<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?> <feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford?sAtom=1" rel="self" type="application/atom+xml" /> <author> <name>atlas-leasing.de</name> </author> <title>Blog / Atom Feed</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford?sRss=1</id> <updated>2026-05-03T16:29:43+02:00</updated> <entry> <title type="text">Neuer FORD Tourneo Connect im Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/neuer-ford-tourneo-connect-im-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/neuer-ford-tourneo-connect-im-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Die Kooperation der Automobilhersteller FORD und Volkswagen nimmt konkrete Gestalt an: Nicht nur wird die dritte Generation des VW Amarok auf Basis des neuen FORD Ranger-Leasings produziert. Auch der VW Caddy wird jetzt zum FORD Tourneo Connect und FORD Grand Tourneo Connect. ... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Die Kooperation der Automobilhersteller FORD und Volkswagen nimmt konkrete Gestalt an: Nicht nur wird die dritte Generation des VW Amarok auf Basis des neuen FORD Ranger -Leasings produziert. Auch der VW Caddy wird jetzt zum FORD Tourneo Connect und FORD Grand Tourneo Connect. Bereits ab Mai 2022 ist der Hochdachkombi von FORD zu leasen. Zunächst bringt FORD den Tourneo Connect nur in den Ausstattungen Titanium und Active ins Leasing. Die Serienausstattung der neuen Kombis ist umfangreich – beispielsweise inklusive Spurhalteassistent, Lederlenkrad, Müdigkeitswarner, Park-Pilot sowie getönte Wärmeschutzverglasung ab der 2. Sitzreihe. Die hinteren Schiebetüren sind optional mit elektrischer Zuziehhilfe zu leasen. Der Tourneo Connect Active verfügt über ein leichtes Crossover-Body-Kit, einen eigenständigen Kühlergrill und blaue Akzente im Interieur. Der bis zu siebensitzigen FORD Tourneo Connect ist als Benziner mit 84 kW (114 PS) sowie als Turbodiesel mit 75 kW (102 PS) oder 90 kW (122 PS) zu leasen. Optional zum serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe ist der Benziner und die Stärkeren beiden Dieselmotoren auch mit einen 7-gängigen Doppelkupplungsgetriebe im Leasing bestellbar. Der kraftvollste Dieselantrieb kann bei manuellem Schaltgetriebe auch mit Allradantrieb geleast werden. Die WLTP-Normverbräuche liegen je nach Ausstattung und Modellversion zwischen 4,8 und 7,0 Litern je 100 Kilometer. Das maximale Ladevolumen gibt der Hersteller FORD mit 2,6 und 3,1 Kubikmetern an. Interessieren Sie sich für das&amp;nbsp;Leasing des neuen FORD Tourneo Connect?&amp;nbsp;Dann vergleich Sie gleich unsere gewerblichen Leasingangebote für dieses neue Modell. ]]> </content> <updated>2022-02-28T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD E-Transit-Leasing ab Mai</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-e-transit-leasing-ab-mai</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-e-transit-leasing-ab-mai"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist der neue, vollelektrische FORD E-Transit im Leasing zu bestellen. Der gefragte Transporter ist ab Mai 2022 zunächst als Kastenwagen, Kastenwagen mit Doppelkabine und als Fahrgestell mit Einzelkabine zu leasen. Für das Transporter-Leasing bietet FORD Elektromotore... