iV. Denn wenn Sie die im Leasing enthaltene Ausstattung einbeziehen, stellen Sie fest, wie unschlagbar diesen Leasinggebot für Sie als gewerblicher Kunde ist. Sprechen Sie uns gleich an, wenn Sie Interesse haben. ]]> </content> <updated>2020-05-05T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Elektro-Transporter OPEL Vivaro-e schon bald zu leasen </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/elektro-transporter-opel-vivaro-e-schon-bald-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/opel/elektro-transporter-opel-vivaro-e-schon-bald-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bitte vormerken: OPEL plant sein Nutzfahrzeugangebot in der zweiten Jahreshälfte um den rein elektrischen Kleintransporter OPEL Vivaro-e zu erweitern. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bitte vormerken: OPEL plant sein Nutzfahrzeugangebot in der zweiten Jahreshälfte um den rein elektrischen Kleintransporter&amp;nbsp; OPEL Vivaro -e zu erweitern. Der neue OPEL E-Transporter wird mit zwei Batterieoptionen zu leasen sein. Da elektrisch angetriebene Transporter meist keine langen Strecken machen, kommen viele gewerbliche Leasingkunden mit kleinen und mittleren Batterie-Packs zurecht. Daher startet&amp;nbsp;OPEL&amp;nbsp;beim Vivaro nur mit zwei Akkugrößen.&amp;nbsp; Zwei schnell ladende Akkus stehen im Leasing zur Wahl Als Antrieb ist das aus dem Corsa -e bekannte Elektroaggregat mit 100 kW / 136 PS und 260 Newtonmeter Drehmoment vorgesehen. Der E-Transporter soll eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 130 km/h erreichen. Im Unterboden ist eine Lithium-Ionen-Batterie verbaut, die in den Größen 50 und 75 kWh erhältlich ist. Der kleine Akku soll gemäß WLTP-Messung 230 Kilometer, der große dagegen 330 Kilometer Reichweite haben. Aufzuladen ist der&amp;nbsp;Vivaro-e mit bis zu 100 kW Gleichstrom. Eine 80%-ige Ladung soll bei kleiner Akkuversion in 30 Minuten möglich sein. Serienmäßig kommt der Vivaro-e im Leasing mit einem 7,4-kW-Ladeanschluss für die Steckdose. Optional gibt es auch ein 11-kW-On-board-Charger für dreiphasigen Wechselstrom. Laderaumvolumen nicht beschränkt&amp;nbsp; Ganz wichtig beim Nfz-Leasing: Untergebracht im Fahrzeugboden reduziert die Batterie nicht das Laderaumvolumen des Transporters. Die Nutzlast fällt allerdings niedriger aus als bei der Variante mit Verbrennungsmotor.&amp;nbsp; Der Vivaro-e ist als klassischer Transporter, mit Doppelkabine, als Kombi und als Basis für Sonderaufbauten zu leasen. Leasingkunden haben verschiedene Aufbauten und Fahrzeuglängen zur Auswahl. Umfangreiche Ausstattung für das&amp;nbsp; Vivaro-e-Leasing &amp;nbsp;möglich Gerade das Leasing lässt aufgrund attraktiver Raten oft etwas mehr Ausstattung zu. Gut, dass sich der neue Vivaro-e recht umfänglich ausstatten lässt. Moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner oder Kollisionsvermeidung sind erhältlich. Ebenso kann eine Navigation mit 7-Zoll-Touchscreen und ein Head-up-Display mitgeleast werden. Und das ist wirklich praktisch: Die Schiebetüren lassen sich auf Wunsch mit dem Fuß elektrisch öffnen.&amp;nbsp; Bestellzeit, Liefertermine und Leasingkonditionen noch offen&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bestellbar ist der&amp;nbsp;Vivaro-e noch nicht.&amp;nbsp;OPEL&amp;nbsp;nennt auch noch keinen genauen Termin für die Markteinführung. Auch die genauen Konditionen sind aktuell noch offen. Doch werden diese Informationen nicht mehr ganz so lange auf sich warten lassen.&amp;nbsp; Wir sind aber bereits überzeugt, dass der Vivaro-e für viele gewerbliche Leasingkunden eine echte Alternative zum konventionell angetrieben Transporter werden kann. Bereits jetzt muss das Modell bei der Fuhrpark- und Leasingplanung berücksichtigt werden. Und wir gehen fest davon aus, dass sich der&amp;nbsp;OPEL&amp;nbsp;Vivaro-e schon in Kürze und sehr attraktiv im Business-Leasing rechnen lässt.&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; ]]> </content> <updated>2020-04-28T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Nachhaltig leasen: Die neuen Fiat 500 Hybrid und Panda Hybrid &quot;Launch Edition...</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/nachhaltig-leasen-die-neuen-fiat-500-hybrid-und-panda-hybrid-launch-edition-schonen-die-umwelt</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/fiat/nachhaltig-leasen-die-neuen-fiat-500-hybrid-und-panda-hybrid-launch-edition-schonen-die-umwelt"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FIAT bietet den FIAT 500 und den FIAT Panda künftig auch in einer Mildhybrid-Version an. Zum Marktstart bringen die Italiener die elektrifizierten Kleinwagen als &quot;Launch Edition&quot; heraus. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FIAT bietet den FIAT 500 und den FIAT Panda künftig auch in einer Mildhybrid-Version an. Zum Marktstart bringen die Italiener die elektrifizierten Kleinwagen als &quot;Launch Edition&quot; heraus. Sie signalisieren ihre besondere Umweltfreundlichkeit durch eine Lackierung in der Sonderfarbe &quot;Tau Grün&quot; sowie durch besondere Sitzbezügen aus recycelten Plastikmüll. Darüber hinaus beabsichtigt Fiat-Chrysler für jedes verkaufte 500-Hybrid-Fahrzeug einen Baum zu pflanzen. Als Hybridantrieb setzt&amp;nbsp;FIAT&amp;nbsp;bei diesen Leasing-Sondermodellen auf einen 51 kW (70 PS) starken Einliter-Dreizylinder-Saugmotor und kombiniert diesen mit einem Riemen-Starter-Generator (RSG). Den Durchschnittsverbrauch gibt Fiat mit 4,1 Litern an, was einem CO²-Ausstoß von 93 Gramm / km entspricht. Beide Modelle erfüllen die Emissionsklasse Euro-6d. Mit einer Grafik im zentralen Display des Leasingfahrzeugs wird der Fahrer über den jeweiligen Status des Mildhybridsystems informiert.