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Ab sofort ist der neue, vollelektrische FORD E-Transit im Leasing zu bestellen. Der gefragte Transporter ist ab Mai 2022 zunächst als Kastenwagen, Kastenwagen mit Doppelkabine und als Fahrgestell mit Einzelkabine zu leasen. Für das Transporter-Leasing bietet FORD Elektromotoren mit 135 kW (184 PS) und 198 kW (269 PS) an. Die WLTP-Normreichweite beziffert der Kölner Hersteller mit bis zu 317 Kilometern. Der neue E-Transit ist in bis zu 25 verschiedenen Konfigurationen zu leasen, darunter Nutzlasten von 0,7 bis 1,6 Tonnen und unterschiedliche Längen und Dachhöhen. Der elektrische Transporter verfügt über eine 400-Volt-Batterie und eine Bruttokapazität von 77 Kilowattstunden, von denen 68 kWh nutzbar sind. Der Akku ist unter dem Laderaum verbaut, so dass das Ladevolumen des Kastenwagens identisch ist mit einem Diesel-angetriebenen Transit. Optional ist für das Transporter-Leasing ein On-Board-Generator zu erhalten, der maximal 2,3 kW leistet. Dieses neue „Pro Power Onboard“-System kann beispielsweise zur Kühlung von Gütern genutzt werden. Auf der Baustelle lassen sich aber auch Geräte und Werkzeuge ohne zusätzliches Aggregat mit Strom versorgen. Beim E-Transit-Leasing sind die Telematik-Dienste von Ford Liive bereits integriert, so dass Sie als gewerblicher Leasingkunde alle notwendigen Wartungs- und Reparaturarbeiten immer im Blick haben. Diese lassen sich natürlich auch bequem ins Full-Service-Leasing einschließen. Zudem verfügen die neuen Elektro-Transporter von FORD über eine Gleichstrom-Schnellladefunktion, mit der die Batterie in etwas mehr als einer halben Stunde von 15 auf 80 Prozent aufzuladen ist. Fährt der E-Transit an die Wallbox, ist mit einer Ladedauer laut Hersteller von rund 8,2 Stunden zu rechnen. Können wir Sie für das neue E-Transit-Leasing begeistern? Dann lassen Sie sich gleich ein attraktives Leasingangebot für den E-Transit rechnen – am Besten mit dem Aufbau, den Maßen und der von Ihnen benötigten Ausstattung. Fragen Sie uns gern! ]]> </content> <updated>2022-01-20T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Update für das FORD Fiesta Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/update-fuer-das-ford-fiesta-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/update-fuer-das-ford-fiesta-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Fünf Jahre nach Modellstart der achten Generation des FORD Fiesta Leasings erhält der Kleinwagen ein umfassendes Facelift und einige neue Funktionalitäten. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Fünf Jahre nach Modellstart der achten Generation des FORD Fiesta Leasings erhält der Kleinwagen ein umfassendes Facelift und einige neue Funktionalitäten. Der bei Leasingkunden und Fuhrparks sehr beliebte Kleinwagen bekommt jetzt serienmäßig LED-Scheinwerfer, ein 12,3 Zoll großes Instrumentendisplay, einen lokalen Gefahrenwarner, eine Falschfahrer-Warnfunktion und einiges mehr. Zudem hat FORD die Front des in Köln gefertigten Fiesta rundherum neu gestaltet. Die Motorhaube des Leasingwagens setzt nun höher an, das Markenlogo ist im ebenfalls vergrößerten Kühlergrill integriert. Je nach Ausstattungsvariante ist der Kühlergrill des geleasten Fiesta künftig unterschiedlich gestaltet. Als Einstiegsmotorisierung des Fiesta-Leasing fungiert nun der 1,1-Liter-Benzin-Antrieb mit 55 kW (75 PS). Die stärkeren 1,0-Liter-Dreizylinder-Motoren des Fiesta kommen mit 92 kW (125 PS) und 114 kW (155 PS) Leistung und einer 48-Volt-Batterie als Mildhybrid ins Leasing. Sportlich least sich der Fiesta ST, der mit einem 1,5-Liter-Dreizylinder und 147 kW (200 PS). Hier hat FORD das maximale Drehmoment der Sportversion auf 320 Newtonmeter erhöht, damit der Fiesta ST im Fahrmodus „Rennstrecke“ noch agiler unterwegs ist. Sein, die neuen Sportsitze hat Ford selbst entwickelt. Schauen Sie gleich einmal nach den spannenden Leasingraten im Fiesta Leasing – egal ob als economischer Trend oder als ST-Spitzenmodell werden Sie die Leasingfaktoren von ATLAS begeistern. ]]> </content> <updated>2021-09-16T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD-Leasingauto meldet Einbruch aufs Smartphone</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-leasingauto-meldet-einbruch-aufs-smartphone</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-leasingauto-meldet-einbruch-aufs-smartphone"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Bekanntlich helfen Alarmanlagen im Leasingfahrzeug effektiv, Fahrzeugdiebe abzuschrecken. Doch gerade in Städten, in denen viele Wagen nachts auf der Straße geparkt werden, verschlafen und ignorieren Anwohner Alarmgeräusche, die möglicherweise sogar von ihrem eigenen Auto stam... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Bekanntlich helfen Alarmanlagen im Leasingfahrzeug effektiv, Fahrzeugdiebe abzuschrecken. Doch gerade in Städten, in denen viele Wagen nachts auf der Straße geparkt werden, verschlafen und ignorieren Anwohner Alarmgeräusche, die möglicherweise sogar von ihrem eigenen Auto stammen. FORD schafft nun für die FORD-Leasingautos digital Abhilfe. FORD SecuriAlert, ein mit dem Smartphone des Fahrzeughalters verbundenes Sicherheitssystem, ist nun für die FORD-Leasing-Pkws verfügbar. Bereits seit Jahresbeginn wird das Sicherheitsfeature beim FORD-Transporter und -Nutzfahrzeug-Leasing eingesetzt. Das System wird über die FordPass-App vom Fahrer aktiviert. Es sendet eine Benachrichtigung an das Smartphone des Fahrers, sobald das System einen ungewöhnlichen Vorgang identifiziert – zum Beispiel wenn der Einbrecher versucht, eine Fahrzeugtür zu öffnen. Auch wenn ein unberechtigter Dritter mit einem geklonten oder gestohlenen Schlüssel versucht sich Zugang zu verschaffen, sendet SecuriAlert vom FORD-Leasingauto eine Warnung an den Fahrer. Dieses neue, kostenlose Feature von FORD macht das Leasing der aktuellen FORD-Pkw-Modelle noch spannender. Da lohnt es sich, wenn Sie als gewerblicher Leasingkunde sich von den günstigen Leasingangeboten der FORD-Fahrzeuge überzeugen. Klicken Sie gleich hier. Sicher ist da das eine oder andere Modell dabei, dass sich gut in Ihrem Fuhrpark einsetzen lässt. ]]> </content> <updated>2021-06-18T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD testet vorausschauende Scheinwerfer für Leasingfahrzeuge</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-testet-vorausschauende-scheinwerfer-fuer-leasingfahrzeuge</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-testet-vorausschauende-scheinwerfer-fuer-leasingfahrzeuge"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD entwickelt ein vorausschauendes Fahrlicht für Leasingfahrzeuge. Anhand der Daten des Navigationssystems passt das FORD-Leasingauto hier die Scheinwerfer in Echtzeit an den vorausliegenden Straßenverlauf an. So will FORD die Sicherheit des Fahrens bei Nacht erhöhen und Gef... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD entwickelt ein vorausschauendes Fahrlicht für Leasingfahrzeuge. Anhand der Daten des Navigationssystems passt das FORD-Leasingauto hier die Scheinwerfer in Echtzeit an den voraus liegenden Straßenverlauf an. So will FORD die Sicherheit des Fahrens bei Nacht erhöhen und Gefahren im Straßenverkehr früher erkennen. Das neue Beleuchtungssystem heißt „Predictive Smart Headlights“. Es nutzt GPS-Standortdaten und hochpräzise Informationen zur Straßentopografie, um Kurven der beabsichtigten Fahrroute des Leasingwagens exakt einzuplanen. Ein Algorithmus berechnet aus den Navigationsdaten und der Geschwindigkeit des geleasten FORDs die optimale Einstellung der Scheinwerfer beim Ausleuchten von Kurven und Kreuzungen. Sind unterwegs keine Standortdaten verfügbar, verwendet das System kamera- und lenkwinkelbasierte Scheinwerfer-Abbiegetechnologien, um die Strecke auch dann bestmöglich für Fahrer und Leasingfahrzeug auszuleuchten. Die Funktionsweise stellt FORD in diesem kurzen Youtube-Video vor: https://youtu.be/PN5lvwjf1VY Die Predictive Smart Headlights werden das Fahren und Leasen von FORD-Fahrzeugen in Zukunft noch sicherer und attraktiver machen. Doch bereits die aktuellen FORD-Leasingfahrzeuge verfügen über eine umfassende Serienausstattung inklusive vieler interessanter Fahrassistenten. Schauen Sie einmal durch unsere gut ausgestatteten FORD-Leasingangebote , die viele unserer Leasingkunden begeistern. ]]> </content> <updated>2021-04-26T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Auslauftermin für das FORD Mondeo Leasing steht</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/auslauftermin-fuer-das-ford-mondeo-leasing-steht</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/auslauftermin-fuer-das-ford-mondeo-leasing-steht"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Der Automobilhersteller FORD hat entschieden, die Produktion und somit auch das Leasing des Mittelklassemodells FORD Mondeo im März 2022 auslaufen zu lassen. Die Leasingmodelle Ford S-MAX und Ford Galaxy, die zusammen mit dem Mondeo in Valencia produziert werden, soll es dageg... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Der Automobilhersteller FORD hat entschieden, die Produktion und somit auch das Leasing des Mittelklassemodells FORD Mondeo im März 2022 auslaufen zu lassen. Die Leasingmodelle Ford S-MAX und Ford Galaxy, die zusammen mit dem Mondeo in Valencia produziert werden, soll es dagegen weiter geben. Letztere sind seit kurzem auch in der Vollhybrid-Version zu leasen. Wichtigster Grund für das Mondeo-Aus ist die Elektrifizierung der Marke FORD. Ab 2030 will FORD in Europa nur noch E-Autos anbieten. Daher investiert FORD erheblich in den Ausbau der Batteriemontage-Kapazitäten. Künftig soll der 2,5-Liter-Duratec-Hybridmotor, der nach dem Atkinson-Prinzip arbeitet, in Valencia gefertigt werden. Mit dieser Entscheidung unterstreicht FORD die Bedeutung von Plug-in- und Vollhybrid-Leasingfahrzeugen für den europäischen Leasingmarkt. Gleichzeitig reagieren die Kölner darauf, dass die Nachfrage des als Limousine und Turnier zu leasenden Mondeos seit Jahren rückläufig ist. Und dies obwohl das&amp;nbsp;FORD Mondeo-Leasing gerade bei Fuhrparks eine feste Größe ist. Doch immer mehr private und gewerbliche Leasingkunden fragen moderne Crossover-SUV-Modelle nach, die mit höherer Sitzposition und gute Raumaufteilung punkten. Den FORD Mondeo gibt es bereits seit 1993 im Leasing. Als Flaggschiff der FORD-Leasingpalette führte er die stolze Historie der Modelle Taunus, Cortina und Sierra fort. Zugleich ist die Mondeo-Baureihe im FORD-Universum ein echtes „Weltauto“, denn die US-amerikanischen Schwestermodelle Ford Contour und Mercury Mystique teilten sich mit ihm zahlreiche Bauteile. Nun wird der&amp;nbsp;FORD Mondeo&amp;nbsp;noch ein Jahr lang im Leasing bestellbar sein. Und gerade ein derart ausgereiftes und universell einsetzbares Leasingauto wie der Mondeo wird seine loyale&amp;nbsp; Leasingkundschaft zum Auslauf mit umfangreicher Sonderausstattung begeistern. Auch werden gewerbliche Kunden von den Leasingfaktoren begeistert sein. ]]> </content> <updated>2021-03-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Digitaler Rückspiegel im FORD-Transporter-Leasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/digitaler-rueckspiegel-im-ford-transporter-leasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/digitaler-rueckspiegel-im-ford-transporter-leasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Fahrer von Lieferwagen kennen das: Trennwände zum Laderaum oder fensterlose Hecktüren beschränken den „Blick über die Schulter“. Beim Manövrieren und Rangieren muss der Transporter-Fahrer nur auf die Seitenspiegel vertrauen. Der Transporter-Spezialist FORD hat nun zur Nachrüst... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Fahrer von Lieferwagen kennen das: Trennwände zum Laderaum oder fensterlose Hecktüren beschränken den „Blick über die Schulter“. Beim Manövrieren und Rangieren muss der Transporter-Fahrer nur auf die Seitenspiegel vertrauen. Der Transporter-Spezialist FORD hat nun zur Nachrüstung einen digitalen Rückspiegel entwickelt. Auf den ersten Blick wirkt er wie ein konventioneller Rückspiegel. Bei dem für das FORD-Transporter-Leasing entwickelten Innenspiegel handelt es sich aber um einen hochauflösenden Bildschirm, der dem Fahrer einen Panoramablick auf den rückwärtigen Straßenverkehr gewährt. Fußgänger, Radfahrer und Autos, die sich hinter dem eigenen Transporter bewegen, lassen sich rechtzeitig erkennen. Der Innenspiegel mit Vollbildanzeige zeigt die Bilder einer Kamera, die am Heck des geleasten Transporters montiert ist. Automatisch wird die Helligkeit geregelt, so dass das Display bei Tag und Nacht optimal funktioniert. Das Nachrüst-System von FORD bietet zudem ein doppelt so großes Sichtfeld wie ein konventioneller Rückspiegel. Im normalen Spiegel-Modus kann der Fahrer, wie bei einem konventionellen Innenspiegel, den Fahrzeuginnenraum, die Rücksitze und etwaige Insassen sehen. Erhältlich ist der Innenspiegel mit Vollbildanzeige als Nachrüstlösung für die Kastenwagen-Varianten (mit fensterlosen Hecktüren) des FORD Transit Custom (ab Baujahr 2012) und des FORD Transit (ab Baujahr 2014). Das System kann im Leasing bestellt und auch nachträglich finanziert werden. ]]> </content> <updated>2021-03-30T00:00:00+02:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Mehr Telematik im FORD-Nutzfahrzeugleasing</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-telematik-im-ford-nutzfahrzeugleasing</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/mehr-telematik-im-ford-nutzfahrzeugleasing"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD hat einen neue Telematik-Anwendung für das Nutzfahrzeugleasing entwickelt. &quot;FORDLiive&quot; ermöglicht FORD den Zugriff auf Servicedaten geleaster Transporter in Echtzeit. Der Kölner Hersteller will so künftig die servicebedingte Ausfall- und Standzeiten von Transporter-Leasin... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD hat einen neue Telematik-Anwendung für das Nutzfahrzeugleasing entwickelt. &quot;FORDLiive&quot; ermöglicht FORD den Zugriff auf Servicedaten geleaster Transporter in Echtzeit. Der Kölner Hersteller will so künftig&amp;nbsp; die servicebedingte Ausfall- und Standzeiten von Transporter-Leasingkunden verringern. Die neue Softwareanwendung funktioniert in allen Nutzfahrzeugen, die mit dem &quot;FordPass-Connect-Modem&quot; ausgestattet sind, dass ab sofort serienmäßig im Leasing ist. Die sogenannte &quot;Smart-Maintenance&quot; plant und steuert proaktiv an den Transporter durchzuführende Wartungsarbeiten, optimiert den Zeitpunkt inklusive der rechtzeitigen Benachrichtigung der Leasingkunden. Der Fahrzeugzustand wird automatisch über das Modem an FORD übermittelt. Neben der Planung von Wartungsarbeiten und Serviceterminen überwacht das Programm&amp;nbsp; den Zustand verschiedener Verschleißteile, wodurch die Ausfallquote der geleasten Transporter sinken soll. Zugriff auf die Daten der vergangenen 60 Tage sollen alle 800 FORD-Transit Center in Europa bekommen – datenschutzrechtliche Zustimmung des Leasingkunden vorausgesetzt. So kann die Werkstatt den Servicetermin per Fahrzeug-Diagnose und pro-aktiver Ersatzteilbestellung vorarbeiten. Bei technischen Komplikationen am Nutzfahrzeug kann der Mechaniker mittels Virtual-Reality FORD-Ingenieure zuschalten, um das Problem im Sinne des Nfz-Leasingkunden schnell und kostengünstig zu lösen. Ebenso sollen die Fahrzeugdaten es ermöglichen, dass der Leasingkunde zum Werksattaufenthalt zuverlässiger ein passendes Ersatzfahrzeug erhält. ]]> </content> <updated>2021-03-22T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD Fiesta und Puma Leasing bekommen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-fiesta-und-puma-leasing-bekommen-7-gang-doppelkupplungsgetriebe</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-fiesta-und-puma-leasing-bekommen-7-gang-doppelkupplungsgetriebe"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD bietet für das Leasen der Mildhybrid-Versionen von FORD Fiesta und FORD Puma jetzt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Automatik ist optional zum 6-Gang-Schaltgetriebe im Leasing wählbar. Dabei sorgt die Automatik für mehr Komfort und Bequemlichkeit im FORD-Leasingfah... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD bietet für das Leasen der Mildhybrid-Versionen von FORD Fiesta und FORD Puma jetzt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Automatik ist optional zum 6-Gang-Schaltgetriebe im Leasing wählbar. Dabei sorgt die Automatik für mehr Komfort und Bequemlichkeit im FORD-Leasingfahrzeug - insbesondere im Stop-und-Go-Verkehr. Auch verbraucht ein Leasingauto mit Automatikgetriebe weniger Kraftstoff. Die neue Automatik ermöglicht den Leasingmodellen&amp;nbsp; FORD Fiesta &amp;nbsp;und Puma in Kombination mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) ein automatisches Wiederanfahren im Stop-and-Go-Verkehr der Innenstadt. FORD nennt Verbrauchswerte nach WLTP von 6,1 Litern für den Fiesta 1,0 l Ecoboost Mild Hybrid mit der 7-Gang-Automatik und 6,4 Liter für den Puma. ]]> </content> <updated>2021-02-22T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD S-Max und Galaxy als Hybrid zu leasen</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-s-max-und-galaxy-als-hybrid-zu-leasen</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-s-max-und-galaxy-als-hybrid-zu-leasen"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD bietet das Leasing seinee Vans S-Max und Galaxy ab sofort auch als Vollhybride an. Die Verbindung von Elektromotor und dem 2,5-Liter-Vierzylinder liefert den Leasingmodellen eine Systemleistung von 140 kW (190 PS). Eine flüssigkeitsgekühlte 1,1-kWh-Lithiumionen-Batterie s... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD bietet das Leasing seinee Vans S-Max und Galaxy ab sofort auch als Vollhybride an. Die Verbindung von Elektromotor und dem 2,5-Liter-Vierzylinder liefert den Leasingmodellen eine Systemleistung von 140 kW (190 PS). Eine flüssigkeitsgekühlte 1,1-kWh-Lithiumionen-Batterie speichert hier die Energie und ermöglicht den FORD-Vans vollelektrisches Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten und auf kurzen Strecken. Die FORD-Konstrukteure haben die Batterien im Unterboden verbaut, so dass dem Dienstwagenfahrer der volle Gepäckvolumen erhalten bleibt. Praktisch ist, dass die Batterie automatisch vom Benzinmotor sowie durch regeneratives Bremsen oder beim „Segeln“ nachgeladen wird. Zudem hat FORD die CVT-Automatik eingesetzt, um mit simuliertem Schalten ein dem Leasingnehmer ein sportlicheres Fahrerlebnis zu ermöglichen. Den Gang kann der Fahrer dabei über ein ergonomisches Drehrad einlegen. Eine zusätzlich wählbare Funktion bietet die Maximierung der Motorbremsung. Der Mittelklasse-Van FORD S-Max beschleunigt als Vollhybrid in 9,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der größere Leasing-Van FORD&amp;nbsp; Galaxy &amp;nbsp;braucht dafür nur unwesentlich länger. Der Fahrer eines solchen Dienstwagens wird auf dem 10-Zoll-großen Informations-Display auf Möglichkeiten zum Kraftstoffsparen hingewiesen.. Beispielsweise werden Empfehlungen zum optimalen Bremsen angezeigt, um die maximal mögliche Bremsenergie in die Batterie zurückfließen zu lassen. Ein so genannter „EV Coach“ zeigt dem Fahrer an, ob er gerade im elektrischen oder im hybriden Fahrmodus unterwegs ist. FORD gibt den Normverbrauch der beiden Großraum-Leasinglimousinen mit 5,6 und 5,9 Litern je 100 Kilometer an. FORD S-Max Hybrid und FORD&amp;nbsp; Galaxy &amp;nbsp;Hybrid