&amp;nbsp; Der hybride Cinquecento „Launch Edition“ ist als Limousine oder als Cabrio zu leasen. Die jetzt im Leasing erhältliche Launch Edition des&amp;nbsp; FIAT 500 &amp;nbsp;ist unter anderem ausgestattet mit:&amp;nbsp;&amp;nbsp; Konnektivitätssystem „Uconnect“ inklusive eines 7-Zoll Touchscreens &amp;amp; kompatibel mit Apple Carplay und Android Auto 16-Zoll Alufelgen in Mattschwarz Glasdach für die Limousine Das&amp;nbsp; Panda &amp;nbsp;Hybrid-Sondermodell „Launch Edition“ basiert auf der bisherigen Komfortlinie „City Cross“ und bietet im Leasing zusätzlich folgende Ausstattungsdetails:&amp;nbsp; 15-Zoll-Alufelgen mit weißen Radkappen Scheinwerfer mit integrierten Nebelleuchten Smartphone-Halterung am Armaturenbrett ]]> </content> <updated>2020-04-15T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neue Modellstruktur beim VOLVO-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/neue-modellstruktur-beim-volvo-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/neue-modellstruktur-beim-volvo-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mit der Ausweitung des Leasingangebots an Plug-in- und Mild-Hybriden ändert VOLVO jetzt die Bezeichnungen seines Modellprogramms: Alle Leasingfahrzeuge mit Ladekabel erhalten künftig den Namenszusatz „Recharge“. Sie heben sich damit von den konventionell angetriebenen VOLVO-Le... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mit der Ausweitung des Leasingangebots an Plug-in- und Mild-Hybriden ändert VOLVO jetzt die Bezeichnungen seines Modellprogramms: Alle Leasingfahrzeuge mit Ladekabel erhalten künftig den Namenszusatz „Recharge“. Sie heben sich damit von den konventionell angetriebenen VOLVO-Leasingwagen ab. Hierunter fallen neben den vollelektrischen Leasingautos wie dem neuen VOLVO XC40 Recharge auch die zu leasenden Plug-in-Hybride. Die Recharge-Leasingmodelle bekommen zudem andere Ausstattungen. Bei den beiden Top-Linien steht „Inscription“ für Eleganz und luxuriöse Anmutung, dagegen soll der Leasingkunde das „R-Design“ mit Sportlichkeit und aktiven Fahrspaß verbinden. Zusätzlich bietet das VOLVO-Leasing beim Recharge-Leasing für beide Ausstattungslinien jeweils einen&amp;nbsp; Einstiegs-Level „Expression“ an. Die „Expression“-Leasingwagen unterscheidet von den jeweiligen Top-Varianten eine reduzierte Innenausstattung. Äußerlich erkennt man das Leasing des Recharge-Modells am Tankdeckel vorne links sowie am Recharge-Emblem am Fahrzeugheck. Zum neuen Modelljahr kommt zudem der VOLVO V90 Recharge T6 AWD im Leasing. Der nach dem T8 AWD zweite Plug-in-Hybrid hat einen aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzer mit 186 kW (253 PS) sowie einen 65 kW (87 PS) leistenden Elektromotor und eine Acht-Gang-Automatik. Das Leasingauto verfügt damit über eine Systemleistung von 251 kW (340 PS) und ein maximales Drehmoment von 590 Newtonmetern. Die im Mitteltunnel platzierte Lithiumionen-Batterie hat eine Kapazität von 11,6 kWh und soll laut VOLVO eine rein elektrische Reichweite von bis zu 52 Kilometern ermöglichen. ]]> </content> <updated>2020-04-14T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Platzhirsch im Leasing: AUDI A6 Avant jetzt als Plug-in-Hybrid </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/platzhirsch-im-leasing-audi-a6-avant-jetzt-als-plug-in-hybrid</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/platzhirsch-im-leasing-audi-a6-avant-jetzt-als-plug-in-hybrid"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Nach der Limousine ist der AUDI A6 Avant nun auch als Plug-in-Hybrid zu leasen. Der exklusive Business-Kombi hat eine 270 kW / 367 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Benzin- und einem Elektromotor. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Nach der Limousine ist der AUDI A6 Avant nun auch als Plug-in-Hybrid zu leasen. Der exklusive Business-Kombi hat eine 270 kW / 367 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Benzin- und einem Elektromotor. Das gibt dem sportlichen Dienstwagen reichlich Vortrieb. Als Quattro und mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe beträgt der Verbrauch nach WLTP-Norm nur 2,1 Liter. Die elektrische Reichweite gibt der Hersteller&amp;nbsp;AUDI&amp;nbsp;für diesen&amp;nbsp; A6 &amp;nbsp;mit rund 50 Kilometern an. Die neue TFSI e-Variante setzt sich in puncto Leistung klar an die Spitze der&amp;nbsp; A6 -Baureihe. Sicher ist die Leasingrate für diesen Spitzensportler – abhängig von der zusätzlich gewählten Sonderausstattung - nicht ganz günstig, doch kann sich der Leasingfaktor sehen lassen. Rechnen Sie einmal unverbindlich! Und vergessen Sie dabei nicht, dass Sie dieser sportliche A6 Avant Plug-in-Hybrid auch für die halbierte Dienstwagenbesteuerung qualifiziert! ]]> </content> <updated>2020-04-08T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Lifestyle-SUV zu leasen: Der neue MERCEDES-BENZ GLA</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/lifestyle-suv-zu-leasen-der-neue-mercedes-benz-gla</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/lifestyle-suv-zu-leasen-der-neue-mercedes-benz-gla"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das MERCEDES-BENZ-Leasing wird rund zwei Jahre nach dem erfolgreichen Start der A-Klasse um das Leasen des neuen Kompakt-SUV GLA erweitert. Gemeinsam mit dem Mini-Van B-Klasse, dem 7-sitzigen SUV GLB und dem schnittig-sportlichen MERCEDES-BENZ CLA inklusive des eleganten Shoot... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das MERCEDES-BENZ -Leasing wird rund zwei Jahre nach dem erfolgreichen Start der A-Klasse um das Leasen des neuen Kompakt-SUV GLA erweitert. Gemeinsam mit dem Mini-Van B-Klasse , dem 7-sitzigen SUV GLB und dem schnittig-sportlichen MERCEDES-BENZ CLA inklusive des eleganten Shooting-Brake-Kombis markiert das MERCEDES GLA-Leasing einen weiteren wichtigen Baustein in der Kompaktfamilie des MERCEDES-BENZ-Leasing. Zu Leasen ist das MERCEDES GLA ab sofort zu attraktiven Leasingraten. Dabei ist der MERCEDES-BENZ GLA 200 mit einem gemeinsam mit RENAULT entwickelten Vierzylinder-Benzin-Motor ausgestattet, der 120 kW (163 PS) auf die Straße bringt. Darüber rangiert der GLA 250 mit 165 kW (224 PS). Die beiden Spitzenmodelle der SUV-Reihe, das MERCEDES GLA 35 AMG-Leasing mit 225 kW (306 PS) und der noch stärkere GLA 45-AMG folgen noch. Beim Thema Diesel bietet MERCEDES drei Triebwerke von 85 kW (116 PS) bis 140 kW (190 PS) für’s Leasen des GLA. Stärkere Motoren sind optional oder auch serienmäßig als 4matic-Allradantrieb zu leasen. Außerdem fahren alle GLA-Leasingmodelle mit Doppelkupplungsgetriebe vor. Gern wird unterschätz, dass das Mercedes GLA-Leasing durchaus geländegängig ist: Mit mehr als 14 Zentimeter Bodenfreiheit und einem vernünftigen Böschungswinkel schafft er auch mehr als kurze Ausfahrten ins Gelände. Auch optisch passt markant Outdoor-mäßigere Auftritt: War der Vorgänger noch eine etwas unförmige, größere&amp;nbsp; A-Klasse , verdient das neue GLA-Leasing tatsächlich den Titel Lifestyle-SUV. Dabei orientiert sich das Leasen des MERCEDES GLA stark am großen Bruder MERCEDES GLC Leasing, kommt aber mit einer bulligeren Front daher und ist um mehr als zehn Zentimeter höher als bislang. Der MERCEDES GLA ist mit jetzt 4,41 Metern sogar einen Zentimeter kürzer geworden, wobei der Radstand des Leasingautos zugleich um drei Zentimeter gewachsen ist. Daraus resultiert auch mehr Platz im Innenraum. Auch Erwachsene können im Fond des MERCEDES GLA Leasing ganz ordentlich reisen, wobei der Kofferraum des kleinen SUV mit 420 bis 1.420 Litern eher durchschnittlich ist. Doch schafft die beim Leasen optionale, um 14 Zentimeter verschiebbare Rückbank ein Mehr an Flexibilität. Serienmäßig bietet das GLA-Leasing auch eine Reihe von hilfreichen Assistenz-Systemen: unter anderem ist der Spurhalter, die Notbrems-Funktion und die Tempolimit-Erkennung in die Leasingrate eingeschlossen. Auch das MBUX-Bediensystem gehört zum Standard, beim GLA-Leasen inklusive der digitalen Instrumente und des Infotainment-Bildschirms. In der höchsten Ausstattungslinie erhält der Leasingkunde ein Panel aus zwei 10,25 Zoll-großen Displays. Der MERCEDES GLA reagiert gut auf Eingaben per Touchpad, direkt mit dem Finger auf dem Bildschirm, über die Sensor-Flächen am Lenkrad oder Sprachbefehl. Wie die&amp;nbsp; A-Klasse &amp;nbsp;wird auch das MERCEDES GLA-Leasing bald als Plug-in-Hybrid-Modell erhältlich sein. Das SUV-Leasing setzte auf den aus der A-Klasse bekannten Antriebsstrang mit 160 kW (218 PS) und bis zu 70 Kilometern Elektro-Reichweite. Dank Schnelllademöglichkeit soll auch im GLA 250e der Akku in weniger als einer halben Stunde wieder zu 80 Prozent voll sein. Außerdem plant MERCEDES mit dem EQA auch ein weiteres, rein batterieelektrisches Modell im GLA-Format. ]]> </content> <updated>2020-04-06T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">VOLVO rüstet 60er und 90er Benziner ab Sommer mit Mild-Hybridtechnik aus</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-ruestet-60er-und-90er-benziner-ab-sommer-mit-mild-hybridtechnik-aus</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/volvo-ruestet-60er-und-90er-benziner-ab-sommer-mit-mild-hybridtechnik-aus"/> <summary type="html"> <![CDATA[ In Kürze startet VOLVO das Modelljahr 2021. Dann stellt der schwedische Hersteller sein Benziner-Angebot für alle 60er- und 90er-Modelle auf Aggregate mit Mild-Hybridtechnik um. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ In Kürze startet VOLVO das Modelljahr 2021. Dann stellt der schwedische Hersteller sein Benziner-Angebot für alle 60er- und 90er-Modelle auf Aggregate mit Mild-Hybridtechnik um. Mithilfe eines 48-Volt-Startergenerators sollen Kraftstoffverbrauch und Emissionen unter realen Bedingungen um bis zu 15&amp;nbsp;% reduziert werden. Das wird viele Fuhrparkleasing- und Gewerbekunden freuen, bei denen&amp;nbsp;VOLVO&amp;nbsp;sich zunehmender Beliebtheit erfreut. Auch für Fahrzeugnutzer ändert sich einiges: Die neuen elektrischen Antriebe gehen in Verbindung mit Brake-by-Wire- und Shift-by-Wire-Technologien in die Serie und tragen damit zu einer noch besseren Fahrbarkeit bei. Neben diesen Änderungen beim Antrieb hat Volvo kleinere optische Modifikationen für den Leasingmodellen&amp;nbsp; VOLVO S90 und&amp;nbsp; VOLVO V90 angekündigt. So wird es unter anderem neue Nebelleuchten, ein modifiziertes LED-Motiv für die Rückleuchten sowie dynamische Blinklichter geben. Zusammen mit den Plug-in-Hybrid - und Elektrofahrzeugen , die künftig unter der Bezeichnung Recharge firmieren, sind elektrifizierte Antriebsvarianten nun im&amp;nbsp;VOLVO-Leasing für alle Modellreihen verfügbar. ]]> </content> <updated>2020-04-02T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MAZDA CX-30 und MAZDA MX-30 gewinnen die „Red Dot“ Design-Auszeichnungen 2020</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-cx-30-und-mazda-mx-30-gewinnen-die-red-dot-design-auszeichnungen-2020</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/mazda-cx-30-und-mazda-mx-30-gewinnen-die-red-dot-design-auszeichnungen-2020"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der MAZDA CX-30 und der MAZDA MX-30 wurden mit dem Red Dot Award für Produktdesign im Jahr 2020 ausgezeichnet. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der MAZDA CX-30 und der&amp;nbsp; MAZDA MX-30 &amp;nbsp;wurden mit dem Red Dot Award für Produktdesign im Jahr 2020 ausgezeichnet. Das Kompakt-SUV MAZDA CX-30 &amp;nbsp;und das erste vollelektrische MAZDA, der&amp;nbsp; MX-30 , reihen sich damit in die Liste preisgekrönter&amp;nbsp;MAZDA&amp;nbsp;Modelle ein. Sie sind beide entsprechend der MAZDA-Designphilosophie „Kodo&quot; geschaffen worden. Natürlich gibt es für beide Modelle attraktive Leasingangebote. Schauen Sie doch gleich einmal! Nach dem&amp;nbsp; MAZDA 3 &amp;nbsp;ist der&amp;nbsp;MAZDA&amp;nbsp;CX-30 nun das zweite Serienmodell von MAZDA, das auf Basis des Kodo-Designs geschaffen wurde. Beim MAZDA CX-30 hat diese Designsprache zu skulpturhaften Oberflächen geführt und dem Segment des kompakten Crossover ein völlig eigenständiges Fahrzeug verliehen. Auch beim MAZDA MX-30 wurde den harmonischen Formen des Kodo Designs vertraut. Doch stellt das Styling des vollelektrischen&amp;nbsp;MAZDA&amp;nbsp;MX-30 eine eigene Interpretation modernerer Ästhetik dar, die die futuristischen Werte und Lebensstile einbezieht. ]]> </content> <updated>2020-03-31T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">XC60-Motoren unter Strom im VOLVO-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/xc60-motoren-unter-strom-im-volvo-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/volvo/xc60-motoren-unter-strom-im-volvo-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das VOLVO XC60-Leasing erhält jetzt eine neuen Plug-in- sowie einen zusätzlichen Mild-Hybrid-Motor. Ab dem Frühsommer 2020 ist somit das komplette Antriebsprogramm des erfolgreichen Leasing-SUV von VOLVO elektrifiziert. Alle aufladbaren VOLVO-Leasingmodelle tragen nun die Beze... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das VOLVO XC60-Leasing &amp;nbsp;erhält jetzt eine neuen Plug-in- sowie einen zusätzlichen Mild-Hybrid-Motor. Ab dem Frühsommer 2020 ist somit das komplette Antriebsprogramm des erfolgreichen Leasing-SUV von VOLVO elektrifiziert. Alle aufladbaren VOLVO-Leasingmodelle tragen nun die Bezeichnung „Recharge“ und erhalten eigenständige Ausstattungslinien. Beim Leasen des XC60 stehen neben dem neuen 251 kW (340 PS) starken Plug-in-Hybrid-Antrieb auch weiter der bewährte T8 AWD Mildhybrid-Motor mit 288 kW (390 PS) Systemleistung und der Hochleistungs-Hybrid T8 AWD Polestar Engineered, der bis zu 298 kW (405 PS) liefert, zur Auswahl. Ein per Kompressor und Turbo aufgeladener Benzin-Direkteinspritzer, der im T6 AWD 186 kW (253 PS) leistet, treibt die Vorderräder an, während ein 65 kW (87 PS) starker Elektromotor an der Hinterachse sitzt. Zusammen ergibt das eine Systemleistung von 251 kW (340 PS) und ein maximales Drehmoment von 590 Newtonmetern. Der Hybrid ist mit einer Acht-Gang-Automatik zu leasen. Dabei sollen die neuen Motoren bis zu 15 Prozent Kraftstoff einsparen. Das Zusammenspiel der Antriebsquellen kann der&amp;nbsp; XC60 -Dienstwagenfahrer durch Einstellung des Fahrmodus koordinieren. In der Grundeinstellung „Hybrid“ wechselt die Motorsteuerung automatisch und nach Bedarf zwischen dem Benziner und dem Elektromotor des VOLVO XC60. Im Modus „Pure“ wird der Leasing-SUV dagegen vorzugsweise allein vom Elektromotor angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt dann 125 km/h, die Reichweite bei vollgeladener Batterie laut VOLVO bis zu 59 Kilometer. Maximale Leistung des hybrid-angetrieben XC60 ruft der Fahrer im „Power“-Modus ab. Ist der geleaste VOLVO XC60 Beispiel auf Schnee, Eis oder regennasser Fahrbahn unterwegs, sorgt der „Constant AWD“-Modus für permanentem Allradantrieb und zusätzliche Fahrstabilität. Die Funktion „Hold“ spart den aktuellen Ladestand für eine spätere Nutzung auf; mit der Funktion „Charge“ lässt sich der Benziner als Generator nutzen, um die Batterie aufzuladen. Die optimale Nutzung der elektrischen Energie auf einer längeren Strecke geht auch automatisch, wenn der Fahrer ein Reiseziel im Navigationssystem festlegt. Dann verteilt die Funktion „Predictive Efficiency“ den Energieverbrauch auf die gewählte Strecke. Neu im Portfolio ist der Einstiegs-Benziner B4 mit 145 kW (197 PS) Leistung. Nun verfügen alle zu leasenden Benzinmotoren sowie zwei der vier Dieselmotorisierungen beim VOLVO XC60 &amp;nbsp;über das 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit Brake-by-Wire-Technology, eine weiterentwickelte Achtgang-Automatik mit elektronischer Übertragung der Schaltimpulse per Shift-by-Wire sowie weitere technische und strukturelle Neuerungen. Damit arbeiten jetzt alle Benziner des XC60 Leasing mit Zylinderabschaltung. Optional ist für das&amp;nbsp; XC60 -Leasing ab dem neuen Modelljahr ein erweitertes Luftqualitätssystem mit PM2,5-Feinstaubfilterung erhältlich. Selbst kleinste Partikel werden aus der in den Leasingwagen einströmenden Luft herausfiltert. Das optional in die Leasingrate einzuschließende Bowers-&amp;amp;-Wilkins-Audiosystem verfügt über einen leistungsfähigeren Verstärker, eine automatische Geräuschkompensation und einen neuen „Jazzclub“-Soundmodus. Zudem ist das Smartphone des Nutzers auf Wunsch künftig kabellos aufzuladen. Serienmäßig lässt sich der&amp;nbsp; VOLVO XC60 &amp;nbsp;Leasingwagen mit einem orangefarbenen Schlüssel öffnen, dem sogenannten Care Key: Damit kann der Fahrzeughalter eine Höchstgeschwindigkeit festlegen, bevor er das Fahrzeug beispielsweise an einen Fahranfänger verleiht. ]]> </content> <updated>2020-03-31T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">CUPRA Formentor verspricht reichlich Fahr- und Leasingspaß </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-verspricht-reichlich-fahr-und-leasingspass</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/cupra/cupra-formentor-verspricht-reichlich-fahr-und-leasingspass"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Marke CUPRA wird 2020 erstmals ein vollständig eigenentwickeltes Modell auf den Markt bringen. Ab dem vierten Quartal soll der CUPRA Formentor zu leasen sein. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Marke CUPRA wird 2020 erstmals ein vollständig eigenentwickeltes Modell auf den Markt bringen. Ab dem vierten Quartal soll der CUPRA Formentor zu leasen sein. Benannt ist der&amp;nbsp; 4,45 Meter lange sportliche Crossover nach der mallorquinischen Halbinsel. Der&amp;nbsp;CUPRA&amp;nbsp;Formentor wird sicher im Leasing stark nachgefragt werden. Er eifert dem erfolgsverwöhnten&amp;nbsp; CUPRA Ateca nach, hat aber neben der CUPRA-typischen Leistungskurve auch eine Reihe Qualitäten, die ihn zu einem exzellenten Dienstwagen machen könnten.&amp;nbsp; Optisch überzeugt der&amp;nbsp;CUPRA&amp;nbsp;Formentor mit seiner geschwungenen Karosserieform und markanten Heckpartie. Leistung zieht der Sportler aus einem kraftvollen Plug-in-Hybrid, der mit einem speziell abgestimmten DSG-Getriebe und Allradantrieb die Kraft optimal auf die Straße bringt. Auch als Reiselimousine wird der CUPRA Formentor im Business-Leasing seine Anhänger finden. Er verfügt über ein Kofferraumvolumen von 450 Litern.&amp;nbsp; Dienstwagennutzer werden besonders vom Innenraum des CUPRA Formentor angetan sein. Sein Armaturenbrett wird von einem 12-Zoll-Panoramic-Floating-Screen mit Online-Navigationsfunktionen dominiert sein. Zudem setzt&amp;nbsp;CUPRA&amp;nbsp;beim Inneren des Leasingmodells auf viel dunkel gebürstetes Aluminium und Kupferdetails. Die mit Leder bezogenen Schalensitze werden in Schwarz oder in Petrolblau zu leasen sein. Das Lenkrad des Formentors enthält neben dem Motor-Startknopf auch eine Auswahltaste für den Fahrmodus. Eine Full-LED-Ambiente-Beleuchtung des Armaturenbretts verläuft beim CUPRA Formentor über die gesamte Front und entlang der Türen. So kann sie auch bestimmte Warnfunktionen für das Leasingfahrzeug übernehmen, zum Beispiel den Toter-Winkel-Assistenten oder den Ausstiegsassistenten.