sind in den Ausstattungsversionen Trend, Titanium und Vignale sowie als Sondermodell „Edition&quot; zu leasen. Den S-Max gibt es im Leasing zusätzlich noch in der ST-Line-Variante. Sowohl das FORD S-Max als auch das FORD&amp;nbsp; Galaxy &amp;nbsp;Leasing kommen serienmäßig mit dem Ford-Pass-Connect-Modem. Über WLAN können bis zu zehn Endgeräte mit dem Leasingfahrzeug verknüpft werden. Über die dazugehörigen App ist Leasingkunden die Fernbedienung wie zum Beispiel das Auf- und Abschließen der Türen oder die Fahrzeugortung auf einem Parkplatz möglich. ]]> </content> <updated>2021-02-11T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">Leasing-Vorschau FORD für 2021</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/leasing-vorschau-ford-fuer-2021</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/leasing-vorschau-ford-fuer-2021"/> <summary type="html"> <![CDATA[ Das FORD-Leasing setzt 2021 fast alles unter Strom. Das Kompakt-SUV FORD Kuga ist bereits ab Januar alternativ mit einem Hybridantrieb zu leasen. Auch die Leasing-Vans FORD S-Max und FORD Galaxy werden zum Mai elektrifiziert. Und im Februar betritt der heiß erwartete Elektro-C... ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ Das FORD -Leasing setzt 2021 fast alles unter Strom. Das Kompakt-SUV FORD Kuga ist bereits ab Januar alternativ mit einem Hybridantrieb zu leasen. Auch die Leasing-Vans FORD S-Max und FORD Galaxy werden zum Mai elektrifiziert. Und im Februar betritt der heiß erwartete Elektro-Crossover FORD Mustang Mach-E auf die Leasingbühne. Mit Akku statt V8 soll er zum TESLA -Jäger werden – allerdings zur deutlich attraktiveren Leasingrate. Im November folgt dann der noch sportlichere Mach-E GT. ]]> </content> <updated>2021-01-15T00:00:00+01:00</updated> </entry> <entry> <title type="text">FORD Pass Connect für das Gewerbe-Leasing erweitert</title> <id>https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-pass-connect-fuer-das-gewerbe-leasing-erweitert</id> <link href="https://www.atlas-leasing.de/blog/ford/ford-pass-connect-fuer-das-gewerbe-leasing-erweitert"/> <summary type="html"> <![CDATA[ FORD erweitert den Funktionsumfang von „Ford Pass Connect“ und der zugehörige App. Gewerbliche Leasingkunden können künftig den so genannten „Guard-Modus“ nutzen. So lässt sich der FORD-Leasingwagen auch nach Feierabend und am Wochenende überwachen. ]]> </summary> <content type="html"> <![CDATA[ FORD erweitert den Funktionsumfang von „Ford Pass Connect“ und der zugehörige App. Gewerbliche Leasingkunden können künftig den so genannten „Guard-Modus“ nutzen. So lässt sich der FORD-Leasingwagen auch nach Feierabend und am Wochenende überwachen. Im aktivierten Zustand erkennt das System beispielsweise, ob jemand ins Leasingauto einzubrechen versucht – egal ob eine Tür, die Motorhaube oder der Kofferraum geöffnet wird. Dann sendet das fahrzeugeigene Ford-Pass-Connect-Modem eine Push-Benachrichtigung an das Smartphone des Dienstwagenfahrers oder des Fuhrparkmanagers. Der Guard-Modus erfasst und speichert, wenn auf das Leasingfahrzeug zugegriffen wird, und warum Alarm ausgelöst wird. Zudem kann der Leasingkunde den Fahrzeugstandort in der App einsehen. In Kürze können Nutzer der App auch die Aktivierungszeiten des Guard-Modus festlegen. Das System hat FORD exklusiv für das Leasing von Gewerbetreibenden mit Fuhrparks von bis zu fünf Fahrzeugen entwickelt. Für Leasingkunden mit größeren Fahrzeugflotten soll der Guard-Modus voraussichtlich noch im ersten Halbjahr 2021 verfügbar werden (via FORD Telematics und FORD Data Services). Der Guard-Modus ist die erste Funktion, die FORD kabellos mittels eines Over-the-Air-Updates (OTA) aktiviert ohne dass ein Werkstattbesuch nötig ist. ]]> </content> <updated>2021-01-12T00:00:00+01:00</updated> </entry> </feed> 