&amp;nbsp; Wir freuen uns schon richtig, die ersten Leasingangebote für den&amp;nbsp;CUPRA&amp;nbsp;Formentor zu rechnen und sind überzeugt, dass das neue Modell der spanischen Sportmarke mit spannenden Leasingraten punkten und viele Business- und Dienstwagenkunden begeistern wird. ]]> </content> <updated>2020-03-23T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Neuer KIA Sorento ab Herbst 2020 zu leasen </title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/neuer-kia-sorento-ab-herbst-2020-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/kia/neuer-kia-sorento-ab-herbst-2020-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der KIA Sorento ist inzwischen ein wichtiges Modell für die Marke KIA und im KIA-Leasing ein echter Bestseller. Ab dem zweiten Halbjahr 2020 startet die vierte Generation des KIA Sorento im Leasing. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der KIA Sorento ist inzwischen ein wichtiges Modell für die Marke KIA und im KIA-Leasing ein echter Bestseller. Ab dem zweiten Halbjahr 2020 startet die vierte Generation des&amp;nbsp;KIA&amp;nbsp;Sorento im Leasing. Die Neuentwicklung ist konsequent und zeigt den eigenen Charakter der&amp;nbsp; Sorento -Baureihe. Der neue Mittelklasse-SUV der Koreaner ist erstmals mit einem Hybrid-Antrieb zu leasen.&amp;nbsp; Eigentlich sollte der KIA&amp;nbsp; Sorento &amp;nbsp;auf dem Genfer Autosalon im März Weltpremiere feiern. Aufgrund der COVID-19 Pandemie wurde der auch von Businesskunden geschätzte SUV lediglich online enthüllt. Dabei steht der neue KIA Sorento auf einer ganz neuen Plattform, so dass der neue Leasingwagen bei Länge und Radstand leicht zulegte. Für Passagiere und Gepäck bedeutet dies etwas mehr Platz. Optisch zeigt sich der&amp;nbsp;KIA&amp;nbsp;Sorento 2020 „energischer“. Die Front des Leasing-SUV wurde breiter. Die Scheinwerfer tragen neue LED-Tagfahrleuchten. Die Außenspiegel der vierten Leasinggeneration sind nun auf der Türbrüstung statt im Fensterdreieck angebracht. Das Heck des Leasingwagens zieren neuen vertikal zweigeteilte LED-Leuchten. Den Innenraum des KIA&amp;nbsp; Sorento &amp;nbsp;dominiert eine Armaturentafel mit großem Digital-Display in 12,3 Zoll. Dabei befindet sich ein weiteres Touchscreens oberhalb der Mittelkonsole des Leasingautos, dass zur Bedienung des UVO Connect-Telematiksystems dient. Auf der Mittelkonsole findet der Leasingkunde nun ein Automatik-Drehknopf – ganz ähnlich dem der FORD-Leasing-Modelle. Der neue KIA Sorento ist mit einer Reihe an Assistenzsystemen zu leasen. Optional kann auch ein Head-up-Display im Leasing finanziert werden. Wie bisher kann der&amp;nbsp;KIA&amp;nbsp;Sorento mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel geleast werden. Der im Fuhrparkleasing gern gewählte Selbstzünder ist ein neu entwickelter Motor, der 202 PS leistet und 440 Nm maximales Drehmoment hat. Ein neues Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen ist bei diesem Leasingobjekt serienmäßig. Zudem ist ein Benzin-Hybrid-Antrieb zu leasen, der einen 1,6-Liter-Turbobenzinermotor, einen 44,2 kW starken Elektromotor und eine 1,49 kWh große Lithium-Ionen-Batterie verbindet. Die Systemleistung ist für dieses Leasinggeschoss mit 230 PS und 350 Nm angegeben.&amp;nbsp; Wir sind überzeigt, dass der neue KIA&amp;nbsp; Sorento &amp;nbsp;mit attraktiven Leasingraten viel Zuspruch im gewerblichen Leasing erhält und die dynamische Entwicklung der Sorento-Baureihe und den Erfolg des&amp;nbsp;KIA-Leasings fortsetzt. ]]> </content> <updated>2020-03-19T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">MERCEDES Vito-Leasing: Retouch für Motoren und mehr</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-vito-leasing-retouch-fuer-motoren-und-mehr</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mercedes/mercedes-vito-leasing-retouch-fuer-motoren-und-mehr"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MERCEDES-BENZ hat das Vito-Leasing aufgefrischt. Der seit Ende 2014 in dritter Generation zu leasende Transporter MERCEDES Vito erhält als Kastenwagen einen neuen Motor. Zudem ist künftig eine neue elektrische Variante des Vito Tourer zur Personenförderung sowie weitere Assist... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MERCEDES -BENZ hat das Vito-Leasing aufgefrischt. Der seit Ende 2014 in dritter Generation zu leasende Transporter MERCEDES Vito erhält als Kastenwagen einen neuen Motor. Zudem ist künftig eine neue elektrische Variante des Vito Tourer zur Personenförderung sowie weitere Assistenzsysteme im Leasing erhältlich. Beim Leasen eines konventionell angetriebenen MERCEDES-BENZ Vito Kastenwagens mit Hinterradantrieb kommt wie bei bereits bei der Tourer-Variante der 2,0-Liter Diesel&amp;nbsp; zum Einsatz. Der vom MERCEDES-Pkw-Leasing bekannte Vierzylinder steht in vier Leistungsstufen - 75 kW (102 PS), 100 kW (136 PS), 120 kW (163 PS) und 140 kW (190 PS) - zur Wahl. Als Toptriebwerk ist für den Sechssitzer Vito Mixo mit Pkw-Zulassung sowie den Tourer eine 176 kW (239 PS) starke Version im Leasing erhältlich. Der 2,0 Liter-Selbstzünder bietet gewerblichen Leasingkunden reduzierte Verbrauchs- und Abgaswerte sowie eine geringere Geräuschs- und Schwingungsbelastung. Serienmäßig ist das Leasen mit einer Neungang-Automatik. Wahlweise steht MERCEDES-Vito-Leasingkunden auch ein Allradantrieb zur Verfügung. Für die Kastenwagen mit Frontantrieb bleibt der 1,7-Liter-Selbstzünder mit 75 kW (102 PS) oder 100 kW (136 PS) ebenfalls im Leasing bestellbar. Hier übernimmt ein manuelles Sechsgang-Getriebe die Kraftübertragung. Bereits 2018 hat MERCEDES-BENZ den elektrischen Vito ins Leasing gebracht. Bislang gibt es den Kastenwagen und den Tourer mit einem 85 kW (116 PS) starken E-Motor. Die 41 kWh-Batterie genügt für Reichweiten von 150 bis 184 Kilometern. Im Sommer wird das Leasing des e-Tourers aufgerüstet. Er erhält den Antriebsstrang elektrischen MERCEDES V-Klasse (EQV) und verfügt dann über einen wassergekühlten On-Board Lader (OBL) mit 11 kW. Die Ladezeiten variieren - je nach Ladesystem - zwischen 45 Minuten am Schnelllader und zehn Stunden an der Wallbox. Wie die MERCEDES-BENZ V-Klasse EQV hat der geleaste Vito e-Tourer eine Leistung von 150 kW (204 PS. Ein 90 kWh-Akku ermöglicht Reichweiten im Vito-Leasing von bis zu 420 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt nach Angabe von MERCEDES bei 140 km/h. Doch auch durch ein Facelift wertet MERCEDES sein Transporter Vito-Leasing auf. Der MERCEDES Vito kommt künftig mit einer modifizierten Frontpartie, moderner anmutenden Sitzbezugsmustern sowie neue Leichtmetallfelgen. Auf Wunsch lassen sich beim MERCEDES-BENZ Vito Leasing aktive Brems- und Abstandsassistenten in die Leasingrate einzuschließen. Auch ein digitaler Innenspiegel kann mitgeleast werden. ]]> </content> <updated>2020-03-10T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasen des MAZDA MX-5 verändert Serienausstattung</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/leasen-des-mazda-mx-5-veraendert-serienausstattung</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/mazda/leasen-des-mazda-mx-5-veraendert-serienausstattung"/> <summary type="html"> <![CDATA[ MAZDA passt die das MX-5-Leasing analog zu den Leasingmodellen MAZDA 3er und CX-30 Leasing an. Künftig gibt nur noch zwei Ausstattungsvarianten, zu denen beim MX-5 Leasing verschiedene Optik- und Technik-Pakete hinzugewählt werden können. Die Basisversionen des Roadsters und d... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ MAZDA passt die das MX-5-Leasing &amp;nbsp;analog zu den Leasingmodellen MAZDA 3er und CX-30 Leasing an. Künftig gibt nur noch zwei Ausstattungsvarianten, zu denen beim MX-5 Leasing verschiedene Optik- und Technik-Pakete hinzugewählt werden können. Die Basisversionen des Roadsters und der RF Version sind ausschließlich mit dem kleineren Benzinmotor Skyactiv-G 1.5 und 97 kW (132 PS) im Leasing erhältlich. Neu sind jetzt&amp;nbsp; &amp;nbsp;serienmäßige Einstiegsleisten und perforierten Ledersitze mit grauen statt roten Nähten. Optional kann man beim Leasen des&amp;nbsp; MX-5 &amp;nbsp;nun die neue Metallic-Lackierung Polymetal Grau bekommen.&amp;nbsp; Der MAZDA&amp;nbsp; MX-5 &amp;nbsp;Selection ist die Top-Ausstattung des Leasing-Sportwagens. Alternativ kann man das Modell mit dem 135 kW (184 PS) starken 2,0-Liter-Motor leasen. Neben den bereits zuvor erhältlichen Sport- und i-Activsense-Paketen, ergänzt nun ein Design-Paket die Auswahl beim MX-5-Leasing. Wer sich dafür entscheidet, erhält den Mazda MX-5 Roadster Selection im Leasing mit beigen Ledersitze, Innenraumapplikationen sowie einem braunen Stoffverdeck. Beim Leasen des MX-5 RF Selection wird der beige Innenraum dagegen mit einem schwarzen Hardtop kombiniert. ]]> </content> <updated>2020-02-13T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Black Edition im SEAT-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/black-edition-im-seat-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/black-edition-im-seat-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort bietet SEAT Leasingkunden zwei neue SEAT-Sondermodellen an. Der SEAT Ateca FR „Black Edition“ ist jetzt zu einer vorteilhaften Rate im Leasing bestellbar. Darüber hinaus bietet der spanische Automobilhersteller die „Black Matt Edition“ für den SEAT Leon FR nun auch m... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort bietet SEAT Leasingkunden zwei neue SEAT-Sondermodellen an. Der SEAT Ateca FR „Black Edition“ ist jetzt zu einer vorteilhaften Rate im Leasing bestellbar. Darüber hinaus bietet der spanische Automobilhersteller die „Black Matt Edition“ für den SEAT Leon FR nun auch mit TGI-Motoren an. Auch das SEAT Leon-Leasing ist noch attraktiver geworden, egal ob als Limousine oder als gern im Fuhrpark gefahrener Kombi Leon Sportstourer. Das Sondermodell SEAT Ateca FR „Black Edition“ basiert dabei auf der Ausstattungslinie FR und mit allen Motoren erhältlich, die bei der Ausstattungslinie zu leasen sind. Das Leasen der „Black Edition“ bietet zusätzlich zur FR-Variante noch eine Reihe weiterer Extras. Dazu zählen unter anderem 19-Zoll-Leichtmetallräder, schwarz lackierte Außenspiegelgehäuse, Dachreling, Kühlergrill und Seitenfensterleisten, Navigationssystem, Beats-Audio-Soundsystem, virtuelles Cockpit und die adaptive Fahrwerksregelung DCC. Die FR „Black Matt Edition“ ist nun auch für die CNG-Ausführungen des&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;und des SEAT Leon Sportstourer zu leasen. Bisher gab es sie nur mit den herkömmlichen Diesel- und Benzin-Antrieben. Die Ausstattung der „Black Matt Edition“ bei den TGI-Modellen des&amp;nbsp; SEAT Leon -Leasing ist – mit Ausnahme des Virtual Cockpit – identisch mit den anderen Motorisierungen. Diese umfasst zusätzlich zu den herkömmlichen FR-Varianten 18-Zoll-Leichtmetallräder, Außenspiegelgehäuse und Frontgrillrahmen lackiert in „Black Matt“, Dachreling in Schwarz (für den Seat Leon Sportstourer), Panorama-Glasschiebedach, Alcantara-Paket in Schwarz, Licht- und Sicht-Paket sowie das Business-Plus-Paket mit DAB+, Full Link und Navigation. Alles in allem sind diese zwei neuen Black Editionen Versionen für das&amp;nbsp; SEAT Leon -Leasing und das SEAT Ateca-Leasing sehr attraktive Angebote für gewerbliche Kunden. ]]> </content> <updated>2020-01-09T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Tarraco Leasen mit neuer Antriebsvariante</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-tarraco-leasen-mit-neuer-antriebsvariante</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-tarraco-leasen-mit-neuer-antriebsvariante"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT bietet das Leasing des SUV Tarraco in einer neuen Variante an. Der frontgetriebene SEAT Tarraco 1.5 TSI ist mit einem 1,5-Liter-Motor, der 110 kW (150 PS) leistet, sowie Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zu leasen. Das SUV-Leasingmodell richtet sich insbesondere an Flot... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT bietet das Leasing des SUV Tarraco in einer neuen Variante an. Der frontgetriebene SEAT Tarraco 1.5 TSI ist mit einem 1,5-Liter-Motor, der 110 kW (150 PS) leistet, sowie Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zu leasen. Das SUV-Leasingmodell richtet sich insbesondere an Flottenkunden. Der&amp;nbsp; SEAT Tarraco &amp;nbsp;1.5 TSI entwickelt ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern, beschleunigt in 9,5 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 198 km/h. SEAT bringt ihn in zwei Ausstattungsvarianten und wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen im Leasing. ]]> </content> <updated>2019-12-03T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mit dem SEAT Mii Leasing ins Elektrozeitalter</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/mit-dem-seat-mii-leasing-ins-elektrozeitalter</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/mit-dem-seat-mii-leasing-ins-elektrozeitalter"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Anfang 2020 bricht SEAT mit dem Mii Electric in das Elektrozeitalter auf! Der 61 kW (83 PS) starke City-Flitzer wird durch den Umweltbonus besonders gefördert und äußerst günstig in der monatlichen Leasingrate. Optisch unterscheidet sich das Leasen des Mii Electric wenig vom b... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Anfang 2020 bricht SEAT mit dem Mii Electric in das Elektrozeitalter auf! Der 61 kW (83 PS) starke City-Flitzer wird durch den Umweltbonus besonders gefördert und äußerst günstig in der monatlichen Leasingrate. Optisch unterscheidet sich das Leasen des Mii Electric wenig vom bisherigen, konventionell angetrieben Mii. Im Innenraum zeigt sich das Elektro-Leasingauto ein futuristisches Armaturenbrett. Laut Angabe von SEAT erreicht der neue SEAT Mii Electric in der Stadt eine Reichweite nach dem WLTP von rund 250 Kilometer. Der Kleinst-Leasingwagen beschleunigt in 12,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Entscheidend ist, welches der drei Fahrprofile (Normal, Eco, Eco+) der Fahrer während der Fahrt wählt. An einer DC-Schnell-Ladestation mit 40 kW wird die Batterie des E-Autos binnen einer Stunde auf 80 Prozent geladen, an einer Wechselstrom-Wallbox dauert dies nach Angabe des Herstellers etwa vier Stunden. Serienmäßig wird der kleine SEAT mit einem dreiphasigen Typ-2-Stecker für die Wallbox geliefert. Ein Netzkabel für die Haushaltssteckdose oder der Schnell-Ladeadapter sind optional im Leasing erhältlich. Im Leasing ist der SEAT Mii Electric umfangreich ausgestattet. Die Leasingrate beinhaltet unter anderem bereits eine Climatronic, einen Spurhalteassistenten und eine Berganfahrhilfe. Zudem kann der SEAT Mii Electric in zwei Ausstattungsvarianten geleast werden, die sich um drei weitere Pakete ergänzen lassen. Um Leasingkunden die Nutzung des Kleinstwagens zu erleichtern, ist der Elektro-Mii als erstes Leasingmodell von SEAT mit SEAT Connect versehen. Die zugehörige App kann der Nutzer einfach im jeweiligen App-Store herunter laden. ]]> </content> <updated>2019-11-19T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Modellpflege für das AUDI A5-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/modellpflege-fuer-das-audi-a5-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/audi/modellpflege-fuer-das-audi-a5-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Nachdem bereits die Limousine und der Avant des AUDI A4 ein frisches Gesicht bekommen haben, erhält nun auch die im gewerblichen Leasing oft gefahrene AUDI A5-Baureihe ein wichtiges Update. Die Modellpflege erstreckt sich neben dem Leasen des AUDI A5 Coupé auch auf die Karosse... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Nachdem bereits die Limousine und der Avant des AUDI A4 ein frisches Gesicht bekommen haben, erhält nun auch die im gewerblichen Leasing oft gefahrene AUDI A5 -Baureihe ein wichtiges Update. Die Modellpflege erstreckt sich neben dem Leasen des&amp;nbsp; AUDI A5 &amp;nbsp;Coupé auch auf die Karosserievarianten Audi A5 Sportback und A5 Cabrio. Darüber hinaus werden die A5-Leasingautos elektrifiziert, bekommen das moderne Infotainment-System sowie optische Retuschen. Man erkennt die überarbeitete A5-Front an dem breiteren Kühlergrill, horizontalen Luftschlitzen an der Motorhaube und größeren Lufteinlässen am Stoßfänger. AUDI hat zudem die&amp;nbsp; Schweller und den Diffusor-Einsatz am Heck neu konzipiert. LED-Licht ersetzt auch beim&amp;nbsp; AUDI A5 Leasing &amp;nbsp;die bisher verwendete Xenon-Technik. Optional kann das Matrix-LED-Licht in die Leasingrate inkludiert werden. Im Cockpit findet der Dienstwagenfahrer jetzt die neueste Generation des AUDI Infotainment-Systems vor. Dessen Bedienung erfolgt im&amp;nbsp; AUDI A5 &amp;nbsp;Leasing jetzt mittels eines berührungsempfindliches Displays, was den Nutzer auch weniger vom Verkehr ablenken soll. Bei den Antrieben setzt der&amp;nbsp; AUDI A5 &amp;nbsp;nun ebenfalls auf die aus dem&amp;nbsp;A4&amp;nbsp;bekannte Mildhybrid-Technik. Das A5-Leasing ist abhängig von der gewählten Motorisierung mit einer 12-Volt- oder 48-Volt-Batterie ausgestattet. Die Vier- und Sechszylinder-Motoren des&amp;nbsp; AUDI A5 &amp;nbsp;leisten zwischen 120 kW (163 PS) beim 2,0-Liter-Diesel-Motor und 255 kW (347 PS) beim AUDI S5 Leasing. Das Sportmodell AUDI S5 ist aufgrund der so relevanten CO2-Bilanz nun ausschließlich als dem 3,0-Liter-Diesel-Aggregat zu leasen. Bestellbar sind die neuen A5-Leasingmodelle ab dem Herbst 2019. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich Anfang 2020 ausgeliefert. Zur Markteinführung legt AUDI zudem ein Sondermodell namens &quot;A5 Edition One&quot; im Leasing auf, das mit schwarzen Akzenten und einer Sonderlackierung besticht. ]]> </content> <updated>2019-11-05T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SKODA Superb mit neuem Einstiegsmotor zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-superb-mit-neuem-einstiegsmotor-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/skoda/skoda-superb-mit-neuem-einstiegsmotor-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SKODA wertet sein Spitzenmodell Superb auf und erweitert das Motorenangebot um eine neue Einstiegsmotorisierung: Der neue 1,5 TSI ACT Motor ist ein Benzindirekteinspritzer und leistet 110 kW (150 PS). Das Leasingauto hat ein aktives Zylindermanagement (ACT). Ein manuelles 6-Ga... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SKODA wertet sein Spitzenmodell Superb auf und erweitert das Motorenangebot um eine neue Einstiegsmotorisierung: Der neue 1,5 TSI ACT Motor ist ein Benzindirekteinspritzer und leistet 110 kW (150 PS). Das Leasingauto hat ein aktives Zylindermanagement (ACT). Ein manuelles 6-Gang-Getriebe und das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG sind für Leasingkunden auswählbar. Das SKODA-Topmodell ist als Limousine und als Combi sowie mit einer neuen Basisausstattung „Active“ zu leasen. Die Active-Version verfügt unter anderem über eine Klimaanlage, das Musiksystem Bolero inklusive 8-Zoll Touchscreen, Freisprecheinrichtung und die Smartphone-Connection Smartlink+. Darüber hinaus steht das SKODA Superb -Leasing weiterhin in den Ausstattungslinien Ambition, Style, L &amp;amp; K sowie Sportline zur Verfügung. ]]> </content> <updated>2019-07-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Leon Leasing mit attraktiven Ausstattungspaketen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-leasing-mit-attraktiven-ausstattungspaketen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-leasing-mit-attraktiven-ausstattungspaketen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ SEAT schafft neue Ausstattungspakete für das SEAT Leon Leasing. Dazu wurde das Infotain-Businesspaket nochmals erweitert. Je nach Ausstattung enthält es unter anderem ein Navigationssystem mit Acht-Zoll-Farb-Touchscreen, MP3-CD-Player, zwei SD-Karten-Slots, vier USB-Schnittste... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ SEAT schafft neue Ausstattungspakete für das SEAT Leon Leasing. Dazu wurde das Infotain-Businesspaket nochmals erweitert. Je nach Ausstattung enthält es unter anderem ein Navigationssystem mit Acht-Zoll-Farb-Touchscreen, MP3-CD-Player, zwei SD-Karten-Slots, vier USB-Schnittstellen, Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung sowie Smartphone-Verlinkung. Beim Leasen des SEAT Leon Style gibt es das „Style Plus“-Paket mit Klimaautomatik, getönten Scheiben und einem Panorama-Glasschiebedach. Das Paket X-Cellence Plus Grau wird für das&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;Leasing um das Alcantara-Paket ergänzt, ohne dass die Leasingrate steigt. Es beinhaltet Sport-Komfortsitze vorne, Lendenwirbelstütze für den Beifahrersitz und eine hintere Mittelarmlehne mit zwei Becherhaltern und Durchlademöglichkeit. Dazu kommen Panorama-Glasschiebedach, 17-Zoll-Leichtmetallräder und das Virtual Cockpit. Auch die Ausstattungspakete FR Plus Silber und FR Plus Matt Grau werden beim SEAT Leon Leasen ohne Leasingpreisaufschlag um das Alcantara-Paket ergänzt. Das „Cupra Plus“-Paket für das Leasing des&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;Cupra beinhaltet unter anderem ein Panorama-Glasschiebedach, das Beats-Soundsystem mit zehn Lautsprechern und 340 Watt Gesamtleistung, das Navigationssystem Plus mit 8-Zoll-Farb-Touchscreen, CD- und DVD-Player (MP3 und Video) sowie WLAN-Audio-Streaming. Außerdem enthalten ist das Fahrerassistenz-Paket IV, bestehend aus Stau-, Notfall-, Spurhalt- und Fernlichtassistent sowie Verkehrszeichenerkennung. All diese sind viele gute Gründe, einen&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;jetzt günstig zu leasen. ]]> </content> <updated>2019-03-22T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">SEAT Leon Cupra R ST: 300 PS und Allrad im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-cupra-r-st-300-ps-und-allrad-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/seat/seat-leon-cupra-r-st-300-ps-und-allrad-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Mitte 2019 bringt SEAT den neuen SEAT Leon im Leasing auf den Markt. Quasi als Abschiedsgeschenk wird dem erfolgreichen Vorgänger noch ein limitiertes Sondermodell mit satten 300 PS spendiert: der Kombi SEAT Leon Cupra R ST. Schon das Leasen der Coupé-Version, als SEAT Leon Cu... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Mitte 2019 bringt SEAT den neuen SEAT Leon im Leasing auf den Markt. Quasi als Abschiedsgeschenk wird dem erfolgreichen Vorgänger noch ein limitiertes Sondermodell mit satten 300 PS spendiert: der Kombi SEAT Leon Cupra R ST. Schon das Leasen der Coupé-Version, als SEAT Leon Cupra R betitelt, ging buchstäblich durch die Decke. Und vermutlich wird das Leasen des sportlichen CUPRA-Kombis schnell gleichziehen. Mit dem neuen&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;setzt der Hersteller darauf, eine eigene sportliche Sub-Brand zu etablieren. Das SEAT Leon Leasing soll das „Butter-und-Brot-Auto&quot; der verselbständigten Marke CUPRA werden. Die neue Performance-Marke CUPRA hat gerade auf dem Genfer Automobilsalon das geplante Crossover-Leasingmodelle CUPRA Formentor vorgestellt. Bisher gibt es nur den Leasing-SUV CUPRA Ateca zu leasen. Auch ohne das CUPRA-Logo verfügt das Leasingmodell&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;Cupra R ST über eine ausgezeichnete sportliche DANN. Mit vier Auspuffrohren, Carbonfasern an allen Fahrzeugseiten und 19-Zoll Felgen. Das Sondermodell limitiert SEAT auf 799 Einheiten. Der Leasingsportler R ST wird von einem 2,0 Liter Turbo-Benziner mit 221 kW (300 PS)angetrieben und hat ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter. Das Schalten übernimmt das Sieben-Gang-DSG. Im Gegensatz zum Leasing des SEAT Leon Cupra R-Coupé verfügt der R ST aber über Allradantrieb. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeriegelten 250 Stundenkilometern. Den Sprint von null auf 100 km/h schafft der High-performance Leasingkombi in 4,9 Sekunden. Die Launch Control hilft dabei. Der&amp;nbsp; SEAT Leon &amp;nbsp;Cupra R ST kann ab sofort im Leasing bestellt werden. Die Auslieferung ist für den April geplant. ]]> </content> <updated>2019-03-21T00:00:00+01:00</updated> </entry> </feed> 